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Metzeler Tourance 150/70 R17 69 V Traseros TL M/C

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a la lista neumáticos 150/70 R17

Tamaño:
150/70 R17
Índice de velocidad:
V = max 240 km/h
Índice de carga:
69 = max 325 kg
Estación:
de Verano
Eje de vehículo:
Trasero
Tipo de neumático:
sin cámara
Tipo de vehículo:
Enduro / Cross
Marcaje de neumático:
M/C
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Opiniones de usuarios

Calificación total: 4,2 Calificación total: La calificación total es la media ponderada de las prestaciones individuales, no la media aritmética. Algunas propiedades de los neumáticos tienen una influencia mayor y otras menor en la calificación total. 39 opiniones

bueno
  • Coste de uso: Influencia del neumático sobre el coste de la exploatación del coche 111400 3,4
  • Propiedades de carretera: Influencia del neumático en las cualidades de conducción. 111500 3,5
  • Propiedades de fuera de carretera: Comportamiento del neumático en terreno 111300 3,3

39 usuarios han evaluado a este neumático

  • 5 11 personas
  • 4 26 personas
  • 3 2 personas
  • 2 0 personas
  • 1 0 personas

100% usuarios recomiendan a este neumático

100%

El parámetro mejor evaluado es: la superficie seca.

Este neumático ha sido evaluado por conductores sobre todo en la ciudad.

Este neumático ha sido evaluado por conductores con el estilo de conducción normal.

Opiniones recientemente añadidas:

Opiniones por página:

  • Opinión de fuera de ES Usuario: Bart4s

    Tamaño: 150/70 R17

    Calificación: 3,4 111400
    Estoy muy contento con los neumáticos Metzeler Tourance, mi vehículo es DL1000 Suzuki y para este tipo de motocicleta son ideales. En el asfalto mojado son estable y proporcionan agarre adecuado. Conduzco tranquilamente por lo tanto el desgaste no se nota apenas, el agarre nunca me decepciono. En la carretera mojada es igual de bien como en la seca.Confió en estos neumáticos indiferente de las condiciones temporales. Los recomiendo sin duda!

    ¿Ha sido de ayuda esta opinión? Si 5 No 2

  • Opinión de fuera de ES Usuario: Jon

    Tamaño: 150/70 R17

    Calificación: 3,9 111900
    El neumático Metzeler Tourance se puso antes de partir hacia Rumania y absolvió a sí mismo bien en el asfalto, las curvas y la luz fuera de la carretera. Por desgracia, el más profundo del lodo obstruye las bandas de rodadura de neumáticos y resbalones, no adecuados en terreno pesado. Pero en general estoy contento con el todo, no divertida, que no vibra, muy buen manejo en las curvas.

    ¿Ha sido de ayuda esta opinión? Si 2 No 3

  • Traducción Este comentario ha sido traducido automáticamente de otra lengua y está esperando la verificación de un traductor.

    Opinión de fuera de ES Usuario: mikkei

    Tamaño: 150/70 R17

    Calificación: 4,0 11110
    Haríamos bien en escribir el neumático se hace en China, pero la fábrica en China mantiene la calidad - la goma estaba bien - colada bien cuidado era normal. Nunca alcancé uslizu pero no hay que esperar porque conduje en el DI 650, que tiene un pequeño momento en un culo przewnie litros que voló sobre el mismo. Evalúa Generalmente los neumáticos, el 5-menos.

    ¿Ha sido de ayuda esta opinión? Si 1 No 0

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    Opinión de fuera de ES Usuario: TonyV

    Tamaño: 150/70 R17

    Calificación: 4,6 111160
    Feliz con los neumáticos, pero el frente cambiarlos al mismo tiempo que la parte trasera, que es raro que por lo general obtener dos partes traseras de un frente (He factorizada esto en la calificación de desgaste de la banda) por lo que esta hecha la renovación de neumáticos más caro, así que tiene que tenerse en cuenta en la ecuación.

    ¿Ha sido de ayuda esta opinión? Si 1 No 0

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    Opinión de fuera de ES Usuario: Rysiek

    Tamaño: 150/70 R17

    Calificación: 3,6 111600
    Un neumático en una sólida evaluación del bien, y tal vez incluso muy bueno. Independientemente de las condiciones climáticas o condiciones hace un buen trabajo. Yo la monté en el terreno montañoso y también estaba bien.

    ¿Ha sido de ayuda esta opinión? Si 0 No 0

Opiniones por página:

Descripción del neumático

Metzeler Tourance 150/70 R17 69 V Traseros TL M/C

Neumático innovador que permite un doble uso, tanto en carretera como en montaña, desarrollado y adaptado para las motos trail. Carcasa mejorada con la que se obtiene una mayor estabilidad en línea recta a altas velocidades y con suaves características de rodadura para viajes largos. Perfecta combinación de elevado kilometraje (para uso en motos de turismo) y buena tracción también en superficies off-road, gracias a su compuesto tecnológicamente avanzado. Su excelente agarre en todos los ángulos de inclinación y su precisión hacen que sea muy cómodo conducir en todas las condiciones climáticas.