Uniroyal Rainsport 2 Página 2

Para mí, el neumático es muy recomendable, especialmente en carreteras mojadas está haciendo muy bien. Para pieles secas también ofrece un agarre muy bueno. En cuanto a la abrasión es aceptable. Sin embargo, al conducir en curvas rápidas a pesar del bajo perfil de mi (195/50/15) Muy inclina hacia un lado. Anterior Continentale I y la edición de esta era mejor. Buen valor por el dinero estimado en 5 +. leer más Reduce

Neumáticos grandes, tanto en seco como en mojado nawierzchnie.Wodę se cruzan como una cuchilla de carnicero y no exagere, no cuando lo lleve en un charco tirón del volante se siente muy bien porque la descarga de agua a una boki.Na seco así que no puedo quejarme de ellos, usted tiene que apenas se acostumbre a ella los neumáticos blandos. Me dirigí a ellos ya unos 17 000 km y estoy muy contento. leer más Reduce

SÓLO los coches débiles, las motos potentes prostej.Bujanie supera incluso en las curvas, tira comportamiento de la dirección en koleinach.Zmieniqa Con más zuzycia.Bardzo lado débil, muy fácil de hacer si hay burbujas en uderzeniu.Mam fuerte hp 220 y todo el tiempo que tengo que estar atento a tracción y una apariencia súper pros hamowaniu.Jedyne, paseo tranquilo y bajo (relativamente precio) leer más Reduce

Puedo recomendar estos neumático, bien ejercido bajo la lluvia, e incluso cuando las primeras nieves. En comparación con mi invierno goodyearami el cielo más tranquilo. El año pasado, tuve una uña y me monté con él unos días para la seguridad a un nivel alto. Por supuesto, el coche también le pone por lo que no tendrá nt habló a su vez, probablemente habría sido aún mejor, pero por este precio leer más Reduce

Terriblemente ruidoso! A velocidades de más de 100 kmh es muy inquietante. El aumento en litros de combustión casi asimétrica con respecto a la. Baja fricción y excelente agarre en las curvas es una gran ventaja de este neumático. Control de tracción, incluso en las curvas mojadas en muy rara - en un estilo de conducción muy agresiva. En general, yo no recomendaría a causa del ruido. leer más Reduce

Hola neumáticos para conducir en la llamada alrededor de la chimenea como sea posible por lo que la adherencia de los neumáticos es bastante bueno, pero antes de que tuviera neumáticos Goodyear F1 con la misma banda de rodadura y bastante mejor viaje en un 80%. Una mayor desventaja de estos neumáticos es un gran ruido muy, en el coche en las rutas largas insoportables !! leer más Reduce

Una palabra "ŻYLETY" - a caballo de la carretera en la cabalgata de verter la lluvia de los camiones de adelantamiento 180 kilometros \ h en el mostrador, y el coche se desliza como adjunto a la calzada. No tirar a un lado y otro punto valioso - el final de la temporada y cualquier pérdida en la banda de rodadura. Con la conciencia tranquila recomendar. leer más Reduce

Vectra C GTS 2.2. 147 kilometros por hacer en estos neumáticos cerca de 12 mil dólares al año durante seis temporadas, un recorrido por la ciudad y me quedé muy contento super-portado en carreteras secas y mojadas recomiendan. Y ahora me he comprado RAINSPORT 3 215/50/17 y espero que usted duerme en la misma forma que la anterior, y aún mejor, ya veremos. Saludos leer más Reduce

Hola, tuve la oportunidad de explotar los diversos tipos de neumáticos en este tamaño (por ejemplo, Dunlop Sport 9090, Continental Sport Contact 2) y tengo que admitir que son un gran neumático. Especialmente en mojado puede ser percibido ventaja sobre sus competidores. Además, se ven muy bien y son muy tranquilas. Muy buena relación calidad-precio. Recomendar leer más Reduce

En los neumáticos Conduje unos 2000 km. tanto en carreteras secas y mokrej.Mogę dicen que los neumáticos en carreteras mojadas sobresalen dobrze.Nie ningún problema con la conducción en pavimento suchej.Preferuję estilo de conducción tranquila y para los neumáticos de estilo de conducir un buen desempeño. Yo recomendaría estos usuarios de vehículos neumáticos. leer más Reduce

Coche de juguete funciona muy bien en seco y muy bueno en mojado. Muy bueno en las esquinas, y cuando se combina con una buena suspensión durante un tiempo largo no puede caer fuera de la esquina. Antes de que tuviera Michelin Pilot Exalto y fue partido! Uniroyal es mucho mejor. La vida ya es claro que mejor que el Goodyear Eagle F1. Lo recomiendo de verdad. leer más Reduce

Llantas navegar, tire de los surcos en el volante de la mano, con motores más grandes no se pueden mover normalmente, ya que el deslizamiento ruedas, la arena y la grava de frenado es el suicidio. Muy débil en los lados, de modo orificio largo y es ya una burbuja. Cuando uses la banda de rodadura przyczepność.Piękny cada vez peor, pero ¿qué tan. Patético. leer más Reduce

Hola neumático fundó el Signum Opel (177CV) y estoy muy contento, a pesar del tamaño de 225/45/17 neumático muy bien la humedad y caminos irregulares muy bien se adhieren a la superficie húmeda, son muy tranquilas. Estoy muy feliz con mi compra y lo recomiendo a todo el mundo que le gusta el exceso de velocidad Clincher y apreciar el confort al mismo tiempo. leer más Reduce

Tire después de 2 meses de uso se vino abajo en dos partes (cuando se conduce velocidad de la carretera de unos 150 km / h). La denuncia, por supuesto, no reconocido-razón: El fabricante no es capaz de evaluar lo que pasó con el neumático (porque se divide en dos partes). Pero después de conducir unos 150 metros sobre el borde es probablemente normal. leer más Reduce

Agosto sugirió que en la compra de probar estos neumáticos en el mundo de autos stock a precios asequibles. Los neumáticos son excelentes para mojado en carreteras secas, pero son demasiado blandos se puede ver especialmente en las curvas y duro y el frenado (ABS tiene un poco de trabajo) antes de montar una Bridgestone ER300 eran mucho mejores leer más Reduce

Los neumáticos se comportan perfectamente reemplazados por otro del mismo fabricante Lluvia Sport versión 3 (02/2015 modelo). Rompí el anterior lluvia Deporte 2 como resultado de ranuras laterales. Para el funcionamiento es esencial para tener cuidado de no conducir a una presión demasiado baja. Precio en la promoción de OPONEO muy moderado. leer más Reduce

Awesome! En un charco en la carretera probablemente salvó una hoja larga. Al otro lado del auto creció después de caer en el charco .... Corrí (velocidad de 160 a 180 km / h) y nada. Corazón se detuvo por un tiempo (la última vez que vio lo que estaba sucediendo) sorprendió lo grande que el coche no está aún sentía. Súper neumático la lluvia! leer más Reduce

Se ven bien, monta en ellos también, pero: Los 5 neumáticos durante 2 temporadas 2 piezas "wybąblowały" en los laterales con impactos obvios (Tengo por primera vez en mi vida, y un poco de neumático montado) en el eje trasero wyząbkowały 10.000 / una temporada - con buena geometría - invierno y otra de verano, no pasa nada. leer más Reduce

Ideal paseos durante la lluvia. La seguridad general cuando se conduce en los charcos - coche se comporta como si montó los carriles. Tamaño 16 "es de aproximadamente 17" no puede hacer frente en concreto - neumáticos comienzan a dentición. En uno y el otro tamaño hecha después de 30 000 km. En general, estoy satisfecho. leer más Reduce

Los neumáticos montados en el "bus" Renault Espace, estilo de conducción moderada. Los neumáticos escogidos principalmente por la seguridad en mojado y el 100% cumplió con mis expectativas. El pozo está seco, el coche es difícil de usar el potencial de este tipo de neumático. Con toda la responsabilidad yo lo recomiendo! leer más Reduce

Fantástica de neumáticos. Grande en condiciones secas o húmedas. Muy buen agarre y un buen precio. Se busca un neumático barato rendimiento para las carreteras de Escocia (generalmente húmedo). Estos han superado mis expectativas. A condición de que la tasa de desgaste es aceptable, Me va a comprar 2 más por la parte trasera. leer más Reduce

El neumático con un atractivo diseño. Para pieles secas es un poco ruidoso, pero no incómodo. La lluvia sigue sensacional. En las autopistas se puede ir bastante rápido, probablemente el coche que conduce, dejando una espectacular columna de agua. El hidroplaneo no tiene mucho de una impresión en ella. Tire recomendable. leer más Reduce

Compré estos neumáticos porque estaban a un precio muy bajo; Ellos están anticuadas, pero eficiente, especialmente en mojado. Tuve problemas para encontrar uno para hacer un cambio, ya que son prácticamente han dejado de operar. Por lo tanto desaconsejados, pero por lo que son prácticamente ya no están a la venta. leer más Reduce

Excelentes neumáticos sobre superficies secas y mojadas (inflados con nitrógeno a 0,2 bar más de los neumáticos habituales). No nade en las esquinas - Los tengo en a8 d3 380 km. Cero toboganes, una gran autopista a 200 kmh lluvia irrelevante. Yo recomendaría a szybkic coches. Hablando de neumáticos 255 \ 40 \ 19 leer más Reduce

Juzgue el neumático Dunlop SP01 (He pasado 5 sets). En comparación con los neumáticos anteriores + Desgaste juez y comportamiento en mojado. En seco claro. En zapatilla conducción civil para sostener todo el mundo. Uniroyal resumirá el Dunlop SP01 Rainssport2. En este rango de precios es un neumático muy bueno. leer más Reduce

Esta es mi tercera vez la compra de estos neumáticos. Son un precio medio y como resultado no son tan impresionantes como Michelin o continental. No es tan impresionante agarre en mojado como jactado pero excelente en la limpieza del agua y evitar el aquaplaning. Buenas características de ruido y desgaste. leer más Reduce

Los neumáticos se comportan bien en carreteras secas y mojadas, no son fuertes, pero tienen un poco de una absorción de choque débil, por otro lado si los neumáticos tm perfil, no se puede esperar milagros. En general, los neumáticos son fantásticos. Conduciendo por ellos en el invierno no es posible. leer más Reduce

Tire muy mal, un gran problema de equilibrio, equilibrando la necesidad de ejes (por neumáticos de invierno no es necesario) consume muy ruidoso en los bordes y en los paseos a lo largo del arco. Lo único positivo es el comportamiento de los neumáticos en mojado, que es muy bueno. En general, no lo recomendaría. leer más Reduce

Cuando bajó de la suspensión y los neumáticos de perfil bajo del auto se maneja como sobre raíles. En carreteras mojadas diciendo que el neumático tiene mejores propiedades que seco. Use casi ninguno. El nivel de ruido bastante alto. Sé el neumático más silencioso pero fuerte. Recomiendo vivamente. leer más Reduce

Juego de neumáticos que utilizo la cuarta temporada de verano, el curso medio de la temporada de aprox. 8 000 km. Llego a la conclusión de que el estado técnico y la tracción de los neumáticos no han cambiado. Recomendado para usuarios que prefieren conducir de conformidad con las regulaciones. leer más Reduce

Llantas Excel condujo sensacionalmente sido alrededor de 3000 km en ellos y no puedo decir nada malo perfectamente mantener el coche en la carretera, tanto en la estación seca y la lluvia., Le recomiendo ... Alguien que le gusta ir loco un poco porque 150 kmh, puede girar 70 grados venir :) leer más Reduce

Me paseo 4 temporada. Sport Primera Lluvia 1 ahora 2 Perfecto para la lluvia y el celo polaco. Un poco peor en las curvas, especialmente si conduce un vehículo a través del agua que fluye hacia abajo de la esquina. En el camino perfecto. Resistencia total al aquaplaning. No gire en la otra. leer más Reduce

Definitivamente estoy satisfecho y lo recomiendo! Wet - una revelación. Secar satisfactoriamente. Parece realmente genial. Sólo la banda de rodadura colosal tan impresionante en cada observador, y así ha sido. Nadie me puede decir que la experiencia visual es irrelevante. Ellos y el grande. leer más Reduce

Los neumáticos han comenzado en el BMW e46 320 Hasta el momento, después de conducir unos 15 mil millas no puede ver el desgaste, neumáticos donrze comportarse en carreteras secas y mojadas. Poco menos - en el área velocidades. 130 kmh es un poco demasiado fuerte. Pero esto parece ..... :) leer más Reduce

El neumático se comporta muy bien en mojado, pero en seco es demasiado suave. Cortar las esquinas en el coche se inclina hacia fuera y nadar. Con reseñas que leí llegado a la conclusión de que este neumático no es adecuado para muy pesada para los coches y los conductores duro de montar. leer más Reduce

Antes de comprar el neumático las críticas que leí aquí ... confirmar con la opny seco en las curvas "vela ligera" - puede acostumbrarse a él ... el bezkonkurencyje mojado ya montado en kleberach, fuldach y michealinach pero estos son los mejores de todos los recomiendo! leer más Reduce

Cómo Uniroyal. Nada más ni nada menos. Brillante, pero no tengo un segundo coche RainSport primera No sé si yo no tomaría una decisión sobre la compra de 01 de agosto Puede ser más grande que la distancia 2 es asegurarse. En general, yo recomendaría altamente RainSport segundos leer más Reduce

El neumático se mantiene bien en carreteras secas y mojadas. Su desventaja es un gran fracaso. Extremadamente suave, sensible al perfil de daño. Muy fácil de coger wybulenie. A este respecto, el drama. Y el precio era demasiado alto en relación a la sostenibilidad de (daños). leer más Reduce

Llantas bien "conducen" coche de juguete. En las curvas del vehículo pegado a la carretera. Distancia de frenado corta en seco o mojado o. Sin embargo, en mi opinión, los neumáticos para "más ligero" que los vehículos Vectra C Combi. Me siento cada bache. leer más Reduce

Como la mayoría lo recomendaría - este es mi segundo juego de Uniroyal uno antes por mí uno de los mejores neumáticos para una conducción universal sobre mojado y seco mantiene sensacional, no frota apagado rápidamente y se ve agresivo - más precio atractivo para mí 5 * leer más Reduce

El único fallo me di cuenta (y esto ya es mi segundo juego de neumáticos de la marca) que puede soportar hasta mí 20-22000. km (pero la conducción agresiva y curvas), y además, se trata recomiendo - un buen agarre a la carretera y la apariencia es aproximadamente leer más Reduce

Anteriormente he rodado Conti Sport Contact 2 En comparación con Conti, Uniroyal'e tiene un lado más elástica y más "trabajo" en las curvas rápidas. Pero a cambio de un cruce de agua sin zajęknięcia (perceptible en el volante). Yo recomendaría. leer más Reduce

Conducir bajo las disposiciones sin acrobacias extremas. Peugeot 607 coche 205 CV. Los neumáticos se comportan bien. No sé cómo comportarse en invierno, pero el invierno también tiene neumáticos de invierno de la misma empresa, también es recomendable. leer más Reduce

Los neumáticos han sido una tercera temporada en la 320D BMW. Soy un conductor al que le gusta el hardcore y lo que puedo decir de este neumático por lo tanto que no quiero limpiar después de los 50 mil. kilómetros. Se porta muy bien en mojado. leer más Reduce

Tal vez aterricé mal, y ahora me iba a sustituir los cojinetes de las ruedas a causa del ruido. Por suerte, empecé un coche nuevo y un silencio Falkeny invierno! En general, un neumático muy bueno y estable adhesivo. Pero hałasik inaceptable. leer más Reduce

Hola tengo los neumáticos arriba mencionados en el tamaño 225/45R17 carrera sobre una distancia de cerca de 15.000 millas en diferentes condiciones climáticas zorówno en el tráfico urbano, así como no urbanas. Neumáticos recomendable! leer más Reduce

Neumáticos blandos, pero en nuestras carreteras es una ventaja. Esto no es un neumático deportivo - las esquinas tienen la impresión de que algunos "líquido". Revelación Wet. Compré dos y los dos años siguientes. Recomiendo leer más Reduce

Yo estaba buscando un buen neumático de verano largas en un precio razonable y elegí Uniroyal Rainsport2. Utilice el neumático después de un ejercicio sensacional sobre todo en mojado :) nawierzchni.Dobry yo recomendaría la compra. leer más Reduce

Siempre fui neumáticos más caros, ahora tentados mas barato porque mis carreras fuera de la ciudad se acorta. De esta manera, descubrí que Uniroyal se comportan igual que los neumáticos más caros que había comprado previamente. leer más Reduce

Un poco de lado suave - especialmente notable en las esquinas y rápido. Car "float" en las esquinas. La solución - usted tiene que soplar el bar 02-04 más de dar a los fabricantes de automóviles y es el problema. leer más Reduce