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Cooper DISCOVERER RADIAL STT 30x9.5 R15 104 Q OWL

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Tamaño:
30x9.5 R15
Índice de velocidad:
Q = max 160 km/h
Índice de carga:
104 = max 900 kg
Estación:
de Verano
4,1
Calificación: Bueno 111110 20 opiniones
Etiqueta:
G C 74 dB
G C 74 dB
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Agotado

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Opiniones de usuarios

Calificación total: 4,1 Calificación total: La calificación total es la media ponderada de las prestaciones individuales, no la media aritmética. Algunas propiedades de los neumáticos tienen una influencia mayor y otras menor en la calificación total. 20 opiniones

bueno
  • Coste de uso: Influencia del neumático sobre el coste de la exploatación del coche 111600 3,6
  • Confort: Influencia del neumático en el confort de conducción 111900 3,9
  • Propiedades de carretera: Influencia del neumático en las cualidades de conducción. 11110 4,0
  • Propiedades de fuera de carretera: Comportamiento del neumático en terreno 111120 4,2

20 usuarios han evaluado a este neumático

  • 5 4 personas
  • 4 14 personas
  • 3 2 personas
  • 2 0 personas
  • 1 0 personas

95% usuarios recomiendan a este neumático

95%

Las informaciones sobre los neumáticos están recopiladas desde hace 4932 días. En este período hemos recibido 20 opiniones.
Nuestros Clientes han recorrido en total 165000 km.

El parámetro mejor evaluado es: aspecto de neumático.

Este neumático ha sido evaluado por conductores en terreno y fuera ciudad.

Este neumático ha sido evaluado por conductores con el estilo de conducción normal.

Opiniones recientemente añadidas:

Opiniones por página:

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    Opinión de fuera de ES Usuario: hubertus55

    Tamaño: 33x12.50 R15

    Calificación: 4,0 11110
    Anteriormente he usado BFG MT K1. Coopery son mucho más seguros en carreteras mojadas y cubiertas de nieve, los desplazamientos en la zona (30-50 km). Mejor un "pegarse a las paredes", en las mismas curvas en el asfalto puede ir mucho más rápido. En el campo, todavía no me ha fallado, pero desde mi experiencia en el campo de saber cuándo hay que dar marcha atrás. Ellos son más suaves que el BFG, por lo que probablemente será menos duradero. Espero que re-evaluado por 25 000 km.

    ¿Ha sido de ayuda esta opinión? Si 1 No 1

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    Opinión de fuera de ES Usuario: Robert

    Tamaño: 235/85 R16

    Calificación: 4,4 111140
    Es casi 9.000. millas por hacer con estos neumáticos, una versión militar del Gelendy. Volumen, comodidad y cosas que no juzgan, incluyendo el coche y lo que no puede escuchar sus propios pensamientos. En asfalto seco muy bien en buena mojada en la nieve, zona de barro está haciendo su parte, se ve como un millón de dólares :) No sé cómo, en terenówkach civil, sino que yo recomendaría.

    ¿Ha sido de ayuda esta opinión? Si 0 No 0

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    Opinión de fuera de ES Usuario: Markus

    Tamaño: 265/70 R17

    Calificación: 4,7 111170
    Gran neumático y muy larga duración, hasta el momento 8 meses de edad. Acerca de 10k y no signes de la cerámica. Aún mejor parte de una pulgada de la banda de rodadura por todas partes. El único inconveniente es que hay muy ruidoso y lento a la velocidad que se sienten las argollas de los neumáticos que chocan sobre todo.

    ¿Ha sido de ayuda esta opinión? Si 0 No 0

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    Opinión de fuera de ES Usuario: Rubicon

    Tamaño: 35x12.50 R15

    Calificación: 3,6 111600
    Una elección excelente para un buen compromiso entre la carretera y fuera de carretera, no es adecuado para la extrema fuera de carretera ... Es también más pesado y no muy precisa sobre el asfalto a diferencia de otros neumáticos de la misma categoría.

    ¿Ha sido de ayuda esta opinión? Si 0 No 0

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    Opinión de fuera de ES Usuario: Jacek

    Tamaño: 265/75 R16

    Calificación: 4,5 111150
    Aspecto agresivo curioso, en el área de ejecutar lodo profundo, arena empuja, en mi opinión, mejor que la BFG MT, al menos tanto o más en el campo para el disco no es comparativamente más tranquila, y esto es una gran ventaja.

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Opiniones por página:

Descripción del producto

Cooper DISCOVERER RADIAL STT 30x9.5 R15 104 Q OWL

- El diseño de la banda de rodamiento se adapta a diferentes tipos de hábitos y condiciones de manejo para permitirle conquistar cualquier territorio en el que conduzca. - El imponente diseño de la banda de rodamiento del Discoverer STT se extiende por la banda lateral del neumático para mejorar la tracción de la superficie blanda y a la vez ofrecer un agarre adicional en terrenos de ripio o rocosos. - Protector de la brida de la llanta - Colocado de manera estratégica en el área inferior de la banda lateral, ayuda a proteger a la rueda y al neumático de las condiciones peligrosas en todo terreno, mejorando al mismo tiempo la apariencia. - Eyectores ahusados para piedras - Un sector integral eyector de piedras se extiende hacia abajo de las garras centrales hacia los bloques de refuerzo, para evitar que las piedras y desechos del camino se alojen entre los elementos de la banda de rodamiento, mientras contribuyen a la tracción general de la superficie suave. - Banda de rodamiento de tracción excepcional - La banda de rodamiento no direccional, diseñada por computadora, emplea una combinación de características que incluyen profundas garras de refuerzo, garras del hombro muescadas y festoneadas, y una única zona central de tracción para crear un neumático audaz y agresivo para las exigentes aplicaciones en todo terreno. - El casco de uso pesado está fabricado con dos capas de poliéster radial y una capa de poliéster angulado para ofrecer 3 capas de protección de resistencia superior contra las rupturas por impacto y magulladuras.

Etiqueta

Neumático Cooper DISCOVERER RADIAL STT en tamaño 30x9.5 R15 104 Q, de acuerdo con la información del fabricante posee los siguientes parámetros:

  • G
  • C
  • 74 dB
G C 74 dB

La eficiencia energética

La clase A indica el neumático más económico mientras que la clase G indica el menos económico en la explotación. La eficiencia energética influye en el consumo del carburante y en la emisión de los gases de escape. Cuando la eficiencia energética es más alta el consumo del carburante es menos.

La seguridad

La clase A significa que la distancia del frenado en el camino mojado es más corta, mientras que la clase G indica la distancia más larga. La seguridad define la capacidad de adherencia del neumático sobre superficie mojada. En la práctica, la mejor clase de este parámetro significa las mejores propiedades en el mojado. Esto es un parámetro importante para mantener la seguridad en la carretera.

El nivel del ruido exterior

El ruido generado por los neumáticos de un automóvil está determinado por el símbolo de las ondas: una onda indica el neumático más silencioso, mientras que tres ondas el neumático más ruidoso. Además, al lado aparecen los valores del nivel del ruido exterior expresado en decibelios (dB).