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Dębica VIVO - Calificaciones de los usuarios

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Antonio
1,80

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco2,60
Suelo mojado1,00
Confort de conducción
Nivel del ruido1,80
Amortiguación2,60
Otros
Aspecto del neumático2,60
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción2,60
Durabilidad2,60
smirnoff
1,80
Bueno, el jefe compró los neumáticos para reducir los costos ... Y luego tuvo que preocuparse por ellos. En resumen: Ventajas: precio aparentemente bajo, para tragar las desventajas secas: la desesperanza Wet (. Inhibición de 100km / h por hora bajo la lluvia y sin baches - la nueva superficie - una diapositiva total), chillido estridente al girar aún un proceso muy lento, por no hablar de fuerte frenada y la tracción, a tener cara y descentramiento radial - el efecto acústico, como si algo stukało (hurgotało) en la unidad -> más de un lugar al que un mecánico cabeza lo que toca. Y ahora lo mejor - a unos 90 kmh frente me tiro a la derecha! Con su carretilla sólo Mazda 626, y de los "pequeños" habilidades y Farci que nadie en la pista siguiente que era capaz de mover el coche y mantenerlo a salvo. Valoración general - SYF TOTAL. Cuando se dispara, compró los jefes de nówki BFGoodrich 185/65/14 y estaban mucho mejor, pero en los surcos con agua, mis expectativas son más altas ...

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco2,60
Suelo mojado1,00
Confort de conducción
Nivel del ruido1,80
Amortiguación2,60
Otros
Aspecto del neumático2,60
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción2,60
Durabilidad2,60
warf
1,80
No más. TRAGEDIA Wet! Aceptar en seco. fuerte y desagradable sonido.

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Distancia recorrida:10000 - 15000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco2,60
Suelo mojado1,00
Confort de conducción
Nivel del ruido1,80
Amortiguación1,80
Otros
Aspecto del neumático1,80
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción1,80
Durabilidad2,60
Arturo Calamaro
1,80

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Distancia recorrida:10000 - 15000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco2,60
Suelo mojado1,00
Confort de conducción
Nivel del ruido1,80
Amortiguación1,80
Otros
Aspecto del neumático1,80
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción1,80
Durabilidad2,60
José Castillo896
1,80

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco2,60
Suelo mojado1,00
Confort de conducción
Nivel del ruido1,80
Amortiguación3,40
Otros
Aspecto del neumático1,00
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción2,60
Durabilidad3,40
maniek
1,80
opaona después de conducir 20.000 kilometros b y c en el volante de dirección comienza

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco2,60
Suelo mojado1,00
Confort de conducción
Nivel del ruido1,80
Amortiguación3,40
Otros
Aspecto del neumático1,00
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción2,60
Durabilidad3,40
Darek H.
1,80
en un camino seco puede ser, por tragedia mojado! cuando la banda de rodadura 40 es 000 profunda, pero todavía difícil de equilibrar debido a la desviación lateral

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Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:rápido y agresivo
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Calidad de conducción
Suelo seco2,60
Suelo mojado1,00
Confort de conducción
Nivel del ruido2,60
Amortiguación2,60
Otros
Aspecto del neumático2,60
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3,40
Durabilidad4,20
Gilberto Benitez7011962
1,80

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:rápido y agresivo
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco2,60
Suelo mojado1,00
Confort de conducción
Nivel del ruido2,60
Amortiguación2,60
Otros
Aspecto del neumático2,60
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3,40
Durabilidad4,20
Gérar1961
1,80

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Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:sólo en las afueras
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco2,60
Suelo mojado1,00
Confort de conducción
Nivel del ruido3,40
Amortiguación3,40
Otros
Aspecto del neumático4,20
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción2,60
Durabilidad2,60
Remcio
1,80
Estos neumáticos son g ... vale la pena en absoluto resbaladizo además warunkach.A rápidamente se weza.Nikomu no recomiendan estos neumáticos, se debe lanzar la producción VIVO.

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Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:sólo en las afueras
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco2,60
Suelo mojado1,00
Confort de conducción
Nivel del ruido3,40
Amortiguación3,40
Otros
Aspecto del neumático4,20
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción2,60
Durabilidad2,60
Calificación total del neumático
2,32
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