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El neumático citado dispone de la indicación 3PMSF (Three Peak Mountain Snow Flake). Esto se refiere a que cumple con los requisitos exigidos por la Unión Europea que concierne a los neumáticos de invierno. La indicación se concede después de que el modelo haya sido sometido a rigurosas pruebas en términos de adherencia sobre la nieve.
El nuemático Michelin Pilot Alpin es un neumático de invierno de clase alta. Ofrece la mejor calidad. Es un producto para los conductores más exigentes que valoran la tracción de alto rendimiento en condiciones invernales.
Para asegurar una tracción excepcional en el Michelin Pilot Alpin, los ingenieros aplicaron dos tipos de laminillas. El primero es la construcción bi-direccional y tiene propiedades de auto-bloqueo. El segundo tipo son las laminillas de geometría variable que estabilizan la conducción a altas velocidades. Esta tecnología recibió el título de StabiliGrip y está diseñada para proporcionar una tracción excepcional.
La banda de rodadura de los neumáticos Michelin Pilot Alpin tiene la arquitectura asimétrica y su construcción se divide en dos partes, externa e interna. La primera es responsable de la tracción en las condiciones secas. Mantiene el contacto continuo con la superficie y ofrece la conducción estable, incluso al girar u otras maniobras violentas. La otra parte del modelo Michelin Pilot Alpin es responsable de la conducción en las condiciones extremas, como en la lluvia o en la nieve. Una de sus tareas es el drenaje eficiente del agua y lodo, lo cual imposibilita fenómeno del aquaplaning y del snowplaning. Además el neumático Michelin Pilot Alpin asegura la flexibilidad a bajas temperaturas, reduce el desgaste y proporciona un rendimiento óptimo en la nieve y en el barro.
Las informaciones sobre los neumáticos están recopiladas desde hace 7264 días. En este período hemos recibido 53 opiniones. Nuestros Clientes han recorrido en total 843000 km.
El parámetro mejor evaluado es: amortiguación.
Este neumático ha sido evaluado por conductores sobre todo en afueras.
Este neumático ha sido evaluado por conductores con el estilo de conducción normal.
Opiniones por página:
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Tamaño: 215/65 R16
Creo que el neumático hace el trabajo, pero no conduce al otro y no tengo ninguna referencia. Muy tranquilo, bien en la nieve, el hielo - que tenía que tener cuidado porque el coche pesa más de dos toneladas! El único inconveniente - vibraciones en el volante a una velocidad de 160-180 kmh Yo sé que usted tiene que extraer la llanta y lo hice muy a menudo y en una variedad de talleres, la vibración, sin embargo, siempre lo he sido. Puede que mi coche es una característica que se observa un fenómeno similar, por favor póngase en contacto con dharacz@poczta.fm
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Tamaño: 205/55 R16
Le dan una garantía de 10 años, mis últimos 1,5 años, porque me paseo dos a cambiar, por lo que no consume la banda de rodamiento con tanta fuerza. El envejecimiento no hay neumáticos, no hay problemas, la banda de rodadura estaba bien. He sustituido el 4 x Michelin Latitiude por la decencia. Conduje el clavo en el suelo con una hoja ... que accidentalmente descubierto en el neumático. Hasta ahora ni siquiera pensé en empresas cambiantes.
Tamaño: 195/65 R15
Los neumáticos comprados con el vehículo, previamente montado en Debica Frigo. El nivel de ruido en comparación con el anterior es mucho menor, placer de conducción en sí seco, en mojado como en la evaluación. Para los indecisos goroaco recomendar, tal vez coz que no son baratos, pero en mi opinión merece la pena gastar un poco más para no experimentar con produkatami otro, probablemente también niezlymi.
Tamaño: 205/50 R16
He rodado con neumáticos de marca muchos, pero después de mucho pensar (precio) al final me he comprado este neumáticos de marca. Michelin parecen ser los más "goma", el verano y el invierno, por lo que son muy cómodas, incluso para el Pilot Exalto profil.Latem 2.Lo recomiendo.
Para mí, la Michelin comportarse más como un año que las típicas de invierno neumáticos. En el invierno, la estación seca es muy buena, pero la nieve está volando coche, a pesar de la tracción a las cuatro ruedas. La próxima vez creo que voy a comprar Nokia Hakka segundos
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