Uniroyal Rainsport 3

Neumáticos Uniroyal RainSport 3 recomendable sobre todo en tereno húmedo, por esto los crearon. Buena conducta sobre asfalto seco y mojado, relativamente silenciosos. Con generación anterior Raintyre, andaba incluso en invierno, el problema era sólo en el hielo, pero hay cadenas o picos. El único inconveniente para mí, es que en exterior del país donde se puede andar más rápido de 140 km / h, alrededor de 160 - 170 kmh comensa vibrar suavemente el volante. Con Bridgestone Turanza ER 300 esto no pasaba , e incluso surcos de la banda de rodadura son bastante amplios,peden entrar por haya las piedras pequeñas golpear mientras se conduce. Para mi Uniroyal es una marca de clase premium muy baja o de clase economica muy alta.Entonces como se dise clase media. Referente al consumo ando solo una temporaday por ahora no he visto que se gastaron mucho. La aparición de los neumáticos esta bueno,pero a mi esto no importa para mi el neumático tiene que pasar todas las pruebas en todas condiciones, pero si alguien las compra solo por apariencia no deberia desepcionarse.Para el coche como el mio son sufisienes, pero para alguien con unfuerte BMW o Mercedes hubiera comprado algo de clase premium. En resumen, si usted puede permitirse el lujo de pagar mas 45-75 euros por el juego de los neumáticos o si tienes el coche ¨rapido¨compra algo mejor (a menos que estas circulando por la ciudad, entonces no tiene gran importancia), pero si nos fijamos en la compra de neumáticos económicos, para mí en este momento es la mejor opción Uniroyal RainSport 3, saludos. leer más Reduce

Más grande problema que tuve con los neumáticos anteriores (Contisport 3) era su sensibilidad a los agujeros y los charcos en la autopista (piense que el volante me va sacar los brasos). Los Uniroyal RainSport 3 han resuelto estos problemas. No se siente nada malo. El cmportamiento en el asfalto seco es tipico para todos los neumáticos de marca, etnonces sin cejas. El borde del neumático es suave que se puede sentir con un rapido movimiento del volante, pero no tiene ningúno significado con una expoatación normal, pero sube el lujo de viaje. En el suelo mojado el neumático esta genial, pues marca Uniroyal es famosa por hacer un neumático para la lluvia. En Coracia cuando anduve en el coche me soprendío la lluvia más grande que he visto en mi vida. Parabrisas no podían lipiar toda la agua y la autopista se convertio en un río, tranquilamente podía andar 110-120km/h y no ariesgaba nada. Los neumáticos ni por el momento perdieron conacto con el suelo. Coando entraba en el charco sentía que el coche frena pero los neumáticos dispersaban bien el agua. Para ellas aguaplaning no existe. Les agradesco un tranquilo regreso a casa en una sola pieza. Con las Viejas Conti esto pudo terminar mal. No se como es con la duración de este numático pro si sea aguantable, pienso que las Uniroyal RainSport 3 sean mis neumáticos favoritos e ideales para mi. leer más Reduce

Los neumático Uniroyal RainSport 3 estan en un ben precio, me los aconsejo mi hermano, cual tiene el mismo neumático en la verción de 17 pulgadas y ahora está satisfecho con el. RainSpor t3 no siente diferencia entre caretera seca o mojada, hasta con velocidad de 120-140km/h- atras del coche aparece solo el nube . Hacen un poco ruide pero dicen que con este dibujo de neumático esto es normal. Seguro es tambien culpa de los rodamientos. El ruido no es tan fuerte, pero se los oíe, seguramente importante tambien es coche y como esta construido para que no se oíe el ruido.Hice con ellas mas de 10.000 y todavía se ven bien menos algunos cortes por culpa de las piedra afiladas. Por ahora no se desiflaron ni se dañaron por pasar los agujeros en la calle. Con mi llantas unpoco dañadas se podia equlibrar los neumáticos, anteriores nadie pudo equlibrar, además se desgastaban muy rápido. Recomiendo comprar los neumáticos nueva y que duran un par de años, que campiar dodos los años por los usados. En coparación con los neumáticos deportivos de mi amigo que anduvo con ellos menos que yo mios se ven casi nuevas. Recomiendo Uniroyal RainSport 3, Uniroyal tiene también otros modelo de los neumáticos muy buenos. leer más Reduce

He coprado Uniroyal RainSport 3 llevado por las opinione de otros usarios y estoy decepcionado. Único bueno que puedo decir sobre estos neumáticos es que tienen buena adjeción sobre suelo mojado. Para algúien que circula solo por la ciudad y muy tranquilo pede ser que son buenas para el, pero con este estilo de circulación igual los neumaticos chinos que valen 2/3 de este precio va a servir. Mas grande problema de Uniroyal RainSport 3 según mi opinión es su adjeción sobre el asfalto seco en las curvas. No digo aqui sobra conducta agresiva de coche, pero en la autopista de alta velocidad, con velocidad de 140km/h tengo miedo entrar en una curva suave siento que el coche se va de viaje algúnas veses se ensende ESP. Los ultimos 5 años andaba con estilo igual con los neumaticos de fabricante japones con precio parecido y el coche andaba muy bien en todas circunstancias. Resumen los Uniroyal RainSport 3 son para las personas que legustan sentirse seguro en el asfalto mojado, pero no los aconcejo a las personas cuales gustan andar dinamico más en las curvas. leer más Reduce

Recientemente he comprado los neumáticos Uniroyal Rainsport 3, que se basan en la llamada „Tecnología de piel del tiburón”. No oculto que fue una compra muy consciente y pensada. Pasé mucho tiempo en el análisis de las pruebas comparativas. También resultó que unos amigos míos tenían algo que ver con estos neumáticos y los recomendaban mucho. Yo mismo los uso desde hace poco tiempo pero ya he tenido la oportunidad de probarlos en condiciones de lluvia intensa, hay que admitir que se puede tener la impresión de que el coche se pega a la carretera. Los neumáticos son bastante silenciosos y llaman la atención con su diseño (no todos los neumáticos son tan guapos que este). Buen precio también anima a la compra. Se dice que prácticamente todos los neumáticos van bien en una carretera seca, donde hay un buen agarre, pero las ruedas son realmente buenas cuando se comportan perfectamente en las condiciones extremas, es decir, en el suelo mojado y resbaladizo. Uniroyal pertenece a este grupo. leer más Reduce

El neumático se desempeña muy bien no hay diferencia entre seco y mojado. En el caso de temperaturas muy altas (35 grados) se hace más suave y el trasero se puede ir en la rotonda (tracción trasera) sin acelerar mucho. Se puede oír un silbido a veces, pero no es engorroso y uno se olvida rápido. Pasando por diferentes desniveles, da la impresión de que el coche salta (puede ser gracias a la bajo perfil del neumático). En cuanto a la durabilidad de este neumático ha soportado mucho y en comparación con Toyo Proxes que los medio dañé en medio año, este neumático es resistente. El diseño del neumático es increíble (tecnología piel de tiburón - SharkTechnology) y como también la banda de rodadura. Generalmente recomiendo estos neumáticos y tengo la intención de comprarlos en el futuro otro conjunto de RainSport. Súper Neumáticos SharkTechnology) y la banda de rodadura. Neumáticos general recomendar y tiene la intención de comprar en el futuro otro conjunto RainSportów. Neumáticos Super! leer más Reduce

Según la etiqueta Uniroyal RainSport 3 tiene una A cuando se refiere drenaje de agua. Mentira. Cuando entra en el charco el coche se para y sistema ESP tiene mucho de hacer. Suave rodadura del neumatico, ni los de invierno se comportan así, pero el lujo esta bueno. Neúmatico esta insoportable cuando esta frío, pero cuando se caliente unpoco ya esta todo bien. Desgaste de los neumáticos tiene una C, otra mentira los tengo un par de meses y ya falta para el bloque TWI 1mm. Es el punto cual informa que el agua pede salir tranquilamente de bajo del neumático... Pero teniendo en cuenta que con las recien puestas tuve aguapaning temo mucho antes de otoño cuando llega tiempo de las lluvias fuertes, Ojala recisten tanto por lo menos los delanteros. Para aclarar no soy un profecional ni un conductor deportivo, no quemo las gomas en mayoria ando en las pistas de alta velocidad. Uniroyal RainSport 3 Tienen un precio favorable y por esto las recomiendo, resto simplemente debes de acceptar. leer más Reduce

Uniroyal RainSport 3 neumatico con buena coparación precio- calidad. Por precio del producto de gama media resibiremos el producto que en suelo mojadose comporta igual o mejor que nueumáticos Michelin Energy Saver czy ContiPremiumContact 2. Cuando llueve no es nesecario frenar. El volante no tembla muy fuerte cuando etramos en el charco muy grande. En la carretera seca tambien esta todo en orden, pero en la carretera seca todos neumaticos van bien. El ruido producido por el neumático no molesta pero es la opinión subjetiva. Según mi opinón el neumático es muy bueno pero por la banda blanda se siente esto en las curvas. Los neumaticos se ven muy bien aunque no es un argumento importante, pero se merese mencionar. Despues de Vredesteinem Ultrac Sessanta es el segundo neumatico con dibujo tan bonito. Recomiendo los Uniroyal RainSport 3 quienes buscan un neumático con buena relación precio- calidad y con buen coportamiento con la pista mojada. leer más Reduce

neumático compró con la idea de que lo hace algo lo consigue lo peor, y así en la lluvia que el verano, por lo que los neumáticos de lluvia es una opción razonable. Antes, en otro Compré los neumáticos con la idea de que si pasa algo tendrá que ser en las peores condiciones y así es con la lluvia en verano, por lo que los neumáticos de lluvia es una opción razonable. Antes, en los Uniroyal RainSport 2 también me quedé contento. Muy buen agarre en seco y mojado. Buen frenado. Los neumáticos son amplios, aunque no he tenido hasta ahora, el fenómeno de ´´nadar´´. Durante la lluvia con el deseo de probar los neumáticos en una curva, donde el límite era 60 km/h me metí con 100. Neumático duradero. El único fallo que le veo son las grandes ranuras de drenaje, donde entran piedras. Los neumáticos en este tamaño se presentan muy bien, incluso superando a sus rivales. En general un buen neumático a un buen dinero. Yo recomendaría. leer más Reduce

Mi aventura con la marca Uniroyal comenzó con el modelo Rainsport 2. Estos fueron excelentes neumáticos que reaccionaban perfectamente a los cambios climáticos. Sin embargo, el nuevo modelo Rainsport 3, donde se utilizó una tecnología “Shark Skin”, es un gran avance en nuestro mercado. Probé los neumáticos en las superficies secas y mojadas. Los neumáticos han sido probados en diferentes distancias y a diferentes velocidades. Siempre se comportaban genial. Sentí el control total sobre el coche independientemente de las condiciones. Nunca he tenido problemas con la aceleración dinámica ni con el arranque, añado que tengo el coche de 200 cv el que lleva delante la medida 245/40/17 y atrás la 225/45/17. Recomiendo estos neumáticos a todos. El Rainsport 3 con la tecnología „Shark Skin” merece el primer lugar y una medalla por el descubrimiento de esa increíble tecnología. Un saludo a los futuros propietarios. leer más Reduce

Hola. El coche anterior utilizaba un modelo anterior Uniroyal y estaba muy contento. Sin embargo, los neumáticos de la empresa Uniroyal RainSprot 3 y otros nuevos modelos, que recientemente compraré me decepcionó mucho. Después de la compra, hicieron punta en un centro especializado y comprueban geometrías en el coche. Los neumáticos son ruidosos. Para que se acomoden necesitaban aproximadamente 1.000 kilometros y en las curvas estrechas hacen mucho ruido. Muy rápidamente se desgastan, pero el coche tiene buen agare al camino tanto en condiciones húmedas, confirmo lo que escriben otros usuarios. De acuerdo el dibujo del neumatico se ve espectacular pero en esto conciste la seguridad y la comodidad? Precio para un neumático es baja, pero también baja está mi valoración del PRECIO / CALIDAD / PLACER DE CONDUCIR / SEGURIDAD. No elegiría y no compraría estos neumáticos de nuevo. leer más Reduce

Yo le daría hoy Uniroyal RainSport 3w tamaño 225/55/17. El verano pasado recorrió el sur de Europa y tenía grandes preocupaciones tras las críticas de algunos usuarios de los Hoy me gustaria opinar sobre los Uniroyal RainSport 3 tamaño 225/55/17. El verano pasado recorrí el sur de Europa y tenía grandes preocupaciones tras las críticas de algunos usuarios de los neumáticos blandos y especialmente en condiciones de temperaturas elevadas. No confirmo estas acusaciones - los neumáticos se comportan bien en el asfalto al rojo vivo. Los aguaceros en la carretera resbaladiza me dieron perfecto resultado. El drenaje es su gran ventaja. Desgste - No puede evaluar este parámetro ya que con 7.000 kilometros no es suficiente. Otra desventaja que los usuarios señalaron fueron los bordes blandos- tengo un coche pesado, pero no tuve esa impresión. Neumáticos recomendados. leer más Reduce

Este es mi segundo juego de Uniroyal. Hace unos días volvía del trabajo por la autopista con mucha lluvia e incluso algo de nieve . No hay problemas con la tracción, las curvas y el aquaplanning. Se podía sentir que la banda de rodadura se ocupa de la eliminación de agua. A pesar sorprendentemente bajo nivel de ruido categoría C. Los neumáticos de verano anteriores que tuve en este coche fueron los Continental, pero me parece que Uniroyal son más silenciosas. Tal vez aún son demasiado nuevos, pero por ahora me dan el mayor nivel de tranquilidad - tanto en la conducción por la ciudad como a velocidades de 140 a 200 km / h. Neumáticos recomendados - en esta categoría de precio son casi imbatibles. Su rival directo es probablemente Hankook. Es todavía demasiado pronto para evaluar la durabilidad y el desgaste. leer más Reduce

Uniroyal RainSport3 en generale stan buenos, confirmo las opiniones sobre la tracción. Pero... estos neumáticos son extremamente blando. De un lado se conduce mejor por que no se siente las inperfecciones de la calle, pero de otro lado estan expuestos a los daños mecánicos y no solo los neumáticos si no las llantas también. Antes andaba 4 años con Yokohamach Advan Sport y aunque eran muy duros nunca se dañaron. En caso de Uniroyal RainSport3 en la temporada pasada estuve 3 veses donde vulcanizador. En este año despues de un mes ya tengo que repararlo o cambiarlo. La causa es que me meti en un agujero no tam profundo en la calle y pede ser que esto susedio por el prefil de neumático que tengo 45 pero estas cosas no deberian de pasar. Con Yokohama no me paso esto nunca aun que andaba por los mismos calles. leer más Reduce

Los neumáticos no son caros y muy cómodos. El coche se agarra muy bien a la carretera. Algunas personas escriben que el coche flota a velocidades superiores a 140 kilometros por hora... Yo personalmente no he notado este comportamiento incluso cuando iba a 180 kilometros por hora. Tal vez sea la suspensión. El rendimiento, en condiciones mojadas, mucho mejor. El coche va como una lapa. Grandes drenajes de agua. La única cosa que me preocupa es el comportamiento del neumático al subir a los bordillos... el neumático se flexiona bastante por lo que puede dañar la llanta. (Lo comprobé con los neumáticos inflados de acuerdo a las instrucciones del fabricante) En cuanto a la duración del neumático, no he circulado suficiente para opinar. En general, en este nivel de precios es un neumático recomendable. leer más Reduce

Estos neumáticos los compré a comienzos de la temporada de verano, así que ahora sólo me sorprendió positivamente. Particularmente importante es el agarre en mojado, la gran masa del coche (contando ligeramente 2 toneladas), es muy importante que tengan mucha adhesión en curva. Hasta el momento, el compuesto se ejercita muy bien en estas condiciones. El fenómeno del aquaplaning todavía imperceptible,ya que la banda de rodadura sigue bastante nueva. En una carretera seca tampoco no hay ningún problema, frenan muy bien y en las curvas son suficientemente rígidos. Muy recomendables, mis siguiente juego también será Uniroyal, y ya he probado un montón de marcas de primera calidad y la mayor parte del medio. En superficies mojadas lo mejor (para mí) son Uniroyal Rainsport 3. leer más Reduce

Ya es la segunda temporada que utilizo estos neumáticos. Estoy muy contento con ellos. La ccnducción en lluvia es realmente fiable y segura, pero seamos sinceros, nada es imposible. Varias veces en frenadas bruscas me he deslizado un poco, pero mientras se conduce es genial. Se agarra bastante en superficie seca, el caucho en general es blando y se siente a velocidades más altas, donde el vehículo se convierte en un poco de goma (195/50). A veces, la parte trasera también ´´se escapa´´ pero esto sucede con coches con tracción 4x4: P En resumen, el neumático brillante para los conductores razonables. Los neumático proporcionan un agarre seguro en pavimento seco y mojado y da confianza (que me siento de la misma), y no me tengo que limitar cuando el asfalto está mojado. leer más Reduce

En general conduzco mucho y rápido: por las autopistas, ciudad y muchas carreteras rurales. El ruido en norma ( el mismo coche hace bastante ruido). En el mojado van estupendamente, en el seco también está bien. Agarra bien, sobre todo en la ciudad. No han tenido contacto con las rocas, ni piedras, ni carreteras montañosas- allí podrían pincharse. (para este tipo de juegos tengo mi Subaru con los AT Geolandar). Para las excursiones familiares son ideales. Los inconvenientes: los bordes suaves, (conscientemente siempre elijo un alto perfil), se desgastan bastante rápido ( pero es mejor comprar algo cómodo y bueno que algo indestructible). Antes había tenido otras ruedas y el aquaplaning podía matarme. Ahora no tengo ese problema y el precio es muy accesible. leer más Reduce

Hola a todos. Tengo el último modelo de los neumáticos de esta empresa belga - Uniroyal Rain Sport 3 y estoy gratamente sorprendido por unas muy buenas características en caminos secos. No see oye ningún ruido en el interior en el coche con estos neumáticos! La banda de rodadura asimétrica de los Uniroyal RainSport 3 amortigua las vibraciones durante la conducción ;) Gracias a este perfil se siente un alto nivel de confort al conducir! Conducir en superficie mojada - perfecta (ranuras anchas de la banda de rodadura). Otra ventaja importante: Neumático Uniroyal Rain Sport 3 tiene una banda con menos resistencia a la rodadura , por lo que el coche utiliza menos combustible! Recomiendo que todos los neumáticos Uniroyal Rain Sport 3 leer más Reduce

Hola a todos. Hace poco que tengo los nuevos neumáticos del concesionario belga - Uniroyal Rainsport 3 y me siento muy encantado por el excelente rendimiento del neumático en el suelo seco. Además se ha disminuido el nivel de ruido generado por un neumático! La banda de rodadura asimétrica del neumático Uniroyal Rainsport 3 posee una gran suspensión ;) excelente comodidad durante la conducción! El rendimiento en el suelo mojado – Sensacional (cortes originales, surcos en la banda de rodadura). Otra ventaja importante: el neumático Uniroyal Rainsport 3 contiene mayor dureza, se deforme menos, por lo que se asocia con el bajo consume de combustible! De verdad Os recomiendo el neumático Uniroyal Rainsport 3. leer más Reduce

De nuevo ha sido una elección razonable de neumáticos. Desde hace años, para el verano elijo los neumáticos Uniroyal. Todo los neumáticos en seco van bien y es en mojado cuando tienen que agarrar bien. Es la nueva generación de estos neumáticos, revisados y mejorados. Muy buen drenaje y compuesto de caucho proporcionan una alta comodidad. La conducción sobre mojado en las curvas rápidas asegura la estabilidad del coche gracias a especial diseño de la banda de rodadura. En la carretera, a velocidades de 130-140km / h sin efecto de aquaplaning. Corta distancia de frenado, además, mucha seguridad. Como diminuto inconveniente únicamente el desgaste es bastante rápido, pero que cubre un 40.000km de distancia. leer más Reduce

Pensaba que el iban a endurecer este neumático en la nueva versión. Los RainSport2 eran suaves y daban la sensación de perder la tracción. Calculé mal. El neumático en mojado es divino, en seco es suficiente para mis 140 cv. Parece que los bordes de los neumático los han hecho de nuevo de látex. tal vez eleva un poco de comodidad, pero por encima de 140 kmh parece que nada. Al subirse a un bordillo de la acera hay que hacerlo con mucho cuidado porque el neumático es capaz de doblar el marco de la llanta. Aunque no soy un conductor agresivo. El neumático se ve bien y da confianza al frenar. Cuando empieza a llover no cambio mi estilo de conducción :) Este neumático no sabe lo que significa aquaplaning. leer más Reduce

Después de leer la mayor parte de los comentarios de neumáticos de lluvia Uniroyal 3. He tenido muchas ganas de montarlos en mi coche, sin embargo, estoy un poco decepcionado a pesar de que me siento seguro en carreteras mojadas, no se puede escapar del hecho de que, en general estos neumáticos se sienten muy suaves en la carretera haciendo que el coche vaya como una gelatina. Conducir en la mayoría de los países o caminos de segunda categoría que no te dan mucha información acerca de los neumáticos. Voy a ponerlos en la parte posterior. En general, pueden ser eficaces en carreteras mojadas a velocidades más altas cuando no te sientes seguro y tiendes a desviarte en las curvas. leer más Reduce

Aunque es un neumáticos de verano lo he probado durante la transición entre otoño-invierno (algunas heladas también), se adhieren a la carretera, funcionan bien en las curvas y en carreteras de montaña, tienen una excelente adhesión. El neumático es para aquellos que buscan seguridad y confort. Ha sido probado tanto en autovía (buenas pistas 140 kmh - más rápido no voy porque ¿para qué? Casi siempre en carreteras locales y de montaña. Llevo a los niños así que la seguridad es una prioridad. Conduzco económicamente incluso por la ciudad. Con estos neumáticos, bajé el consumo un promedio de un litro por 100 km. También tengo los neumáticos de invierno Uniroyal. Yo recomendaría. leer más Reduce

Después de una temporada de uso, el neumático cumplió con todas mis expectativas. que tenía antes de la compra. En el seco, el coche se agarra perfectamente pero la clase de un neumáticos se puede reconocer solo conduciendo en el mojado donde hay riesgo de resbalarse. Los neumáticos Uniroyal van bien en todas las condiciones. Los neumáticos son muy silenciosos, también he notado la disminución del combustible hasta un 10 % lo que me alegra mucho. En cuanto la banda de rodadura, evaqua el agua muy bien y tiene el aspecto genial. Seguro no esa un neumático „monótono”. Os animo a comprar estos neumáticos, en cuanto desgaste las ruedas actuales, voy a comprar otro juego igual. leer más Reduce

Una vez más, me he convencido de que la marca Uniroyal no defrauda. El Modelo Uniroyal RAINSPORT 3 - el nuevo producto del concesionario belga se comporta excelente en suelo mojado, por lo definitivamente no me sorprende, los productos anteriores también fueron sensacionales. Me he dado cuenta que en comparación con las generaciones anteriores, la banda de rodadura de Uniroyal RAINSPORT 3 mejoró significativamente su rendimiento en suelo seco. Esto se debe a los grandes bloques en el borde del neumático, sintiendo la comodidad y estabilidad durante varios tipos de maniobras. Os recomiendo el neumático Uniroyal RAINSPORT 3. Esto es seguridad y confianza en cada superficie! leer más Reduce

Llevo estos neumáticos desde febrero de este año y estoy muy contento. Lo que me sorprendió más es la baja resistencia a la rodadura y una mayor facilidad de manejo en comparación con neumáticos Continental ContiSport Contact 3 y Michelin Pilot Sport 3 en mojado ha tenido excelentes resultados, en este aspecto, es probable que no haya un mejor neumático. En seco va bastante bien, pero por encima del 140 kmh el coche fluye, no es rígido y estable. Este es probablemente el único inconveniente de este neumático. Pero ya sabes, no hay neumático perfecto en todos los criterios. Si alguien no supera la velocidad que he dicho, lo puedo recomendar. La calidad / precio muy buena. leer más Reduce

El diseño muy agradable y muy buena conducción sobre agua profunda, aquí acaba lo bueno de este neumático. Ha sido un erro comprar estos neumáticos. Si llego a tener un coche pequeño, puede que todo hubiese ido bien. Pero estos neumáticos no son recomendables en conducción a alta velocidades. A velocidades superiores de 140km/h parece que el coche empieza a flotar. Incluso entrando en curvas a 190km/h no me siento seguro. En los baches de la carretera parece que botan. El coche empieza a flotar como si tuviese los amortiguadores echos polvo. En curvas a grandes velocidades se escuchan chirridos. Si tienes un coche deportivo, no recomiendo estos neumáticos. leer más Reduce

Una vez más me convence la marca Uniroyal. El modelo Uniroyal RAINSPORT 3 - el nuevo producto del grupo belga, se desempeña bien en el pavimento mojado que no me sorprende, los modelos anteriores también fueron geniales! Si miras ves la banda rodando de un lado tiene un aspecto direccional, el otra asimétrico! Es una genialidad. Me di cuenta de que, en comparación con las versiones de la Uniroyal RAINSPORT 3 tienen un mejor rendimiento en carreteras secas. Los grandes bloques en la parte externa aseguran la comodidad y la estabilidad durante las maniobras. Recomiendo el neumático Uniroyal RAINSPORT 3. Se trata de la seguridad y fiabilidad en la carretera! leer más Reduce

En mojado el neumático es fantástico, ideal y maravilloso. En seco solo es bueno. Sin excesos pero se portan bien. Desafortunadamente es catastróficamente blanda y se desgasta en la mirada. Los bordes también bastante blandos que a velocidades superiores a 120 km/h con una maniobra agresiva pueden dar más de un susto. Si conduces tranquilamente y no tienes más de 100cv, el neumático va a ir bien. En cambio, si tienes entre 150 o 200 cv y te gusta pisar el acelerador, no va a superar la prueba. Es la última vez que compro estos neumáticos. El comportamiento en mojado es una maravilla pero se conduce mal, el vehículo ´´flota´´ y el neumático se desgasta. leer más Reduce

El neumático lo he comprado como la continuación del RainSport 1 y 2, los cuales utilizaba en otro vehículo. Desafortunadamente me siento decepcionado por el nuevo producto de Uniroyal RainSport 3. El neumático es silencioso, evacúal el agua de manera fantástica, etc. Pero no sirven para su exploatación. Quizá mis 4 neumáticos son algo defectuosos pero la reclamación ha sido rechazada, el fabricante dice que todo está bien, pero el coche bota como una pelota, se desvía en altas velocidades. Los he intentado equilibrar 4 veces por lo que me he gastado unos 100€ en el equilibrado, la máquina dice que está todo ok, en cambio en la carretera muy mal. leer más Reduce

Al escribir la palabra sport en el nombre, el fabricante probablemente quería sugerir un buen agarre y un manejo preciso, pero con este último es malo. Me gusta conducir más rápido en las curvas, pero se puede sentir que el coche se tambalea en este neumático, es decir, tengo estos neumáticos en tamaño 225/45/17 pero a veces me siento como si tuviera unos 155/70/17. El neumático se mantiene bien en la carretera, pero el coche simplemente flota en el neumático. Esto también tiene sus ventajas, porque ahora en carreteras irregulares se conduce más cómodamente que en el anterior bridgeston turanza er300 215/50/17 a pesar de su perfil más grande leer más Reduce

Un neumático sensacional, pero en superficies mojadas o en tiempo frío. En estas condiciones, es muy difícil resbalar. En cambio, en el asfalto seco y caliente, sientes que la estructura es demasiado blanda, la flotación en las curvas con un perfil tan bajo no debería producirse, pero lo hace. Debido a la blandura, el confort de conducción se aumenta, pero seguramente a costa del desgaste (sólo 5000 km recorridos). En comparación con el anterior juego de neumáticos (Michelin pilot sport 3), estos neumáticos son más cómodos. (Michelin pilot sport 3), estos neumáticos son mucho más débiles en pavimento seco, pero ligeramente mejores en mojado. leer más Reduce

Hola, llevo conduciendo con estos neumáticos desde abril. He hecho unos 12 mil km y estoy super contento. Se agarran muy bien a la carretera tanto en seco como en mojado. Tengo un Toyota Yaris Sport lo que es un coche con un arranque fuerte. El dibujo asimétrico tiene unas propiedades muy buenas sobre el drenaje del agua lo que hace parecer que los neumáticos están mal montados, cosa que tenía que discutir a veces con algunas personas. En cuanto a la calidad – precio es muy bueno y no se paga tanto como por un continental. Recominedo este neumático a coches con más potencia. Antes tenía neumáticos Sava Intensa y la diferencia es enorme. leer más Reduce

He recorrido con estos neumáticos solo 1000km. Tengo un Citroen C3 II y he cambiado los neumáticos de fábrica Michelin Saver. El neumático Uniroyal es más cómodo y blando en comparación con Michelín Saver. Se comporta muy bien en el asfalto durante una lluvia abundante a 120 km/h. Su blandura es para mí una ventaja, como una pequeña desventaja ya que en curvas dinámicas, el neumático, no es tan estable como el Michelin. En seco se comportan bien. Mi coche tiene 66.000 km y no es grande, así que, fuera de ciudad no paso nunca de 130-140km/h. El índice H da bastante margen, pero no los he probado, porque el coche es demasiado débil. leer más Reduce

Una vez más, estoy convencido de que la marca Uniroyal no decepciona. El modelo Uniroyal Rain Sport 3 - nuevo producto de la compañía belga se comporta muy bien en la carretera mojada, lo que no me sorprendió ya que últimos productos fueron sensacionales. Me he dado cuenta de que en comparación con las generaciones anteriores, Uniroyal Rain Sport 3 ha mejorado significativamente su rendimiento en condiciones secas. Esto se debe a los grandes bloques en el borde de la banda, siento comodidad y estabilidad durante las diferentes maniobras. Yo te aconsejo que Uniroyal Rain Sport 3. Seguridad y fiabilidad en cada superficie! leer más Reduce

Compré Uniroyal RainSport 3 de tamaño 225/45/17 delante y 245/40/17 atrás por curiosidad porque nunca he conducido en este tipo de neumáticos. Para mi sorpresa, el neumático es suave, absorbe irregularidades de la superficie, incluso a un perfil tan bajo como el mío. Además, el aspecto es increíble, pega mucho a un coche deportivo. En una superficie seca agarra de manera sensacional por no hablar en mojado, clavado a la superficie, excelente. Conduje con neumáticos mucho más caros de otras empresas de renombre y decir que no tiene sentido pagar en exceso por neumáticos de primera marca. Sin duda lo recomiendo. leer más Reduce

Instalado en un Q7- 295 35/21 estos neumáticos son grandes para conducir, yo no uso estos neumáticos para el deporte en mojado. Super manejo en asfalto así como en grava. Conducimos bajo la lluvia como si estuviera seca. Para la conducción normal se comportan muy bien en seco. Tal vez demasiado blando en los laterales, pero no es un neumático de la categoría de rally. También tengo una Reinexpert de esta empresa en talla 14'. Es un neumático de gama media pero se comporta mucho mejor que los de gama alta y el manejo en lluvia es extraordinario. Lo recomiendo, y a este precio no hay que pensarlo dos veces. leer más Reduce

Compré los Uniroyal Rainsport 3 porque necesitaba los neumáticos que funcionaran bien en las superficies mojadas. Mis expectativas se han cumplido. Me importaba mucho evitar el riesgo de aquaplaning ya que el coche usa también mi mujer. Los Rainsport 3 me dan una sensación de seguridad en todas las condiciones y gracias a ellos no necesito disminuir la velocidad cuando llueve. En estos neumáticos veo solo las ventajas: tienen buen aspecto, agarran perfectamente y son sorprendentemente silenciosos. Recomiendo estos neumáticos a cualquier persona la que mola conducción agresiva en diferentes condiciones. leer más Reduce

Después de conducir 500 kilometros Puedo recomendar este neumático cuando se trata de un comportamiento en carretera. En las carreteras mojadas funciona perfectamente, no hay necesidad de preocuparse por la lluvia y cambiar su estilo de conducción, en seco o muy bien, pero es bastante suave, pero algo por algo. La desventaja the Edge es falta de proteccion de llanta Donde el 195/50/r15 tamaño que lo tenia Barum neumático y la rueda parecía mucho mejor, pero mejor es, sin duda Uniroyal RainSport 3 neumáticos son muy tranquilas, bien reprimir las desigualdades, Vamos a ver como se desgastaren . Saludos leer más Reduce

Los neumáticos los utilizo desde la primavera de 2015 y estoy muy contento. Ha valido la pena cada euro invertido en ellos. Como el propio nombre dice, se compartan de manera excelente durante la lluvia. Al pasar por grandes charcos, no se nota apenas ningún volantazo. En seco me puedo quejar un poco del ruido ya que son un poco ruidosos para ser neumáticos de verano, pero solo hay q subir un poco la radio 😊 Otro pequeño defecto podría sera la diferencia entre izquierda y derecha por el hecho que el dibujo queda al revés en la parte derecha que en la izquiera, pero eso ya son mis quejas personales :P leer más Reduce

El neumático se ve y se maneja muy bien, es cierto que no conduzco agresivamente, pero incluso a altas velocidades, los neumáticos no emiten chirridos, pierden la tracción. No tengo ningún motivo para quejarme de los neumáticos durante el arranque. Muy buen trabajo en el agua. Según mi opinión, los neumáticos son tranquilos, a pesar de que conduzco este coche la primera temporada y no tengo ninguna comparación con otros neumáticos. Del mismo modo, la resistencia a la rodadura - Debido al bajo kilometraje difícil para mí evaluar le desgaste. En resumen estoy muy contento. El precio también está bien. leer más Reduce

Un neumático con muy buenas características de manejo en seco y excelentes características de manejo en mojado. Silencioso, buen comportamiento en carretera, fiable de conducir y con buen aspecto. No he notado ningún inconveniente aparte del desgaste realmente rápido, después de 15 mil km los neumáticos delanteros han perdido cerca de 2/3 de su banda de rodadura, los traseros mucho menos, pero creo que alrededor de 1/3 se ha ido. Calculo que el frontal sólo me sirve para una temporada, a este precio me parece un poco caro... Sin embargo, debido a las cualidades de conducción lo recomiendo. leer más Reduce

Estos neumáticos son mi segundo juego de los Uniroyal. Anteriormente había usado los RainExpert. En comparación con los primeros son más silenciosos. Igual de bien, (es decir perfectamente) se comportan en el mojado. El frenado o la conducción por los charcos profundos, sin complicaciones. Además me han durado más tiempo que otros. Los Rain Expert podía usar solo una temporada, es decir 40 000 kilómetros, y en el caso de los RainSport después de hacer unos 30 000 km no se nota ningún desgaste. Si se trata de la conducción en el seco, podría ser un poco mejor- añado que no voy como un loco. leer más Reduce

Hola a todos. Hace poco recibí el último modelo de neumático de la marca belga Uniroyal Rain Sport 3, y estoy positivamente sorprendido por un muy buen rendimiento en carreteras secas. Además, el sonido de la banda se ha reducido! El perfil asimétrico de la Uniroyal Rain Sport 3 amortigua mejor las vibraciones. Un gran confort mientras se conduce! Rendimiento sobre una calzada húmeda - deliciosos. Otra ventaja importante: Uniroyal Rain Sport 3 ha incrementado la rigidez, menos distorsionada, lo que implica que el coche gasta menos combustible! Recomiendo a todos Uniroyal Rain Sport 3 leer más Reduce

El neumático no lleva reforzados los bordes. Después de inflar los neumáticos parece que están desinflados. Los baches llegan a tocar la llanta hay que sumar que el coche parece que flota a pesar de que el neumático tiene agarre. El drenaje del agua es bueno, se agarra bastante, pero debido al dibujo asimétrico en la parte izquierda el agua sale hacia fuera pero en la parte derecha evacúa el agua hacia dentro. No obstante, entre el fabricante y los comerciales, dicen que tiene que ser así. Son los propios conducotres que tienen que decidir si comprar dicho neumático. Saludos. leer más Reduce

Es esto la próxima vez cuando compro neumaticos de marca Uniroyal, y no estoy decepcionado. El modelo UniroyalRainsport 3 - el producto más reciente de la marca belga. Se comporta muy bien en la superficie mojada. No me sorprende, porque todos los productos de marca Uniroyal son impecables. Me di cuenta de que la comparación con los neumáticos de los modelos anteriores, UniroyalRainsport 3 tiene el mejor rendimiento en la carretera seca. Me siento seguro y cómodo cuando conduzco. Recomiendo los neumaticos UniroyalRainsport 3, usted puede confiarlos en todas las condiciones. leer más Reduce

Desafortunadamente, me decidí a cambiar los Vredestein Sportrac 5 a estos nuevos. Estoy un poco decepcionado. Los neumáticos no son destinados para la conducción agresiva. A velocidades por encima de 160 km/h empiezo a sentirme inseguro. En los anteriores no tenía esta sensación. En el mojado realmente está muy bien. En mi opinión, las ruedas son para un coche familiar y para un conductor que no va como un loco. Además, son bastante ruidosas. Los usuarios no exigentes pueden estar contentos pero yo no lo estoy. Espero que se desgasten rápido y dentro de poco podré cambiarlos. leer más Reduce

Neumáticos súper silenciosos y con buen agarre a la carretera. Hay que acostumbrarse al hecho de que a velocidades más altas o en charcos, el agua bombeada en el lado del conductor no existe y en el lado del pasajero golpea el parabrisas. Los neumáticos son muy blandos, por lo que tengo la impresión de que se desgastan rápidamente - especialmente los delanteros al tomar curvas más rápidas - quizás el la causa sea el peso del coche de 2,5 t. Los neumáticos son muy bonitos y llaman la atención de los conductores, que a menudo en los semáforos "leen" el modelo del neumático. leer más Reduce

A la hora de elegir estos neumáticos daba cuenta, sobre todo, de situaciones críticas que puedo encontrar en la carretera y una de ellas es por supuesto una frenada de emergencia o un adelantamiento repentino en mojado. No me decepcionó, para mí es el mejor neumático con el que he conducido hasta ahora en lluvia. En seco también es perfecto pero hace un poco de ruido, pero cuando me acuerdo de que me ha salvado muchas veces le perdono ese ligero ruido. Después de más de 30 mil de millas, no hay signos de desgaste y el desgaste es normal. Sin duda volveré a este fabricante. leer más Reduce