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Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 - Calificaciones de los usuarios

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Mateusz
5,00
En mi opinión, estos neumáticos son la mejor opción en cuanto a relación calidad/precio. No tienen nada que envidiar a otras marcas de gama alta. Una sorpresa en invierno, se comportan muy bien.

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Distancia recorrida:5000 - 10000km
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:VW Passat Sedan B5 FL 1.9 TDI (101KM)
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5,00
Suelo mojado5,00
M
5,00
Muy buenos neumáticos, los llevo usando desde hace años.

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Distancia recorrida:más 15000km
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:Citroen Berlingo Van III 1.5 BlueHDi 130 (96kW) (131KM)
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5,00
Suelo mojado5,00
Elżbieta
5,00
Los neumáticos tienen un agarre sensacional tanto en seco como en mojado. Por desgracia, no sé cómo será sobre nieve o hielo, ya que sólo llevo tres meses usándolos, pero de todas maneras los recomiendo sinceramente.

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Distancia recorrida:10000 - 15000km
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:Dacia Sandero SUV II FL Stepway 0.9 TCe 90 LPG (66kW) (90KM)
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5,00
Suelo mojado5,00
Patryk
5,00
El rendimiento de los neumáticos es brillante. El coche se maneja estupendamente tanto en seco como en mojado, incluso en carreteras arenosas después de un chaparrón.

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Distancia recorrida:más 15000km
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:BMW X3 SUV F25 xDrive30d (190kW) (258KM)
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5,00
Suelo mojado5,00
Kalayci
5,00
Magníficos, los recomendaría.

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Distancia recorrida:más 15000km
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:VW Passat Sedan B8 1.8 TSI (132kW) (179KM)
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5,00
Suelo mojado5,00
Kwiatek75
5,00
Muy buenos neumáticos. Ya se han comprobado en diversas condiciones y no han decepcionado. Este es otro coche con este modelo. Premium a muy buen precio, lo recomiendo.

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Distancia recorrida:10000 - 15000km
Estilo de conducción:normal
Vehículo:Dacia Duster SUV II FL 1.0 TCe 100 LPG (74kW) (101KM)
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5,00
Suelo mojado5,00
Tomasz
5,00
Son los primeros neumáticos multiestacionales que utilizo. Soy un conductor con 20 años de experiencia y unos 500.000 km recorridos. Antes de comprar, probablemente vi todos los vídeos sobre neumáticos multigrado y leí bastantes artículos sobre el tema. Hay que tener en cuenta que algunos de ellos pueden estar patrocinados, y de los fiables que no endulzan el trato saqué mis conclusiones y opiniones personales. Los neumáticos de temporada son todavía un producto joven en cuanto al desarrollo de su calidad, y en la actualidad sólo dos fabricantes pueden presumir de neumáticos con compuestos de caucho de muy alta calidad recomendables tanto para verano como para invierno. Estos dos fabricantes tienen dos enfoques diferentes sobre el tema de los neumáticos multiestacionales. El primer fabricante: neumáticos que son buenos en verano, pero también adecuados para el invierno. Segundo fabricante: Neumáticos que son muy buenos en invierno, pero también rinden bien en verano. Teniendo en cuenta estos dos enfoques, decidí que, por razones de seguridad en la conducción, era más importante mantener los neumáticos en invierno, aunque aceptando que, en nieve profunda o en carreteras de montaña, ningún neumático multiestacional sería tan bueno como los mejores neumáticos de invierno. Yo no conduzco con nieve profunda ni por carreteras de montaña, así que para mí, en privado, este aspecto no es importante. En este caso, es importante tener en cuenta nuestras necesidades particulares: dónde vivimos, con qué frecuencia y por dónde conducimos, y si tenemos la opción de quedarnos en casa en caso de tormenta de nieve, por ejemplo, donde probablemente los neumáticos de invierno serían mejores que los neumáticos multiestacionales en condiciones de calzada blanca. Por ejemplo, los inviernos en Polonia son cada vez más cortos y ligeros, con sólo días aislados de fuertes nevadas, y los neumáticos de invierno típicos están diseñados principalmente para carreteras blancas o heladas. La elección de neumáticos multiestacionales recayó en los Goodyear Vector 4Seasons Gen-3. Conclusión: En primavera y verano, sobre pavimento seco, y mojado a temperaturas de 0-30 °C, el comportamiento es mejor que 4-5 neumáticos de verano, y neumáticos de invierno de la misma marca. En invierno, aún no los he probado, pero teniendo en cuenta lo bien que se comportaron en primavera a temperaturas muy bajas y pavimento muy mojado también por nieve derretida, tengo una buena opinión. Desde mi punto de vista, creo que es mejor sustituir los neumáticos multiestacionales cada tres años (estos neumáticos tienen una vida útil más corta de las propiedades del compuesto correspondiente y además se conducen durante todo el año, lo que provoca un desgaste más rápido en comparación con los neumáticos monoestacionales) que sustituir dos juegos de neumáticos de verano y de invierno cada seis años. Desde el punto de vista del coste, es más o menos lo mismo, pero en el caso de un neumático multigrado, al tercer año al final de su vida útil seguiremos teniendo sólo goma de 3 años, frente a la goma de 6 años al final de la vida media de un neumático diseñado para una temporada. Suponiendo que un compuesto de goma más viejo tenga por término medio peores prestaciones que un compuesto más joven, esto también parece marcar la diferencia. Menciono brevemente el aspecto del ahorro de tiempo y dinero con la visita al vulcanizador, así como la falta de espacio necesario para almacenar un segundo juego de neumáticos al final. Recomiendo la tienda oponeo.pl donde llevo años comprando neumáticos, así como la tienda de bicicletas centrumrowerowe.pl que pertenece al grupo OPONEO.

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Distancia recorrida:10000 - 15000km
Estilo de conducción:normal
Vehículo:Skoda Roomster Scout I 1.4 (86KM)
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5,00
Suelo mojado5,00
Daria
5,00
Los neumáticos no son los más silenciosos, pero he tenido neumáticos multiestacionales premium de otra compañía antes y estos son mucho más silenciosos. No sé cómo se comportan en la nieve, ya que todavía falta mucho para el invierno, pero en carreteras mojadas y secas no hay diferencia. Estoy satisfecho.

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Distancia recorrida:menos de 2000km
Estilo de conducción:normal
Vehículo:Renault Megane Hatchback IV 1.3 TCe 140 (103kW) (140KM)
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5,00
Suelo mojado5,00
KrzysztofP
5,00
Muy buenos neumáticos, solo puedo valorar la temporada de verano y las condiciones climatológicas. En verano se comportan perfectamente, son silenciosos, aguantan bien, después de la lluvia también, eliminan muy bien el agua. Se agarran bien a la carretera.

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Distancia recorrida:más 15000km
Estilo de conducción:normal
Vehículo:Hyundai i30 Hatchback II 1.4 MPI (73kW) (GDH) (99KM)
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5,00
Suelo mojado5,00
Łukasz
5,00
Muy buenos neumáticos de 17 pulgadas en el Opel Astra Sport Tourer K. Se han probado en la carretera en Polonia en carreteras secas y mojadas. Neumáticos silenciosos, lo que es importante cuando se conduce con un niño pequeño a bordo :)

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Distancia recorrida:5000 - 10000km
Estilo de conducción:normal
Vehículo:Opel Astra Sports Tourer K 1.6 CDTI (81kW) (110KM)
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5,00
Suelo mojado5,00
Calificación total del neumático
4,68
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4,72
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