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Goodyear NCT3 - Calificaciones de los usuarios

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Gawronik
3,40
Pues bien, el comportamiento de la húmeda y seca bastante decente -. Una buena ventaja en las curvas de alta velocidad y en la recta Sin embargo, cuando arranque y frenado bastante fácilmente perder tracción. En general - muy, muy ... 'Puntos' restar desgaste por mucho ruido y - después de 20 poząbkowały ffm y comenzó a tararear y estruendo de modo que después de 1 hora al volante comenzó dolor de cabeza ...: (

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:en terreno y fuera ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3,40
Suelo mojado3,40
Confort de conducción
Nivel del ruido1,80
Amortiguación3,40
Otros
Aspecto del neumático4,20
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción2,60
Durabilidad1,80
Benito
3,40

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:en terreno y en ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3,40
Suelo mojado3,40
Confort de conducción
Nivel del ruido1,80
Amortiguación3,40
Otros
Aspecto del neumático4,20
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción2,60
Durabilidad1,80
Esteban Agudo1965
3,40

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:en terreno y fuera ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3,40
Suelo mojado3,40
Confort de conducción
Nivel del ruido3,40
Amortiguación2,60
Otros
Aspecto del neumático5,00
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción2,60
Durabilidad2,60
Jarek
3,40
Incluso buena neumático, bien mantener en pavimento seco y en mojado (ABS no tiene clases ;-). La desventaja es su comportamiento cuando en el camino es un poco de arena y una gran resistencia a la rodadura. Y la altura de perfil le permite sentir la "calidad" de las carreteras polacas.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sólo en las afueras
Estilo de conducción:rápido y agresivo
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3,40
Suelo mojado3,40
Confort de conducción
Nivel del ruido3,40
Amortiguación2,60
Otros
Aspecto del neumático5,00
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción2,60
Durabilidad2,60
hubi
3,40
el único neumático en esta disponible en el mercado-cons muchas ventajas apretón fatal en mojado y además mucho ruido

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4,20
Suelo mojado2,60
Confort de conducción
Nivel del ruido2,60
Amortiguación2,60
Otros
Aspecto del neumático3,40
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3,40
Durabilidad3,40
Benjamín
3,40

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4,20
Suelo mojado2,60
Confort de conducción
Nivel del ruido2,60
Amortiguación2,60
Otros
Aspecto del neumático3,40
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3,40
Durabilidad3,40
Agustín
2,20

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sólo en las afueras
Estilo de conducción:rápido y agresivo
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco2,60
Suelo mojado1,80
Confort de conducción
Nivel del ruido3,40
Amortiguación3,40
Otros
Aspecto del neumático2,60
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3,40
Durabilidad3,40
Daniel Perez1971
1,00

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco1,00
Suelo mojado1,00
Confort de conducción
Nivel del ruido2,60
Amortiguación1,80
Otros
Aspecto del neumático1,80
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción2,60
Durabilidad2,60
johny
1,00
Los neumáticos no vale la pena cualquier cantidad. Son tan Silski en seco nawieznich que agosto no puedo describir. La lluvia es una especie de paranoia, me siento como el hockey?! Halas oh no así el mejor. Realmente no recomiendo este modelo. Siguiente comprar un Dunlop Sp 9000 o Uniroyal RainSport 1 sólo en un tamaño diferente

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco1,00
Suelo mojado1,00
Confort de conducción
Nivel del ruido2,60
Amortiguación1,80
Otros
Aspecto del neumático1,80
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción2,60
Durabilidad2,60
Calificación total del neumático
3,88
3,36
3,52
-
3,48