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Dębica VIVO - Calificaciones de los usuarios

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Alberto Úcar
1,40

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:en terreno
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco1,80
Suelo mojado1,00
Confort de conducción
Nivel del ruido1,00
Amortiguación1,00
Otros
Aspecto del neumático1,00
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3,40
Durabilidad5,00
danek
1,40
tragedia, y usted no tiene una opción ..... es lo suficientemente caliente en noviembre que cambió el húmedo alabanza a Dios por BARUMy polaris 2 y me salvó de una reunión ayer con el hojalatero

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Suelo seco1,80
Suelo mojado1,00
Confort de conducción
Nivel del ruido1,00
Amortiguación1,00
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Economía de la conducción
Economía de la conducción3,40
Durabilidad5,00
Beto Pastor
1,40

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Lugar de uso:sólo en las afueras
Estilo de conducción:normal
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Calidad de conducción
Suelo seco1,80
Suelo mojado1,00
Confort de conducción
Nivel del ruido2,60
Amortiguación2,60
Otros
Aspecto del neumático3,40
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción1,80
Durabilidad2,60
rozważny
1,40
¿Cómo quieres que salir de casa para ir primero (a pie) a la funeraria y el orden ahora y elegir ataúd obituario!

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Suelo seco1,80
Suelo mojado1,00
Confort de conducción
Nivel del ruido2,60
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Economía de la conducción
Economía de la conducción1,80
Durabilidad2,60
Cort2
1,40
basura al poder de la "n", la gente puede morir, y yo les tengo un año y medio. Complete el fondo, la persona que los hizo ha cometido un montón de gente. En carreteras mojadas peor que el hockey. El fondo completo, nunca pila de neumáticos por la Debica Polonia. Tragedia.

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Suelo seco1,80
Suelo mojado1,00
Confort de conducción
Nivel del ruido1,00
Amortiguación1,80
Otros
Aspecto del neumático1,00
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción1,00
Durabilidad1,80
Chacho1973
1,40

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Estilo de conducción:normal
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Calidad de conducción
Suelo seco1,80
Suelo mojado1,00
Confort de conducción
Nivel del ruido1,00
Amortiguación1,80
Otros
Aspecto del neumático1,00
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Economía de la conducción
Economía de la conducción1,00
Durabilidad1,80
Jaime840
1,40

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Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:tranquilo
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Economía de la conducción
Economía de la conducción2,60
Durabilidad2,60
wordeck
1,40
Crap como nunca antes. Chillando con luz de frenado, chillando con una tracción suave, chilló como resulta de la intersección de 40 kmh Pero la verdadera diversión comienza cuando cae la lluvia ... Audi 100, suspensión ok, ok geometría, amortiguadores nuevos, pero se ponen en un charco o agua llena de celo más rápido de 70 km / h, el coche está haciendo lo que quiere ... Una verdadera alegría si se agrega en el charco de gas en la quinta marcha ... El contador muestra la velocidad increíble ... Un coche que funciona en el lado. En resumen: nunca en mi vida buy Dębica Vivo, probablemente no Debica sí o no. Para los que vivo ...

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Calidad de conducción
Suelo seco1,80
Suelo mojado1,00
Confort de conducción
Nivel del ruido2,60
Amortiguación1,00
Otros
Aspecto del neumático1,80
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción2,60
Durabilidad2,60
Jerzy P.
1,40
Me compré barato. En el chirrido flancos seco al acelerar. Wet horror - como en el hielo. Afortunadamente se enfrentaron después 50tyś Daytona por lo que sustituyó a la D100 - y hasta ahora (me dirigí 10k) es mucho mejor.

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Estilo de conducción:normal
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Calidad de conducción
Suelo seco1,80
Suelo mojado1,00
Confort de conducción
Nivel del ruido2,60
Amortiguación1,80
Otros
Aspecto del neumático1,80
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción1,00
Durabilidad1,00
Dawid
1,40
Los peores neumáticos en el mercado! Para mokrum mejor parar y esperar a que se seque o ir a las ruedas. expresa choque. Desaconsejamos - bueno, a menos que seas un suicida.

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Lugar de uso:en terreno
Estilo de conducción:normal
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Calidad de conducción
Suelo seco1,80
Suelo mojado1,00
Confort de conducción
Nivel del ruido1,80
Amortiguación1,80
Otros
Aspecto del neumático1,00
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción1,00
Durabilidad1,00
Calificación total del neumático
2,32
2,32
1,84
-
2,68
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