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Goodyear Ultra Grip 7+ - Calificaciones de los usuarios

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Benito
3,40

Información adicional

Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3,40
Suelo mojado4,20
Nieve3,40
Confort de conducción
Nivel del ruido4,20
Amortiguación4,20
Otros
Aspecto del neumático3,40
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción4,20
Durabilidad4,20
Gerardo686
3,40

Información adicional

Distancia recorrida:menos de 2000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3,40
Suelo mojado4,20
Nieve4,20
Confort de conducción
Nivel del ruido3,40
Amortiguación3,40
Otros
Aspecto del neumático4,20
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción2,60
Durabilidad3,40
Michał
3,40

Traducción

Buenos neumáticos de invierno en la nieve Soy feliz en condiciones secas es así en el pozo. El hockey es no cansarse no se sostiene. Yo lo recomendaría como neumáticos de invierno.

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Distancia recorrida:menos de 2000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3,40
Suelo mojado4,20
Nieve4,20
Confort de conducción
Nivel del ruido3,40
Amortiguación3,40
Otros
Aspecto del neumático4,20
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción2,60
Durabilidad3,40
Andrés Martinez
3,40

Información adicional

Distancia recorrida:menos de 2000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3,40
Suelo mojado3,40
Nieve4,20
Confort de conducción
Nivel del ruido3,40
Amortiguación4,20
Otros
Aspecto del neumático4,20
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3,40
Durabilidad3,40
hirvi
3,12

Traducción

Pruebas de ADAC han leído y decidí que me gustaría comprar estos neumáticos, pero en comparación con Debica Que palidece, y esto es sin duda un presupuesto de clase, básicamente imposible de montar, pero con cuidado. 2 temporada de una tragedia, el neumático se ha convertido en plástico, sin tracción, nunca montón mejor elegir DĘBICA o nokian

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Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3,40
Suelo mojado3,40
Nieve2,60
Confort de conducción
Nivel del ruido4,20
Amortiguación4,20
Otros
Aspecto del neumático5,00
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3,92
Durabilidad4,20
df2
3,12

Traducción

Hola. Conduje en estos neumáticos 68.000 kilometros. carretera sin nieve, luz Mrozek aprox., pero como yo no tengo que salir de las calles cubiertas de nieve de una tragedia! coches anteriores I neumáticos polacos siempre fiel, Debica Frigo 2 (nuestras calles nieodsniezone rewelka.) lo que me tentó a día de hoy no sé. pero me corrijo humor, apenas ha ordenado Dębice frigo 2. recomiendo a todos para adaptarse a nuestras carreteras, es barato y lo más importante se produce en Polonia (un poco hihihh patriotismo)

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:en terreno y fuera ciudad
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4,20
Suelo mojado4,20
Nieve1,00
Confort de conducción
Nivel del ruido2,60
Amortiguación2,60
Otros
Aspecto del neumático3,40
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción3,40
Durabilidad3,40
wox
3,12

Traducción

El mayor plus - silencioso "cómodo", en el otro extremo - el desgaste (y los neumáticos de invierno terceros) y sorpresas en la esquina en una superficie resbaladiza (lado drift grande).

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4,20
Suelo mojado4,20
Nieve1,96
Confort de conducción
Nivel del ruido5,00
Amortiguación5,00
Otros
Aspecto del neumático5,00
averías frecuentesSi
Economía de la conducción
Economía de la conducción1,00
Durabilidad1,00
Dan
3,12

Traducción

Un par de temporadas przejeździłem la UG7 y creo que el neumático fue excelente. Mayormente moviendo fuera de la ciudad, terreno montañoso con muchos (como es común en Polonia), o malas carreteras despejadas de nieve cubiertas de nieve. Hizo su vida, así que compré UG7 +, ya que aquellos eran muy buenas estas muy seguro. Pero todavía hay una diferencia. La mezcla utilizada para la fabricación de caucho (como se indica por el fabricante) en realidad reduce la abrasión del neumático, pero ... peor tracción en la nieve! El mismo coche, la misma montaña, y yo no puedo seguir UG7 +, que el predecesor (UG7) no se produjo, incluso después de 3 temporadas de uso. ¿Qué hizo el neumático que tiene menos abrasión (en realidad lo es) difícil de mover hacia arriba. Personalmente, prefiero tener los neumáticos de la temporada menos y ser capaz de romper a través de la nieve. En una nota lateral de los neumáticos UG7 + parecieron bien, pero todavía abultado, después de una temporada de uso. Algo andaba mal. Busca otros neumáticos. Modelo anterior se recomienda en la oscuridad, este es el más-menos. Yo no recomiendo. Creo que en la ciudad.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3,40
Suelo mojado3,40
Nieve2,60
Confort de conducción
Nivel del ruido3,40
Amortiguación3,40
Otros
Aspecto del neumático3,40
averías frecuentesSi
Economía de la conducción
Economía de la conducción2,88
Durabilidad2,60
Jaime833
3,12

Información adicional

Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3,40
Suelo mojado4,20
Nieve2,60
Confort de conducción
Nivel del ruido4,20
Amortiguación4,20
Otros
Aspecto del neumático3,40
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3,40
Durabilidad3,40
Henmay
3,00

Traducción

Yo les llevó alrededor de 20.000 km. En el invierno anterior, no me puedo quejar, aunque unos pocos días de nieve, me sorprendió desagradablemente. Este neumático de invierno no es del todo cierto. Arranque y conducción en la nieve y aguanieve este horror. Hay que tener mucho cuidado, mueva suavemente al impulso paseo esquinas y lento. Hockey vehículo se desliza sobre los lados de cada desigualdad. Afortunadamente, conduciendo con precaución y en voz tan baja que hace sin rotura. Más no comprar Goodyear invierno sólo tiene que buscar otro fabricante.

Información adicional

Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:en terreno y fuera ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4,20
Suelo mojado3,88
Nieve1,00
Confort de conducción
Nivel del ruido2,60
Amortiguación2,60
Otros
Aspecto del neumático4,20
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción2,60
Durabilidad2,60
Calificación total del neumático
4,16
4,16
4,08
-
3,88