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Parámetros del neumático
Tipo de vehículo:
para Turismos
Estación:
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Índice de velocidad:
W = max 270 km/h
Índice de carga:
92 = max 630 kg
Otros:
Reforzados
Garantía:
5 años desde la fecha de compra Detalles
Etiqueta UE:
D C B 70 dB
Detalles
  • Opiniones
  • Descripción del producto
  • Variantes
  • Etiqueta UE
  • Servicio de montaje
  • Garantía
Opiniones
Opiniones

Michelin PILOT ALPIN PA4

4,2 Media ponderada de rendimiento
  • 4,6/5 Careterra seca
  • 4,1/5 Nieve y aguanieve
  • 4,6/5 Carretera mojada
93%
93% clientes Recomienda neumático
15 opiniones
  • 5
    5
  • 4
    7
  • 3
    2
  • 2
    1
  • 1
    0
Más estadísticas Menos datos estadísticos

Estamos recopilando información sobre este neumático De
3245 días

Durante este tiempo, hemos recopilado
15 opiniones

Nuestros clientes han recorrido con este neumático 125000 km

Estilo de conducción dominante

rápido y agresivo

  • Resultados : 15 de 15 opiniones

    215/45 R18

    Opinión no verificada

    Las Michelin AlpinPA4 las recomiendo en su totalidad. En todo tipo de suelo, ya sea seco, mojado o aguanieve me han ido genial, tiene buen agarre a la carretera y sobre todo en las curvas, me siento muy segura en la carretera. Lo único es que me consume un poco más de lo que me gustaría, pero en relación al ruido por ejemplo, muy bien. En general mi valoración es de un 10. leer más Enrolle

    Resumen: Recomiendo este neumático

    Distancia recorrida:
    5000 - 10000km
    Estilo de conducción:
    normal
    Vehículo:
    no hay información sobre el vehículo

    Evaluación global:

    4,3

    Suelo seco 5/5

    Suelo mojado 5/5

    Nieve 4/5

    ¿Ha sido de ayuda esta opinión?

    7 0

    Carmen Medina

    hace más de 2 años
  • 285/35 R19

    Opinión verificada

    Traducción

    Opinión de fuera de ES

    Zapatillas para un gran motor de este tipo sobresalen de besciak. Originalmente Cup2 son neumáticos Michelin (335/20/20), un tipo de manchas, que están a punto de que el poder, pero sólo en un lugar seco y por encima de 20 grados centígrados. Por debajo de esta temperatura de los neumáticos Cup2 son resbaladizas (por el poder). Stad más estrecho invierno Michelin necesita usar debajo de 20 grados !!!! y concesionarios menos resbalones. También Pilot Alpin a pesar del invierno que ayudan ya están por debajo de 20 grados centígrados, especialmente uno en el otro que el pavimento seco. En invierno también están trabajando muy bien. Verano Cup2 sólo manchas (Nuevo!) Y sólo son adecuados para pieles secas y por encima de 20st C. Como está mojado, a continuación, medir, pero debe ser el calor, y la 20st C a continuación son para resbaladiza. También asunción de invierno más frío en verano ya se mejora el rendimiento! leer más Enrolle

    Resumen: Recomiendo este neumático

    Distancia recorrida:
    2000 - 5000km
    Estilo de conducción:
    rápido y agresivo
    Vehículo:
    Chevrolet Corvette Coupe C7 6.2 LT1 V8 (331kW)

    Evaluación global:

    5,0

    Suelo seco 5/5

    Suelo mojado 5/5

    Nieve 5/5

    ¿Ha sido de ayuda esta opinión?

    1 8

    Wins

    hace más de 2 años
  • 225/40 R18

    Opinión verificada

    Traducción

    Opinión de fuera de ES

    Durante años, compro neumáticos Michelin. Tengo la misma marca de confianza, ya que hasta ahora he tenido ninguna objeción a su producto. Salí de la fundación - cuanto mayor sea el precio = mayor calidad y falta de problemas. Lo sentimos neumáticos que compré tiene una característica molesta - sintieron vibraciones - como un guijarro cayó en la banda de rodadura. A pesar de la comprobación de las ruedas, la traducción de sus lugares, equilibrio, control de la geometría - No podría eliminar este efecto. La presente defecto no se produce en el verano incluido. Por desgracia, tengo que vivir con ella y elegir algo diferente la próxima vez. leer más Enrolle

    Resumen: Recomiendo este neumático

    Distancia recorrida:
    5000 - 10000km
    Estilo de conducción:
    normal
    Vehículo:
    Skoda Octavia Hatchback III 2.0 TSI RS 230 (169kW)

    Evaluación global:

    3,2

    Suelo seco 3/5

    Suelo mojado 3/5

    Nieve 3/5

    ¿Ha sido de ayuda esta opinión?

    1 2

    Enri

    hace más de 2 años
  • 235/45 R18

    Opinión no verificada

    Traducción

    Opinión de fuera de ES

    am ya muchos neumáticos de invierno de los principales fabricantes de abajo, pero esto es hasta ahora el mejor. tiene quizá mucho que ver con el desarrollo. Pero tengo este neumático un elogio por su comodidad y fiabilidad Pronuncia, también se nota en el período de transición no, que usted está viajando con un neumático de invierno. leer más Enrolle

    Resumen: Recomiendo este neumático

    Distancia recorrida:
    5000 - 10000km
    Estilo de conducción:
    normal
    Vehículo:
    Peugeot 407 Coupe I 2.7 HDI

    Evaluación global:

    5,0

    Suelo seco 5/5

    Suelo mojado 5/5

    Nieve 5/5

    ¿Ha sido de ayuda esta opinión?

    1 2

    budu

    hace más de 2 años
  • 245/40 R18

    Opinión verificada

    Traducción

    Opinión de fuera de ES

    Mis neumáticos se desgastaron muy rápido y los neumáticos son muy suaves en un viaje a Austria y de vuelta al Reino Unido y la banda de rodadura trasera se ha ido más de la mitad También en condiciones de nieve caí muy inseguro e inestable. Nunca volveré a comprar neumáticos. Y no ¡Los recomiendo a cualquiera Evítalo! leer más Enrolle

    Resumen: No recomiendo este neumático

    Distancia recorrida:
    5000 - 10000km
    Estilo de conducción:
    tranquilo
    Vehículo:
    Mercedes E-Class Sedan W212 250 CDI (150kW)

    Evaluación global:

    2,4

    Suelo seco 5/5

    Suelo mojado 3/5

    Nieve 1/5

    ¿Ha sido de ayuda esta opinión?

    0 1

    TD

    hace más de 2 años
Descripción del producto
Descripción del producto

Michelin PILOT ALPIN PA4

3PMSF

El neumático cumple los requisitos de la Unión Europea para neumáticos de invierno.

Lleva el símbolo 3PMSF (Three Peak Mountain Flake), que se concede después de que el modelo concreto supere pruebas detalladas de agarre sobre nieve.



pruebas de los neumáticos Michelin PILOT ALPIN PA4:

Examen

Tamaño

Nota

Lugar

2019
Auto Bild Sportcars 255/35 R19 notable -

Examen

Tamaño

Nota

Lugar

2017
Auto Bild Sportcars 225/40 R18 excelente 2
Auto, Motor und Sport 225/45 R18 recomendable -
AUTO Straßenverkehr 225/45 R18 recomendable -
Sport Auto 225/40 R18 recomendable 3

Examen

Tamaño

Nota

Lugar

2016
Auto Bild Sportcars 245/40 R18 satisfactorio -

Examen

Tamaño

Nota

Lugar

2015
Sport Auto 235/35 R19 más que recomendable 2
Sport Auto 225/45 R18 recomendable -

Examen

Tamaño

Nota

Lugar

2014
Auto Bild Sportcars 235/35 R19 excelente 2
Sport Auto 225/45 R18 recomendable 2

Examen

Tamaño

Nota

Lugar

2011
Auto, Motor und Sport 205/55 R16 más que recomendable 3

Escala de notas: Máxima más baja

Los neumáticos Michelin Pilot Alpin PA4 destacan por su magnífica seguridad en el frenado en mojado y en nieve, teniendo un buen aspecto físico y buen excelente rendimiento en las distintas variedades de condiciones en el pavimento típicas de esta estación del año. Sus beneficios los podemos resaltar de la siguiente manera:

  • Rodadura asimétrica.
  • Gran seguridad en la conducción.
  • Mayor tracción y estabilidad.
  • Resistencia al aquaplaning.
Video presentación

Copiar los contenidos está estrictamente prohibido.

Variantes
Variantes
Opciones disponibles en la medida 235/35 R20
20" 1 versión disponible
  • Nombre del neumático:
  • Entrega:
  • Precio por unidad:
  • Cantidad:
D | C | B 70dB |
Porsche Homologación

Entrega 3-4 días laborables

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Etiqueta UE
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Neumáticos Servicio de montaje
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Garantía
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Michelin PILOT ALPIN PA4 Garantía de neumáticos

  • La garantía cubre el uso de los neumáticos durante 5 años a partir de la fecha de compra o hasta su completo desgaste,
  • La garantía cubre los defectos de materiales y fabricación,
  • Si, en el momento de aceptar la reclamación, el desgaste del neumático no supera el 20 %, el neumático será sustituido por uno nuevo,
  • En caso de reconocerse un mayor desgaste en el neumático, el importe de la indemnización dependerá del grado de desgaste del neumático sujeto a reclamación.
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