Pirelli P7000

Buen neumático para condiciones húmedas. En un lugar seco a mí mismo. Demasiado suave flanco perfil "45". Tuve que bombear 2.9/2.7 2.2/1.9 en lugar de la fábrica porque amrki wogule pracowy no sólo los neumáticos "consistía" (especialmente pesadilla fueron los brotes agudos y sartenes). Perfil de "50" traería ningún tipo de problemas. No había problemas cualitativos. Como un neumático deportivo para los "ordinarios" los coches con suspensiones puede ser cómodo, pero las máquinas realmente potentes y suspensiones deportivas no es adecuado. leer más Reduce

Estos neumáticos rozpieprzyły agosto después de dos meses de la conducción y el neumático de accionamiento lateral moderado Purchla llegó y empezó a romper de una vez tuve que tomar el volante NIGHTMARE tydziń. incluso la pérdida de las palabras. El neumático no está en nuestro camino es difícil, en el neumático trasero aún me dolía y comodidad que no, que no son autopistas en Alemania que no hay agujeros. El neumático no es el polaco y débil y es muy caro! Obtenga más información. bielizna.okazja @ interia.pl leer más Reduce

Tienen gran resistencia de rodadura, pero algo por algo. Es excelente en palo seco, húmedo muy bien llevar a cabo muy lentamente, es posible que desee más :) Es que son difíciles para mí no przeginaja ventaja en agosto y el coche no vuela ... Si alguien dice que le duele la espalda, y luego dejar que él decida alfa en respuesta a Mercedes y wysokoprofilowe neumáticos ... Saludo leer más Reduce

Fue muy divertido en la primera temporada, y luego la tragedia: el rugido del 80km / h, que es difícil de resistir, la impresión como si estuvieran dañados Bearing, en fin muy pronto estaban saliendo los dientes (. Amortiguadores han sido revisados ​​y están bien), Vibraciones repartidas en todo el coche, pero hay que admitir que el camino de la celebración de un super leer más Reduce

EXCELENTE - PARA MI SEGUNDA P7000 - antes tenían las ruedas de tamaño más pequeño en. 195/50/15. Compró de nuevo si fuera todavía en producción A LA SIGUIENTE TAMBIÉN SERÍA comprado. Fuerte influencia en las curvas - chirrido cero, no menos que alguien en la línea de aserrado un MOTOR PARA HACER LOS elegante discoteca RURALES QUE SIEMPRE DA QUE HACER. OTRO PZERO SAFE. leer más Reduce

Grandes neumáticos! En particular, me sorprendió su actitud excelente en el invierno! Fácil lo superó sube en las montañas, incluso la Salmopolską pase. Especialmente grande para cuando el hielo y la nieve húmeda tenido problemas, pero como te recomiendo uniwersalką se trata de tener neumático tal que etrzeba neumáticos de invierno. leer más Reduce

total del neumático en Aceptar. Rápidamente se difumina, 30 mil y se van a tirar, no, pero algo por algo. Muy fuerte. Mantiene fresco y húmedo y lo seco. Estoy de acuerdo con la afirmación de que tiene los bordes suaves, el 45 es un gran inconveniente. Siguiente compra Dunlop Sport Maxx. leer más Reduce

Zumbido terriblemente ruidoso Comenzó en el coche, antes de que Continentale contacto prima y era muy tranquila. Hasta 120 OK, pero por encima del volante tiembla y no es culpa del mal balance. Curva grande, sólo que salva. 200 en una curva cerrada y no pasa nada ... leer más Reduce

Clincher duro, no usar, difícil quemar contras de humo, súper duro, súper aferrarse a la carretera. menos húmedo, pero pasable. leer más Reduce

Gran aferrarse a su vez, en el húmedo podría ser un poco mejor, pero no es malo. leer más Reduce