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Kormoran IMPULSER - Calificaciones de los usuarios

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José Castillo900
2,60

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3,40
Suelo mojado1,80
Confort de conducción
Nivel del ruido1,80
Amortiguación1,80
Otros
Aspecto del neumático3,40
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3,40
Durabilidad3,40
TOMASZ J.
2,60
El neumático no es nada en particular se destaca. Por desgracia, hay enormes problemas con el equilibrio de los neumáticos, lo que hace sentir al conducir a velocidades superiores a 100 110 kmh Desde luego, no debería estar aquí planta equilibrador de neumáticos - un par de veces en diferentes fábricas y es reconocido ejercieron las mismas miserables. Yo sé que estos problemas aparecieron no sólo en mi caso. Además, estos neumáticos sobresalen bastante bien en condiciones secas. Sin embargo, cuando se frena sobre superficies mojadas caen fácilmente en la plataforma. Deja mucho que desear y el nivel de ruido generado por ellos cuando se conduce sobre asfalto mojado. Los neumáticos son completamente inadecuados para condiciones de invierno. montar en ellos en el invierno es un acto de equilibrio constante en el borde (neumáticos típicos de verano).

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3,40
Suelo mojado1,80
Confort de conducción
Nivel del ruido1,80
Amortiguación1,80
Otros
Aspecto del neumático3,40
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3,40
Durabilidad3,40
Miro
2,60
Przejeździłem años i .. suficiente ... Firestone previamente (F580?) Y estaba mucho mejor, especialmente en condiciones de humedad ... Ahora compro BF Goodrich'a

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sólo en las afueras
Estilo de conducción:tranquilo
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco2,60
Suelo mojado2,60
Confort de conducción
Nivel del ruido1,80
Amortiguación2,60
Otros
Aspecto del neumático1,80
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción2,60
Durabilidad2,60
José Castillo912
2,60

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Lugar de uso:sólo en las afueras
Estilo de conducción:tranquilo
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Calidad de conducción
Suelo seco2,60
Suelo mojado2,60
Confort de conducción
Nivel del ruido1,80
Amortiguación2,60
Otros
Aspecto del neumático1,80
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción2,60
Durabilidad2,60
Javier Calleja860
2,60

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
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Calidad de conducción
Suelo seco3,40
Suelo mojado1,80
Confort de conducción
Nivel del ruido2,60
Amortiguación2,60
Otros
Aspecto del neumático3,40
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción1,80
Durabilidad1,80
Kacper
2,60
Buen agarre en seco pero con firmeza, elimina los baches. Mojado y TRAGEDIA lluvia! Maldita deslizamiento peligroso y muy chałasują incluso ligeramente humedecido. Basa en gran medida en el asfalto desigual chamowaniu (parches y carreteras cada vez mayores) en las carreteras polacas es baardzo común. La entrada y salida de la pista es complicado y las carreteras mojadas muy peligroso. Por encima de 100 km / h, se levantó golpeando el volante de equilibrio puede zawlczyć (preferiblemente cada 2 meses). Cuando ella me vio todavía verano zapatillas de invierno después del primer viaje a la ciudad tan pronto como sea posible (me refiero a conducir despacio y con cuidado) fui al lugar para cambiar los neumáticos - una completa falta de control sobre la nieve incluso ligeramente carretera przypruszonej. A pesar de que aún se encuentran en buenas condiciones mencionar el frente (motor) los neumáticos de un modelo exterior de la plataforma superior. En total para todas las visitas sewisach para equilibrar las ruedas (no había conajmiej 3) pagado el ellos por lo que su costo total, sin duda mucho mejor comprar neumáticos zgraniczne. No es recomendable, realmente vale la pena un poco para pagar algo extra y comprar otra cosa!

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Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3,40
Suelo mojado1,80
Confort de conducción
Nivel del ruido2,60
Amortiguación2,60
Otros
Aspecto del neumático3,40
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción1,80
Durabilidad1,80
Gérar1961
2,60

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:en terreno y fuera ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4,20
Suelo mojado1,00
Confort de conducción
Nivel del ruido5,00
Amortiguación3,40
Otros
Aspecto del neumático4,20
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3,40
Durabilidad4,20
Robert
2,60
Al principio yo estaba encantado cuando se conduce directamente a través de charcos casi no sentía. Pero trate de freno en el asfalto mojado, es más rápido tragedia maniobras. Extremadamente przejexdziłem en ellos durante todo el invierno, pero no estaba manejando era una pesadilla. No recomiendo a nuestros términos y condiciones. después de unos meses en los laterales de la burbuja reventó. Pesar de la gran desigualdad sentir wszuystkie. No sé cómo es que tienes esas altas calificaciones en la prueba y el costo de los neumáticos sobre neumáticos de lluvia nawierzchni.O cormoranes son sorprendentemente grande, los tengo ya 3 estaciones y enfriar todo el tiempo.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:en terreno y en ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4,20
Suelo mojado1,00
Confort de conducción
Nivel del ruido5,00
Amortiguación3,40
Otros
Aspecto del neumático4,20
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3,40
Durabilidad4,20
Piotrek
2,60
Bridgestony encendido y entonces vi una colosal rożnicę.Samochód más tranquilo y a velocidades superiores a 100 kmh no vibra, volante fijo. Esto se puede comparar con el cambio de coche por dos clases de wyżej.Generalnie no pueden exigir demasiado porque yo definitivamente recomendaría rozczaruje.Nie mejor superar unos centavos más, e invertir su dinero en efectivo invierno rozsądniej.A está en estas zapatillas error.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3,40
Suelo mojado1,80
Confort de conducción
Nivel del ruido1,80
Amortiguación1,00
Otros
Aspecto del neumático1,80
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción1,80
Durabilidad1,80
Dani1971
2,60

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3,40
Suelo mojado1,80
Confort de conducción
Nivel del ruido1,80
Amortiguación1,00
Otros
Aspecto del neumático1,80
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción1,80
Durabilidad1,80
Calificación total del neumático
3,04
2,72
2,60
-
2,92