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Dunlop SP WINTER SPORT M2 - Calificaciones de los usuarios

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pabloo
2,60

Traducción

En cuanto a mí, de gama media neumáticos, que también está incluido en el precio de compra. En carreteras secas está haciendo bastante bien, pero cuando se trata de la nieve y el hielo es ya peor. superficie resbaladiza (como la colina grande) para estos neumáticos es un gran problema. Yo recomendaría conducir en la ciudad ... excursiones de invierno en las montañas no duda lo recomiendo!

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sólo en las afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3,40
Suelo mojado2,60
Nieve1,80
Confort de conducción
Nivel del ruido2,60
Amortiguación2,60
Otros
Aspecto del neumático2,60
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción2,60
Durabilidad2,60
Fernando1963
2,60

Información adicional

Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:en terreno y fuera ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3,40
Suelo mojado2,60
Nieve2,60
Confort de conducción
Nivel del ruido3,40
Amortiguación3,40
Otros
Aspecto del neumático3,40
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3,40
Durabilidad3,40
Marcin
2,60

Traducción

Por desgracia, la marca no lo es todo. Neumático medio, más en el otoño que en el invierno. Peor sacó nieve abierto y lleno, la inhibición no es también bueno. No está mal drena el agua. Buena resistencia al daño por abrasión, y mantener algunas puntuaciones bajas. Pero para un verdadero invierno definitivamente recomendamos buscar otras llantas.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:en terreno y fuera ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3,40
Suelo mojado2,60
Nieve2,60
Confort de conducción
Nivel del ruido3,40
Amortiguación3,40
Otros
Aspecto del neumático3,40
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3,40
Durabilidad3,40
Carlos Rodriguez
2,60

Información adicional

Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:en terreno y fuera ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4,20
Suelo mojado2,60
Nieve1,80
Confort de conducción
Nivel del ruido4,20
Amortiguación3,40
Otros
Aspecto del neumático4,20
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3,40
Durabilidad3,40
Greg
2,60

Traducción

Por desgracia, estoy decepcionado con estos neumáticos, que cuestan mucho más que sus homólogos polacos y sobresalen mucho peor, sobre todo en el hielo y la nieve. Apto sólo para una conducción tranquila en asfalto seco. Lo recomiendo a cualquiera, sobre todo en la circunstancia polaco.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:en terreno y en ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4,20
Suelo mojado2,60
Nieve1,80
Confort de conducción
Nivel del ruido4,20
Amortiguación3,40
Otros
Aspecto del neumático4,20
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3,40
Durabilidad3,40
mariusz
2,60

Traducción

Desesperanza desaconsejar todo Anterior Cormoranes en nuestras condiciones son estupendas y el dunlopach aterrizó en una zanja prowdzic Es imposible, tuve un problema con el movimiento de la pequeña colina donde los cormoranes enfrentado magníficamente NUNCA MÁS Dunlop!

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:en terreno y fuera ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3,40
Suelo mojado3,40
Nieve1,00
Confort de conducción
Nivel del ruido4,20
Amortiguación3,40
Otros
Aspecto del neumático3,40
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3,40
Durabilidad4,20
Benjamín
2,60

Información adicional

Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:en terreno y fuera ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3,40
Suelo mojado3,40
Nieve1,00
Confort de conducción
Nivel del ruido4,20
Amortiguación3,40
Otros
Aspecto del neumático3,40
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3,40
Durabilidad4,20
Beto Pastor
2,60

Información adicional

Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:en terreno y en ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3,40
Suelo mojado2,60
Nieve1,80
Confort de conducción
Nivel del ruido2,60
Amortiguación2,60
Otros
Aspecto del neumático2,60
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3,40
Durabilidad4,20
Pado
2,60

Traducción

No compre esto a menos que usted vive en la ciudad! La tragedia no se pega a la carretera, bueno, tal vez el frío con nieve son relativamente, en la tragedia montañas! a pesar del hecho de que tenía que aprovechar la ayuda de ASR a mí, sacó el tractor cuesta arriba! tragedia ... no más Dunlop, porque yo tenía un año de la empresa y también eran un caso perdido!

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Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:en terreno y fuera ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3,40
Suelo mojado2,60
Nieve1,80
Confort de conducción
Nivel del ruido2,60
Amortiguación2,60
Otros
Aspecto del neumático2,60
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3,40
Durabilidad4,20
krzesny
2,60

Traducción

Yo vivo en las montañas de Zakopane, en mi opinión: la masacre de los neumáticos totalmente no apto para el coche para el invierno, el partido está en los 2 temporadas y los efectos pueden ser vistos borde doblado y el lado de la montaña definitivamente no recomiendo (neumáticos dunlop son buenos en carreteras secas a bajas temperaturas un par de veces en el invierno en Europa y que estaba bien, porque no hay nieve, pero ¿y qué si me van cinco meses después de la nieve Podhale: Polaco () y recomiendo frigo (vecino tiene el mismo coche y riéndose de mí) buenos neumáticos !

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:en terreno y en ciudad
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4,20
Suelo mojado2,60
Nieve1,00
Confort de conducción
Nivel del ruido4,20
Amortiguación4,20
Otros
Aspecto del neumático4,20
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3,40
Durabilidad3,40
Calificación total del neumático
3,64
3,48
3,40
-
3,44
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