Yokohama AVS dB V500

Lo mejor neumático en lo que hasta ahora ha montado. Recomiendo leer más Reduce

neumático compró después de escuchar muchas opiniones y los compararon con los neumáticos ofrecidos por los competidores. Escogí estos porque todo el mundo ha alabado Yokohama, y ​​la opinión generalmente negativa nunca conocí - hasta el punto que no he convertido en el titular. Tal vez primero los aspectos positivos - que se debe permitir que se seque neumáticos de asfalto funciona muy bien. Cichutka y hay una gran ventaja, sale a la luz y aireado, incluso en las garras difícil y curvas de alta velocidad al más alto nivel. Aquí, por desgracia, el fin de los aspectos positivos - el asfalto mojado pierde adherencia sin ningún esfuerzo especial por su pérdida. En curvas a alta velocidad, a veces hay que concentrarse mucho porque justo detrás de la desliza, incluso en la rotonda no hay ningún problema con ir en una hoja -, pero no es lo que quise decir en el momento de la compra! De los neumáticos de su categoría y precio requiere mucho más! Tengo sentimientos encontrados, y siento que he fallado leer más Reduce

Hola! La primera vez que me decidí a comprar los neumáticos japoneses. Después de revisar los resultados de las pruebas y opiniones de los usuarios de estos neumáticos, y especialmente del modelo de neumático, me decidí a comprar. Las primeras impresiones son muy positivas. La primera vez que no puede oír el ruido del neumático en el interior del coche mientras se conduce. No hay diferencia si voy lento o rápido. No me di cuenta de la diferencia al conducir sobre superficies diferentes. Neumáticos anteriores parecía un ruido que se hizo muy molesto cuando se conduce. Creo que la evaluación final es todavía demasiado pronto pero la comodidad al conducir es sin duda notable. Neumáticos en superficies mojadas y secas se comportan perfectamente. Todo el tiempo en comparación con los sentimientos neumáticos anteriores que he tenido. Sin duda recomendaría esta opción, sobre todo porque la relación calidad precio es muy beneficioso. leer más Reduce

Al cambiar a los neumáticos de Pirelli P4. En comparación con aquellos espacio Yokohama. No me gusta la conducción en seco, ya que en estas condiciones, la mayor parte de la cubierta civil, hace un buen trabajo. Bomba Wet. Frenos, acelera y se vuelve. Una agradable sorpresa - como de hecho cuentan la compra de estos neumáticos. La desventaja es el rápido desgaste. Después de una temporada ya se ve normal. Por encima de 100 km / h son serios problemas con la eliminación de agua. Neumático frío, pero por desgracia después de accionamiento 30 mil km, apto para el intercambio lentamente. leer más Reduce

Este es mi quinto mi coche, así que me llevó unos pocos miles ahora. Sin embargo, esto aún no había neumático, mantener el coche en la neumáticoch al descanso, los neumáticos son muy tranquilo, bueno para conducir mi coche en la neumáticoch en todas las condiciones, ya sean superficies secas o mojadas. No sólo montado en invierno, así que no juzgan. Recomendado para los neumáticos conductores con experiencia es barato como parámetros presenta un gemido. leer más Reduce

En el verano, secar y dar consejos. Aunque muy a principios de agosto choque, sobre todo los lados, incluso la presión correcta de los neumáticos y la alineación. Wet a altas velocidades puede sorprender desagradablemente. Conducir en invierno es una tragedia total, pero por lo general se utilizan para "neumáticos de invierno" :) tranquilas. Sin embargo, Pirelli y Michelin puede hacer más. Desafortunadamente para Yokohama ... leer más Reduce

Muy tranquilo y que mantenga el precio 320zł seco y húmedo de un PC (por lo que pagó por ella en marzo de 2007) no recomienda estos pila neumático de la próxima vez sí son grandes, lo he comprobado muy difícil suchum y húmedo a 160 kmh palo no está mal para nuestras carreteras polacas (por supuesto, sobre todo cuando la suspensión eficiente de coche) leer más Reduce

Compré los neumáticos con el coche. Me llevó dos temporadas. Declaro que no tengo éxito, el comportamiento de la seca a medida que puedo, pero tan pronto como él se cae a la derrota ya. Los neumáticos son ruidosos, el coche es podsterowne y pisar muy rápidamente se difumina. Pojezdzilem un poco en la nieve - no comment: D leer más Reduce

Los neumáticos me impresionó durante frenado y de arranque a las condiciones secas. Anteriormente, tuve Toyo y Nokia, y era peor en este sentido. El duro mojado para mí ser objetivo, pero parece estar bien, excepto tal vez aquaplaning. Tal vez un poco demasiado blanda para mí. Sin embargo, es silencioso y económico. leer más Reduce

Grandes neumáticos! Se manejar por lo menos en el nivel de la popular C-unidad y una ventaja fundamental. Son muy cómodas y tranquilas. Coche en comparación con el anterior Goodyear NCT5 no chillando de tracción dinámica. La inhibición suele hacer sin ABS. Gran palo a la carretera. Le recomiendo indeciso! leer más Reduce

Neumáticos excelentes. Discreto pero efectivo - mantener bien en mojado y seco, claro. No se parece a la sorpresa impresionante, pero agradable durante la conducción a alta velocidad - es cierto. Lo recomiendo a todos, sobre todo porque el precio es asequible. leer más Reduce

neumático tranquila, no demasiado caro. Su aspecto es esencialmente desprovisto de agresividad japonesa, pero al final quien compra los neumáticos para la apariencia ... Para mí, fresco, y hasta mi coche me gustó. Yo lo recomendaría. leer más Reduce

Yo recomendaría estos neumáticos. Yo tenía previamente bridgestony pero cuando me cambié a una milla en Yokohama, me sorprendió una gran maniobrabilidad y excelente coche en marcha. Yo lo recomendaría. leer más Reduce

Conduzco coches diferentes a lo largo de los años y los neumáticos diferentes. Creo que son muy buenos (frenado, paseo tranquilo, andar en superficies secas y mojadas, en las esquinas). leer más Reduce

La primera vez no oyó las llantas, el motor es más fuerte que los neumáticos. muy bien que apreciamos. En cuanto a la limpieza seca y húmeda leer más Reduce

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