Barum BRAVURIS

Tire a un precio de alrededor de 150 PLN / pcs. y el índice de H es difícil de superar! Aunque pertenece a la más barata disponible en el mercado tiene al menos unas buenas propiedades de manejo, hacen resistencia a la rodadura pequeño, es cómodo - la desigualdad reprime muy bien y se ve muy bien. A pesar de las hipótesis para el coche ancho y más bajo neumáticos de perfil que el estándar (165/65) no hay un aumento en el consumo de combustible, la fuerza necesaria para el volante es inferior directamente (sin soporte) y mejor orificios de amortiguación en el camino. Comportamiento en condiciones secas y húmedas muy bien - son diferentes opiniones, no tengo reservas especiales. Por el dinero con seguridad no hay nada mejor (seguramente no Debica Furio o Matadory ...), e incluso estos neumáticos puede competir fácilmente con los productos de la llamada. "Higher-end", el estilo de conducción especialmente cuando preferible más bien moderado y el coche no es demasiado fuerte. Hasta el momento estoy contento con la elección y recomendar Bravurisy! En concreto voy a añadir que mi fabricado en Portugal. leer más Reduce

Bravuris Barum de este tamaño que tenía, porque yo zmianiłem la Goodyear HydraGrip 195/50 R15, son en términos de un principio bien, pero después de un rato empezó a dirigir me a volar como un tonto, pensé que era ruedas son torcidas, pero las ruedas eran nuevas (paradoja). En cuanto a la protección del cuello a la __ D_ llanta! Nada protege (ya perdió dos ruedas con los neumáticos). ¿Cómo lo vas a comprar te darás cuenta de que tienen un auténtico cuello de Goodyear Hydragripy protectora y Bravurisie no lo veo en absoluto, porque creo que no lo es. Mi Skoda es el deporte afinado mi coche, y la seguridad es lo más importante para mí, y el neumático no proporcionó. Le aconsejo. Recomiendo Hydragipy. Los compré en la oscuridad y luego resultó que este es el último trabajo de Goodyear. Bravuris el húmedo se comporta bien para el pozo seco. Factor decisivo para la conducción agresivo estilo zciera rápido. Precio me tentó, pero este error nunca cometió. Saludo y asesorar debidamente en cuenta la compra de neumáticos. Goodyear HydraGrip comando. Przejeździłem mucho en ellos y ellos están mucho mejor. leer más Reduce

Neumáticos ejercicio muy bueno. Desde el principio, causó una buena impresión y no se trata sólo de apariencia, pero especialmente para las características de manejo de alta velocidad y de conducción muy agresiva. He usado tiene muchos neumáticos, especialmente los de las marcas más conocidas que Barum, pero a pesar de la opinión de que podría ser una mierda juzgados de acuerdo a la norma "hasta que haya probado nunca sabrá la verdad" y no me decepcionó. Por el contrario. Los neumáticos fueron utilizados en Dedrze 2000 Turbo, que está en un coche fuerte y montando en lugar escasamente conductores no pertenecen, por lo que el más positivamente perciben su consumo. Ellos tienen un lado muy fuerte (perfil) que ayuda en las esquinas (la sensación de rigidez). Loud sólo cuando se detiene más o menos con una alta velocidad (especialmente en la zona. 200 kmh), que no fue tan notable cuando se utiliza recientemente Dunlop'ach. Pero en general muy bien. Sólo la monitorización frecuente de la presión sanguínea, y no habrá problemas. Suyas! leer más Reduce

Comentarios de los neumáticos son muy diferentes ... si alguien compra un neumático con baja calidad (digamos 150) y tiene la aceleración tendrá un neumático por $ 500 es probablemente algo que lo confundía. los neumáticos son presupuestos -, pero creo que por el precio es muy bueno - para mí, me llevan muy bien - tanto en seco como en húmedo - son predecibles. no son fuertes (antes de que tuviera un poco de Debica - Estas fueron sólo ruidoso). los neumáticos son muy suaves - probablemente debido a los bajos precios que tienen menos deslizamiento y menos capas de caucho - que puede causar problemas en las carreteras polacas - pero la compra de conductor corre por el dinero que se contará con una cosa así puede ocurrir (pero, al final, es sin duda una garantía - que es probablemente nadie podría reconocer), pero si alguien compra los neumáticos y ya no da para equilibrar (o debe asumir pesos libra), entonces usted necesita para mí anunciar inmediatamente! leer más Reduce

Estoy en la denuncia de los neumáticos. Resulta que esta no es una serie (como en los comentarios de abajo), pero estos neumáticos son de calidad tan embarazoso. Ruido increíble y resistencia a la rodadura. Pensé que el par de neumáticos recauchutados, en la que plagadas hace muchos años es fuerte! Después de tres intentos, kol dowazenia resultó que la forma de la "neumático" tienen sólo el nombre. En la prueba sobre el balancín, con poca rotación de los huevos se pueden ver a simple vista o de la mano "estampado". Es poco probable que esta basura Continental vende a clientes en Polonia. Por supuesto, el neumático es ideal para zares de demostración. Todo siempre y cuando no los use! Tengo la sensación de que la persona que emite el voto positivo quieren ser confortados después del accidente. Para 16,07 estoy esperando para obtener información. de las personas afectadas por Continental a la dirección allard @ oxígeno. Recuerdos en, leer más Reduce

Vamos a empezar con el hecho de que hay b Pets son diferentes. Probablemente debido a que no se marcan con precisión lo que tiene modelos. Encuentre el índice de H y fabricado en Portugal. He sustituido los cojinetes delanteros, y toda la espalda de la maza. No podía creer que el neumático puede apenas hacer ruido. Aproximadamente 70-90 h para zumba y la placenta. Pesadilla. Recientemente he cambiado las ruedas o no creo que me puede arruinar el equilibrio de los neumáticos. Están casi siempre desequilibrada. Pero por lo que yo lo sé Barumy de Francia y el índice de V son mucho mejores. Tal vez el perro fue enterrado. Mi rival para mí - no más BARUM - se anuncian, pero probablemente en vano. Desde hace unos años voy a tratar de em botín. Totalmente desanimado - a menos que el V y el mismo unos con otros vehículos de alto perfil donde se pierde el ruido del neumático en su totalidad. Leganza es tranquilo y los neumáticos son una pesadilla. leer más Reduce

Tamaño de las cubiertas 195/50R15 82V con un índice de satisfacer mis aspiraciones en la declaración: Calidad Precio =! Precio 150. cada uno es apropiado, y puede postarały otras empresas para reducir los precios de sus productos. En condiciones secas no tienen el más mínimo problema, incluso en curvas cerradas con una velocidad bastante alta. No hay problema, usted puede sentir cuando un neumático pierde tracción. Wet superficie - aquí un poco peor, pero a velocidades más altas (alrededor de 160 kmh) aquaplaning se hace sentir, te sugiero descargar el pie del acelerador. Además, el neumático no parece ruidos extraños durante la conducción, como algunos han interpretado en sus comentarios - tal vez algo en él! Rodando conductor resistencia palpable pero discreto - se siente en el volante que el neumático tiene el camino, podría merecer la suspensión y el diseño. dirección de un coche. Yo recomendaría el precio como casi desorbitados. leer más Reduce

Neumático demasiado miękakka strefire particularmente el caso en el hombro de la banda de rodadura y la frente. Tengo la impresión de que el fabricante ha aplicado goma miesznkę invierno como material de publicidad confirma hablando de la adición de sílice. En comparación con el Ventura GY: deterioro significativo en la conducción de precisión - flota de coches en la carretera, menos sensible a girar el volante en curvas cerradas que pueden superarse rápidamente se convierte en subviraje y más difícil inclinada. Una buena característica es la resistencia a la rodadura (una reducción notable en el consumo de combustible a pesar de aumento de la circunferencia de los neumáticos nuevos). Adherencia en mojado nawierzcni - aceptable, pero significativamente peor que el Venturach GY. Debido a la flexibilidad bieżniak dyżą no esperes una gran durabilidad (Mi predicción es de alrededor de 40 mil para TWI) leer más Reduce

Los neumáticos comprados con un coche instalado por el dueño anterior. Neumático decente en seco. Satisfactorio confort en la conducción incluso a altas velocidades. Buen frenado. Ahora defectos. Aquaplaning Muy desagradable. Deslizamiento lateral Terrible. Una extraña colección de propiedad mierda de la carretera y la conducción en agosto, que podría dar lugar a situaciones realmente niesympatycznymi neumáticos en la carretera (después de conducir a través de un poco de grava o algo más). Conducir bajo la lluvia puede ser un reto. Y ahora la vida más vital de los neumáticos que se ve como una especie de tragedia, yo estaba cortando el cuchillo y kątówką pulido (especialmente el flanco) para a Bieze en el valor de la altura de la calidad de los baratos están bien, pero tengo que comprar dos juegos de invierno anual y el verano haciendo caso omiso de la falta de protección ruedas (szit) leer más Reduce

Neumáticos relativamente barato y bueno para la velocidad de pequeño deportivo coche. Independientemente de la velocidad de carrera muy bien sobre superficies secas y mojadas, sin embargo, cuando el valor alcanza rodadura 2-3 mm deben tener cuidado al aquaplaning en charcos pueden ser antideslizante y plana poco profunda en el hielo. En el invierno resultó ser sorprendentemente bien controlado coche en las diapositivas es completamente predecible y va a donde el conductor lo desea, pero en la conducción urbana en términos de tracción (especialmente la aceleración, frenado, en menor medida) a los neumáticos más baratos de invierno si sólo un montón de que falta. ¿Es la pila de nuevo? No se. Si el presupuesto no permitirá que nada mejor - probablemente sí. En resumen - un buen neumático a un buen precio. Si te quedas sin portwelu poco a mejores neumáticos - Bravuris es una buena opción. leer más Reduce

Todo lo que puedo decir que esto es la pura verdad. He tenido estos neumáticos en el Nissan Primera 1.6 100 km. Voy a empezar con los pros: El neumático es barato y tiene buena pinta. En serio, eso es todo y nada más! Si usted quiere comprar neumáticos por unos 180 zł no pierda ninguna hora! Neumáticos terriblemente ruidoso por no mencionar el desgaste super-rápido [un paseo muy suave]! Pueden recomendar sólo aquellos que se preguntan acerca de la wielosezonowymi Dębicami Navigator segundos En el invierno se maneja muy similar [no sé si aún no barumy mejor], y el verano es la brecha [run barumy 100 x mejor]. Si eres un buen hijo que está buscando neumáticos para mi padre, por favor no omita este comentario. Saludo a los que no han acampado en los neumáticos [y buenos cambios, por ejemplo, Toyo, Michelin, Hankooki [b buen neumático!]], así como a los que todavía no he comprado! leer más Reduce

No sé por qué, estos neumáticos lograr una evaluación relativamente buena. No estoy contento con ellos. Lo compré como un relativamente barato, solución razonable. Pros: Son relativamente tranquila. desgaste está en un nivel decente. Después de tres tys.km temporadas y 80 son al menos la mitad de la banda de rodadura. Contras: La durabilidad, la calidad no es la mejor. Los neumáticos son relativamente suaves, balonowate. Si la cantidad o calidad de la cuerda era insuficiente. En un neumático me saltó, "pera" en el costado de la llanta, el segundo en la parte frontal (la banda de rodadura). En asfalto seco en realidad se comportan decentemente (en promedio), pero tengo que tener cuidado en mojado, especialmente en los charcos y surcos. Para la conducción en nieve en agosto no es conveniente en absoluto. Porque la calidad lo recomendaría a cualquiera. leer más Reduce

Mis neumáticos son - el año de fabricación (2007) - estableció las nuevas llantas de aleación, necesito algunos pesos bonitas ... hmm pensé que sin este pasará por alto .. neumáticos de invierno después de quitar el perfil 55 y el Barum suposición Bravuris mi a - clase empezó a comportarse un poco como vagón de heno ... Sé que usted dijo que el - lista de clase y se sienten guijarros bajo las ruedas, sin embargo, creo que la desigualdad amortigua bajo ... además, tengo la experiencia que hace vibrar el volante más allá de 140 kmh. para el frenado y la aceleración se comportan muy bien .. Aquí se puede presumir que el neumático .. barumy mi brilantis anterior - Winter hałasowały sin piedad los de verano son aún más tranquilo ... ¿qué más si tienes un coche normal juguete compacto y no se preocupan por el logro de alta velocidad en las autopistas se pueden comprar fácilmente leer más Reduce

Randy Zjeździęłm algunos de los más baratos son muy bien hasta ahora. No quiero ser demasiado zaquwarzyłem se enfrentaron. Mojado o seco en todas partes de forma segura y cómoda. Entrando en los charcos más profundos incluso casi nei se sienten atraídos por algo o que hubo una resistencia un poco más. Ibiza como corresponde a un coche alemán es muy difícil en estos neumáticoch cómo ser más ligero Mieko superó la desigualdad. A veces uzłyszeć sszum de los neumáticos, o un ligero zumbido. Aspecto deportivo, por un KASE miserable! En comparación con mi anterior FIRESTONAMI cielo FIRECHAWKAMI 700 dosłownei es el cielo sobre ruedas! Estoy muy contento sobre todo que el precio está bastante subestimado en la tienda :) lo recomiendo a las personas que cuentan el dinero y quieren tener la comodidad y la confianza en prácticamente todas las situaciones de conducción. leer más Reduce

Al pasar meses desde que mi crítica de este neumático en este sitio. Mes siempre cambiante clima y miles de kms. Ahora tengo una visión completa de estos neumáticos. Limpie en un instante, en el curso de kilómetros. son cada vez más fuertes, incluso a bajas temperaturas rozpłaszczyły el auto panqueque incluso más que al principio, así que cuando me tiro de la limpieza, incluso inhiben. Siguen siendo inestable en las paredes, al conducir por una seca pero un desgaste aún húmeda es acerca de RSS y ancho de rodadura ranuras kierunklowego seguir dando consejos incluso en aguas profundas a una velocidad considerable. En apariencia no habría perdido mucho, pero espera cuando Zedra y puedo cambiarlo a algo con sentido. Debido a la aparición recomendamos solamente los "atletas" en la tubería de alcantarillado antiguo en lugar del silenciador BMW ;) leer más Reduce

Me escribió una vez acerca de ellos inmediatamente después de la compra. Przejachałem kilometros y más tiempo para evaluar la primera temporada. Dirección dreżniące primer vibrador terminado a una velocidad de unos 100 km / h, por lo general, son unos neumáticos decentes para el confort y conducción agresiva. Bravuris Nombre es inadecuada a sus propiedades no es definitivamente un neumático para deportes (falta de suficiente sostener el lado), pero tiene una serie de ventajas: el precio, la comodidad, la previsibilidad, la conducta correcta en mojado. Así que, en buena conciencia, puedo decir que esta es una propuesta mal para el precio. Pero yo sostengo que en mi coche, me siento inclinado a recomendar sólo en el eje delantero, las pausas para la tracción en el eje trasero en las curvas rápidas estrechas ... Un gran problema es tylnonapędowym! leer más Reduce

Neumáticos diseño muy pobre. Susceptible de dañar una mala racha. Su precio relativamente bajo no compensa la pérdida de kilometraje. En el agua, sobre todo en las piscinas se comportan bien, pero es su única ventaja. Es muy fácil dañar el refuerzo de los neumáticos que resulta en la distorsión, lo que resulta en la necesidad de reemplazo. Compré 4 uds. después de 30 001 verano dos delanteros prácticamente el 50% de la banda de rodadura son dignos de chatarra. uno tiene del otro lado de la protuberancia en forma de cruz explícitamente pierde y no puede ser equilibrada. Los neumáticos generalmente más fuerte que el invierno, tuve la oportunidad de ver el otoño y el cambio de la primavera. No salgo mucho, y creo que el agujero. pero con estos neumáticos incluso agujeros de luz están prohibidos. Ruedas para personas que viajan con mucho cuidado. leer más Reduce

Señaló que "probablemente no", sino que no se acumulen segunda vez, pero no por esto, por ser pobres sino por el hecho de que son pobres para los vehículos pesados! Bravurisy son los neumáticos de los vehículos ligeros. Tengo un foco, un coche muy pesado e incluso con neumáticos de clavos 3 atmósferas parecen tener sólo un 1,5 flaczek siempre, además de las curvas rápidas flota suavemente de atrás del coche (neumáticos blandos, perfil alto, no demasiado amplia), así como fuera de la Es un gran ejercicio. Nunca una vez perdido agarre en el neumático, ABS se adjunta al final, incluso en superficies mojadas. Sujeción lateral excelente, a pesar de que no tengo un coche deportivo .... Tuve un Michelin y francamente no estoy contento porque pronto se enfrentaron, y el húmedo que no quieres ir en coche: P leer más Reduce

La tragedia, estos neumáticos son una gran tragedia. Lo compré porque tenía que tener algo en el servicio de este tamaño eran los únicos. Si usted está leyendo esto y te vas vestida en agosto con la intención de comprar estos neumáticos se mantengan alejados. Yo mondeo mk II, que es un coche muy bueno con la suspensión, pero estos neumáticos han hecho de él un trineo sobre hielo. En el frente fundé Nokian NRHi y la gloria de ellos. Así que tengo estos Barum-y, y ya después de 3 codos yo sabía que no sirven para nada, el coche es increíblemente deslizante en la forma en la medida en que en un momento pensé que tener una pérdida significativa de aire en las ruedas. Como consuelo, debo añadir, con la húmeda es mucho mejor y son bastante cómodas. Ciertamente no es un montón de neumáticos para la segunda vez. leer más Reduce

Llantas año 2002 - compró el coche. En general buena oferta en el asfalto seco, pero hoy demostró lo que pueden hacer en mojado. Me vi obligado a frenar de 100 km - Audi delante de mí en los números de Ucrania. Después de pulsar la sobrecarga mínima de freno - dejar ir tan temprano que ni siquiera me sentía después de la pérdida de agarre - me salvó la buena inhibición de impulsos de edad y que les wybadałem antes y yo sabía que estaba pecando al frenar el agarre en mojado. Denunciar todos aquellos que necesitan viajar en la lluvia - en especial el freno, porque estos neumáticos no inhiben. He de añadir que estos son supuestamente mejor Barumy Made in France. ¿Puede este problema sea solucionado en los nuevos modelos de Bravuris pero nunca la prueba, porque nunca se acumulan Baruma leer más Reduce

después de cerca de 15 mil. kilometros literalmente uno de los neumáticos explotó durante la conducción con el SPD. 80 a 90 km / h por la vía rápida (Katowice - Łódź), la banda estaba bien, pero el perfil lateral del vino abajo. Queja, por supuesto, no están incluidos. Tire a voces en los giros cerrados, tenía polaco Debica estaban haciendo mucho mejor. El neumático se ve bien, pero el paseo no es mucho para dar. Yo sé que mi opinión en cuanto revés extrema y el feo dictada por el comienzo de un viaje, por lo que probablemente será rechazada, pero recientemente montó un montón de ellos alrededor de la serpentina en Sanok y yo pasamos un deslizamiento lateral seca que temen tener miedo de mí y una pizca muy bien. A este precio hay muchas otras ofertas mucho mejor incluso Debica. leer más Reduce

Hola! Conduje en estas llantas tres temporadas. En mis neumáticos son cosas que se puede hacer - relación calidad-precio es casi perfecta. Si se trata de superficies secas nunca he tenido un problema - los neumáticos estén bien pegados en las esquinas, el frenado en carreteras mojadas alrededor tuve ningún problema con el aquaplaning, pero a la hora de apagar las luces es peor -, pero no hay nada que comparar con Passio. En mis neumáticos en este tamaño son más cómodos, pero por desgracia no son escuchadas. Me parece que cuando se trata de Bravurisy un neumático de perfil más pequeño es el mejor cuidado a los lados y se asocia con un compuesto bastante blando del que está hecho. Acabo de comprar otros 4 en el segundo Astra en tamaño 195/50 R15 fabricado en Alemania. leer más Reduce

En general, es la media. El neumático es en mi opinión bastante cómodo - antes de que Firestony 690 en tamaño 205/55/15 y en la ciudad (sin alimentación) se estaban cansando. Barumy pero tienen el inconveniente de que no se mantienen los arcos (el coche se ha convertido explícitamente subviraje-Los tengo sólo en el eje delantero). Por esta razón, no se atrevería a llevar al título en el coche con tracción trasera ... y otra dolencia irritante ... Este tipo de neumáticos están en equilibrio, pero en los rangos de velocidad ciertos llevar las vibraciones en el volante (para mí a unos 95-100, de nuevo, no hay vibración), estaba hablando con un amigo y tenía exactamente la misma cosa, en un principio llevó a reinventar lo que alrededor de 2000 km. y luego se rindió ... leer más Reduce

Esta es mi segunda calificación del neumático. Me las arreglé para llevarlos cerca de 50 mil. km (3 temporadas de verano en cerca de 17 mil. millas), estaba esperando nawięcej, pero estos mil 50. no está mal, pero la banda de rodadura era sólo un promedio de menos de 2 mm más largo :) Yo no compro neumáticos más porque tienen una estructura muy suave. Esto afecta al confort de marcha bien (sin romper los agujeros), pero en mi coche (1300 laguna kg) de tamaño j / w neumáticos para acelerar en las curvas "float". Cuando se conduce en línea recta se acerca a este de manera muy desigual a raspar. Tal vez tengo un poco de geometría oprimidos pero diferentes neumáticos raspe uniformemente. Así que hay que combinar y reemplazar los lugares de los neumáticos. leer más Reduce

Bridgestone antes y después de la evaluación del motor db prueba en 2004, compré 4, después de un par de semanas me arrepentí de elección en la burbuja pared lateral del neumático apareció, llantas de alrededor, y los pesos de equilibrado en lugar de la "herradura", a pesar de los intentos de optimizar, no me gusta cómo algo golpea , rugido, y son demasiado ruidosas, va más rápido que necesita un firme control sobre el volante, porque no sé dónde está el oso, me alegro de que después de tres temporadas de verano - en ellos ~ 50.000 kilometros corriendo y pude respirar por un segundo invierno Frigo2 (anteriormente neumáticos de invierno Good Year), y ahora vuela a excelente CF-1 e incluso cuarta toyka cientos de velas como młódka leer más Reduce

Cuando compré el coche pensé que los rodamientos de las ruedas deben ser reemplazados. Afortunadamente, pronto llegó el invierno y con él un cambio a neumáticos de invierno de otra marca. Imaginen mi sorpresa cuando, después de salir del taller de vulcanización y regresar a casa, me di cuenta de que el ruido que acompañan siempre a mí de repente desapareció. ¿El servicio del empleado demasiado entusiasta reemplazar mis neumáticos hizo lo mismo con rodamientos a ritmo rápido? Creo que este es el mejor resumen de este neumático. Los niños procedentes de la República Checa constituyen conocimientos momento de la producción de neumáticos. Incluso en Debica nunca escuché esas llantas fuertes en Olsztyn probablemente también :) leer más Reduce

Neumáticos de alta calidad a un precio razonable. Sin duda una gran ventaja puede ser llamado. "Ring", que protege el borde de la llanta del neumático. Con los neumáticos de verano, que generalmente asume las llantas de aleación de gran ayuda. Yo personalmente mucho que ha ayudado a muchas veces - ya sabes - no antes de la curvatura, pero antes de raspar suavemente la pintura de la llanta. Además de la atrición preferida. Ya dos temporadas (verano) przejeździłem a uno y el mismo par de neumáticos en el eje delantero, y no veo ninguna diferencia en cuanto a la otra, el par posterior de los neumáticos. Desde luego, en voz baja przejeździłem. El nivel de ruido, así como lo estimado anteriormente. Yours. leer más Reduce

Tire sensacional por el dinero. Quiet muy cómodo, se ve muy bien, tiene una protección de borde a borde. Goma montado mucho mejor que el de serie con Pirelli P6000 mi coche que no cuesta una fortuna suficiente de que es duro como una roca a través de mi coche rebotó en cada bache como locos en la parte superior de alto y mal en el pavimento mojado, por supuesto, no tenía una cuenta en la protección de llanta Me gusta lo que el perfil 50 .. Vergüenza ... ¿Qué más Barum ... Tire muy cómodo, bien en la lluvia, excelente para pieles secas, muy tranquilo. Ao producto financiero como una gran mejora de Pirelli productos de primera calidad. Para mis neumáticos son adecuados perfectamente ..... leer más Reduce

Veo opiniones diferentes acerca de estos neumáticos, pero que el tamaño es definitivamente una ventaja de expresión positiva. Es cierto que lo hice km en estos neumáticos no son demasiado grandes, pero hasta el momento ejercido por el shell. Anteriormente tuve FULDA Carrat EXTREMO del mismo tamaño, un poco mejor era mantener las esquinas afiladas en los neumáticos, pero en éstos se sienten como tirando suavemente hacia el coche, pero es una molestia, una concha en el agua. Definitivamente tranquilo, casi no se les oye, Fulda era terriblemente ruidoso después de los kilómetros abrasión mismos y ya no era visible, se ven como nuevos. En general, como para el plus muy grande en efectivo. leer más Reduce

Tengo los mismos sentimientos acerca de "contribución" (entrada de 08.04.2006r) - tal vez por el mismo tamaño. Tire cómodo, no en todos los deportes. Suave, rápido lo consume. Le permite a paseo komfotową - incluso sin el servo. La lluvia y el podzcas frenado se comporta correctamente. Usted podría tener serias objeciones a "mantener la cara" en las curvas y los problemas de equilibrio de los neumáticos. En general, no está mal para un paseo tranquilo, pero creo que el razej ​​siguiente ya no lo compre. Desde luego, no apto para vehículos Tyla eje tylnonapędowych - no mantiene los arcos! ¿Qué hay en mi coche es muy sensible - se compara con Firestone 560a leer más Reduce

Los neumáticos sin revelaciones más allá de los precios. Aunque un poco más que usted puede comprar la promoción, tales como Nokia, vredsteiny, Yokohama - La recomendado! Con urgencia Mega frenado desde 100 km / h (sin ABS de) los neumáticos tienen una "plaza" - (arrancó con fuerza en un solo lugar). Nada más me queda como 2 piezas desechadas. No sé si es normal, pero creo que el desgaste puede ser mejorado. un neumático es un poco demasiado fuerte. En resumen: buen neumático para barato, también puede ser diferente: esperar a que las promociones en las tiendas en línea y comprar en unos más conocidos fabricantes de estos fabricantes de alto rendimiento :)) Saludos leer más Reduce

Los neumáticos comprados en agosto de 2002 pojezdzilem en ellos hasta octubre, y estoy muy contento. Después de una cuidadosa observación - SHOCK - No vi ningún signo de desgaste! las correas traseras todavía están en las ranuras del interior - y Randy no está a salvo por el :) 4000 kilometros se lo recomendaría a nadie - al menos este tamaño que tengo - No sé cómo se comportan los demás. algunos comentarios me hacen reír - es un neumático de verano típico - no será lógico para mantener en condiciones invernales!. el cambio de neumáticos antes de la caída de nieve primero y no los últimos momentos: P algunos han probablemente todavía no lo entiendo ... triste pero cierto: ( leer más Reduce

Me decidí a comprar los neumáticos debido al precio, y después de escuchar los comentarios positivos aquí. No me decepcionó. Los neumáticos de tamaño 195/50/15 paga 152 EUR / PC. (Descuento I). Tengo un modelo con dos ranuras circunferenciales (figura superior) y tengo que felicitar a estos neumáticos para agua excelente bombeo realmente no teme la lluvia (a pesar de unos grandes neumáticos anchos y de coches de bajo peso) Sin embargo, bajo condiciones secas los neumáticos están muy normal, nada terrible, pero no hay fuegos artificiales. Además, son silenciosos, równiutkie (fácil de equilibrar) y poco "tłukliwe" como el tamaño. En resumen: Sin duda recomiendo leer más Reduce

Según yo, son un neumático bueno, yo no soy un experto y profesional. Me llevó un montón de ellos y me dio una sensación de seguridad en casi todas las condiciones. Tuve un par de situaciones aburridas fuertes frenadas y no se pierde su adherencia cuando hacía calor. Nexia fuertemente en las curvas y va a girar, pero sí mantiene bien en el neumáticoch carretera. Tuve una fábrica coreana que anteriormente buczaly, iban a introducir la vibración y la baja adherencia. Dos años Barumach entrenamiento y todavía estoy feliz. La única cosa que me di cuenta de que la banda de rodadura de los agujeros polacas en el agosto extremos duele. Lástima que estos neumáticos en la carretera. leer más Reduce

Compré mi coche anterior, porque era la más barata en la categoría de calidad. Y como el coche con tan mala reputación como el más adecuado. ¿No les da demasiada sobrecarga y cumplió su tarea. Creo que con este coche como los Lanos no vale la pena invertir en neumáticos muy caros. En la delantera seco no estaba mal, un poco menos húmedo pero voy mucho más largo (16 años, varios cientos de miles. Km.) Y necesitan saber qué parte del auto. Para moderado en sus ambiciones conductores creen que son adecuados. Sin embargo, si usted no me crea una situación financiera, no voy a comprar llantas tan bajo auto klasy.Teraz cambiado a alta potencia y ciertamente no caben. leer más Reduce

Que he hecho en estos neumáticos ya 17 000 y el desgaste en el eje delantero alrededor de 1,2 mm, el trasero prácticamente ninguno, tal vez con un 0,2 - 0,5 mm. excelente en seco y en el asfalto morkym. Al pasar por los charcos a velocidades de más de 160 kmh coche no cambie de dirección. Viajando en una nieve ligera tampoco debe causar ningún problema - lo he comprobado. mi estilo de pilotaje: curvas a alta velocidad, la aceleración y el frenado de forma violenta, para evitar un "más agujeros que el asfalto", "besos" no bordillos, moviéndose sin chillar los neumáticos. Si usted conduce como usted estará satisfecho con estos neumáticos. leer más Reduce

Bastante bueno neumático (por supuesto incluyendo el tamaño y régimen de velocidad) en un palo seco muy elegante "negro" que inhibe też.Odporne aquaplaning, frenada sobre mojado en el "cuatro". Mi coche bastante silenciado, pero los neumáticos son realmente muy ruidoso ( Yo tenía previamente Bravury y por lo menos dos clases más tranquilo, así que pensé que sería como aquí, y aquí la profesión). quería señalar que los neumáticos del H-índice no se parece a la imagen de arriba, son muy diferentes en bieżnik.Dopiero índice V tienen los paseos formę.I en ellos mucho mejor que yo, bien vale la pena dołożyć.Reasumując: Bien por el precio leer más Reduce

Bienvenido. Compré Barumki y estoy muy contento. Mojado o seco neumático palo grande. El barro un poco peor, pero no que dar este consejo. Mi coche tiene 122 caballos de musgo. Así que supongo que a los pobres como si fueran ya neumático con tal poder no proporcionaría asesoramiento, y realmente conducir un super. Así que me pregunto otras declaraciones que son tan malos que criticar neumático, es posible que tenga algún problema con mi coche porque autkami está en buenas condiciones y no tengo ningún problema con estos neumáticomi. Los niños pueden trabajar en la suspensión del tiempo y no culpar de todo a la :-/ neumáticos Bueno, basta de mí. ¡Soy feliz! leer más Reduce

Larga pensado en comprar estos neumáticos. Hasta la fecha, estaba usando Pirelli P6000 (desacuerdo total). Bravuris - generalmente la humedad perfecta - perfectamente eliminar el agua, en condiciones secas permiten que se sienta seguro y velocidades aún más altas asegurar un agarre perfecto. Con más agudo en las curvas no chillar ya que era un lugar con P6000 2x más caro. Además, incluso la apariencia de los neumáticos - A primera vista, estante superior! Recomiendo - Los compré en una 239zł precio promocional de tamaño 195x55 R15 que cuesta casi $ 500 P6000, y ni siquiera ofrecen la tercera parte de tal calidad y comodidad como Bravuris Barum. leer más Reduce

Voy a decir esto con muy buena neumático un Cenk razonable muy tranquila hasta que fue sorprendido por un montón de otras más fuertes más de marca es bueno en las curvas no hay nada mejor incluso a 180 después de este curso no se puede ver signos de desgaste bonito patrón bierznika pero no es sólo importante en seco excelentes para równierz mojar aunque impresión odnosłem que el frenado brusco puede rápidamente perder el agarre que tenía el przejezdzic oportunidad a todos ellos, por desgracia, el invierno de este año y la nieve era mucho que decir en el verano, pero en la masacre de gran invierno en general gran neumático nuevo recomiendan leer más Reduce

Estos neumáticos quería matarme! y en serio, si uno llega hasta que poco a poco bien, pero en un viaje más rápido y tener cuidado en mojado con el tamaño de la vela a las esquinas un poco (me refiero seco debido a paseo húmedo otro coche en michelin s porque en estos las boyas, así inhibir la seca y se puede ver muy bien si no fuera el tamaño de la seca sería mejor, pero la humedad no es recomendable, si te gusta el cierre de redacción (en el "camino de la adquisición de perder la" falta de dinero para Michelin: D " ), pero por el precio, es todavía un neumático malo, adecuado para alguien que cabalga tan silenciosamente. leer más Reduce

Hasta ahora me ha gustado neumáticos Barum para un pequeño precio y de buena calidad (furgonetas de reparto, rutas largas, cargas ligeras). Tentado por el nuevo modelo y el aspecto de la cubierta. Me vestí con estas zapatillas 3 coches: Mesi 124, Acura Vigor y Golf 4, buen empuje en seco y mojado también, pero está empezando a aullar! sobre pavimento mojado que mi idea. Al principio pensé que era sólo en un Mercedes, así que puede aullar demasiado pesado o algo, pero aullido Acurze y Golf también como locos cuando ven asfalto mojado. En cuanto a desgaste, estoy decepcionado porque esperaba más. Este modelo ya no es seguro que compré! leer más Reduce

Obtención de los neumáticos de mi coche que no chillar cuando las encías de partida y curvas.Yo soy feliz son tranquilas, mantenga el peor húmedo, con aquaplanningiem a una velocidad superior fue mejor en Lanosie la D-164 (Vivo) fuera de las mismas ventajas, en el invierno no hace Lo sé, porque yo Frigo Directional, voy a comprar el neumático nuevo, pero he de reconocer que me preparo para algo más de marca. Pero por el dinero es un neumático muy bueno, uno de los mejores en lo monté, y yo tenía como 10 coche ... en competencia con Barumami trinos lejanos poner Dębica Furio ... en cuanto a mí Debica una clase inferior y peor! leer más Reduce

Me decidí a comprar estos neumáticos 185/65R14 tamaño H bajo la influencia de las críticas positivas de aquí. Después de un año de uso, me estoy volviendo más y más infeliz. Creo que cambiarlos por otros. Contras: choque rápido. Cuando se inicia la tracción se rompe rápidamente. Capacidad de conducción Trágica. Requerido para torcer mucho más poder. En la ciudad, incluso con energía es un problema. Además, la mala frenado sobre asfalto seco. Pros: buen comportamiento en carreteras mojadas. En general, no se lo recomendaría. neumático de ideksem T tienen buen dibujo diferente y tal vez son mejores, pero Barum Bravuris H es falsa. leer más Reduce

Los neumáticos blandos y cómodos, pero muy resistentes a los daños mecánicos (que sufren un par de bonitas de buen tamaño agujeros en el asfalto, por lo que la atención que yo tenía razones para sospechar daño al neumático, nada). No Babli, "golpear" o "download". excelente evacuación del agua y agarre en mojado. Para seco o muy buena, pero con una conducción muy agresiva puede ser tan suave y tan rápidamente como sea posible. El único inconveniente es bastante claro ruido de rodadura, también en gran medida la mejora de la curvas de alta velocidad. Además, en esta clase de precio para mí - yo recomiendo. leer más Reduce

Aunque la banda de rodadura direccional de descarga de agua mala, peor que mi anterior Michelin simétrico, de una manera mojado demasiado resbaladiza. B. bien mantener la dirección de conducción, no myszkują - recomendado para vehículos con dirección asistida excesivo a altas velocidades. Los lados de la parte blanda de las miradas Bajo. Definitivamente diferente, duro (por?) Mix (color incluso diferentes) está en contacto con el suelo, pero durante la operación, especialmente en los bordes aparecen jags y banda de rodadura pérdidas. Mi coche para estos neumáticos es demasiado pesado. Puedes recomendar un coche más ligero. leer más Reduce

Me compré el coche con y por desgracia yo no soy muy feliz. Poco después de la compra, fui al sitio (Nissan) y los cojinetes, etc están muy bien porque me suena sorprendida - resultó que el coche está bien y el autor son el ruido de los neumáticos. Más de un terrible dentición. Estas dos características, así que me enoje, aunque sea un poco contento de que uno ", en agosto de corte" y me veo obligado a cambiar (pero probablemente todavía przejeździłbym esta temporada sólo por la banda de rodadura). En general, no está mal (si después de este supuesto, no puedo decirlo) pero el ruido y hablar con ellos dentición leer más Reduce

Pros: el frenado en seco después de sólo rewelka (muchas veces salvado el culo: P), húmedo (en comparación con el continente) muy bien - probablemente incluso va a superar los charcos grandes, muy bien cuidado en las curvas en carreteras secas y mojadas. En cuanto al ruido que realmente depende del coche, algunos son mejores, otras peores silenciado. Una cosa más importante - el neumático es FRANCE, por lo que he leído, es de Francia son mejores: D Uno menos para mí, es la que rápidamente se chocan - pero esto se debe a un compuesto más blando que el otro - que resulta en un mejor agarre y la confianza en la conducción. leer más Reduce

neumático heredado junto con autkiem. En todas las grandes bandas como por el dinero, pero .. abrasión ellos es terrible (que los dientes de entrenamiento de goma agresivamente, pero se me acabó la temporada yo no lo recuerdo: (Las ventajas de este comportamiento en el agua, el agua bien distraído y bien inhibido-(me parece que se seque PRIORITARIAS porque cada neumático en sí es de alguna manera hacer el el agua es a veces diferente). Una gran ventaja es que este es un opnka direccional! Apariencia es también bien :). Sin embargo, estos comandos de goma de borrar, porque el precio / nivel es de alguna manera :) leer más Reduce

Los neumáticos que me ha sorprendido con su durabilidad. Przejezdziłem sobre ellos todo el año haciendo 30k. y todavía están en buena forma. Buen comportamiento en las curvas de alta velocidad, tanto en carreteras secas como mojadas. He rodado bien en invierno, así como neumáticos de verano. Este inconveniente: el nivel relativamente alto de ruido, y yo estaba en el comienzo de la impresión de que el neumático tiene una tendencia a "swing" en las esquinas (no sujeta el eje vertical), pero después me acostumbré. Creo que a pesar de algunas deficiencias, es un neumático muy grande para el dinero. leer más Reduce