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Ling Long GreenMax es un neumático de clase económica diseñado para la conducción diaria. Modelo tiene un patrón de banda de rodadura asimétrica que consiste en dos partes independientes, cada uno de ellos es responsable de la ejecución de la otra. Las ranuras anchas dispersan el agua de manera eficiente y garantizan un rápido secado de la banda de rodadura.
Esto reduce el riesgo de aquaplaning y proporciona la seguridad en la conducción incluso en condiciones meteorológicas adversas. El modelo se construyó sobre la base de compuesto de caucho moderno, que se compone de sílice. Con esto, la estructura es flexible en una amplia gama de temperaturas, y la zona de contacto de la superficie de banda de rodadura con la carretera es óptima. Además de la flexibilidad que proporciona la mezcla de caucho, disminuye el consumo de combustible y las emisiones de dióxido de carbono a la atmósfera.
Constructores de Ling Long GreenMax también se aseguraron de una distribución uniforme. El neumático Ling Long GreenMax también asegura el confort acústico del conductor y los pasajeros.
Ling Long GreenMax es la solución perfecta para todos los conductores que quieren los neumáticos de verano diseñados para la conducción diaria y esperan un rendimiento equilibrado en cualquier tipo de superficie, la fiabilidad en diferentes condiciones meteorológicas y el confort de conducción.
Ling Long es una marca especializada en la fabricación de neumáticos de clase económica. Se caracteriza por los parámetros óptimos a precio razonable y son dedicadas a quien quiere disfrutar del placer que proviene de la conducción.
Las informaciones sobre los neumáticos están recopiladas desde hace 2473 días. En este período hemos recibido 29 opiniones. Nuestros Clientes han recorrido en total 245000 km.
El parámetro mejor evaluado es: la superficie seca.
Este neumático ha sido evaluado por conductores sobre todo en afueras.
Este neumático ha sido evaluado por conductores con el estilo de conducción normal.
Opiniones por página:
Tamaño: 235/50 R18
Es el segundo juego que montó, y no tengo la más mínima pega, van estupendamente. Yo estoy encantado
¿Ha sido de ayuda esta opinión? Si 9 No 6
Tamaño: 225/45 R17
En relación calidad precio, los mejores que he usado en mis 48 años de experiencia.
¿Ha sido de ayuda esta opinión? Si 10 No 3
Traducción Este comentario ha sido traducido automáticamente de otra lengua y está esperando la verificación de un traductor.
Tamaño: 255/45 R18
Hasta ahora he viajado alrededor de 10.000 km y los neumáticos no son demasiado desgastado, buen agarre en seco y bueno en mojado. Runorosità normal. En comparación con el anterior (Michelin y Sunny) me encontré con un ligero descenso en el consumo de combustible. Noté que se marca demasiado sólo en caso de "imprudente" (conducción de curvas a 120 km / h, o paseos rotonda a más de 80) y con una guía suelta y dinámica de pie también. Feria también hecha de caminos de tierra de la montaña; aunque aumenta el desgaste fuera de la carretera, se puede recoger el coche (el mío pesa 2,35 toneladas) y sin un esfuerzo excesivo.
¿Ha sido de ayuda esta opinión? Si 4 No 3
Tamaño: 185/60 R14
Hice lo que sugiere que comprar sólo las opiniones y los precios de los neumáticos que montar en ellos a partir de cuatro meses me he hecho más de 10.000 kilometros, principalmente en las autopistas alemanas y algunos por la ciudad. impresiones son muy positivas, el neumático es bastante tranquila, monta muy bien, con una sensación de seguridad. En el pavimento mojado en las curvas coche tiene el camino bien. Yo recomendaría a cualquiera que el usuario medio del coche. El Ford Fusion esos neumáticos son sensacionales! Mi calificación 8/10
¿Ha sido de ayuda esta opinión? Si 5 No 3
Tamaño: 205/60 R16
Me crié en mi escénica II (2007) Los cuatro neumáticos 205/60/16 Linglong más de 5.000 KMS con y por ahora RAS .Bajo lluvia en la tierra seca en las vueltas, no me he encontrado todavía no hay problema. He oído un montón de cosas en los neumáticos, especialmente "Nunca montar neumáticos chinos, es peligroso". Salvo que nuestros buenos neumáticos franceses o europeos se hacen en China, en las mismas fábricas como los neumáticos chinos y con las mismas técnicas.
¿Ha sido de ayuda esta opinión? Si 4 No 1
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