Dunlop SP SPORT 01 Página 2

Esta es la segunda temporada para estos neumáticos. Nawinąłem ellos alrededor de 12000 km. Bajo desgaste notable. Impresionante neumático sobre mojado, entonces también es mucho más tranquilo que en la seca. Entonces es también más suave, tan cómodo en mojado es notablemente más grande. Anteriormente cabalgó Energy P3000 (neumático horrible!) Que eran fuertes y duros. Las primeras impresiones después de la fundación de Dunlopów eran tales que es más fuerte de lo que esperaba, un poco de ruido escuchado de 100 kmh Pero ahora, después de conducir 12 000 es subjetivamente más silencioso. Buen neumático, realmente recomendable. No sé si el próximo Dunlop, Conti puede intentar PremiumContact segundos leer más Reduce

Coche funciona como él montó los carriles - ZERO pérdida de adherencia incluso en "kamyszkowatej" superficie! La descarga de agua hasta el nivel ideal, me quedé muy sorprendida cuando me condujo los 100 km / h en un charco profundo - sin reacción ... normalmente como si no había agua, en comparación con los neumáticos anteriores vomitó. Pero ¿qué son ODIO EL RUIDO ... Yo manejaba un tractor ... Y aquí algo interesante ... neumáticos como perfecto, y aquí un pequeño "pero" impresión botín pulgadas. No recomiendo el usuario medio, pero si desea que el rápido en las curvas de andar sin miedo a que tan pronto como usted se mueve en la zanja, lo recomiendo con un corazón puro! leer más Reduce

Antes de que tuviera un Ford Focus Mondeo 1.6 litros de 100 HP en el Zetec de 3 puertas - coche se redujo ligeramente y se endureció. En ese auto SP Sport 01, estaban haciendo muy bien, por lo que si se cambia el coche otra vez, compré el Mondeo SP Sport O1 y estoy muy contento. Mondeo Zetec tengo - como el Focus anterior. Ambos coches son generalmente reconocidos por su comportamiento en las versiones de carretera y la unidad de Trend najstabilniej a menos que - por supuesto, 'saltar silencio' versiones más deportivas del Mondeo ST220 tipo :) Por su parte, confirman estas opiniones, y en mi opinión SP Sport 01, se encuentran en todas las grandes y muy contribución positiva. Saludos leer más Reduce

neumático manejan bien. No tengo ninguna comparación, porque antes de que tuviera los neumáticos con un segmento inferior, que eran bastante ruidoso. Presente son tranquilas, el viaje es seguro para cambiar los neumáticos cuando la diferencia se hizo sentir con mucha fuerza en favor de Dunlopów. Compré neumáticos de invierno Dunlop verano encantado, y aquí están decepcionados, pero al final no puedo juzgar, porque es mi primera neumáticos de invierno. Por el momento tengo otro coche neumáticos Michelin Energy también asimétrica, y si alguien quiere comprar una compra de neumáticos nuevos que sólo asimétrico, que proporcionan más seguridad al tomar una curva y se adhieren mejor a la carretera. leer más Reduce

neumático en la primera temporada muy correcto. Más tarde, a medida que más y más fuerte desgaste más rápido y más propensos al aquaplaning. En la tercera temporada ya está dramamt. Las ventajas - Soporte lateral muy bueno, sin aglutinante. Momento previsible de pérdida de agarre en las curvas. Rendimiento de los frenos en seco muy decente. En el lado negativo - se apresuró romper el control dinámico de la tracción - como en pavimento seco y mojado y el coche no era tan fuerte. Rendimiento de los frenos en mojado peor - y los cinturones pintados como los peatones - Pista de distancia. No me gusta mucho celo. Después de un curso de aproximadamente 35000 de ser elegible para el reemplazo. leer más Reduce

He comprado un nuevo Dunlop SP01 neumático para la seguridad de la familia (que estaba buscando buenas drogas), pero después de pensarlo, decidí que no debería ser un grito después de la 100zł/szt. Se tomó la decisión de comprar otros nuevos. Ahora, después de conducir kilometros 9tyś en esta temporada, puedo decir que fue una buena elección. Los neumáticos son tranquilas (de verdad), bien se adhieren a la carretera, que es difícil de romper tracción y drenaje simplemente perfecto. En la carretera bajo la lluvia, a 150 km / h (yo estaba viajando sola) Comportamiento extraño cero, y en condiciones secas como la pista de desgaste de la banda ;-) 6,5 mm delante hacia atrás para 7mm. leer más Reduce

Generalmente, si el neumático no hay problema adoptando un rápido desgaste. Los neumáticos han comprado justo antes de salir en un viaje largo. Después de 5000 km (principalmente vía las carreteras a través de Alemania a Francia por el sur) tres neumáticos wyząbkowane, efecto de sonido si los cojinetes están desmoronando. Geometría de la suspensión probada del coche y todo bien, por otra parte, que se celebró los últimos neumáticos Firestone son mucho mejores. Te aconsejo que pensar en comprar estos neumáticos, nunca se sabe si su coche le pasa a este contratiempo dentición, después de Marea no suspensión complicado, que a menudo oculta los fabricantes. leer más Reduce

En cuanto a la apariencia es muy buena, los neumáticos son elegantes y se puede disfrutar, sobre todo la banda de rodadura asimétrica. Para conducir el coche en seco no se puede encontrar ningún fallo, se encuentra en un nivel alto. Dunlopy dar una idea de lo que está pasando con el coche, así que estamos seguros al volante. El pavimento mojado es un poco más nervioso, no va a tener como "rieles". Sin embargo, en conducción normal, que no exceda el sentido común no es un defecto, simplemente hay que estar más centrado y atento - así que mi impresión. Los beneficios hablan por la compra de los neumáticos, más que el precio es asequible. leer más Reduce

Por primera vez después de la compra, SP 01 que estaba encantado. Agarre cómodo y tranquilo y excelente maniobrabilidad. Para curvas cerradas muy bien sintió un momento de pérdida de adherencia, se puede controlar el coche en una hoja de la mitad. Desafortunadamente, esto se refería a una VECTRA con 1,6 -75 kilometros. Después de cambiar los coches de juguete en el Vectra A 2.0 16V 150 kilometros vinieron todos los defectos. desaparece muy rápidamente y no permite para un arranque dinámico en carreteras mojadas. Mucho mejor en este aspecto recae Dunlop SP 9000 - Yo no lo compraría de nuevo si no fuera por un pequeño "bzyczka". leer más Reduce

Estoy completamente decepcionado, tuve verano previamente continentalki y no tiene comparación - cambia al invierno kleberow dunlopy y en todos los campos que decepcionado estoy, dunlop hace que no se sienta seguro en la carretera y la quema, no se molestó en mencionar, mi klebery invierno umozliwaialy quemo alrededor de 0,8 litros de diesel por cada 100 kilómetros, y sin embargo, eran aproximadamente 0,2 - 0,3 litros a los 100 km peor que mi continente verano, por el momento, sólo 2 semanas después de dunlopow compra, en busca de los neumáticos que los sustituirán. Dunlop Sport 01 no vale la pena para que encaje de forma gratuita. leer más Reduce

Yo había instalado hace años en la ALFA 155 TD, esos no eran para ella, especialmente en neumáticos de lluvia no pudo atreverse también. Curiosamente, a pesar de los profundos surcos para facilitar la descarga de agua de la máquina sufrido de planificación de agua justo superavi 100 kmh (obviamente estas consideraciones que hice conducir en carreteras provinciales y curvas). El Fiat Croma ya he encontrado montado en el momento de la compra me dieron menos problemas que la 155 pero yo asuma que se debe al peso del coche y el tamaño de los neumáticos y además diferente croma laFiat impondrá un estilo de conducción menos dinámico 155 leer más Reduce

Esta es mi segunda opinión sobre estos Randy y ahora definitivamente "asentarse". Así que sí: neumático las dos primeras temporadas de la clase 1, 3 y 4 estaciones bien también. Ahora en frente de mí estaba cerca de 4 - 5 mm, el "culo" 6 - 7 mm es una temporada 5 libras, e increíblemente, son terriblemente ruidoso, paseo alrededor de 10 mil más. y mencionar, por desgracia, no Dunlop, pero sólo porque hay una mejor tecnología de neumáticos y más resistente a la abrasión, pero dicen regalo de despedida con un toque de sentimiento como varias veces salvado el culo, por lo general Dunlop, no es digno de sus sucesores leer más Reduce

Recibí un correo electrónico de la empresa Oponeo para evaluar los neumáticos comprados por su neumático.com.pl skllep. Después de comprar neumáticos (relativamente barato como su facilidad de conducción) fui a la asamblea. El Señor dijo equilibrador soporta los neumáticos son desiguales, incluso plegadas. No sé si esto es la venta de deshacerse de los neumáticos que no son adecuados para una conducción segura con la esperanza de que nadie se entera de la terrible condición del producto. La garantía no usamos porque no voy a reñir con su envío. Lección uno: el primer set y el último de los neumáticos comprados a través de Internet. leer más Reduce

Tire vale más de lo que cuesta. Tuve la MXV3A fábrica Michelin. Después de cambiar la calidad de marcha SP01 completamente diferente. Maniobrabilidad, excelente tracción y agarre. En el límite de adherencia en seco en el arco sentía, pero muy remota. Torsión muy pequeña de arrastre durante la aceleración en una curva cerrada. La tracción sobre asfalto mojado un poco peor, pero el agarre y muy buen drenaje. Como la mayoría asimétrico, algo quimérico en surcos. Durable, a las 9 mil. km. el consumo de aproximadamente 6%. Tire año típico, hay que cambiar los neumáticos temprano y no se apresure a la variación de la primavera. leer más Reduce

Los neumáticos son muy buenos para la conducción normal de la ciudad, ofrecen una gran comodidad (agujeros depreciación y bajo nivel de ruido), además de un ejercicio fantástico en condiciones de humedad, proporcionan un alto nivel de seguridad, como lo demuestra en la pista de carreras en el que los hizo algunos círculos en el ellos no están ahorrando nada, después de la pegajosa caliente como un loco y le dio la facilidad pared lateral curvas difíciles. Recomiendo estos neumáticos sobre una base diaria, y viajes ocasionales a la pista. Los hice durante 25tysiecy y tengo más de la mitad de los neumáticos. leer más Reduce

Yo recomendaría estos neumáticos. Los he utilizado de nuevo por 2 temporadas y no ha cambiado la parte delantera con la trasera, veo prácticamente ninguna diferencia en el consumo. Goma no se rompe, no delaminación. Cada año me puse los pies - sí y servicio. Con tracción hábil no caer en el patín no chillar. Coche funciona como un reloj en las esquinas, en las maniobras. No he venido nunca resbalar en estos neumáticos. Es posible que con un poco de fuertes frenadas en mojado unido a ABS, pero es casos muy raros, y simplemente debido al exceso de velocidad en esas condiciones. Lo recomiendo encarecidamente! leer más Reduce

Me dirijo de nuevo después de conducir la distancia ha aumentado. Yo digo brevemente: Estos neumáticos me salvó la vida! Tuve un incidente cerca de Nowy Sacz, sufriendo un agujero sino uno, un hombre que se parecía a mi coche y me dijo que si la rueda no es como el caucho bueno es .... bueno, un hombre montado detrás de mí y zaliczający el mismo agujero, lamentablemente, terminó en una zanja sin neumáticos y suspensión. El neumático tiene un rostro fuerte que significaba que no se cortan, la velocidad era de unos 140 kmh en la noche y no estamos hablando de saltarse las ruedas. Saludos SP Sport 01 miembros leer más Reduce

El tanque w / en el curso de una muy usado mientras wyząbkowane. La compañía vende confirma que no está completamente adecuado para coches familiares. Además, creo que el neumático asimétrico con turbina de agua es una idea arriesgada. Si el agua de la rueda derecha se descarga al exterior de la llanta (Dunlop escribe en su sitio web) que queda neumáticos en las ruedas apretando en el agua en la banda de rodadura superficial puede skońcyć trágicamente. Esta solución es un completo fracaso. En mi opinión, el problema se puede resolver sólo por el uso de los neumáticos de las ruedas izquierda y derecha. leer más Reduce

Los compré en ese mes, supuse, se pesan y se rewelka. (Anteriormente cabalgó fuldach Attiro quilates). En las curvas en los carriles que incluso pulsa el gas al máximo de (I bisagra deportes). Moje poco peor, pero sigue siendo buena (me registré la opinión de las tiras mojadas - pendiente de confirmación). Condiciones extremas de frenado no se enciende ABS. Resistencia a la rodadura (wedłyg yo) muy bien. Ruido promedio. Mi opinión se basa en una comparación de los cuales conducía neumáticomi (Cormorant, Bravuris, Firehawk y lo peor - Fulda Carat Attiro). Vale la pena comprar porque son caros y muy bueno leer más Reduce

Lo peor neumático que vino en mi viaje! Absolute piel de un plátano, a menos que sea + 20 º C y el sol está brillando! Uslizguje mojado en cada ocasión y en la pintura (rayas) puede romper el agarre y un engranaje de 3 a 140 CV! Después de una semana de detención del neumático de coche cuadrado - pulgadas en coche km 45 con pasajeros y equipaje de rebote alrededor como cuando se conduce sobre traviesas de ferrocarril! El fondo fondo fondo - 12500 kilometros kilometraje del neumático se ve como un Detka viejo y tal vez incluso suficiente para 10.000 ...: (me imagino que con neumáticos de invierno joy! leer más Reduce

neumático genial! previamente montado en el 6000 pirelli - un pecado para comparar estas llantas! pirelka a "instar" de goma, bien cuidado por 10000 y luego una mierda, basura, y SP 01 .. historia! super-vital (sólo algunos son barridos lipping :)) y silenciosa. de hecho, ni siquiera a altas velocidades oírla. Para super-húmedo seco se necesita un poco de cuidado, porque simplemente inclinarse :) (a demasiada profundidad una torsión que no lo advierto, pero más tarde, "me voy" de SP 2000) neumático generalmente una mierda porque yo chillaba: D! comprar en porque realmente vale la pena! leer más Reduce

hmm .. kilometros zamało de describir, pero la experiencia es sin duda en la derecha + desde el principio con el equilibrio de los anteriores "furio" 45-60 gramos y 13.8 gramos dunlopki ya es algo proporcionando la misma calidad, de hecho silencio sepulcral mientras se dirigía más fácil más fácilmente entrar en las curvas, tira mejor con el acelerador a przodu.Ktoś dijo que no chillar chillido?-agudo cuando se mueve, probablemente nunca se cansará pila polaca es una pérdida de dinero dos después 40tyś calvo, los otros dos wyząbkowane, es mejor que hacer 50 zł y komfortem.Lo recomiendo disfrutar. leer más Reduce

Es neumáticos de alta calidad en carreteras secas y mojadas excelente. Podría ser un poco más tranquilo, pero no está mal. Debido a la suspensión dura del Ford Mondeo y la calidad de nuestras carreteras (en gran parte hoyos), a veces me siento perder el contacto con la carretera. Sin embargo, en la superficie de este nuevo modelo de neumático es excelente. Yo añadiría dos palabras acerca de la conducción en los surcos llenos de agua (en la lluvia) a una velocidad de 120 km / h no se siente aquqplaningu - excelente drenaje. Por último, quiero decir que atormentaba a la cuarta serie del modelo. leer más Reduce

Ya he registrado 10,000 kilometros de nuevo los neumáticos Dunlop SP Sport 01 De mis observaciones, parece que el neumático es recomendable. A un precio asequible que ofrece un buen agarre, gran comodidad y ruido moderado. Hasta el momento tengo sólo 2 neumáticos Dunlop en el eje delantero y me voy a comprar otras dos nuevas. Además, compré 4 neumáticos usados ​​(aproximadamente un año) en el segundo Audi A4. Aunque no es nuevo que se comporten así como los que trabajan con las noticias. Ah, por cierto Constantemente advirtió antes de comprar los neumáticos de Debica Presto - son desastrosas. leer más Reduce

Después de 15 mil. neumáticos kilometros chocado un poco, pero que es "bueno" (después de todo, depende del estilo de conducción) todavía muy bien secar y mantener los neumáticos como la mayoría de la mokrym.Słowo famoso aún pintado rayas blancas:. el hecho-neumático sobre ellos tienden a ser impredecibles y, como ya se deslizarse caída de la producción de automóviles no es - usted tiene que mirar la inhibición de los carriles longitudinales blancas secretan rayas (ride "prepisowo) porque la fuerte frenada en mojado se encuentra en una zanja Además de gran registramos en Croacia.! leer más Reduce

El propio neumático es muy, muy bueno no tengo que hacerlo, pero por el precio de unos 200 zł deberían tener un mejor abrasión ... Conduje 15.000 miles de euros. en el neumático que usar un invierno Neumáticos eliminado, y mira aquí por 3 a 4 mm de la banda de rodadura ... Esa es la razón por la atrición dio 1 porque por este precio en el neumático que debo hacer alrededor de 50.000 miles de euros. y en cuanto al máximo de 30 000 mil ... Yo personalmente no tengo este último iba a comprar estos neumáticos, ya que no tiene sentido darles la temporada en la parte trasera del coche ... saludos leer más Reduce

Después continentalach EC3 no esperaba algo que me sorprendió positivamente, todavía! Excelente agarre en seco y mojado frenado de repente tuve la ABS - presiono el freno y parar, pero no tengo más control del espejo, o alguien con peor tires'm en la entrada trasera. Comfort línea con mis expectativas, el nivel de ruido de las ruedas correctamente (es decir, - en general no oyen, incluso con las ventanas abiertas), mire - super notable resistencia a la rodadura. El desgaste en el caso no pronuncian, pero debido a las características de conducción sensacionales que no esperes milagros. leer más Reduce

Queridos conductores si uno evalúa los neumáticos de verano para la conducción sobre nieve y hielo es mejor dejar ahora en todo es silencio. En cuanto a los neumáticos a mi aventura con ellos comenzó con la compra de un Mercedes W124 con su versión diesel más potente. Desde ese momento, creo que son de goma excelente, miedo les húmedos y secos "Polaco" carreteras. En retrospectiva, me compré hace dos años, un conjunto de 4 piezas para su Renata y yo digo que sí a caballo por estos neumáticos es diversión sin importar el tiempo, por no hablar de las carreteras polacas. Saludos leer más Reduce

Los neumáticos con propiedades muy buenas tanto en húmedo como en seco. No se observaron efectos de la dentición. Recomiendo tener dudas sobre la compra de neumáticos desequilibrados. Para obtener más Aucie también utilizar marcas similares pero diferentes (Michelin Primacy), pero quién sabe si la próxima vez que usted decide comprar Dunlopy, que son mucho más baratos, pero sobre todo en el tamaño, tales como 17 pulgadas. Una pequeña desventaja para el consumo rápido, pero algo por algo. Ciertas condiciones de operación durante el verano debe ser pagado por el compuesto más blando. leer más Reduce

Tengo un coche bastante pesado y fuerte, y estos son los neumático primero que no me mires como zapatillas. En general, estoy muy contento, el único inconveniente es su desgaste. En mi coche viajará alrededor de 50 000 km. Tal vez este es el precio para un buen agarre. Para secar perfectamente! Nunca he tenido tanta confianza en las esquinas y en los adelantamientos. La tracción en agarre en mojado a veces voy a arrancar (170 CV). Pero en los surcos con agua comportarse impecablemente. Son silenciosas y no están saliendo los dientes lo que es común a fordach bienes Mondeo. Recomiendo leer más Reduce

Estoy muy feliz con mi compra de estos neumáticos. P6000 Pireli que fueron ensambladas en la fábrica, por suerte, me robaron de la cochera, y ahora tengo unos neumáticos de verano decentes. Ni una sola pérdida de control del vehículo (por pirelli e incluso, sí), se comporta bien en los charcos - 100 km / h sin un tirón del volante. Fui todos los días desde marzo 20 hasta 11 10. A bajas temperaturas un poco demasiado duro - hay que sustituir los neumáticos de invierno antes. Los neumáticos no "dentición", que al parecer la suspensión Focus es estándar. Recomiendo leer más Reduce

Compré llantas en los consejos contenidos en este sitio, estoy en general contento con ellos mientras probaba personalmente di cuenta de que de repente frenado sobre llanta asfalto seco pierde agarre suavemente popiskiwanie para señalar y activar el ABS (anteriormente tenía un conjunto de Dunlop SP SPORT 200, que se situó en frenazos bruscos cerca del sitio). Sorprendentemente los neumáticos de lluvia se comporta casi como si estuviera pegado a la carretera. Además, en mi opinión subjetiva, me parece que el neumático debe ser un poco menos resistencia de rodadura. leer más Reduce

después de 5000 kilometros, puedo decir que este caucho es increíble! Se comporta en mojado que sobrepasa todo entendimiento humano, ni una sola vez que no incluyen ABS al frenar con fuerza. Sosteniendo bien en las esquinas de la lluvia, no descargue después de entrar en un charco profundo. Yo recomiendo de todo corazón. Lo que hay que usarlo, pero ahora no puedo decir que me condujo 5000 km y más de neumáticos parece tan bueno como nuevo. Yo manejo todo en la ciudad (TAXI), así que creo que la fortaleza de goma, incluso 30 a 40000. Se lo recomendaría de nuevo! leer más Reduce

neumático se seque por si acaso, al principio un poco de miedo de su agarre, pero después de conducir unos cientos de kilómetros se acomodaron. en las curvas rápidamente tienden a chillar. pero debe tener cuidado en mojado! Yo casi no se movió la przestrzeliiłem dohamowywaniu delante de él ... o apilarlos de nuevo - no definitivamente. previamente montado el gripach hidra y húmedo se comportó mucho mejor - sólo tienen una gran sybko menos un choque y creo que algo que yo no dunlopy sobrevivir por mucho tiempo. pero probablemente depende del estilo de conducción ;) leer más Reduce

Tengo estos neumático el BMW 5 (E61), y los obligó a varios miles. km. Cuando se trata de la manera que tengo que admitir que las condiciones tanto secas como mojadas por lo menos les va bien, pero cuando se trata de calidad que mis neumáticos todavía tienen unos 5-6 mm de la banda de rodadura y comenzó a dentición y de manera desigual en el interior de la ie choque hicieron la "ola". Por desgracia, yo no los vuelven a apostar! Ahora voy a Yokohama ADVAN Sport V103 y pieniążkach similares tienen un mejor neumático para el cielo! Recomiendo Yokohama! leer más Reduce

El estilo de conducción es diferente, dependiendo del estado de ánimo. Los neumáticos permiten que se sienta seguro sobre cualquier superficie, tanto en seco como en mojado. Perfecta adherencia a la superficie en relación con las capacidades del coche, permite realmente para un paseo, incluso en situaciones difíciles. La distancia recorrida por la temporada 1 no es deslumbrante, pero sin embargo, en buena conciencia recomendar la compra de este tipo de neumático. Si usted está comparando el precio de la promoción no está en lo que pensar. Lo recomiendo! leer más Reduce

grandes neumáticos, el coche tiene el camino como przeklejone, incluso a altas velocidades (probado hasta un poco más de 200 km / h). La revelación húmeda, sin charcos o surcos llenos de agua no es terrible - sin sacudidas del volante, los cortes de automóviles a través del agua, como un pequeño portaaviones :) En general, la humedad ideales - como si fuera completamente seco. difícil evaluar la abrasividad de un pequeño dirigido. El nivel de ruido es no - a velocidades de autopista se puede escuchar sólo como el motor ronronea. Sin duda lo recomiendo! leer más Reduce

Evaluar el aspecto de la cubierta? El neumático para estar seguro! Por lo tanto, la evaluación de desgaste y resistencia a la rodadura no es concluyente, porque los parámetros se logra a expensas de agarre. En contra de todas las opiniones, este neumático es el neumático deportivo, pero es un gran compromiso entre agarre y confort de marcha. Además, le está yendo bien en las curvas en mojado - el riesgo de płużenia, el subviraje del trabajo de la cuerda del neumático es insignificante. Muy buen neumático para automóvil civil, utilizan todos los días. leer más Reduce

Los neumáticos son para mí (para el coche) condiciones muy secas son dobre.Na rewlwcyjne curvas mantener la calma, a la abrasión en húmedo también es bueno y el hecho de que muy poco frenado a altas velocidades pueden rugir, pero con cuidado de falla a tierra jezdiłem auta.Lo recomiendo antes de la przejechame HANKOOK empresa dice que no puede obtener 59.000 kilometros calvas y sin valor eran buenos, pero desafortunadamente DUNLOP DUNLOP y silencioso como para compararlos incluso Premuim Contacto CONTINENTALAMI! RECOMIENDAN de nuevo muy bien en el camino! leer más Reduce

He utilizado muchos tipos de neumáticos, pero sólo Dunlopy mucho conocer a mis expectativas - que puede confiar en ellos (los tengo en 2 años) y no he encontrado ninguna falla. El neumático es tranquila, bien llevado a cabo en la aswalcie húmedo y los grandes charcos. El Dunlopów SP01 utilizando sólo la primavera - verano y otoño para no juzgar el hielo y la nieve (ya que este neumático no es). Recomiendo la plena responsabilidad de estos neumáticos, ya que son realmente genial (bueno, a menos que alguien va a un defecto de fabricación). Recomiendo leer más Reduce

Invitado dice adiós con estos neumáticos (8 ffm Después de conducir el eje delantero se enfrentaron a 1,5 mm por encima del mínimo (que tengo ahora diferente y la misma distancia en mayo, siguió a 7 mm), fundada para "ir" para el eje trasero "ayudó" a descargar en una zanja a 60 km / h en carreteras mojadas (pérdida total del control del vehículo en una curva hacia atrás) Neumáticos mayo tytlu "más sexy de goma 2.003 años de acuerdo con la revista Playboy," ... y hacer algo como que es - para mí son ... c *** valgo: P leer más Reduce

Grandes neumáticos! Yo recomendaría a cualquiera. No sé lo que está pasando con la dentición. No dentición, pero puede ser una cuestión de tiempo ... (Espero que no!). Observar estrictamente tanto las condiciones secas (una vez fui extrema de frenado y me las arreglé para evitar los baches -! Asfalto pegado como una lapa, ni siquiera encendió el ABS) y húmeda (durante una tormenta por delante de la columna y el coche cayó en un charco enorme en la el carril contrario - ha rechazado agua a un lado, y yo tranquilamente en adelante). Recomiendo! leer más Reduce

Voy a empezar con los negativos - el neumático para funcionar 10.000 kilometros eran inaudibles, por desgracia, peor cuanto más lejos y ahora usted puede oír con claridad, también chocan bastante fuerte como mi estilo de pilotaje. neumático mucho mejor en mojado que en seco sobresalir. Los compré porque eran uno de los más baratos de su clase y tristemente confirma la regla de que todo lo barato no puede ser bueno. En general, estoy feliz de todos modos, pero la segunda vez que no los compré, es mejor pagar algo extra y selección de Continental. leer más Reduce

neumático de verano gran cambio después de unos 70000 km, sobre pavimento seco como si estuviera pegado a la final, la super-húmedo a 25.000, a 45.000 en el curso de muy bien ya estaba pisada tan gastado que a altas velocidades tan bajas escoltó al agua pero sigue siendo buena a menos que alguien corriendo bajo la lluvia pow.120 km / h, gran frenada en los neumáticos. Hecho de compuesto blando, tranquilo, me resulta difícil decir mucho sobre la resistencia al rodamiento, pero la corriente Adrive neumáticoch cayó suavemente quema así que le di 4 leer más Reduce

Fábrica Zamieniełem Firestone'y la Dunlopy como me arrojados a una zanja en una curva húmeda y hasta ahora estoy muy contento. Moje realizar una revelación, mejor frenado. Para secar demasiado bien. Tuve que inventar dos veces porque después de la primera vez como si fuera bien, pero a 120 kmh comenzó a volar rueda. Después de volver a wywarzeniu es lo único que puedo encontrar ningún defecto con este es que se puede escuchar en el coche, ¿cómo estás cruzando los desagües, baches, etc abrasión a esta distancia difícil de decir algo. leer más Reduce

Era difícil decidir oferta comercial rica y diversa. Después de unos días, dar la vuelta a través de ... cayó sobre Dunlop SP Sport 01 La elección fue la correcta. Buena suspensión de los automóviles mis juguetes (el primero) en combinación con las llantas (conductor + cauto) significó que nunca se encontró en una situación crítica, y conduzco rápido. Después de cambiar los coches de juguete, era difícil moverse. Otro caucho, el tamaño de las ruedas y la suspensión. He hecho 12 mil kilometros y aún las recuerdo. Yo lo recomendaría. leer más Reduce

Los neumáticos ya dos años de conducción por autopista intensivos y carreteras en mal estado, destacan muy bien en el agarre en mojado muy bueno, las esquinas, así, en el invierno la nieve va en silencio mientras los neumáticos de verano aún no está mal, aunque la entrada cuesta arriba ya más fuerte, abrasión bien dentro de dos años impulsada 60.000 kilometros y sólo ahora tengo que reemplazarlo con un neumático trasero nuevo, aunque todavía son neumáticos bien, tranquilo que es una gran ventaja, en definitiva, recomiendo leer más Reduce

Después de las curvas - como que estaba pegada. Después de que el agua - si no fuera (agua) Acabo corta. Un buen contacto con la carretera - cuando el motor no suele ser al principio chillando. Me sentí menos zurzycie combustible después de su asunción - resistencia a la rodadura que son bastante pequeñas. Me llevó dos temporadas cerca de 60 mil y más de un pase seguro. Lo recomiendo encarecidamente. A principios de Firehawk (más fuerte y peor en mojado) y Pirelli (mal pegado a la carretera en las curvas fatal). leer más Reduce

El neumático se mantiene bien sobre superficies secas y mojadas. Desaparece rápidamente con kilómetros de rodadura. Después de aproximadamente 10000 kilometros dentición neumático en el eje trasero. Suspendido comprobado y está bien. Era tranquilo y pacífico, es ruidoso e incómodo. Los intentos de traducir de nuevo frente único ruido elevado. El ex alto sentido de la seguridad, pero el ruido del neumático deskredytuje. Mi predicción es que después de conducir a otros 20.000 tendrán que comprar neumáticos nuevos. leer más Reduce

Compré en la primavera de 2003. Al principio yo era infeliz: el asfalto mojado de repente pierden su agarre en la frenada. En las esquinas húmedas un poco mejor. Pero llegado el verano (seco) y así es SUPER - tranquilo, seguro barato. ¡Qué grito - con más agudo en las curvas silenciosa protesta, pero hay que abrir la ventana y apagar la radio para escucharlo. Muy sensible a la presión anormal - I 0.3at menos en la parte delantera y volar como neumáticos de invierno. Recomiendo un neumático de verano muy buenas. leer más Reduce