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Dunlop TRAILMAX 130/90-10 61 J Traseros TL

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a la lista neumáticos 130/90-10

Tamaño:
130/90-10
Índice de velocidad:
J = max 100 km/h
Índice de carga:
61 = max 257 kg
Estación:
de Verano
Eje de vehículo:
Trasero
Tipo de neumático:
sin cámara
Tipo de vehículo:
Enduro / Cross
  • Entrega gratis
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    3,8
    Calificación: Bueno 111800 1 opinión
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Opiniones de usuarios

Calificación total: 3,8 Calificación total: La calificación total es la media ponderada de las prestaciones individuales, no la media aritmética. Algunas propiedades de los neumáticos tienen una influencia mayor y otras menor en la calificación total. 1 opinión

bueno
  • Coste de uso: Influencia del neumático sobre el coste de la exploatación del coche 10000 1,0
  • Propiedades de carretera: Influencia del neumático en las cualidades de conducción. 10000 1,0
  • Propiedades de fuera de carretera: Comportamiento del neumático en terreno 111400 3,4

1 usuarios han evaluado a este neumático

  • 5 0 personas
  • 4 1 personas
  • 3 0 personas
  • 2 0 personas
  • 1 0 personas

100% usuarios recomiendan a este neumático

100%

El parámetro mejor evaluado es: la superficie seca.

Este neumático ha sido evaluado por conductores sobre todo en la ciudad.

Este neumático ha sido evaluado por conductores con el estilo de conducción tranquilo.

Opiniones recientemente añadidas:

Opiniones por página:

  • Traducción Este comentario ha sido traducido automáticamente de otra lengua y está esperando la verificación de un traductor.

    Opinión de fuera de ES Usuario: Piotrek

    Tamaño: 90/90-21

    Calificación: 3,8 111800
    Neumáticos juzgan así. Este es mi tercer conjunto idéntico. La desventaja es el desgaste de su banda de rodadura relativamente rápido, pero compensa esa considerable versatilidad. Se dan consejos y sobre asfalto, grava o caminos aún secos batidos. Sólo el barro que sin duda no lo recomendaría.

    ¿Ha sido de ayuda esta opinión? Si 1 No 0

Opiniones por página:

Descripción del neumático

Dunlop TRAILMAX 130/90-10 61 J Traseros TL

El neumático Trailmax posee un diseño apropiado para superficies rugosas tanto en carretera como fuera de la misma, en las scooters con ruedas de más de 10”. Sus bloques de banda autolimpiantes proporcionan una ventaja de tracción para terrenos blandos o con barro, así como altos niveles de agarre en carretera.