Neumáticos Riken

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Riken - País: Japón - Segmento: económico – Año de fundación: 1958 - Propietario: Michelin.


Una marca japonesa de neumáticos del segmento económico que incluye los neumáticos para turismos, SUV, vehículos comerciales ligeros y camiones. Riken pertenece al grupo francés Michelin, el segundo mayor productor de neumáticos. Su origen se remonta a 1917, cuando se fundó el instituto Riken Gomu Industry a partir de Riken Rubber Company. Después de su fusión con Okamoto Rubber Industries se fundó la marca de neumáticos Riken en 1958.


Fechas clave:


1958 - establecimiento de Nippon Riken Rubber, como resultado de la fusión de Riken Rubber Company y Okamoto Rubber Industries; primeros neumáticos de la marca Riken,

1961 - apertura de una fábrica en Kanagawa,

1963 - se abre la primera filial extranjera de la marca Riken en Hong Kong,

1968 - cambio del nombre de la compañía a Okamoto Riken Rubber,

1974 - Riken hace su debut en Estados Unidos; la primera filial en EE. UU. fue fundada en Nueva York,

1988 - debut de los neumáticos Riken en Europa,

1992 - Michelin se convierte en nuevo propietario de la marca Riken,

2002 - Riken presenta el neumático Raptor, uno de los modelos más populares de su historia.


Curiosidades:


El producto estrella de OkamotoRubberIndustries, antes de la fusión que daría nombre a la marca Riken, eran condones ofrecidos hasta ahora en Japón bajo el nombre "Skinless Skin".


Antes que los neumáticos, en las fábricas de Okamoto se producían calzado y ropa impermeable y piezas para tanques durante la Segunda Guerra Mundial.


El Instituto Riken fue inicialmente una fundación de investigación privada dedicada a la investigación en campos como la física, la química y la farmacéutica. Su mecenas fue el propio Emperador de Japón.

Opiniones de nuestros clientes sobre neumáticos Riken:

  • Encelatus 4,0

    Riken SNOWTIME B2

    Tengo estos neumático desde el comienzo del invierno 2015/2016. Desafortunadamente, M + S significa que es solamente la mezcla de la banda de rodadura de la nieve y no una nieve típico. No fue un partido esta temporada para probar realmente ellos (no en invierno). Esta situación dio el consejo, desgaste de los neumáticos por desgracia visible, los neumáticos y la belleza, sin duda en el signo menos. Creo que en un precio similar se puede comprar Daytona con la misma economía estante. Para mí, mejor utilizado desde 2012 en el segundo coche de las noticias Ver más >