Pirelli Cinturato P7 225/45 R17 94 Y (P7C2), XL

El otro día estuve mirando estas gomas, porque las mías viejas estaban muy desgastadas... Y así pienso: el aspecto bueno, el precio es bastante razonable, los parámetros son decentes. Los comentarios de los clientes no son malos, nadie se queja de que los neumáticos crujan, se desmoronen en el camino de casa a la tienda. Pirelli, una empresa del más alto nivel, también edita bonitos calendarios. ¿Qué más se puede querer? Así que lo pedí... Y os diré que estoy realmente satisfecho. Y mi vieja, es decir, Skoda, no puede parar de admirarlo. Tanto en seco como en mojado, el coche se comporta tranquilamente, se mantiene bien en la carretera, no me asustan las curvas. Una vez en la carretera tuve una situación de emergencia, que tuve que alorajme en arcen con alta velocidad, y entonces las gomas completamente compensaron la compra y el hecho que las tome desde el almacén gris. Con la conciencia tranquila puedo recomendarlos no sólo para Skoda :-) leer más Reduce

Con la compra de este neumático cuya calidad se anida en la clase Premium espere mejor prestaciones. Tal vez no estoy decepcionado, pero me esperaba un poco mejor presentación. En una carretera seca el neumático Pirelli Cinturato P7 se comporta genial, en el asfalto mojada sus valores disminuyen pero sigue siendo genial y proporciona seguridad y sensación del agarre. Los neumáticos emiten muy poco ruido y el desgaste es optimado. Estoy bastante contento y los aconsejaría a cualquiera que le gusta conducir. después de la primera estación de uso en uno de los neumáticos en el lado del globo aparecido, y la banda de rodadura también tiene significativamente borrado. Así que no creo que valió la pena a pagar de porque es un neumático de primera calidad con un poco diferente de los neumáticos de la clase media o incluso de clase de presupuesto. leer más Reduce

Conduje unos 10 mil km con estos neumáticos (el coche es un BMW serie 3, los neumáticos en versión runflat). Debido al hecho de que elegí runflat, estos neumáticos son deliberadamente más duros y ruidosos que la versión "estándar", pero el ruido es suficientemente silencioso y no me moleste. Una ventaja muy grande es la resistencia. Después de 10 mil km no hay ningún signo de desgaste (y además algunos vece conduje como un loco sobre ellos). Manejo en mojado correcto, pero hay que tener cuidado con la tracción trasera y cuando el ESP está desactivado. Muy buen agarre al arrancar en seco y en mojado, están girando solo un momento. leer más Reduce

Valoro este neumático por su excelente tracción en mojado. También he usado neumáticos Uniroyal RainExpert y tengo que decir que los P7 son al menos tan buenos o mejores en mojado. Hay que moverse con fuerza bajo la lluvia para que el ESP funcione ligeramente. En otro coche (mucho más débil) tenía Michelin Energy Saver y en mojado era una tragedia, apenas podía moverme en la lluvia. Obviamente, los neumáticos P7 son excelentes en carreteras secas. Podrían ser un poco más silenciosos, pero siguen siendo bastante buenos y el ruido no me molesta (están marcados como 71dB, y puedes comprar neumáticos de 69dB). leer más Reduce

El neumático se comporta realmente bien en todas las condiciones climáticas de verano, muy buen agarre lateral incluso en las curvas sobre el pavimento seco. En mojado, ir en línea recta incluso a alta velocidad no es un problema y el coche se comporta de forma realmente segura. A la hora de tomar las curvas, en una curva grande el Programa de Estabilidad se activó, pero esto también podría deberse a la baja presión de los neumáticos. No tengo la oportunidad de volver a probar el neumático, pero lo recomiendo para los que la seguridad y la calidad son una prioridad. leer más Reduce