Falken ZE 912 - Calificaciones de los usuarios

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Gracz
3,7
Cheques de neumáticos muy frío para mí durante 2 años y se han probado en todos los posibles tipos de superficies. En términos kopnego nieve y el aguanieve, así funcionó nunca corrió en cualquier deslizamiento, y el otro ocurrió.

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Distancia recorrida:10000 - 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción5
Durabilidad5
Ranses
3,7
Los neumáticos Falken ZE 912 los he comprado con incredulidad, antes tuve montados los neumáticos Fulda carat exelero y tengo que admitir que el Fulda no tienen la mínima comparación con los Falken. Para un coche con Fulda no se mantiene en los baches, y esto no pasa con los Falken. El desempeño en el pavimento mojado es muy bueno, este neumático proporciona un dominio total sobre el coche. La única restrinción es el precio y el desgaste es demasiado alto. A parte de eso, en el verano de 2011 seguro compro de nuevo estos neumáticos de tamaño 205/45 R16. Es todo lo que puedo decir.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:VW Bora Sedan
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción2
Durabilidad2
Robert
3,7
El neumático Falken ZE 912 se los recomiendo a quienes tienen bajo presupuesto. La rueda merece su recomendación.

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Distancia recorrida:menos de 2000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:Toyota Avensis I Familiar 2.0 D-4D
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad3
Michael
3,6
Tengo un Falken ZE 912 de verano 215/45/17. Estoy contento. Se ven bien, se mantienen super. En mojado sin locura, como alguien quiere 200 en curvas, con ellos se va al oeste. Sabemos que carreteras tenemos. como se viene esto a la cabeza, mejor seguridad y un menor consumo. Mi BMW está feliz :)

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Distancia recorrida:menos de 2000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:BMW Serie 3 318i (E46)
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido2
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
arturrof
3,5
Se utiliza para VOLVO 850 T5R 240 CV. Al comienzo de la grande, la Khumo Ecsta SPT U31 mejora significativa. Yo soy exigente, y los zapatos todos deben desempeñar coche. A poząbkowały jugó hasta después de las 9 y cinco tys.km. El ruido tan molesto que no puedo soportar. Mañana puedo cambiar el S.drive Yokohama. Generalmente multar o mantenerlo húmedo o seco. Arranque y frenado super. Tienen poco en calentarse deje de vibrar después de unos pocos kilómetros. Quiero decir que, después de una noche como la banda de rodadura de madera, la media de conducción agudas puntas de los dedos se adhieren a los neumáticos :). Pero es difícil, "mérito" o XL neumáticos de índice más reforzados. En general bien. Serrated SOLAMENTE! Para mí, esta descalificación ...

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Distancia recorrida:10000 - 15000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado5
Confort de conducción
Nivel del ruido1
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentesSi
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Damian
3,4
Los buenos neumáticos en el pavimento seco. En un paseo mojado, pero todavía puedo recomendar. Precio haga la suya.

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:Honda Concerto Hatchback
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido5
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción5
Durabilidad4
Bernardo
3,4
El neumático Falken ZE 912 gran resistencia sobre la marcha- aumento en el consumo de combustible de 0,5 l/100 km, mal aspecto, silencioso más bien, muy cómodo porque es suave, malo en el frenado en seco, más bien no confío en ellos.

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Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación5
Otros
Aspecto del neumático2
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad4
Alberto Úcar1962740
3,4

Información adicional

Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación5
Otros
Aspecto del neumático2
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad4
anonim
3,4
Fui engañado con estos neumáticos y si nada malo que decir que no puedo, sin embargo, durante el cambio de invierno coche BFGoodrich se convirtió rígido. De acuerdo, entiendo que los neumáticos son difíciles, pero no reflejan el encanto de la suspensión Hidractiva tengo en C5. De todos modos, en teoría, los neumáticos de invierno son más suaves. (Como una interesante añadir que a la otra dunlopy coche comprado y son mucho más cómodos que los neumáticos de invierno). Exactamente cuando el argumento es que un neumático de verano y tiene el derecho a ser difícil así que deja que realiza incluso mejor que / en los neumáticos de invierno. En movimiento, incluso dinámicamente fácilmente hacer que las ruedas en caja a lo neumáticos de invierno de la temperatura kilkunastostopniowej en el negro no lo era. Esto es sólo el primer 1.200 kilometros, pero creo que cuando cambian. Si sólo estaban cómodos aunque entiendo que es fácil de hacer que las cajas de automóviles cuando se inicia pero que era peor que mucho más cómodo neumáticos de invierno es un poco exagerado.

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Distancia recorrida:menos de 2000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:Citroen C5 Sedan II 2.0 HDI
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción-
Durabilidad-
Anonimus:D
3,3
Cuando los compre estube encantado con ellos hasta que empezaron a desgastar. Perdieron rendimiento muy rápido aún teniendo dibujo. Sobre todo el lluvia.

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Distancia recorrida:10000 - 15000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:BMW Serie 3
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático1
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción2
Durabilidad2
Calificación total del neumático
3,7
3,7
3,8
-
3,6
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