Dunlop SP SPORT 01 Página 3

Son simplemente el mejor, ya montó Bridgestonach, y fue un fracaso. Después de esta distancia el neumático tuvo que ser desechado. Ellos tienen, por desgracia, una desventaja (pero nada es perfecto) en las franjas húmedas especialmente bien pintados tirado en una zanja y acusan al vehículo. Hemos de tener el calor de una amplia representación de frenado pero que es suficiente para obtener simplemente un hábito de control sobre ellos. Así que en general yo recomendaría, recomendar o recomendar momento cajones. leer más Reduce

Pongo estos neumático el Renault Megane Sport Tourer año 2004, a 120 kilómetros. Mi estilo de conducción es muy fuerte y rápido. A neumático a este son fantásticos. En primer lugar, no tiene miedo de todo, incluso el agua estancada de profundidad en la superficie asfalcje y seco para ellos el mismo trato. Neumáticos muy tranquila, incluso en prędościach entre 150 y 200 kmh Yo recomendaría a cualquiera y te deseamos una agradable conducción niezdecydowanemu. Sin duda en estos neumáticos no se sentirán decepcionados. leer más Reduce

muy tranquilo! Perfecto para la ruta. Sosteniendo bien, puede ser zufać. Evaluación del comportamiento de los neumáticos de nieve, el hielo y la abrasión (demasiado temprano y demasiado caliente), teniendo en cuenta las otras críticas que no se deprimen excesivamente los grados. Pero en cuanto a la adherencia a la carretera y en las curvas en la línea no tengo ninguna duda, tener asfalto extra, sobre tierra no tengo nada de qué quejarse. Hay que olvidarse de las leyes de la física - que pueden ser peligrosas. leer más Reduce

Me monté en ellos a muy altas temperaturas, así como bajo una lluvia torrencial bajo y fuerte - muy buen mantenimiento, dirección exacta. El coche no perder el rumbo y no "volar" frenazo brusco. Conducir a una velocidad de 200 km / h en la autopista no es un problema. Los neumáticos tienen un collarín para proteger las ruedas de aleación de daños. Coche reducido fábrica, el peso de alrededor de 1650 kg. Yo recomendaría estos neumáticos, porque el precio es muy bajo, y los neumáticos de alta calidad. leer más Reduce

Auto ya compró esos neumáticos, que ya estaban muy desgastadas, pero el coche conducido muy bien, así que me decidí a comprar el mismo nuevo. A pesar de que el tamaño es mayor que la recomendada, y el coche no tiene dirección asistida, conduce a ellos muy bien y con seguridad. Sé por experiencia que el mismo modelo de neumático en cada coche está haciendo de manera diferente, pero sin duda consideraría la compra de estos neumáticos para otro coche. Por supuesto, todo el tiempo hablando de tamaño 185/60R14 leer más Reduce

Destacados deportivas características del neumático (para medir 195/55R15V). Perfecto para condiciones secas y maniobrabilidad muy bueno y el lado de tracción. Alta precisión de conducción al límite. Nawierzchnii húmedo - Progressive con un buen agarre. Alta sensibilidad al aquaplaning en recta. Altas de deserción y bajo el paseo secundaria (pequeñas protuberancias). La susceptibilidad a la "dentición" banda de rodadura y flanco daños (grietas urdimbre después de entrar en los agujeros grandes). leer más Reduce

Por el momento no veo un neumático mejor a mi golf para el precio que tengo de la temporada, se pueden ver las huellas de desgaste, pero en combinación con mi estilo de pilotaje a los neumáticos anteriores (Bravuris) no es robusto 25000 kilometros. Dunlop se interpone en mi 6 para nada seco simplemente nada más y menos "sólo" wet 5 porque a velocidades más altas (más de 100 km / h) tiene problemas en surcos y suave efecto de aquaplaning en las curvas. Además neumático fresco y el precio también. leer más Reduce

neumático bastante decente, pero desafortunadamente la frente después de una temporada a equilibrar la necesidad de 70 a 100 g construcción ver demasiado débil para el agujero polaco - al parecer las capas internas son capaces de despegar. Frente Saab es bastante pesado, así que tal vez prematuras neumáticos delanteros - tanto la banda de rodadura y la carcasa. Por extraño que parezca neumáticos están retrocediendo como nuevo - apenas usado y bien equilibra tu. Recomendado para vehículos ligeros ;-) leer más Reduce

gran neumático. En el seco y lo húmedo que muy preciso y táctil (205/55/16 lado reforzado). Incluso con la dinámica de conducción ESP casi nada que ver, ABS, incluso sobre mojado un poco aburrido. Estoy gratamente sorprendido. He tenido la oportunidad de probarlo en nieve y hielo - un verdadero horror. La nieve mojada fresca, no me podía mover, no dio el consejo ESP, ABS casi no fue capaz de detener el coche. Pero yo creo que, además de invierno sobre estos neumáticos en este tamaño es un placer. leer más Reduce

Anexo excelente reputación de los neumáticos, ya que los soportes de suspensión roscadas y separadores en mi Corsa nunca me ha fallado en las esquinas ... planteado más rápido que algunas de las ruedas pierde tracción en una Otro 3-ech. Tracción decente y ruido - una presentación no debe juzgar, porque a medida que iba yo no veo neumáticos :). El agua también im not terrible - con asimetría retener una gran tracción. Voy a pensar en comprar otra vez, creo que la próxima edición será aún mejor. leer más Reduce

Los neumáticos hasta ahora realiza muy bien, el problema es romper el control sobre ellos, ya sea al arrancar o frenar, son tranquilas, lucir bien y lo más importante son grandes en mojado. Conduciendo por "gierkówce" en el aguacero 140 a 150 km / h cuando los surcos ríos que fluyen arroyos, con estos neumáticos es niestrzaszna ... un placer! Lo que es importante para los neumáticos de perfil bajo tienen un collarín para proteger las ruedas de aleación b.czesto. Realmente recomiendo leer más Reduce

Los neumáticos se convirtió de alguna manera "palo" después de conducir alrededor de 3000 km. Muy pronto se enfrentaron. Prácticamente cualquier deslizamiento de las ruedas resultó en masa. Durante el viaje en sí estaba bien, después de cerca de 10 mil. neumáticos traseros kilometros comenzó a dentición. Por supuesto, la dentición no está cubierto por la garantía. No fue culpa de la suspensión - el coche se conduce 40 mil. km y la suspensión se encuentra en perfectas condiciones. leer más Reduce

Neumáticos Ok, lados suaves y una hendidura casi de inmediato entrar demasiado rápido para frenar la inclinación. Es mi culpa, pero entonces un przydażyło años ni nada. Funciona bien en superficies mojadas y secas. Húmedo no es fuerte, si es algo que usted puede oír el sonido no es molesto. Al principio tuve la impresión de que el coche es conducir menos, pero no fue hasta "ułożyły" y su alcance. Sin duda es un neumático muy bueno para el dinero por el que se venden. Recomiendo leer más Reduce

Relación calidad-precio sensacional! palos muy bien en comparación con la sensación continental sportcontact2 resbaladizo. A pesar de la neumático muy buena adherencia no se desgastan demasiado rápido (como un continente que no puedo decir). Anteriormente cabalgó goodrich'ach g-force (dominio cuando se trata de tracción) dunlopy por lo que no puede sostener bien, pero son más silenciosos y se puede andar a casi 2 veces más larga distancia. La próxima vez voy a tratar de Dunlop SportMaxx leer más Reduce

Después de 15 mil. km no mucho se puede decir de los neumáticos. No hemos fracasado, y de verificar, sobre todo montar a caballo de la nieve profunda y los caminos de la pośniegowym barro llamada. Buena banda de rodadura en el caso permite a caballo en las montañas sin poner cadenas. Conducir sobre hielo no juzgar este lugar, porque los neumáticos están equipados con picos ;-). Creo que como una marca en la temporada de esquí, que será la próxima compra o con el fabricante del neumático. leer más Reduce

Después de revisar el dictamen reconocer los problemas con el control en la franja húmeda, pero no mocnych.Generalnie muy difícil salirse de la pista en el trzymają.Są seco y mojado aún bastante sensacionalmente suave pero algo por algo. Uno de ellos es pewne.Jak detiene en los semáforos, ya sea en un lugar seco o mojado por primera mirada en el espejo, y ya más de una vez tuvo que huir para salvar su tronco. Me lo recomiendo encarecidamente. Si usted tiene preguntas Los invito a e-mail. leer más Reduce

Para empezar puedo comprobar que neumático se utilizan para las carreteras de montaña. Clincher se comporta muy bien en carreteras secas y mojadas aún mejor. El drenaje es muy buena. Cabalgando sobre el neumático a 150-160 km / h en una carretera mojada es un placer. En estos neumáticos 20000 kilometros hecho por la temporada de verano, y el único inconveniente es su abrasividad. Neumáticos delanteros soportar el 30.000 kilometros. y para la próxima temporada para sustituir el Randy dos. leer más Reduce

Después de conducir por 10 mil. para estos neumáticos se certifica que el neumático se desempeña muy confiados en condiciones secas. Wet es un poco peor, todavía plomo auto confianza agua, se desvía a través de canales en la banda de rodadura, pero el neumático está hecho de algún compuesto duro, que presentaba un mal rendimiento en el frenado sobre mojado. Anteriormente tuve Yokohama, en el mismo rango de precios, y estos neumáticos en carreteras mojadas dificultado mucho mejor. leer más Reduce

El neumático no es que se deriven del "equilibrio". Él me salvó un par de veces y culo nalgadas derrotar bend cuerpo sin mucho molestia. El único inconveniente que he notado es como veo versos de paso para los peatones y húmedas franjas pintadas nawierznie el pánico :). Neumático impredecible cuando se trata de vías peatonales, tiende a una "dinámica" de deslizamiento. Cuando se trata de volver a comprar estos neumáticos son un montón de ellos con seguridad. leer más Reduce

Creo que un poco exagerado con la compra de estos neumáticos. Foto SP 200 fue sensacional coche de carretera en agosto sensacionalmente mantuvo una cerrada curva a 120km / h fue no palpable. Por tanto, he decidido que un modelo más nuevo de neumáticos Dunlop se caracteriza por los parámetros mejorados. Desafortunadamente fallado. En mi opinión, Dunlop SP 01 son demasiado blandas. Me siento muy seguro en las curvas. Siento que me paseo un neumáticos de invierno. Bueno, yo zjeździć a cero. leer más Reduce

Los neumáticos son en su mayoría muy tranquilo y bien se adhieren a la humedad. Conducción a una velocidad de 120 - 140 km no causa ruido desagradable, por lo que la ruta es fácil en el oído. Adherencia en seco también es muy bueno. Esta es una mezcla neumático bastante duro, impulsando así la temperatura por debajo de 5 ° C es peligroso. Yo recomendaría a cualquiera que aprecie un buen, calidad, comodidad y buen precio. En el futuro también está feliz de hablar de la Dunlop. leer más Reduce

Yo uso estos neumáticos a los 3 años (alternándose con neumáticos de invierno) y estoy muy contento. Creo que hay puntos débiles y esencialmente si uno no está demasiado sugirió el nombre de SPORT es seguro que será muy feliz con ellos. En el momento presente la banda de rodadura que viene hasta 4 mm, y a veces puede sentir el agua debajo de la rueda, pero todavía puede ser controlado fácilmente. confiadamente recomendar estos neumáticos y probablemente comprar otra en el próximo año. leer más Reduce

Ya condujo el neumáticoch 25.000 kilometros y tengo que admitir que he elegido bien. Tread desaparece tan pronto como me dijeron amigos y no tan fuerte como los resultados de las revisiones de otros usuarios (en neumáticos de Debica era mucho más fuerte). Se porta muy bien en seco y en húmedo, especialmente en nuestras carreteras polacas, donde el agua de lluvia fluye en surcos. Clincher compré a un precio especial en abril y estoy muy feliz con mi compra y lo recomendaría. leer más Reduce

neumático sobresalir bastante decente. Impulsado por el momento cerca de 20 mil. y no hay un desgaste excesivo. El único defecto grave, sino más bien una pobre estabilidad en las curvas, pero puede ser debido al hecho de que están en el coche Citroen Berlingo 2.0HDI donde la parte delantera es bastante pesado. Vulcan amigo me dijo que mi coche debe llevar unas llantas reforzadas, tampoco quieren sembrar el pánico entre los compradores potenciales. En resumen, recomendable! leer más Reduce

A este precio es realmente una gran elección. Me preocupaba un poco que los neumáticos del lado izquierdo en marcha el coche para recorrer en forma de tal manera que la llanta cumple con el agua "en casa", pero no me di cuenta de que esto afectó a la cabeza. Cuando se conduce bajo la lluvia en una surcos de los neumáticos grandes adherirse a las superficies a una velocidad a la que el caucho Bridgestone anterior hace tiempo que perdió su agarre. Recomiendo! leer más Reduce

Me compré y no me arrepiento. A pesar de que no les comprobar a velocidades muy rápidas, pero mi coche no es de carreras. Bien cuidado y muy bien en las curvas sobre asfalto mojado nunca arrastra me ha defraudado. ¿Qué llevar, no te quejes, aunque mi estilo no es la primera unidad de pedal para el metal y luego partió al suelo, ni conducir con una carga pesada, por lo que creo que el consumo moderado-nada es para siempre. Resumiendo, como en el momento pila de nuevo leer más Reduce

Neumáticos muy buena, especialmente en la lluvia - agua desagües cumplen su función al 100%. Tire tranquilo, pero un poco difícil. Al final de la temporada de verano, comprobar desgaste, probablemente ya ha visto señales de desgaste. Bueno para inhibirla. En cuanto a la conducción en invierno sabemos - y usted puede montar la misma llanta. Si en dos años para continuar en el valor Dunlopie / calidad de los neumáticos (o más bien su sucesor) tomar en la oscuridad. leer más Reduce

Compré estos neumáticos para elegir y no para un momento lamentó esa decisión. Me paseo en todas las condiciones - un montón de kilómetros bajo la lluvia y no se dio cuenta aquaplaning incluso a altas velocidades. Neumáticos Tranquilo, sobrevivió varios percances para agujeros profundos en las carreteras polacas, e incluso en la carretera lo está haciendo muy bien. Menor desgaste - más de 40 mil kilómetros de su estado indica que debe soportar la misma cantidad. leer más Reduce

En total, unos neumáticos przejeździłem muy pobres en los neumáticos de 2 años y resulta que los cuatro neumáticos deben sustituir los neumáticos razón dentadas y ruidosos que suenan suspensión de rodadura terriblemente desigual gastado en el coche nos registramos en muy buenas condiciones, es probable que sean neumáticos defectuosos que compré por correo devuelto a la queja y el coche puesto en las ruedas! Garantía de que realmente no recomiendo el cambio. leer más Reduce

Llantas Muy decente - lo recomiendo. Cuando usted conduce una caída muy fuerte puede Bryke antes que las ruedas del suelo. Incluso con las curvas cerradas sus neumáticos se adhieren a la pista y no parecía de un sonido. Conducción en el agua correcta. A pesar de la caída a alta velocidad en un charco profundo no causa un comportamiento impredecible. El único inconveniente de estas son pistas resbaladizas tranvía y hay que tener cuidado. pero lo recomiendo. leer más Reduce

Estoy muy contento de haber tenido previamente Pirelli P6000 fábrica que la apariencia exterior era débil. Sólo después de comprar Dunlop SP 01 me enteré de por qué la suspensión del Focus es tan altamente clasificado. Un poco difícil, pero me gusta esto. La única cosa a tener en cuenta esta inhibición en las rayas blancas - can uśliznąć. Después de la primera temporada, estaba tan contento de haber comprado el vehículo esposa Dunlop SP Sport 01 185/60R15 leer más Reduce

Neumáticos de alta calidad y tranquilidad. Ligeramente baja resistencia a la rodadura. Chocó un poco rápido (prácticamente son "calvo"), pero tal vez este es el efecto de la conducción en pavimento muy áspero (con nosotros en todas partes, por lo que hizo). El único aspecto negativo para el hecho de que son más vulnerables que otros neumáticos (que tenía) para deslizarse sobre carriles mojadas. Tiendo a no comprar, porque quiero probar con otro. leer más Reduce

Los neumáticos comprados en la promoción de la tienda en línea. Me acerqué a ellos con un cierto grado de timidez, pero esta es mi mejor opción. neumático comprobado la lluvia y retener un fenómeno súper sin descargar en un charco! Los buenos neumáticos se adhieren a la carretera que le da seguridad y comodidad durante la conducción del vehículo. Si yo fuera a comprar de nuevo, me volvería a escoger el neumático tiene sólo el zadowolająca calidad-precio! leer más Reduce

Recomiendo un neumático muy bueno. Triunfos Więkrzość cansa con en esta clase. Y todos estos comentarios de la gente de "demasiado pronto contagia a" personas en el coche establece la convergencia de dos veces al año, o "wybulily agosto todos los neumáticos" Cuidado con el pequeño agujero. Y que los neumáticos son excusa pésimo para la conducción agresiva como se puede montar agresivamente por ejemplo 175/65/14 tamaño es ridículo. leer más Reduce

En cuanto al rendimiento de la conducción - usted puede decir en Aceptar. Los problemas comienzan cuando se equilibra - Estas llantas no están balanceadas. Nuevo coche - nuevas llantas de aleación y un problema sin parar - los neumáticos de 110-130 libras como las tiras condujo pintura spowalnijącej. Por supuesto, el volante vibra y se mueve - un fracaso total. Después de 22 mil - a instancias de un Honda autorizado - He hecho una queja ver qué sale. leer más Reduce

para ser honesto, no estoy contento con ellos y eso es principalmente debido a su control de volumen, no lo sé, porque es un sentimiento subjetivo, pero para mí es que los neumáticos de ella son demasiado fuertes. A esto se añade el problema rápidamente abrasividad, pero entiendo que el mejor agarre - Caucho menos duro y el efecto (o tal vez me equivoco). Anteriormente estaba usando demasiado dunlopy SP Sport 200 o algo así y para mí eran mejores. leer más Reduce

Entrenamiento sin duda difícil a veces, pero trato de no "destruir" los neumáticos. Puedo utilizar los neumáticos de la segunda temporada. Estoy muy contento con ellos. Pesa 1,5 toneladas coche sigue la pista de conducción, incluso en las curvas fuerte rápidamente. muy bien interactuar con ABS. No veo el efecto del envejecimiento, es decir, en la segunda temporada de uso son tan buenos como el inicio de la operación. Yo lo recomendaría. leer más Reduce

Neumáticos realmente recomendable para condiciones secas una revelación! En el invierno, ideal para la diversión en la nieve y el hielo, pero para una conducción normal en el invierno no es recomendable. Son perfectos para una conducción dinámica en la ciudad (resistente a la abrasión). En el camino un poco ruidoso pero es para sobrevivir (más de 200 km / h, el ruido es mucho más notable) en general, lo recomiendo! Buena calidad a un precio bajo. leer más Reduce

Increíble agarre y precisión de conducción en carreteras secas. El pavimento mojado comportamiento progresivo y predecible, una buena adherencia. Pero el problema es el hidroplaneo, que ocurre de repente y bruscamente sin transeúntes, que a veces puede asustar a los baches llenos de agua. En el mismo perfil (55%), paredes laterales muy tiesos (responsable de la precisión de) un confort muy limitado en pequeñas protuberancias. Altas de deserción. leer más Reduce

Conduje en diferentes neumáticos Pirelli P5000, tales como los modelos de negocio diferentes en Bridgestose Skodach, pero Dunlop SP Sport 01 es la mejor. Al pasar varios camiones durante los aguaceros, que pasó a conducir a una velocidad de 130 km / h en celo lleno de agua y el coche todavía me prowadziełm! Mi papá también compraron estos neumáticos para mi Mondeo 2.0 TDdi 2001 y elogió altamente la realización de la lluvia y el asfalto seco. leer más Reduce

Buena luz y neumático agradable. La lluvia, creo que una buena agua, la descarga rápida y no coger el coche fuera del camino. Veo comentarios acerca de un rápido desgaste de los neumáticos de los usuarios (en una rueda de carretilla de metal, o cáscara de agosto) muy divertido para celebrar, se lo recomendaría. Si alguien se queja de que se deforma neumático se propone ir al lugar para comprobar el estado de la suspensión y los amortiguadores. leer más Reduce

En mi opinión los neumáticos muy buenos. En carreteras secas revelación, comodidad y gran Chalas, el agua: no hay peligro de aquaplaning nosotros, usted acaba de destruir uwarzać mojado asfalto, otoño frío que un montón de fuera de la ciudad. abrasión se parece a esto: Kilometraje 11.200 kilometros - delantera izquierda trasera 7 mm 7,2 (en la compra de 7,9) que hice esas mediciones. En general, yo recomendaría encarecidamente estos neumático leer más Reduce

Tire después de cerca de 25 000 comenzó a caminar por el borde que significa vibración en el volante y, por extraño que en un taller me dijeron que no era la primera vez que cuando se trata de deporte 01 sp dunlopy Todavía tenía los mismos neumáticos de tamaño 195/60 R15 y lo mismo ha comenzado a dentición. Y en tamaño 195/50 R15 no puedo por la mala palabra que decir nada sobre la llanta hasta el final borrado a cero después de 45 mil km. leer más Reduce

Este es mi próximo examen de la neumáticoch. Puntuación incluso mejor que antes. Desgraciadamente, acercándose a su fin, y al final tengo que decir que a lo largo de la vida útil del neumático que estaba contento. Curiosamente, aunque el comportamiento de la banda de rodadura muy desgastado en carreteras mojadas sin quejarse, por supuesto, aquaplaning a una velocidad inferior, pero es comprensible. Al final de una sensación de sequedad. leer más Reduce

B cansa bueno en todos los aspectos, excepto quizás la abrasión - a 20.000 arrancó hasta 3 mm, ahora estoy frente al cambio e incluso montar en ellos, pero la banda de rodadura se ha ido casi. Cuando se compara con otros neumáticos que utilizan para, tienen una mayor tendencia a resbalar en todos los carriles y las líneas, en particular en condiciones de humedad. Yo no los compran, no porque sean malos, sino que quiero probar otros. leer más Reduce

Animado por los comentarios sobre estos neumáticos que compré están bien y de hecho, me gusta especialmente su comportamiento en mojado. El único grande (hasta ahora) una menor resistencia de rodadura se hace sentir. Antes, me gustaría ir a Continentalach y fueron mejores en este sentido, y si ningún valor auto spalało de aproximadamente 0,2 - 0,3 litros menos. Pero sin duda algo para algo, húmedo continental era la desesperación. leer más Reduce

Los buenos neumáticos. El servicio me aconsejó comprar los mismos neumáticos en la que se fue a la sala de estar (si Dunlop SP200). No es casualidad que el fabricante eligió precisamente ese coche. Antes de comprar SP01 leído las críticas de que la unidad a un coche de la piscina pierde estabilidad. Tal vez a veces se refieren un asunto de sentimiento o autosugestión o, mejor dicho, es el momento de reemplazar los amortiguadores. leer más Reduce

Dunlop SP Sport 01 es una muy buena opción en comparación con los neumáticos Fulda que tuve una vez, creo que es mejor si sólo por el valor estético, especialmente en los niveles inferiores de ruido que producen al conducir. Durante el recorrido se puede sentir el agarre del neumático bueno. La única queja que tengo es que el precio es un poco demasiado alto, pero si quieres andar en bicicleta hay que darle la cantidad adecuada. leer más Reduce

Es difícil encontrar debilidades en el neumático, mi coche en estos neumáticos es muy estable en todas las condiciones, a caminos bien cuidados, ruido muy bajo, el consumo de combustible en los límites inferiores de la normalidad. Con la conciencia tranquila Recomiendo este neumático otros automovilistas. No sé cómo el curso obtendrán en estos neumáticos, pero después de conducir 22000 kilometros veo ninguna señal de desgaste. leer más Reduce

En este coche como mi mejora significativa en la tracción. Esto no es una ilusión: la reducción de la distancia de frenado, en el interior silenciado, es mejor que mantener en las esquinas, sin deslizamiento inesperado en el asfalto mojado. Sólo el cielo y la tierra. La Tierra es que el nivel de Debica luchó durante 2 años. Yo recomendaría estos neumáticos de cada vehículo. Los amigos son en la Citroën y la misma experiencia. leer más Reduce