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115 opiniones
Nokian Weather Proof es un neumático para todas las estaciones de clase premium con la banda de rodadura direccional que drena bien el agua y aguanieve. Está destinado para los coches de turismo. En la procesión de la fabricación se utiliza la tecnología moderna, que asegura un alto rendimento. El neumático se caracteriza por un buen manejo en las condiciones veraniegas y por la resistencia en las carreteras resvalosas en las condiciones otoñales e invernales.
Los altos rendimientos han sido confirmados por varias pruebas. Los parámetros invernales fueron comprobadas en Ivole (en el norte del Círculo Polar Ártico) y el comportamtiento de las velocidades altas se comprobaron en las pistas de Alemania y de España. El modelo Nokian Weather Proof tiene la banda de rodadura direccional cual excelentemente evacua el agua y el aguanieve. Son resistentes al aguaplaning y slushplaning. El modelo hace posible mantener la estabilidad sobre la nieve. Cada elemento de Nokian Weather Proof tiene su función.
La parte central de la banda de rodadura tiene la forma agresiva y su funcción es una buena evacuación del agua y aguanieve. Gracias a esto es más fácil controlar el vehículo en las condiciones difíciles. Las lamelillas que cogen la nieve también mejoran la tracción. Las ranuras anchas drenan el agua y la nieve a los lados defendiendose del aquaplaning. Nokian Weather Proof fue construido de una mezcla de gomas moderna que mantiene la elasticidad en una amplia gama de temperaturas. De este modo asegura una adherecia mejor y se defiende ante un desgaste rápido. El modelo está disponible para los SUV y las camionetas.
Nokian Tyres es el fabricante con una experiencia muy grande en esta rama. Es de origen filandés y como primero introdució en el mercado al neumático de invierno. Actualmente es conocido por los neumáticos con un comportamiento excelente en las difíciles condiciones climáticas. Neumáticos de marca Nokian Tyres son los más populares en Europa norte, Europa central- oeste, Rusia y América Norte. En su oferta Nokian Tyres tiene también los neumáticos de verano e invierno.
Las informaciones sobre los neumáticos están recopiladas desde hace 3096 días. En este período hemos recibido 115 opiniones. Nuestros Clientes han recorrido en total 676000 km.
El parámetro mejor evaluado es: la superficie mojada.
Este neumático ha sido evaluado por conductores sobre todo en afueras.
Este neumático ha sido evaluado por conductores con el estilo de conducción normal.
Opiniones por página:
Tamaño: 225/45 R17
Opinión verificada Esta opinión es fiable porque ha sido añadida por un cliente de Oponeo. Procede directamente de una encuesta enviada por correo electrónico a las personas que han comprado neumáticos en nuestra tienda.
Este neumático compré porque necesitaba algo universal. Los inviernos polacos son cada vez más ligeros. El tiempo en Polonia en general es poco estable y se cambia muchas veces durante poco tiempo. Nokian WeatherProof probé en la superficie seca, mojada y resbaladiza. En cuanto a la superficie mojada, la adherencia es genial, el control del coche y la conducción son muy seguras, incluso cuando trazo las curvas rápidamente. Me parece que también se conduce tan fácilmente gracias a su suspensión. En cuanto a la superficie seca, los neumáticos de verano (he usado Continental ContiSportContact 3) son un poco mejores. Refiero principalmente al frenado. Me parece que el ruido durante la conducción es un poco más bajo con la velocidad 100km/h. Por otra parte, la resistencia a la rodadura y la supresión de vibraciones es comparable, es decir, es muy buena teniendo en cuenta pavimento agujerado y bajo perfil del neumático. No tenía ninguna avería. No puedo decir nada sobre el desgasto porque el kilometraje es pequeño- solo 4000 km. Durante el invierno todavía no he usado el neumático y por eso no tengo opinión de eso. Lo recomiendo de todos modos, pero con advertencia que no sé cómo se comporta en el invierno.
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Tamaño: 185/65 R14
Me alegro muchísimo de que compré estos neumáticos en el precio especial porque no tengo dinero para comprarlas en su precio normal. Solo 80 zł más para un neumático (comparado con los anteriores) y son mucho mejores. ¿El ruido? Dejé de pensar sobre esto. En la ciudad y carretera se comportan genial, pero en las montañas y sobre el barro- excelente. Me parecía que el deslizamiento no existía. Mi coche muy cargado, con cuatro pasajeros, ha subido las colinas sin ningún esfuerzo. Otros, grandes coches tenían problemas para hacerlo. El motor se calentaba hasta 110 grados, pero es normal en montañas con tanta carga. ¿Y los neumáticos? No compraré otros nunca más porque me parece que no existen mejores. No sé cómo se comporten durante el invierno, pero lo vamos a ver. Con el barro lidiaban muy bien y por eso estoy calmado. Mi mecánico no quería creer que costaban solo 250 zł por cabeza. Además, después de rociando el neumático con preparado especial incluso después de lluvia parecían hermoso. Todas anteriores que tenía manchaban después de cada llovizna. Creía que usaba preparado malo, hoy sé que es cuestión de goma 😊.
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Tamaño: 185/60 R15
Es una agradable sorpresa. Tenía muchas dudas y no quería comprar el neumático universal. Ha pasado un año y por eso puedo dar una opinión justa. El principio de 2018- 18 000 km manejados, el poder del mi coche Clio 3 es 100 caballos de fuerza. Se arranque violentamente, pero el neumático no pierde tracción. Hace más ruido cuando conduzco muy rápido. El frenado es muy bueno, seguro. En cuanto al conducción sobre la superficie mojada- es genial, además conduzco principalmente sobre las carreteras tortuosos. El invierno sin la nieve, pero muy frio- excelente después de nevada es decente. No se rompe la tracción. En mi opinión mejor que Barum Polaris 3, que también es neumático genial. Se puede conducir sobre el hielo, pero sin movimientos violentos. Es normal sin picos. Exige más precaución con aguanieve, pero también no es algo excepcional. Tengo cuatro neumáticos y no veo ningunos signos de desgaste.
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Tamaño: 205/55 R16
Si pasas la mayor parte de su tiempo conduciendo en la ciudad, no veo el sentido en comprar dos completos de neumáticos. Estos neumáticos funcionan muy bien en las carreteras urbanas, pero también en la autopista. Sin embargo, son más ruidosos que, por ejemplo, Sport Maxxy Dunlop, pero en ell mismo tiempo mucho más duraderos. La diferencia en volumen se puede escuchar en la autopista, en superficies mojadas y en curvas.Conduje 6000 km sobre ellos, pero no hay signos de desgaste. No importa qué superficie,se agarren con el suelo sensacional. Bueno, en el hielo no se comportan tan perfecto, pero ningún neumático en estas condiciones te ayudará. Aunque no son neumáticos baratos, no es necesario comprar dos completos de neumáticos, solo de vez en cuando para equilibrarlos y reemplazarlos por ejes. Pros: - agarre, - economía. Contras: - ruido, - precio.
Tamaño: 165/70 R14
Todo el tiempo compraba los neumáticos muy baratos a una o dos temporadas. Estaba irritado por las colas en el vulcanizador, decidí invertir en los neumáticos para todas las estaciones. ¡Un compañero del trabajo me lo recomendó y fue una gran idea! Funciona perfectamente en las carreteras secas, la adherencia genial, alto nivel del confort y el consumo de combustible no es tan grande como antes. Cuando se trata de la superficie mojada también sson buenos, el efecto aquaplanning no está, el coche frena genialmente incluso bajo la lluviia grande y durante la conducción en aqua. Si alguien busca neumáticos sólidos a un precio razonable, debe considerar este modelo tanto como sea posible.
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Offertas por página:
Nokian Tyres
T429455
155/65 R14 75 T
C1
68