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Pirelli P6000 Powergy 235/50 R17 96 Y ZR

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a la lista neumáticos 235/50 R17

Tamaño:
235/50 R17
Índice de velocidad:
Y = max 300 km/h
Índice de carga:
96 = max 710 kg
Estación:
de Verano
Tipo de vehículo:
para Turismos
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    Más de 12 unidades en stock
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    2,8
    Calificación: Medio 118000 98 opiniones
    Etiqueta:
    E C 71 dB
    E C 71 dB
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Opiniones de usuarios

Calificación total: 2,8 Calificación total: La calificación total es la media ponderada de las prestaciones individuales, no la media aritmética. Algunas propiedades de los neumáticos tienen una influencia mayor y otras menor en la calificación total. 98 opiniones

medio
  • Coste de uso: Influencia del neumático sobre el coste de la exploatación del coche 118000 2,8
  • Confort: Influencia del neumático en el confort de conducción 116000 2,6
  • Propiedades de carretera: Influencia del neumático en las cualidades de conducción. 119000 2,9

98 usuarios han evaluado a este neumático

  • 5 2 personas
  • 4 10 personas
  • 3 59 personas
  • 2 17 personas
  • 1 10 personas

45% usuarios recomiendan a este neumático

45%

Las informaciones sobre los neumáticos están recopiladas desde hace 6448 días. En este período hemos recibido 98 opiniones.
Nuestros Clientes han recorrido en total 1795000 km.

El parámetro mejor evaluado es: la superficie seca.

Este neumático ha sido evaluado por conductores sobre todo en la ciudad.

Este neumático ha sido evaluado por conductores con el estilo de conducción normal.

Opiniones recientemente añadidas:

Opiniones por página:

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    Opinión de fuera de ES Usuario: MANEA VASILE

    Tamaño: 235/50 R17

    Calificación: 5,0 11111
    En breve, cuando debería cambiar los neumáticos, hago un llamamiento a sus servicios porque estaba sodisfatto.

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    Opinión de fuera de ES Usuario: Mirek

    Tamaño: 195/60 R15

    Calificación: 1,8 180000
    ¿Qué pasa con la opponie sólo puedo decir una cosa: BIG G. .. Para la celebración de escalera o menos, las curvas desafortunadamente chlera chilló como si no agresivamente ir a la esquina por no hablar de la conducción en vez de almidón desigual a los ojos y suavemente en el agujero. Es mucho mejor para mantener la humedad, pero no lo he probado naweirzchni cobrado mayor giro. El neumático es probablemente un error puede ser adecuado para la bicicleta, pero no para un coche que se mueve a una velocidad mayor que 40 kmh Desaconsejamos la compra de estos neumáticos. Mis neumáticos de invierno se adhieren mejor en el verano que cambió las zapatillas (para comprobar si hay un momento dudó, y porque pensé que tenía algún problema con la suspensión). Neumáticos Pirelli no se han puesto de nuevo. Con curvas uslizgom mostrar más desgaste. Resistencia a la rodadura es la misma que neumáticos de invierno si no más (se puede ver los datos del ordenador de a bordo con el consumo de combustible) y son fuertes.

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    Opinión de fuera de ES Usuario: babunek

    Tamaño: 225/55 R16

    Calificación: 2,6 116000
    Por este precio, para viajar en una temporada y tiene que sustituir a tres neumáticos?. Lipa y es bastante bueno. Especialmente propensas a las grietas en el lado de la médula najezdzaniu los bordillos. Cuando se volverán a intercambiar dos piezas eran para "globos" en el lateral. Seco, a pesar del desgaste muy tranquilo y cómodo colgantes de mí terriblemente - en las curvas privado przestawialo se conduce por una pendiente o un agujero en la carretera. Tuve la impresión de que el coche está en funcionamiento. Y cuando se fue 150-180 miedo se soltó de la dirección. Coche no en absoluto pegado a la carretera. Por este precio es buenos productos tanto con no lo recomiendo. Por cierto, que tiene en el P3000 coche anterior también tuvo que rápidamente cambiarlos por otros nuevos. Esto es simplemente Guwa b débil por un precio.

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    Opinión de fuera de ES Usuario: NadiR

    Tamaño: 205/55 R15

    Calificación: 2,6 116000
    Pruebo neumático es decir, la temporada de otoño en un 5 - 10 grados con la compra del coche. Según me manejar bien tanto en carreteras secas como mojadas. Buena inhibición. Yo no conduzco como un jubilado pero no loco. Las curvas proporcionan un agarre excelente. 2 inconvenientes son un desgaste muy rápido y los niveles de ruido muy altos. (Caucho fabricado en junio 06 ', la banda de rodadura de 1.5 la r es aproximadamente 5,5 mm delante y atrás aproximadamente 6,5 mm Quizás muchos holandeses montaron en los 1,5 años de la compra, pero el desgaste sigue siendo bastante alta. ). Total Sumara no son malos, pero de nuevo, no tienden a acumularse. El próximo Toyo Proxes T1-R :)

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    Opinión de fuera de ES Usuario: piotr

    Tamaño: 195/55 R15

    Calificación: 3,4 111400
    Tengo sentimientos encontrados, por un lado, dar la impresión de fuerza y ​​con mi estilo de conducción muy probablemente conducir coches, pero son muy fuertes - incluso insoportable a mayor velocidad (70 kilómetros por hora: D) - una ventaja, puede incluir los que la descarga de agua de pozo y mantener las esquinas pero puede importar perfil y ancho ... estaban haciendo sorprendentemente decente para dos inviernos (hasta mi invierno) y es también una agradable sorpresa. pero después de unos meses de la conducción en el UG7 GY sé que la próxima vez que compre pirellek ... :-/ demasiado alto

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Opiniones por página:

Descripción del producto

Pirelli P6000 Powergy 235/50 R17 96 Y ZR

El neumático Pirelli P6000 Powergy es un neumático de clase alta. Por lo tanto ofrece la mejor calidad y mayor rendimiento. Sirve para la conducción deportiva. Se recomienda para coches de altas prestaciones.

Los beneficios claves de los neumáticos Pirelli P6000 Powergy:

  • conducción rápida y dinámica
  • buen funcionamiento en seco y mojado
  • reducción de ruido
  • desgaste unilateral
  • reducción del consumo de combustible

Etiqueta

Neumático Pirelli P6000 Powergy en tamaño 235/50 R17 96 Y, de acuerdo con la información del fabricante posee los siguientes parámetros:

  • E
  • C
  • 71 dB
E C 71 dB

La eficiencia energética

La clase A indica el neumático más económico mientras que la clase G indica el menos económico en la explotación. La eficiencia energética influye en el consumo del carburante y en la emisión de los gases de escape. Cuando la eficiencia energética es más alta el consumo del carburante es menos.

La seguridad

La clase A significa que la distancia del frenado en el camino mojado es más corta, mientras que la clase G indica la distancia más larga. La seguridad define la capacidad de adherencia del neumático sobre superficie mojada. En la práctica, la mejor clase de este parámetro significa las mejores propiedades en el mojado. Esto es un parámetro importante para mantener la seguridad en la carretera.

El nivel del ruido exterior

El ruido generado por los neumáticos de un automóvil está determinado por el símbolo de las ondas: una onda indica el neumático más silencioso, mientras que tres ondas el neumático más ruidoso. Además, al lado aparecen los valores del nivel del ruido exterior expresado en decibelios (dB).