Michelin PILOT SPORT 3

El mejor neumático, sin duda. Me he dado cuenta que puedo tomar las curvas a más velocidad.Gracias a ello puedo acelerar más en la curva y en la salidas de baja velocidad permitida. El agarre en mojado de Michelin Pilot Sport 3 es fenomenal, la primera vez que conduje en mojado con estos neumáticos, me olvidé de que estaba lloviendo. El manejo no cambió hasta que noté el coche en las curvas cerradas. Tengo unos neumáticos diferentes en el eje trasero, me he dado cuenta de que el coche ahora le gusta desrrapar y de perder la parte trasera en condiciones mojadas debido a los niveles mucho más altos de agarre frontal. Mis neumáticos traseros no se encuentran en el límite del desgaste pero pienos también en montar los traseros a los Micheli Pilot Sport 3 en la próxima semana. No es coincidencia que los coches de alta potencia como koenigseggs ect todos vienen ya sea con neumáticos deportivos. Si tienes un Fiesta ST OLVIDATE de cualquier otro neumático, éstos son los que tienen, he probado muchos gama alta y media como Hankook evo v12 (neumáticos traseros actuales) y Uniroyal RS3, Contisc3 y Pirelli P Zero y al mismo tiempo tienen algunas buenas características de golpe de la Pilot Sport 3 fuera del agua

Yo estaba buscando un neumático de verano adecuados para mi BMW 318d E91 con estilo deportivo (m-paquete) y me decidí a Michelin Pilot Sport 3 ya que esperaba muy buenos resultados. Ahora puedo decir que estoy parcialmente satisfecho. He aquí por qué: Pros: - manejo muy bueno, alta precisión focalización, incluso bajo la lluvia - un buen rendimiento de frenado - moderada resistencia de rodadura (consumo medio de combustible no ha aumentado), - una buena resistencia a los daños mecánicos - a una velocidad de unos 30-40 kmh conduje a un ángulo de 30 grados a la acera, la rueda se deslizó a lo largo del bordillo, y me ha rayado la llanta y pero neumático no tiene rastro - gran comodidad de amortiguación (no neumáticos RunFlat), aunque son de perfil bajo. Contras: - laminado de alto volumen. El claro ruido de los neumáticos Michelin Pilot Sport 3 (225/45R17) aparece ya a 60 km / h hasta los 100 kmh ( no es tan molesto). Estaba esperando una menor ruido, a pesar del hecho de que es una clase de neumático premium. No puedo opinar sobre la durabilidad, ya que solo he recorrdo 3.000 kilometros, sin marcas de desgaste.

Aprecio los neumáticos y es una cosa personal, y después de tantos coches y tantos tamaños diferentes, una cosa que encuentro constante es el desgaste del neumático. Ahora me parece que puedo reemplazar los neumáticos en mis coches, aquí en España puedo contar con que sea una mezcla de húmedo y seco la mayor parte del año. Otras marcas de 50/50 agarran muy bien, algunos incluso duran un tiempo, algunos se niegan (Pirelli) y otros simplemente se niegan al agarre.. Elijo Michelin Pilots Sport 3 ahora porque aparte de que dura casi dos veces más que los neumáticos de gama económica, el bajo nivel de ruido de carreteras es importante, pero un error mío fue cuando un neumático estuvo desgastado por la mitad y le golpeó las líneas blancas que se arrastraban en todas direcciones - así los Michelin Pilot Sport 3 parecen estar bien y son mucho más predecibles que otros. Sí que son caros, pero duran, se llevan bien, son cómodas, pero lo más importante es que agarran cuando más lo necesitas. Curiosamente los neumáticos Michelin en las motos funcionan igual de bien también. Y no, yo no trabajo para Michelin .

A la hora de cambiar los neumáticos de verano, me pensé en la marca que no me ha defraudado hasta ahora. Sin embargo, resultó que el neumático, probablemente como resultado del contacto con un bordillo, estaba dañado en el lateral, lo que provocó una caída de la presión y la necesidad de cambiarlo por un neumático de uso cotidiano. Pensé que era una coincidencia y probablemente mi culpa, así que debido al hecho de que se trataba de neumáticos nuevos (máximo unos cientos de kilómetros recorridos) y de marca, compré uno nuevo. El problema se repitió y yo, sin aprender, no guardé el recibo ni la factura, por lo que no reclamé y sigo siendo un feliz propietario de un neumático nuevo estropeado en el lateral. Creo que es un defecto de construcción y que el neumático es simplemente demasiado blando, ya que nunca antes había tenido estos problemas. En resumen, no recomiendo estos neumáticos de perfil bajo y recomiendo contratar algún tipo de seguro o al menos guardar el recibo o la factura de compra

El neumático Michelin Pilot Sport 3 es en muchos sentidos mejor que la PS2. En primer lugar, el comportamiento en mojado es mejor que cualquier otro neumático de verano en esa dimensión. El neumático es muy resistente al aquaplaning, lo que permite la conducción mucho más segura y más cómoda en la lluvia. Comportamiento en seco no hay quejas. La distancia de frenado puede ser un poco más corta que los otros neumáticos, pero el agarre y la estabilidad al tomar curvas a alta velocidad de conducción se encuentran en el nivel más alto. El neumático Michelin Pilot Sport 3 se desgasta más rápido, pero es un compuesto más blando que proporciona los parámetros para lluvia. El neumático vale la pena el dinero pagado. Yo recomendaría a los que les gusta conducir un coche rápido.