Bridgestone ER300 Página 3

Muy buenos neumáticos. Hace 3 meses que los uso. Un poco de decepción al principio. Me pareció que eran bastante ruidosos. Pero al cabo de una semana se quedaron más tranquilos:-) Muy buen manejo en seco y en mojado. Muy cómodo. En una palabra, lo recomiendo. Los mejores neumáticos que he tenido. Volveré a utilizarlos. leer más Reduce

Muy buen neumático para la conducción en seco y en mojado, coche predecible, solo podría tener unos flancos más fuertes porque cuando giras bruscamente se nota la flexión (comparado con los anteriores falken), pero ya sabemos que no es un neumático deportivo así que no me puedo quejar de eso, además es bastante cómodo. leer más Reduce

Tenía neumáticos Michelin de fábrica, pero los cambié después de 3 años de uso, elegí Turanza y sólo me arrepiento de una cosa: de no haber conducido con ellos desde que salí del concesionario. Sé que es algo subjetivo, pero en mi opinión son unos neumáticos estupendos, una compra que vale cada euro. Recomiendo leer más Reduce

El ruido aumenta con el kilometraje, pero esto se debe probablemente a la dentición, que es causada por una suspensión defectuosa de Toyota - un problema bastante conocido, de ahí el perfil más alto (55) en los nuevos modelos, y con razón. En general un neumático recomendable, mucho mejor que el Dunlop original leer más Reduce

No es culpa del neumático sino de mi ingenuidad de que sean adecuados para un SUV. Eso es lo que me aseguraron en el centro de servicio. Se cayeron después de un año. Cuando intenté hacer una reclamación, de repente resultó que no son neumáticos para SUV después de todo. Se perdieron 2500 PLN en siete meses. leer más Reduce

grandes neumáticos para utilizar en la lluvia. Yo tengo un 2.5 V6 de 177 CV bajo el capó y puedo decir que la tracción se activa durante un rato al arrancar de forma brusca. Con ABS tampoco están mal. Llevo toda la vida conduciendo Polonez, pero incluso en Polonez apuesto por neumáticos de buena clase. leer más Reduce

Hola desde la Baja Silesia, donde el bache persigue al bache :) Estos neumáticos son súper silenciosos y seguros en suelos secos y mojados, aguantan bien incluso en la grava porque intenté conducir un poco:) Son un poco caros pero hay que pagar por la calidad, Bentley o Maybah también cuestan dinero :) leer más Reduce

Un neumático magnífico, montado de serie en el Fiat GP Dynamic, que se agarra muy bien a la carretera en todas las superficies (tanto en seco como en mojado no hay problema, no resbala, se adhierre a al carretera). Silencioso, no he notado ninguna disminución de la velocidad - lo recomiendo leer más Reduce

Me resulta difícil emitir un juicio profesional sobre los neumáticos, ya que sólo soy un usuario normal de la carretera. No conduzco profesionalmente, y mi decisión de elegir estos y no otros neumáticos se basó en pruebas y otras opiniones. Lo compré, me lo puse y me olvidé de él ;] leer más Reduce

Unos neumáticos bastante buenos para diversas condiciones de la carretera. Las calificaciones sólo pueden ser subjetivas. Buenas proporciones de calidad y precio. Puedes alabar o quejarte de casos concretos, superficies, estado de la carretera, pero en general una buena valoración. leer más Reduce

Grandes neumáticos para todo uso, pero eso no significa que no funcionen bien a velocidades más altas. Para mí son excelentes en todas las condiciones, si no fuera porque cada vez compro neumáticos diferentes, los volvería a comprar. Lo recomiendo sinceramente: ¡una compra segura! leer más Reduce

grandes neumáticos. He tenido la oportunidad de conducir muchos coches con diferentes neumáticos antes (trabajo en un concesionario de automóviles), pero ninguno ha demostrado ser tan silencioso, tan grande en el drenaje de agua como los Bridgestone. Lo recomiendo encarecidamente. leer más Reduce

Me gusta especialmente la conducción en mojado, comparado con los michelines que tuve en los primeros tiempos es el cielo y la tierra. ¿Abs? ¿Qué es esto .....? ¿Qué es eso? ¡Nunca he tenido ABS en un camino de tierra normal, ni siquiera en mojado! Un poco ruidoso pero soportable leer más Reduce

Un buen neumático a un precio razonable. Adecuado para una conducción agresiva incluso en condiciones difíciles. Probado en pista tanto con buen tiempo como con lluvia intensa. Especialmente con un agarre limitado, permitía competir con coches mucho más potentes. Recomendado. leer más Reduce

25000 km y la necesidad de reemplazar la parte delantera y la parte trasera no está seguro de cuánto tiempo más porque es sólo ligeramente mejor. Tengo un kilometraje similar en mi coche oficial Michelin Energy Saver, un perfil de conducción similar y ningún signo de desgaste leer más Reduce

Neumáticos ejemplares, especialmente en la medida 195/65 r15. Muy buen rendimiento en mojado. Silencioso, baja resistencia a la rodadura cuando se conduce sobre asfalto seco. He conducido con ellos durante unos 20.000 km sin prácticamente ningún desgaste visible. Recomiendo leer más Reduce

En resumen, la goma es casi de competición. Bien inflados en seco y en mojado, elevan el nivel de confianza y manejo del coche en 2 clases más. Me olvido de cualquier ruido, fricción, etc. y todos los criterios de agarre a la carretera, frenado y dirección son 10/10! leer más Reduce

En general, los neumáticos son muy buenos tanto en seco como en mojado, con un único percance importante: un reventón cuando se circula por asfalto liso (explosión). Sin embargo, debido a las propiedades de conducción, compré otro par de los mismos neumáticos. leer más Reduce

El índice de desgaste es exagerado (sólo 1000 km recorridos). Se comporta muy bien en las curvas, aguanta con valentía después de todo no ligera Octavia. También una sensación de estabilidad al frenar. No son audibles en el coche incluso a altas velocidades. leer más Reduce

Los neumáticos son excelentes, funcionan de forma silenciosa y se "agarran" bien a la carretera. El precio es muy razonable. No puedo opinar sobre el comportamiento en nieve de los neumáticos, yo uso neumáticos de invierno. Lo recomiendo encarecidamente. leer más Reduce

En resumen, los mejores neumáticos que he montado, y he montado en todas las marcas. Es prácticamente imposible que estos neumáticos patinen sobre el pavimento seco o mojado. Los recomiendo al 100%. y le daría 10/10, pero hay que darlo en algún sitio:) leer más Reduce

Muy buen neumático. Excelente en pavimento seco, bueno en mojado (puede romperse en el arranque, pero en una curva mojada no hay problema, incluso a alta velocidad). Relativamente tranquilo. Neumáticos buenos, sólidos y duraderos. Muy recomendables. leer más Reduce

Anteriormente conduje con Nokian NRHi, también buenos neumáticos por cierto, pero estos parecen ser mucho más estables, especialmente en mojado. A altas velocidades en mojado es muy difícil activar el ABS, excelente agarre en las curvas. Recomiendo leer más Reduce

Recomiendo encarecidamente la primera vez que compré Bridgestone y estoy muy satisfecho. Acabo de volver de Italia y he conducido 6000 km en diversas condiciones y todo estaba bien. Antes usaba Good Year, pero Bridgestone es definitivamente mejor. leer más Reduce

Compré los neumáticos basándome en las pruebas del ADAC y estoy gratamente sorprendido por su funcionamiento silencioso (en el Astra, por desgracia, se oyen un poco los neumáticos). Hay que decir que el neumático merece esta calificación - :) leer más Reduce

Con este tipo de conducción es realmente un milagro que aún se pueda ver la banda de rodadura, es imposible conducir suavemente durante 170 km. Desgraciadamente, ha llegado el momento de cambiar 2 neumáticos. El próximo será seguramente igual. leer más Reduce

Los neumáticos son buenos porque se agarran bien a la carretera, pero el mayor inconveniente es el desgaste. Después de 17 000 km en el frente prácticamente no tengo más neumáticos. Si conduces con tranquilidad, sin duda los recomendaría. leer más Reduce

Acabo de conducir unos 80.000 con estos neumáticos. Me quedan 4-5 mm de banda de rodadura. Sólo en mojado me resultaba demasiado fácil resbalar al arrancar y el consumo de combustible aumentaba. La tracción y el frenado son muy buenos. leer más Reduce

clase, clase y clase de nuevo. Los mejores neumáticos que pueda desear. Tengo un coche bastante lujoso con un complejo sistema de dirección/transmisión, pero sé por experiencia y comparación a qué me enfrento. Los ER 300 son geniales leer más Reduce

Este es el segundo juego de estos neumáticos y no dudé en comprar otro juego. He conducido 2 temporadas con un juego (hago 50.000 km al año) con un coche siempre cargado. Nunca he tenido un problema con estos neumáticos. Saludos. leer más Reduce

Hasta la fecha, una revelación. Vamos a ver cómo sigue. 1500 km de carrera es demasiado pequeña para mostrar los defectos. PS Todos los autores deben ser conscientes de que las leyes de la física se aplican a los neumáticos también! leer más Reduce

Es difícil hablar de abrasión, he recorrido 2500 km y hasta ahora está bien. He dado un punto por la conducción en condiciones invernales, porque también es difícil de determinar, ya que los neumáticos son los típicos de verano. leer más Reduce

los neumáticos son un pobre 7 porque se conducen un poco en mojado en las curvas cerradas, un poco mejor en seco (8), se nota que se pegan al asfalto, pero tienden a resbalar en las curvas a mayor velocidad (120 y más). saludos leer más Reduce

El cambio de goodyear HydraGrip - grande diferencia. goodyear chirría, era duro, desagradable y extremadamente ruidoso. Bridgestone se caracteriza por un alto confort. neumático muy silencioso. Puedo recomendar con seguridad. leer más Reduce

Un neumático run-flat que, aparte de la reducida absorción de los baches resultante de su construcción, no tiene inconvenientes significativos. Sin embargo, destaca por su tracción en carreteras mojadas y secas. Recomendado. leer más Reduce

Los mejores neumáticos bajo el sol. No me puedo quejar de nada, cortan con precisión y fiabilidad en seco, sin ruido en mojado, incluso en invierno se conducían muy bien sobre hielo y nieve. Los recomiendo a todo el mundo. leer más Reduce

Acabo de comprar un juego nuevo, los anteriores los compré en 2004, en general no tengo ninguna queja. Después de 45k para reemplazar, es probablemente un buen resultado. El precio es definitivamente mejor que el de 2004. leer más Reduce

En los charcos casi no hay aquaplaning. No sé cómo lo han hecho, pero a 6 centígrados y con agua en la carretera, el neumático sigue comportándose correctamente. Veremos qué pasa cuando se desgaste la banda de rodadura. leer más Reduce

Buena relación calidad-precio en términos de calidad, durabilidad y silencio. Recomiendo esta marca de neumáticos para coches medianos y medianos superiores. Son realmente impecables durante los primeros 4 años de uso. leer más Reduce

Despues de hacerles 67000 km , he visto que la respuesta de este ha sido muy buena, por su durabilidad y prestaciones, mi conduccion es muy normal y equilibrada ya que el coche intento cuidarlo lo mejor que puedo. leer más Reduce

Después de un pinchazo en la rueda trasera por falta de repuesto recorrí 15 km con ella, el neumático funcionó perfectamente sin aire, no dañó la rueda de aleación. Terminará en la rueda de repuesto por sí mismo:) leer más Reduce

Llevo mucho tiempo buscando neumáticos, deberías comprar los tres primeros de las pruebas de ADAC y seguro que no te decepcionarán. Saludos, aún no he conducido con esos neumáticos, los recomiendo encarecidamente. leer más Reduce

Un neumático con buena relación calidad-precio. Excelente manejo en condiciones de humedad. Distancias de frenado cortas. El coche se maneja bien en las curvas. El neumático no flota en el agua. Muy recomendable. leer más Reduce

Llevo 6 años montándolos Y nunca ha habido un problema Tanto si llueve como si es la primera nieve, los neumáticos sólo Se comportan estupendamente y son Previsible para mí No se me ocurre nada mejor :) leer más Reduce

Neumáticos excelentes. En carreteras secas y mojadas el coche va como pegado a la carretera, también a alta velocidad. Fantastic frenado. Lo recomiendo encarecidamente un gran neumático en todos los aspectos leer más Reduce

Los neumáticos son silenciosos hasta los 60 km/h (no se oyen en absoluto). Un poco más fuerte después de eso. En el agua, excelente drenaje, se mantiene incluso en el barro. Superficie seca = alta abrasión. leer más Reduce

Los neumáticos Bridgestone ER300 son muy buenos. En carreteras secas están como pegados. En grandes charcos entran sin problema - nunguno derivado. En asfalto mojado están bien, difícil de romper el agarre. leer más Reduce

Un buen neumático en su rango de precios. Buen comportamiento en carretera en condiciones secas y húmedas. No hay flotación al tomar las curvas bruscamente. Banda de rodadura clara. Una carrera silenciosa. leer más Reduce

Me gustaría tener allí los neumáticos en mi coche cuando lo compré frente a Volvo, pero por desgracia prefieren los neumáticos Continental que son demasiado blandos para cualquier estilo de conducción ... leer más Reduce

Muy buen neumático tanto para carreteras mojadas como secas, aspecto muy agradable, gracias a su bajo perfil transfiere bien los baches de la carretera al volante y el coche se maneja con mucha precisión. leer más Reduce