Dunlop SP Sport Bluresponse - Calificaciones de los usuarios

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T&T
5,0
Anteriormente conduje con Yokohamas y con Eagle F1: no resisten la comparación: Yokohamas para un aquaplaning más rápido, F1 para un desgaste más rápido, especialmente alrededor de los llamados "hombros". Los Blue Sport Response se agarran muy bien tanto en seco como en mojado, no chirrían, se siente y se mantiene el control total del deslizamiento - obviamente en un coche con una suspensión firme y no en un pontón con velocidad. Recomendado para cualquiera que le guste cortar un poco en curvas cerradas - ¡hacen el trabajo! Distancias de frenado realmente cortas.

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Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:Peugeot 206 Hatchback I 2.0 S16 (100kW)
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado5
Confort de conducción
Nivel del ruido5
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción5
Durabilidad-
Tomek Gorzynski
5,0
Sí que recomiendo estos neumáticos. Mi coche es un Octavia 1.9 TDI, y antes usaba los neumáticos de Barum Brillantis. Los de Dunlop son mucho mejores. Ya he recorrido 20.000 km. Lo primero que noté fue el frenado. Se pararon mucho más rápidamente que los anteriores. Es difícil para mí decir si hacen algún ruido, porque tengo un motor ruidoso. A veces cuando intentaba conducir más tranquilo, no oí nada, entonces pienso que son silenciosos. También redujeron la combustión de 5l/100km a 4,5l/100km. Es un muy buen resultado. Calculo la durabilidad en 50.000 km., es decir, para mí es suficiente para dos temporadas. Drenan el agua muy bien y su agarre también es muy bueno. Tienen un magnifico desempeño en las curvas. En resumen los recomiendo !!!

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sólo en la ciudad
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:Skoda Octavia Hatchback I 1.9 TDI (66kW)
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado5
Confort de conducción
Nivel del ruido5
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción5
Durabilidad5
Wojtek
4,9
Dunlop SP SportBluresponse compró y estoy feliz. neumático tranquila muy bien aferrarse a la carretera. Las curvas no se pellizque, sobre asfalto mojado tenía ningún problema con el frenado o ponerse en marcha, no lo hacen de remolque. Desnivel bastante reciben vibraciones. Mínimamente cayó quema, a unos 0,5 litros.

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Distancia recorrida:menos de 2000km
Lugar de uso:en terreno y en ciudad
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:Renault Scenic Van II 1.5 dCi
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado5
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación5
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción5
Durabilidad-
Jarek
4,9
Después de conducir unos 3kkm puedo decir que es una muy buena opción. En primer lugar, un neumático perfectamente redondo, absolutamente ninguna vibración incluso a altas velocidades, una notable disminución del consumo de combustible en comparación con los neumáticos anteriores, es decir, los Semperitas, y todo esto después de montar el Dunlop SP Sport Blueresponse sólo en el eje delantero. Definitivamente también compraré estos neumáticos para la parte trasera. Y lo más importante, los neumáticos son extremadamente silenciosos, especialmente en mojado, no hay ruido. Se agarran perfectamente a la carretera en todas las condiciones, son muy predecibles.

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:en terreno y en ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:Audi A3 Hatchback 8L 1.6 (74kW)
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado5
Confort de conducción
Nivel del ruido5
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción5
Durabilidad-
Trebron
4,9
Los tengo en mi Opel Omega (tracción trasera), he hecho más de 30.000 km y estoy a punto de pedirlos para el coche de mi mujer, no creo que haga falta una revisión mejor. Nunca he tenido mejores neumáticos, y he conducido un millón de kilómetros y he tenido más de uno en mis ruedas. Son una maravilla en mojado.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sólo en la ciudad
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:Opel Omega Kombi
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado5
Confort de conducción
Nivel del ruido5
Amortiguación5
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción5
Durabilidad5
Sarna
4,9
Pocos conductores han mencionado otra ventaja muy importante de este neumático: su bajo peso, de unos 7,7 kg a 16"; con esta masa rotativa reducida, el rendimiento es ligeramente mejor, pero lo más importante es que se reduce la carga sobre el sistema de suspensión. Es un neumático moderno y realmente económico. Es muy cómodo y silencioso, por lo que su nivel de ruido de 68 dB sólo compite con Michelin y Goodyear.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sólo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado5
Confort de conducción
Nivel del ruido5
Amortiguación5
Otros
Aspecto del neumático-
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
Mirek
4,9
superficie húmeda,, tranquilo, bien palo perfecto para el camino

Traducción

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:Volvo S60 Sedan I 2.4 D (96kW)
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado5
Confort de conducción
Nivel del ruido5
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
dudek
4,9
200 mph no hay problema en una curva ligera super agarre mis 2 dunlop super para la conducción deportiva recomiendo, y en la lluvia su mejor que michelin o pirelli.

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Distancia recorrida:menos de 2000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:VW Golf Hatchback IV 2.0
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado5
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación5
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción5
Durabilidad-
martynkau
4,8
Piloto de 30 años ya tan grandes neumáticos todavía no han tenido !!!

Traducción

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:Ford Focus Sedan II 1.6
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado5
Confort de conducción
Nivel del ruido5
Amortiguación5
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad3
kwiatekCIN
4,8
Los neumáticos tienen desde 3miesiecy pero ya me las arreglé para probarlos en la lluvia y condiciones secas. Mi 1.8T complemento perfecto para los donuts. Muy recomendable! ;)

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Distancia recorrida:menos de 2000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:Audi A3 Hatchback 8L 1.8 T (132kW)
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado5
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción5
Durabilidad5
Calificación total del neumático
4,5
4,4
4,6
-
4,4
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