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Parámetros del neumático
Tipo de vehículo:
para Turismos
Estación:
Tamaño:
Índice de velocidad:
H = max 210 km/h
Índice de carga:
97 = max 730 kg
Garantía:
5 años desde la fecha de fabricación Detalles
Etiqueta UE:
C C B 71 dB
Detalles
  • Opiniones
  • Descripción del producto
  • Etiqueta UE
  • Servicio de montaje
  • Garantía
Opiniones
Opiniones

Goodyear Eagle LS2

4,0 Media ponderada de rendimiento
  • 4,5/5 Careterra seca
  • 4,0/5 Carretera mojada
94%
94% clientes Recomienda neumático
17 opiniones
  • 5
    3
  • 4
    10
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Más estadísticas Menos datos estadísticos

Estamos recopilando información sobre este neumático De
5690 días

Durante este tiempo, hemos recopilado
17 opiniones

Nuestros clientes han recorrido con este neumático 196000 km

Estilo de conducción dominante

normal

  • Resultados : 17 de 17 opiniones

    225/55 R18

    Opinión verificada

    Opinión de fuera de ES

    El neumático muy bueno. En el seco y en el húmedo se mantiene increíble. En la nieve marcada durante el aranque es capaz de deslizarse (suelo utilizar un 4x4 y entonces no hay problema). Bastante silencioso (más silencioso que Barum Bravuris 2, que tenía en C5 el año pasado). Después de casi 10 mil de kilómetros no se puede ver los signos de desgaste. La única cosa que molesta son los pequeños guijarros que entran en las ranuras del neumático. Tuve Pirelli Scorpion como anteriores Pirelli Scorpion y francamente prefiero Goodyear. Durante tres años que se desgastaron en casi la mitad (a las 10 mil kilómetros por año) y la goma parece mal. Por no mencionar el hecho de que el coche al arrancar en el mojado era capaz de deslizarse. leer más Reduce

    Resumen: Recomiendo este neumático

    distancia recorrida:
    5000 - 10000km
    Estilo de conducción:
    normal
    Vehículo:
    Mitsubishi Outlander SUV II 2.0 DI-D

    Evaluación global:

    4,7

    Suelo seco 5/5

    Suelo mojado 5/5

    ¿Ha sido de ayuda esta opinión?

    2 0

    Konrad

    hace más de 2 años
  • 225/55 R18

    Opinión verificada

    Opinión de fuera de ES

    Que hablar. Los neumáticos son ideales durante todo el año para un vehículo usado principalmente en una ciudad donde se elimina rápidamente la nieve. Los neumáticos no pueden hacer frente en la nieve profunda y fuera de la ciudad donde la remoción de nieve es muy superficial - aquí los neumáticos de invierno son insustituibles. Silenciosos y sin probemas con el uso. leer más Reduce

    Resumen: Recomiendo este neumático

    distancia recorrida:
    2000 - 5000km
    Estilo de conducción:
    normal
    Vehículo:
    Hyundai ix35 SUV I 2.0 CRDi AWD (135kW)

    Evaluación global:

    3,9

    Suelo seco 5/5

    Suelo mojado 3/5

    ¿Ha sido de ayuda esta opinión?

    1 0

    Marcin Janicki

    hace más de 2 años
  • 225/55 R18

    Opinión no verificada

    Opinión de fuera de ES

    Compré este neumático hace unos dos meses y recientemente ha sido la gran cantidad de nieve. En la nieve el neumático no garantiza buenas propiedades de tracción y su comportamiento es similar al de un neumático de verano. En las carreteras secas y húmedas se conduce sin problemas. Creo que como es el neumático para todo el año en la nieve debería ser mejor. leer más Reduce

    Resumen: No recomiendo este neumático

    distancia recorrida:
    menos de 2000km
    Estilo de conducción:
    tranquilo
    Vehículo:
    Hyundai ix35 SUV I 2.0 CRDi AWD (135kW)

    Evaluación global:

    3,9

    Suelo seco 5/5

    Suelo mojado 3/5

    ¿Ha sido de ayuda esta opinión?

    1 0

    mj

    hace más de 2 años
  • 225/55 R18

    Opinión verificada

    Opinión de fuera de ES

    Como son para todas las estaciones del año son muy buenos pero podrían funcionar mejor en el agua. Durante las lluvias y el agua estancada en los surcos, por desgracia hay que tener mucho cuidado y ir más despacio. Espero el invierno ... leer más Reduce

    Resumen: Recomiendo este neumático

    distancia recorrida:
    10000 - 15000km
    Estilo de conducción:
    tranquilo
    Vehículo:
    Mitsubishi Outlander SUV

    Evaluación global:

    3,4

    Suelo seco 3/5

    Suelo mojado 3/5

    ¿Ha sido de ayuda esta opinión?

    1 0

    Emil

    hace más de 2 años
  • 215/55 R16

    Opinión no verificada

    Opinión de fuera de ES

    Estos neumáticos compré hace 1,5 año. Los probé en todas las condiciones. La conclusión - los recomiendo para la gente con cabeza. Conduje en estos neumáticos durante el invierno en la nieve profunda y en el barro y manejan mejor que los neumáticos de invierno después de un par de temporadas. Los monté después de 4 años Continental y noté la mejora. El verano en el seco es bien, peor en el mojado mantiene mal- es fácil de activar SAR y ESP y pensé que sería la ventaja de este neumático. Además - no se puede equilibrar a un neumático. La abrasión del neumático pequeña hice más de 20 mil de km y parece como nuevo. En Polonia tenemos quizás 20 días de la nieve en el invierno - se puede sobrevivir fácilmente en este neumático este periodo- es más seguro que en el viejo neumático de verano o del invierno. leer más Reduce

    Resumen: Recomiendo este neumático

    distancia recorrida:
    más 15000km
    Estilo de conducción:
    tranquilo
    Vehículo:
    Saab 9-5 Kombi II 1.9 TiD

    Evaluación global:

    3,6

    Suelo seco 4/5

    Suelo mojado 3/5

    ¿Ha sido de ayuda esta opinión?

    2 1

    Krzysztof

    hace más de 2 años
Descripción del producto
Descripción del producto

Goodyear Eagle LS2

Goodyear Eagle LS2 es un neumático de clase premium, cuyos parámetros satisfarán todos los conductores a los que les importa tanto el confort, como la conducción dinámica.


La moderna banda de rodadura asimétrica destaca por eficacia, y la mezcla especial con el componente de sílice garantiza la elasticidad adecuada a varias temperaturas. Pero aquí no terminan las innovaciones usadas en la segunda generación de neumáticos tipo Grand Touring:

  • El modelo está equipado con cuatro ranuras periféricas de perfil redondeado. Considerablemente limitan el riesgo de aquaplaning, incluso durante lluvias fuertes.


  • La distribución adecuada de presiones y la mezcla de autor garantizan el desgaste lento e uniforme de la banda de rodadura, por lo cual Eagle LS2 mantiene sus propiedades durante mucho tiempo.


  • El cinturón doble de acero y las rígidas fibras de nilón previenen deformaciones de la banda de rodadura a mucha velocidad. Adicionalmente, protegen contra daños accidentales y roces.


  • Sólidos hombros reforzados mejoran la estabilidad de la conducción en cada tipo de superficie y reducen el temblor y el ruido generados cuando el neumático trabaja.


Goodyear

Goodyear es un fabricante americano de clase premium, considerado uno de los líderes del mercado de neumáticos. En su larga e interesante historia, la marca ha desempeñado un papel importante en el desarrollo del mundo automovilístico, pero no solo allí. La influencia de los inventos de la empresa puede apreciarse también en la medicina. Goodyear patentó, entre otros, los materiales usados para la fabricación de las válvulas cardíacas y articulaciones artificiales. El gigante tiene bajo sus alas a otras marcas conocidas, como por ejemplo: Dunlop, Dębica, Fulda o Sava.

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Etiqueta UE
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Neumáticos Servicio de montaje
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Garantía
Garantía

Goodyear Eagle LS2 Garantía de neumáticos

  • El periodo de garantía para los neumáticos de turismos, furgonetas, 4x4 y motocicletas es de 5 años a partir de la fecha de compra o de fabricación,
  • El periodo de garantía para los neumáticos de camión de las marcas Goodyear y Dunlop: 4 años a partir de la fecha de compra (si dispones de un justificante de compra) o 5 años a partir de la fecha de fabricación (la garantía no cubre los neumáticos de más de 8 años),
  • El periodo de garantía para los neumáticos de camión de las marcas Sava y Fulda es de 3 años a partir de la fecha de compra (si dispones de un justificante de compra) o 4 años a partir de la fecha de fabricación (la garantía no cubre los neumáticos de más de 8 años),
  • La garantía cubre los defectos de fabricación, materiales o estructura,
  • En caso de aceptar la reclamación, el neumático pasará a ser propiedad del fabricante y se te indemnizará en función del grado de desgaste del neumático sujeto a reclamación.
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