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Dayton D 100 - Calificaciones de los usuarios

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MK
2,20
Decidí no haber leído comentarios favorables en Internet (y una buena experiencia de conducir con neumáticos de invierno, el fabricante) y el peor error que podría hacer. Después de una temporada los neumáticos probablemente sólo sirve para ser tirado. Además, el terriblemente neumáticos se deslizan sobre la superficie húmeda, y en especial sobre la arena húmeda que esté en mora en el camino. Conduce como en el hielo. Casi me da un par de veces por golpes, ahorrando la salida de agosto, la calzada. Le recomendamos encarecidamente que todos los compradores potenciales. Es mejor que comprar Dębica.

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Información adicional

Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sólo en las afueras
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco2,60
Suelo mojado1,80
Confort de conducción
Nivel del ruido1,80
Amortiguación3,40
Otros
Aspecto del neumático3,40
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción1,00
Durabilidad1,00
Beto Pastor
2,20

Información adicional

Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sólo en las afueras
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco2,60
Suelo mojado1,80
Confort de conducción
Nivel del ruido1,80
Amortiguación3,40
Otros
Aspecto del neumático3,40
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción1,00
Durabilidad1,00
Joselito Castro953
2,20

Información adicional

Distancia recorrida:menos de 2000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco2,60
Suelo mojado1,80
Confort de conducción
Nivel del ruido2,60
Amortiguación1,80
Otros
Aspecto del neumático2,60
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción1,80
Durabilidad1,80
Archie
2,20
Al comienzo de la temporada después de volver a asumir auto atraído hacia la izquierda. Después del invierno, sólo traducido de nuevo al frente. Seguí neumáticos correctamente, el cambio de la posición de envejecimiento. Además, las carreteras polacas no puede soportar. Después de 20 t.km. golpear el volante al frenar. Para neumáticos de invierno este efecto no fue como los discos de freno y las pastillas sobre el futuro, voy a elegir el neumático más caro, pero para muchas temporadas.

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Información adicional

Distancia recorrida:menos de 2000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco2,60
Suelo mojado1,80
Confort de conducción
Nivel del ruido2,60
Amortiguación1,80
Otros
Aspecto del neumático2,60
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción1,80
Durabilidad1,80
Iván Belloso821
2,20

Información adicional

Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco2,60
Suelo mojado1,80
Confort de conducción
Nivel del ruido1,80
Amortiguación2,60
Otros
Aspecto del neumático3,40
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción1,80
Durabilidad1,80
DANI
2,20
Tire malo. Rápidamente se difumina, el primer año de uso, no se puede quejar de nada mucho más allá del hecho de que el coche en las curvas con el eje de transmisión, y de desliza curso se comporta mal en mojado, a veces seco agarra el deslizamiento. Después de un año de comenzar a ser ruidoso, la banda de rodamiento se desgasta en los ojos, hay una golpiza en el volante (balanceo de llantas no se pueden eliminar, también se traduce en combinaciones de neumáticos diferentes - que no hace nada), pero por el precio, no es de extrañar por qué vale la pena hacer un poco más y comprar algo mejor! Y no busco un largo período de garantía (4 años), por lo que el fabricante no pretende sustituir los neumáticos, ya que sería algo malo con ellos. Tuve la misma situación. Tomé el ośwadczenie escrito el vulcanizador quien dijo que golpear el volante debido a la porozchodzeniem cuadrícula de diseño en el neumático. Cuanto más rápido me dirigí, más el volante vibraba. Hice una declaración de reclamo que se inclina en vulcanizador, y recibió una respuesta que era culpa mía que he usado los neumáticos equivocados.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco2,60
Suelo mojado1,80
Confort de conducción
Nivel del ruido1,80
Amortiguación2,60
Otros
Aspecto del neumático3,40
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción1,80
Durabilidad1,80
Javier Calleja855
2,20

Información adicional

Distancia recorrida:10000 - 15000km
Lugar de uso:sólo en las afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco2,60
Suelo mojado1,80
Confort de conducción
Nivel del ruido2,60
Amortiguación2,60
Otros
Aspecto del neumático4,20
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción1,80
Durabilidad1,80
Bernardo Torres
2,20

Información adicional

Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sólo en las afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco2,60
Suelo mojado1,80
Confort de conducción
Nivel del ruido1,80
Amortiguación2,60
Otros
Aspecto del neumático1,00
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción1,80
Durabilidad1,80
Ademtart
2,20
Nunca en mi vida he viajado en algo peor. En los neumáticos de asfalto mojado son grandes, es decir, 100% de deslizamiento garantía. ¿Cómo es que alguien loco, no tiene a su esposa y planes concretos para la vida que yo recomiendo. Durante la próxima semana, tal vez para explicar todo, sobre todo cómo va a ser mojado. Tras el km supuesto 40tys la parte más visible de la banda de rodadura es un TW puntero (indicador de desgaste) y el surco medio. Como alguien me aburrí con su esposa propuso la compra de neumáticos de la compañía para el coche y esperar pacientemente.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sólo en las afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco2,60
Suelo mojado1,80
Confort de conducción
Nivel del ruido1,80
Amortiguación2,60
Otros
Aspecto del neumático1,00
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción1,80
Durabilidad1,80
Salvius
2,20
Total 25,000 fondo km después de 1,5 años tiene huevos y son fuertes. Bibcie en el volante y la visita a los instaladores podłodze.Po parunastu - mi opinión solamente y śmietnik.Nigdy más neumáticos Dayton! (Me pregunto si las garantías no)

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sólo en las afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco1,80
Suelo mojado2,60
Confort de conducción
Nivel del ruido1,00
Amortiguación1,00
Otros
Aspecto del neumático3,40
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción2,60
Durabilidad2,60
Calificación total del neumático
3,76
3,36
3,40
-
3,20
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