Goodyear GT-2 - Calificaciones de los usuarios

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darek
1,8
caucho fatal a 120 km / h. terriblemente ruidoso, las esquinas a 30 kmh chirrido y frote muy rápidamente, caucho verano después de dos temporadas a cambio.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sólo en las afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido1
Amortiguación1
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción1
Durabilidad1
andrea
1,8
En condiciones secas - para todo el mundo, incluso un chillido curva suave. A temperaturas más altas (verano) durante cada frenado en la carretera, en la que se pintan como carriles peatonales que cruzan - chillido total, incluso a una velocidad de 30 kmh Por lo general los neumáticos muy głośne.Poprzednie eran del mismo tamaño marca Dunlop (desde el coche nuevo) y compararlos con el presente, al igual que el proverbial "el cielo y la tierra". En una palabra, estoy muy feliz de que el invierno se va y desde ayer comencé a neumáticos de invierno en la que mucho mejor y se sienten más seguros! Sólo puedo felicitar por estar en pavimento seco bastante duro para moverlos fuera de balance, incluso el giro brusco. Wet - Deseo hablar.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sólo en las afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3
Suelo mojado1
Confort de conducción
Nivel del ruido1
Amortiguación2
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Jaime853
1,8

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sólo en las afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3
Suelo mojado1
Confort de conducción
Nivel del ruido1
Amortiguación2
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Adán García
1,8

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3
Suelo mojado1
Confort de conducción
Nivel del ruido1
Amortiguación1
Otros
Aspecto del neumático2
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Serge
1,8
Pensé que después de la compra de una pesadilla que todos los rodamientos cayó agarre increíble Chalas la parte inferior, pero me alegro de que la nieve caerá pronto y cambiar a neumáticos de invierno se silenciará en el coche. Lo peor que he tenido tal vez tan buena como Debica ViVo ;))

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3
Suelo mojado1
Confort de conducción
Nivel del ruido1
Amortiguación1
Otros
Aspecto del neumático2
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Jarek
1,8
Ahora descender coche sexta (de las noticias), pero el último de los GT2 es sólo un malentendido. Estos son reales Slicky - sólo en pavimento seco. Tragedia Wet - sólo me salvó un par de veces los reflejos normales y habilidades (25 años para kłkiem) en invierno la nieve algo starsznego - invierno przejeździłem pasado: O) los neumáticos fríos Ogólnioe a California.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3
Suelo mojado2
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Carlos Rodriguez
1,8

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3
Suelo mojado2
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Carlos Rodriguez
1,8

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Distancia recorrida:10000 - 15000km
Lugar de uso:sólo en las afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido1
Amortiguación2
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
MARIUSZ
1,8
No compre NEUMÁTICOS EN TURQUÍA!! Peor elección se ha hecho FALTAS casi el mismo no puede ser compensado, fuerte como el infierno, TRAGEDIA DE FRENO, BUENA PARA chirrido SZPANERÓW EASY al arrancar, ESPERO QUE LO QUE son tan difíciles que van a hacer una decente ELLOS PARA CORRER PERO EL FRENTE Crear SEGURO OTROS

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Distancia recorrida:10000 - 15000km
Lugar de uso:sólo en las afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido1
Amortiguación2
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Carlos Rodriguez
1,8

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sólo en las afueras
Estilo de conducción:normal
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3
Suelo mojado1
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación2
Otros
Aspecto del neumático1
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Calificación total del neumático
2,7
2,8
2,6
-
3,1
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