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El neumático todo año debe saber adaptarse a cada tipo de condiciones. Inviernos crudos, otoños lluviosos y veranos calurosos no paran de poner a prueba la resistencia y el rendimiento del neumático. Nankang N607+ es una respuesta económica a las necesidades de conductores de todo el mundo. Buena calidad de acabado y sistemas avanzados permiten disfrutar de la seguridad y comodidad, haga el tiempo que haga.
Los ingenieros responsables de N607+ equiparon el modelo con una moderna banda de rodadura direccional. Bloques grandes, usados en principio en modelos de verano, aumentan la estabilidad de los costados del neumático, para que no pierdas control sobre el coche incluso entrando en curvas peligrosas.
El avanzado sistema de ranuras anchas enriquecidas con láminas tridimensionales garantiza una excelente maniobrabilidad y adhesividad en superficies nevadas. Las ranuras eliminan eficazmente el exceso de barro de debajo de la frente del neumático y los bloques afilados se agarran bien a la nieve, gracias a lo cual cada viaje es totalmente seguro. Incluso con lluvias torrenciales N607+ eficazmente evacua el agua y previene el aquaplaning.
Nankang N607+ es un neumático que responde a las necesidades de conductores en cada época del año. La banda de rodadura avanzada y la mezcla moderna se adaptan a las condiciones y permiten disfrutar de la conducción incluso cuando está lloviendo o nevando. La estabilidad aumentada y el sistema de láminas garantizan una distancia del frenado optimizada y buena aceleramiento en cada superficie.
Nankang es un fabricante taiwanés de clase económica, cuyos productos son apreciados por conductores en todo el mundo. La marca con más de 50 años de experiencia se sigue desarrollando dinámicamente, buscando nuevas soluciones y tecnologías para mejorar la ya alta calidad del producto. Los elementos característicos de los productos de la marca son la resistencia y la calidad del acabado. El consorcio cuenta con un muy avanzado departamento de investigación y desarrollo, que no solo no se queda detrás de las necesidades del mercado contemporáneo, sino que también pone su grano de arena al progreso tecnológico del mundo automovilístico.
Las informaciones sobre los neumáticos están recopiladas desde hace 2349 días. En este período hemos recibido 13 opiniones. Nuestros Clientes han recorrido en total 140000 km.
El parámetro mejor evaluado es: aspecto de neumático.
Este neumático ha sido evaluado por conductores sobre todo en la ciudad.
Este neumático ha sido evaluado por conductores con el estilo de conducción normal.
Opiniones por página:
Tamaño: 225/55 R17
Conduje 30.000 millas con este neumático durante menos de dos años. Compré un coche con estos neumáticos, por lo que no eran nuevos, y hasta ahora la banda de rodadura se ha conservado, el bajo desgaste de los neumáticos y el ruido es normal. Conducción dinámica. Creo que los montaré por dos temporadas más. Estos son mis primeros neumáticos de todo el año y estoy muy contento con ellos. Los recomiendo a los indecisos. ¿Por qué pagar cada seis meses para cambiar los neumáticos? Se comportan muy bien en todas las condiciones.
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Tamaño: 235/55 R17
Estos neumáticos de 4 estaciones son absolutamente recomendables por su costo, consumo, ruido y efectividad en condiciones difíciles. He recorrido un paso de montaña bajo una fuerte nevada y no he tenido ningún problema en los inicios de la subida.En comparación con las anteriores (mucho más famosas como marca) no hay comparación; cuestan la mitad del precio, hacen menos ruido y tienen una buena eficiencia.
Tamaño: 195/55 R15
Conduje unos 4.000 kilómetros con neumáticos Nankang S607. En general, los neumáticos funcionan bien y proporcionan un excelente agarre en seco, pero desafortunadamente son ligeramente peores para manejar en mojado y en nieve. Pero algo por algo, estos son neumáticos para todo el año. A cambio, pagan con poco ruido, baja resistencia al rodaje y un precio razonable en su clase.
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Tamaño: 205/55 R16
Estos han sido el segundo juego de neumaticos de la marca.......los primeros rindieron según el recorrido hecho con ellos, de forma bastante aceptable (alrededor de 40000km). Este segundo juego da la impresion de que la duracion sera inferior, el recorrido es aprox. el mismo, ya que utilizo el vehiculo para desplazarme al trababjo.
muy buen comportamiento en nieve y pistas incluso con algo d barro. Temia mayor consumo o ruido y la verdad es q la diferencia es minima y gano en prestaciones para uso en invierno (anteriormente tenia khumo q en lluvia y seco muy bien, pero nulas en nieve)
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