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Dunlop SP SPORT 2000
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Estamos recopilando información sobre este neumático De 8341 días
Durante este tiempo, hemos recopilado170 opiniones
Nuestros clientes han recorrido con este neumático 2923000 km
Estilo de conducción dominante
rápido y agresivo
Resultados : 170 de 170 opiniones
Opinión no verificada
En un Mercedes c 270 cdi , son con diferencia las peores ruedas que he montrado. Muy inestable en suelo seco y en mojado, mejor ni hablar y eso que mi estilo de conducccion es muy tranquilo leer más Reduce
Resumen: No recomiendo este neumático
Evaluación global:
Suelo seco 2/5
Suelo mojado 1/5
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Txema
Traducción
Opinión de fuera de ES
Neumáticos de alta calidad, sobre todo en base seca. Algunos guardan en curvas a alta velocidad, usted no tiene que cortar. Conduje en ellos. 210 kmh - sin queja. Uno de los mejores que he tenido. Buena tracción en el rendimiento de frenado en mojado, baja susceptibilidad al deslizamiento en agua. Uno sólo tiene que mirar hacia fuera para las roderas, pero `laczek es amplia por lo que no es vulnerable. Nota - si alguien tira del coche, entonces usted necesita para comprobar la presión de los neumáticos y si eso no les ayuda a mantener el equilibrio. Si todavía tira que es una cuestión de la mecánica y de la dirección. Neumáticos sin discapacidad no descargar gratis! La única desventaja de esto es la neumático b.lekkim golpee las llantas acera estaba dañado. En general positiva. Bueno, por supuesto, no es adecuado para la conducción en invierno. Deseo buena suerte a las personas que viajan en ellos en el invierno. leer más Reduce
Resumen: Recomiendo este neumático
Suelo seco 4/5
Suelo mojado 3/5
Kwietniu z Kozienic
Neumáticos, especialmente Hopeless en el húmedo PELIGROSO! Bury operación. Zajeżdziły a (por favor no confundir que yo los zajeżdziłem) después 20tys.km. El segundo grupo que recibí como un regalo, sino una referencia a las instrucciones del fabricante tercer deseo "camino ancho" en un día lluvioso! No vale la pena el dinero! Muy impredecible en la lluvia - seco ligeramente inclinada a la derecha! Aprovechando esta oportunidad, y la época del año, le recomiendo un neumático de invierno de Good Year Ultra Grip 6 (195/65 15). excelente desempeño en condiciones de invierno! Montar por más de 22 años (coches diferentes y neumáticos diferentes), por lo que mis conocimientos y experiencia de trabajo humilde. Les deseo a todos un viaje seguro. Saludos ... leer más Reduce
Suelo seco 3/5
Suelo mojado 2/5
Janusz K.
Muy resistente a la abrasión y el "trauma" en relación a nuestros hermosos caminos por todas partes :) drive en un auto en el que no "ahogar" o no suspende la parte inferior por lo que también se puede recomendar el pseudoterenówek (bosque, rocoso viaje por carretera de montaña con el prado ;) también algunas rutas Conducir sin guiñada de lado a lado, tranquilo y seguro. No tiene miedo del agua particularmente importante a altas velocidades (personalmente sufrir un charco en la carretera a una velocidad de aproximadamente 160 km / h sin ningún deslizamiento de lado a lado). con la mano en el corazón, puedo recomendar este neumático a un coche de clase media A4, Passat, Clase C y de otra índole. leer más Reduce
Suelo seco 5/5
Suelo mojado 4/5
Czang
Neumático suficiente vida muy tranquila por el pensionista. Para cumple sus tareas secos, el comienzo húmedo a tener problemas, pero cuando hay una capa de agua que se descargue totalmente la banda de rodadura no puede hacer frente y es simplemente peligroso. Voy a decir lo mismo, peor en el agua que iba a conducir sólo en algunos vertedores compañeros. ¿Qué hay más resistencia de rodadura debe ser bastante alta, ya que si se cambian los neumáticos de mayor consumo de combustible 2cm Nokia NRVi incluso disminuyó ligeramente, del que mencionar también el desgaste muy rápido de la banda de rodadura y los bordes se muele. Como resultado, el neumático se ha convertido en fuerte y desagradable de manejar. leer más Reduce
PepedB
Lo admito, me sorprendió con las opiniones de los usuarios. Me paseo muy duro, a menudo rápidamente (alrededor de 200) y la distancia bastante considerable, los neumáticos están en buenas condiciones. No se encontró un tumor o algo similar, y el consumo es normal en mi opinión. Sin embargo, hay un inconveniente que puedo decir. Este neumático no es adecuado para la conducción en mojado. Quizás otros no lo sabía, pero con mi forma de conducir y coche suspensión deportiva, es muy notable. Cuando veo comentarios en los que uno mismo es resistencia a la humedad ocenioniona alta y baja ... Tengo la impresión de que estamos hablando de neumáticos completamente diferentes. leer más Reduce
tallaff
Neumáticos sin duda el deporte no sólo por su nombre, adherencia en las curvas pendientes (como andar sobre rieles) muy sensible a los movimientos del volante - estos beneficios son pagados con los neumáticos de mayor dureza y por desgracia, bastante mucho ruido, fui a completar prácticamente el consumo y sin embargo continúa b un buen comportamiento en mojado, ahora me Continentale deporte de contacto, y lo único que puedo decir de ellos es que se sienta cómodo (tranquilo) - es decir, la celebración de otros aspectos de las curvas, frenado es una tragedia - Continentale desalentar - Dunlopy recomendado! leer más Reduce
tester
En seco, con curvas cerradas (especialmente a altas temperaturas) revelación. Utiliza la bicicleta en húmedo todavía. Totalmente no es adecuado para conducir sobre nieve o hielo. Dura mater. Abrasión rápida en los bordes de los ángulos de inclinación y ustawonej de convergencia y el brazo, y la presión adecuada en los neumáticos. Después de 45 mil. en uno de ellos saltó desde el interior del huevo. No los compre de nuevo seguro ahora voy a elegir la tecnología más reciente DUNLOP DUNLOP SP Opt 01 para una buena marca comprobada. Un amigo jaździl la MICHELINKACH y tuvo una serie de eventos desagradables. leer más Reduce
Alarik
He comprado un juego de neumáticos por 350 EUR. Obviamente, para la compra de nuevo porque tienes que ser stukniętym.Lepiej gastar dinero para otros placeres. De todos modos neumático son bastante buenos, pero no hay revelaciones. Tuve un Pirelli P6000 y según yo, es un poco mejor que el s Dunlop. Usted puede montar en seco con bastante rapidez, independientemente de la profundidad del dibujo y la humedad es otro asunto. Las mías son todavía en bastante buen estado y ser resistentes a ok.20000 km. Así que ahorramos unos 2500 EUR. leer más Reduce
KK
personas desaconsejan! Me dirigí a la masticación y cambió el contacto premium Conti. La principal diferencia está en el ruido - en comparación con CONTI DUNLOPY hacer ruido, como un hilo brillante! No me di cuenta hasta que no ha cambiado ... Así que alguien como la comodidad, DUNLOP SP 2000 está completamente fuera de combate. Conti mantener el camino mejor y son mucho más silenciosos, pero son menos duraderos que los Dunlop. Es por eso que yo no recomiendo comprar CONTI, pero desaconsejan Dunlop! leer más Reduce
¦l±zak
La gente, si quiere vivir en paz y sin jubilación nervio alcance es no comprar esta invención como el montón Dunlop terrible en la lluvia mejor dejar el coche en un garażu.Te neumático no les gusta el agua y patanes en la carretera, como un paso de peatones pintado yo sólo gehenna.Jedyny además de un muy buen agarre boczne.Nie Lo recomiendo.Dużo comportarse mejor sp 200E.Yo soy strzasznie paseo rozczarowany.Chcecie bien y con seguridad es sólo Pirelli y Bridgestone Firestone Continental.Saludoawiam leer más Reduce
Paweł
El neumático es en general muy bueno. Pequeño y tranquilo, quemado por la resistencia a la rodadura. Sin embargo, no está exenta de inconvenientes, después de conducir 40000 kilometros neumáticos son adecuados para el intercambio y la compra realmente era pequeña (D) banda de rodadura. No recomiendo para personas que quieren montar los neumáticos de mayores períodos de tiempo. Lo he tenido tres años, mi año sabático es de unos 15.000 km. Yo no recomendaría SP 2000. leer más Reduce
Marcin
Comprar? Definitivamente no! Coches Przejachałem más de 300 mil. km y tiene que comparar los diferentes neumáticos al mejor que yo me vaya solo Skoda. Dunlop 2000E masajes goma de borrar, como un ratón, y es duro y fuerte. Después de 20 mil. wyząbkowały en 3 de los 4 neumáticos, uno podía tener su daño vibraciones del rodamiento (ahora anda en franca repuesto). Llegamos al final de la temporada y el año que viene el cambio Conti o Michelin. Saludos leer más Reduce
Tomek.
Después de lo anterior (pequeño) lejos veo ningún signo de desgaste, buena para conducir (y frenado) a secas, un poco escuchar a ellos a través de 130 K m / h, muy por encima de 160 km / h, pero no es un sonido particularmente malo, sin esperanza en la nieve y el hielo - que normalmente no puede ir, la humedad y los charcos de montar con cuidado para que no se vea el problema, probablemente un poco mejor que la anterior P6 Pirelli. leer más Reduce
zdzislaw
Propiedades de conducción bueno, pero: agosto wichruje inmediatamente, a la abrasión y salta como la pelota. Los neumáticos generan una gran cantidad de saltos de un coche en la frenada brusca (en nuestras carreteras irregulares) terminó en una pérdida momentánea de la adhesión. Al igual que todo el mundo impredecible Dunlop pintado sobre secciones de firme mojado (tiras). Los coches más pesados, las personas llevan la gloria. leer más Reduce
Krynek
Lamentablemente no puedo poner opinión demasiado buena de que los neumáticos, condujo 40000 kilometros de ellos, y ya hace unas semanas decidí que voy a hablar de los neumáticos por unos nuevos. Para szystkich neumáticos burbujas powychodziły, uno incluso ligeramente agrietada. En términos de agarre en condiciones secas este coche va como bailar bandeja Sticky húmedo como una bailarina en el hielo. En general, no recomendaría leer más Reduce
Artur
Neumáticos tranquila sin zastrzerzeń cuando se trata de tiempo seco, después de no conducir ritmo - no tuvimos problemas con el equilibrio, pero realmente hay que tener cuidado en superficies mojadas, bajo la lluvia, una vez perdido control sobre el arco durante la aceleración y maniobras bruscas fuera. En general, muy recomendable, debido al precio relativamente asequible para el firmówkę leer más Reduce
Darek
Estoy escribiendo esto porque no puedo seguir leyendo algunas de las críticas, los neumáticos tienen cuatro años todo está bien, estoy muy feliz, sólo un a / en mi opinión es la presión autoritaria a saber bajo realmente atraer a los lados, pero para mí, esto es lo que sería una ventaja en la situación extrema de la baja presión, el hielo y la nieve no se han probado por razones obvias. leer más Reduce
kondziu
De hecho, sólo tienen un inconveniente, y no tan totalmente adecuado para conducir en carreteras mojadas. Durante la conducción agresiva en condiciones meteorológicas de lluvia hay que recordar que cuando se frena con unas bonitas metros llegamos. En general, yo no recomendaría a la gente que les gusta conducir rápido, y así que el neumático puede, literalmente, "conducir". leer más Reduce
Chester
Neumático muy bonito, pero otra compra de ellos a causa de las burbujas resultantes. Al final, he dicho suficiente! Tal vez en la igualdad de las carreteras europeas funciona, pero termina en nuestro F.FAST. Yo añadiría, sin bordillos y entra en el agujero grande. Ot conducción normal, pero no puede soportar. En otros modelos, no tuve ningún tipo de problemas. leer más Reduce
Pawel62
neumáticos tienen condiciones secas muy buenas! en un coche húmedo se está terriblemente inestable! son terriblemente duro. 0 tracción sobre hielo y nieve (pero a finales de este año). rápidamente chocará (conducción aún moderada). Acabo de comprar 2 unidades cp nuevo continente - ver la comparación. en las carreteras de Polonia es poco probable que recomiende leer más Reduce
xsilver
Muy bien los neumáticos sobre el pavimento seco. El vehículo tiene el camino bien incluso a altas velocidades. Un poco peor para el trato morkym o superficies resbaladizas. Totalmente no apto para circular por nieve y temperaturas bajo, por lo que bien reemplazarlos con neumáticos de invierno antes de que los primeros signos de la llegada del invierno. leer más Reduce
soulie
sólo un buen neumático, un indicador positivo para el dinero, tranquilo - es un fuerte aconseja cambiar el coche - que es extremadamente silencioso mal, en el invierno voy al índice de neumáticos en este deporte extremo, que no desea tener - en absoluto! no hay agarre, w / g me frota rápidamente, pero no ir demasiado duro leer más Reduce
RAF
Muy buena, especialmente sobre asfalto seco. En el verano, el calentamiento-se pega a la carretera. Muy seguro en las curvas. Muy buen drenaje, pero hasta cierto punto - es fácil de percibir la frontera. Parece difícil cuando hace frío - otoño. Entonces es resbaladizo - tienes que pasar sobre los neumáticos de invierno. leer más Reduce
Garry
Clincher muy bien en seco, en mojado, hay que tener cuidado, ya que se conserva muy bien, pero después de un cierto límite przekroczenu repente pierden tracción. Rápidamente pierden pisada. Y en el mismo tamaño y en los surcos terriblemente perfil. Pero aún mucho mejor de lo que había anteriormente Pirelli! leer más Reduce
Voyager
Tire escribe bastante bien, pero los pasillos mojados. empieza a nadar. Comodidad de conducción es bastante moderado. No es adecuado para coches con más potencia, más agudo gusto por el paseo keirowcow. Cuando usted conduce formal cumple con su trabajo, pero el deporte no tiene nada que hacer. leer más Reduce
hondziarz
He probado el neumático en los mítines aficionado bastante mediocre no se sostiene en seco y en mojado, ya es una pesadilla! Una mucho mejor es el piloto Michelin o Bridgestone Dunlop 2000 es ideal para los conductores de taxi en lugar de personas que les gusta conducir rápido pero seguro leer más Reduce
wrc
Bueno neumáticos. Precisa y cómoda. Nuevo ideal para la lluvia seca y pesada (cero hidroplaneo en la lluvia en la autopista en Alemania a 230 km / h). Por desgracia, pronto pierden sus usos en la húmeda. Después de un año de circular por las moscas húmedas con claridad! leer más Reduce
PN
Neumáticos grandes, un poco contagia rápidamente, pero el coche es muy pesado y lo explica todo. Incluso a altas velocidades (250 km / h) se comporta muy bien. Comentarios como el de abajo escrito por un piloto de carreras seudo los neumáticos son realmente patético. leer más Reduce
Suelo mojado 5/5
SEBASTIAN
La apariencia no es tan bonito pero es un gran rendimiento en la conducción! Ambos neumáticos pavimento húmedo y seco se destacan muy bien. Muy bien se adhieren a la carretera en la frenada sobre mojado ... prácticamente no tiene que trabajar en absoluto ABS. leer más Reduce
Jimmy
Interesante neumático mantenido bastante bien hasta el final. El deslizamiento en el agua tiene una tendencia a solaparse ligeramente los lados. En general, el wyjeżdżeniu a 1,3 mm cansa impresión muy agradable quedarse atrás, digno de recomendación. leer más Reduce
Istreed
Buen neumático más resistente a la abrasión. Tranquilo y en comparación con la competencia y np.Pirelli Continental y polacos "invenciones" mejor en esta clase se conserva bien en carreteras secas. En superficies mojadas es un poco peor. leer más Reduce
Jacek
Neumático muy malo! Después de 20 mil. km es sólo adecuado para el intercambio de? Un intento de reclamar fiasco completo ... encontró que motor 2.0 TDI es muy potente, por lo que rápidamente roce del neumático .. - Tonterías. Yo no recomiendo. leer más Reduce
Zbigniew Kuza
buen agarre, manejo seguro - bueno para seco. Wet kartastrofa - cómo manejar el medio a 80 km / h en la carretera bajo la lluvia sentía como conducir un vehículo en la carretera al lado - una tragedia. son muy durables y se ven bien. Total 3 + leer más Reduce
tommi
muy bien en seco, pero sin esperanza en mojado. ABS se enciende con demasiada rapidez, mejor frenado que neumáticos de invierno SAVA. Ciertamente no los compre más, la razón. Se neumático muy bueno en mojado porque no se amplía la distancia de frenado más. leer más Reduce
grajac
Tire deja una buena impresión. Bien se aferra a la carretera a altas velocidades. Comfort bastante alto ... si no fuera por el ruido. Durante la lluvia debe tener cuidado en surcos - neumáticos con poca descargan grandes cantidades de agua. leer más Reduce
AS
En mi opinión después de conducir 40 mil. neumáticos no son buenos para el conductor medio, bastante duro y poca adherencia en mojado, pero la conducción deportiva ha mejorado tanto el nombre, y probablemente los productores del caso. leer más Reduce
cresida
Unidad nirównych Terriblemente mal a carreteras (polaco). En una carretera bien seco, la lluvia peor. Terriblemente mal porque suprime las desigualdades duro. Yo no lo recomiendo, yo quiero cambiar a otro - Tengo bastantes de ellos. leer más Reduce
pipi
Yo recomendaría neumáticos son fiables en carreteras secas. Tenga cuidado en el pavimento mojado en las curvas. Ellos son capaces de suprimir mejor desnivel. Para el resto, no tengo quejas. Realmente recomiendo. leer más Reduce
Dariusz
Los neumáticos diseñados resistentes ocho años el verano pasado conduciendo a una velocidad de 200 km / h en un tramo enorme de la A4. Supongo que no se puede tener ninguna objeción a la calidad del producto. leer más Reduce
MIK
Muy "duro" lado opna recomiendo especialmente agresiva como nadie le gusta el brechas jerzdzic przeaszkadza ni siquiera de alto perfil y la abrasión es muy bueno (en comparación konkurecje) leer más Reduce
Matur
Los neumáticos después de unos 45tys de reemplazar. Desgaste muy rápido. El resbaladizo mal. No tengo comparaciones con otros servicios, pero dicen que los chicos de los neumáticos son muy mal año leer más Reduce
Krzysztof
Los nuevos son bastante bien, choque rápido a pesar de un paseo tranquilo, hay que tener cuidado en mojado (inhibición), muy susceptible a los surcos de carretera, un poco ruidoso leer más Reduce
kierowca
Voy a decir esto: duramadre, resbaladizo, no apto para la conducción agresiva y rápidamente ściera.Nie tengo ni idea de por qué algunas personas se han dado tan buenas notas .... leer más Reduce
Waszka
super bien hasta el momento que se ejecuta en una superficie seca y bdkomfort paseo, una buena adherencia a la superficie, aspecto fresco. Buenos materiales. Estoy contento. leer más Reduce
Jarek
Neumáticos de alta calidad en cualquier circunstancia no me fallan, incluso con fuertes frenadas en la lluvia se mantuvo perfecto (y ya he recorrido más de 60000) :-) leer más Reduce
Piotr
Super neumático 100%! rápido, silencioso y tienen baja resistencia al rodamiento! Una pequeña abrasión que significa un alto kilometraje! Se conserva bien en las curvas! leer más Reduce
Toxic ( Opel Klub Polska )
neumático clásico. hay revelaciones. más bien el sentimiento. muy bueno para mal seco, en mojado. frenado sin drenaje normal de la revelación,. más bien recomendable leer más Reduce
drab
Neumático Muy interesante, tal vez un poco demasiado fuerte. Mal mantenido en el asfalto mojado (también depende del tipo de asfalto) en un lugar seco - PERFECTO leer más Reduce
GreG
Compré el coche en estos neumáticos, no me puedo quejar, aunque estaba mostrando su edad. Luego me compré dos nówki y revelación, mejor aún. Yo lo recomendaría. leer más Reduce
zemil
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