91 18 80 81091 18 80 810 Hoy de: 8 - 19

Dunlop SP SPORT 300 - Calificaciones de los usuarios

Seleccionar:
Nie dla Dunlopa
1,80
Los neumáticos al inicio de la frenada parecía sonar como las pastillas de freno terminación (un par de veces comprobando que todo está bien con los frenos), después de varios miles de ejecutar el ruido sordo, pero el agarre es aterrador: el asfalto limpio y seco, húmedo, y si el asfalto es un poco polvo o arena que es sólo un poco mejor que la neumáticos de invierno en hielo. Un frenazo a una velocidad de 50 km / h para temer, a mayores velocidades que necesita para mantener un ojo en la distancia con el vehículo precedente. La única ventaja es la resistencia a la rodadura.

Traducción

Información adicional

Distancia recorrida:10000 - 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:Opel Astra G Kombi 1.4 16V (4/100)
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco2,12
Suelo mojado1,48
Confort de conducción
Nivel del ruido2,60
Amortiguación2,60
Otros
Aspecto del neumático3,40
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción3,16
Durabilidad2,60
Antonio
1,80

Información adicional

Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco1,80
Suelo mojado1,80
Confort de conducción
Nivel del ruido1,80
Amortiguación3,40
Otros
Aspecto del neumático3,40
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3,40
Durabilidad5,00
Jacek
1,80
Extremadamente ruidoso! Además, la geometría y causa perdida vibración del vehículo. Manejo impreciso. Carpeta con todos los potentes frenos. La única ventaja es el bajo desgaste. Probablemente no es adecuado para Honda Civic. Tal vez en otro coche manejan bien.

Traducción

Información adicional

Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco1,80
Suelo mojado1,80
Confort de conducción
Nivel del ruido1,80
Amortiguación3,40
Otros
Aspecto del neumático3,40
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3,40
Durabilidad5,00
Mircek
1,80
Compré nuevo. Después de la primera mil wybuliło primero. Queja no reconocido. Al parecer, yo había golpeado algo. Después de unos cuantos miles más han perdido su paseo en coche de la geometría. Contrarrestado de la geometría ustawinie sitio pero finalmente terminó rango agosto de ajuste y llegando a ser más y más atraído por el lado. Llegué al sitio en Debica neumático y allí encontró que el neumático ha perdido geometrías. Después de reemplazar resultó que también era otro neumático wybulona. Él decidió sustituir los neumáticos, los neumáticos Dunlop Debicki Hecho en Eslovenia. No fue ningún problema con ellos. Mucho mejor que Dunlop. Yo no recomendaría a cualquiera.

Traducción

Información adicional

Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sólo en las afueras
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco2,60
Suelo mojado1,00
Confort de conducción
Nivel del ruido2,60
Amortiguación2,60
Otros
Aspecto del neumático3,40
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción2,60
Durabilidad2,60
Adán García
1,80

Información adicional

Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sólo en las afueras
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco2,60
Suelo mojado1,00
Confort de conducción
Nivel del ruido2,60
Amortiguación2,60
Otros
Aspecto del neumático3,40
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción2,60
Durabilidad2,60
David Lagarta1970
1,80

Información adicional

Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sólo en las afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco2,60
Suelo mojado1,00
Confort de conducción
Nivel del ruido1,80
Amortiguación2,60
Otros
Aspecto del neumático3,40
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción1,00
Durabilidad1,00
BARTEK
1,80
Este es un neumático muy pobres, muy fuertes y choque muy rápido.

Traducción

Información adicional

Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sólo en las afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco2,60
Suelo mojado1,00
Confort de conducción
Nivel del ruido1,80
Amortiguación2,60
Otros
Aspecto del neumático3,40
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción1,00
Durabilidad1,00
Javier Calleja859
1,40

Información adicional

Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sólo en las afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco1,80
Suelo mojado1,00
Confort de conducción
Nivel del ruido1,80
Amortiguación3,40
Otros
Aspecto del neumático2,60
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción2,60
Durabilidad2,60
kot
1,40
Hopeless neumático. Después de cambiar al coche de contacto Continental Prima conduce de manera diferente. Distancia de frenado en Dunlopach fue desastrosamente largo plazo, tanto en mojado y en seco! La conducción por carreteras mojadas también muy malo. Para ello tan fuerte que sólo después de cambiar a neumáticos de invierno podría ser oído en el daño del cojinete de la rueda. Definitivamente no es recomendable.

Traducción

Información adicional

Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:en terreno
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco1,80
Suelo mojado1,00
Confort de conducción
Nivel del ruido1,80
Amortiguación3,40
Otros
Aspecto del neumático2,60
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción2,60
Durabilidad2,60
audia2
1,32
El neumático de la lluvia no es un problema con la eliminación de agua, cuando se inicia el neumático del coche se desliza incluso en condiciones secas, por supuesto, las vueltas más potentes recargado sistema ASR. Yo no recomiendo.

Traducción

Información adicional

Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:Audi A2 Hatchback
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco1,64
Suelo mojado1,00
Confort de conducción
Nivel del ruido2,60
Amortiguación2,60
Otros
Aspecto del neumático4,20
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4,44
Durabilidad5,00
Calificación total del neumático
3,20
2,96
2,72
-
3,12
Comprar