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Michelin CrossClimate - Calificaciones de los usuarios

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Łukasz
3,92
Enfriar sobre pavimento seco y mojado. Perfectamente se pegan a la carretera, mientras que en la nieve, por desgracia, el coche derrapa. En el invierno mejor, sin embargo, son los neumáticos tradicionales de invierno. Yo se lo recomendaría a la gente que quiere guardar. Aunque los neumáticos son caros y por lo que sale más barato que 2 juegos de otros neumáticos de calidad media.

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Información adicional

Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:Alfa Romeo 159 Sedan I 2.2 JTS (136kW)
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5,00
Suelo mojado5,00
Confort de conducción
Nivel del ruido4,20
Amortiguación5,00
Otros
Aspecto del neumático4,20
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4,16
Durabilidad5,00
Wiesiek Danielewski
3,92
Mejores neumáticos Michelin Cruz climático. Yo recomendaría !!!! Aunque el verdadero invierno ha llegado hasta nosotros desde los días de la quilla y por lo que creo que hice una muy buena compra!

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Información adicional

Distancia recorrida:menos de 2000km
Lugar de uso:sólo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:Nissan Note Hatchback II 1.2 (59kW)
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4,20
Suelo mojado4,20
Confort de conducción
Nivel del ruido4,20
Amortiguación3,40
Otros
Aspecto del neumático5,00
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción4,20
Durabilidad-
Tadeusz Markuszewski
3,92
Conduje alrededor de 3 mil. kilómetros en estos neumáticos sin condiciones invernales, pero estoy muy contento con ellos. Las dos ventajas principales. Son silenciosas y económica. Bueno aferrarse a la carretera y la distancia de frenado es satisfactoria. Muy recomendable.

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:en terreno y fuera ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:Ford C-Max MPV I 1.6 TDCi (80kW)
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4,20
Suelo mojado4,20
Confort de conducción
Nivel del ruido5,00
Amortiguación4,20
Otros
Aspecto del neumático4,20
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción4,20
Durabilidad-
Konrad
3,92
Mientras que cada buen neumático. Vamos a ver qué va a pasar en el invierno.

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Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:VW Passat Sedan B6 2.0 TDI
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5,00
Suelo mojado4,20
Confort de conducción
Nivel del ruido5,00
Amortiguación5,00
Otros
Aspecto del neumático3,40
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción5,00
Durabilidad-
przemo
3,92
neumáticos como la adhesión todavía sorpresa tanto en seco y en asfalto mojado. Cuando se conduce en climas cálidos se puede escuchar como pegajosa como neumáticos de invierno asfalto pero frenado suave mucho mejor. En la dinámica de conducción duro para hacer un poco perdido tracción en muchos rincones se puede permitir más de una vez en diferentes neumáticos. Si el invierno va a ser tan bueno como este verano seguramente será el único neumático que compré (doy 3 porque no lo he probado). Sin embargo, puede usar porque puedo ver ya con la diferencia bajo kilometraje en el curso.

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Información adicional

Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:en terreno y fuera ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:Volvo V50 Kombi I 2.0 D
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5,00
Suelo mojado4,20
Confort de conducción
Nivel del ruido3,40
Amortiguación3,40
Otros
Aspecto del neumático5,00
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3,40
Durabilidad3,40
PepedB
3,92
Tengo una comparación con Michelinów Primacy 3 y Pirelli P7. Notemos la tracción ligeramente inferior en el confort seco y un poco menos. Sin embargo, si el neumático va a trabajar en condiciones urbanas zimę- Estoy satisfecho con la elección.

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:Skoda Superb Kombi II 1.8 TSI (118kW)
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4,20
Suelo mojado4,20
Confort de conducción
Nivel del ruido3,40
Amortiguación5,00
Otros
Aspecto del neumático4,20
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4,20
Durabilidad4,20
Lukas Dyndesz
3,92
Tengo estos neumáticos poco, pero me sentía claras diferencias en la adhesión, especialmente en las esquinas.

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Información adicional

Distancia recorrida:menos de 2000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:Citroen C4 Hatchback I 1.6i 16V
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4,20
Suelo mojado4,20
Confort de conducción
Nivel del ruido4,20
Amortiguación2,60
Otros
Aspecto del neumático-
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción-
Durabilidad-
Bartosz Głowacki
3,92
Miechelin, hizo un buen neumático - les llevó alrededor de 3.000 kilometros. Luego cambié por otros nuevos - a causa de los nuevos neumáticos eran desiguales. (Producción DOT1015 Alemania), después de haber intercambiado por otros nuevos - es un poco mejor (lo hice 1200km.- pero no es así, los neumáticos están distorsionados -Por lo que va a ser incómodo - lo peor es a velocidades de 40-70km / h Las ruedas comprobarse en el CAZADOR Machine 9700. - Esta máquina estaba temblando :) -. en lugar de comprar otros neumáticos, porque siento pena por el tiempo.

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Información adicional

Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:VW Caddy Dostawczy III 1.9 TDI (77kW)
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5,00
Suelo mojado3,40
Confort de conducción
Nivel del ruido4,20
Amortiguación4,20
Otros
Aspecto del neumático3,40
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción3,40
Durabilidad-
Łukasz Jazdowski
3,64
Estaba pensando en comprar 2 juegos de llantas (verano e invierno) o llantas así llamadas. multigrado. La elección recayó en los neumáticos Michelin, en verano con la aprobación de invierno y no me decepcionó. La comodidad de uso, su operación sin mantenimiento (sin necesidad de reemplazos molestos cada temporada), la muy buena tracción en superficies mojadas y secas ofrecen mucha diversión con una conducción más dinámica. La desventaja es un mal agarre en la nieve suelta, pero cuando ya hay un fango, el neumático "recuerda" para qué fue creado y su comportamiento definitivamente mejora. Un atractivo dibujo de la banda de rodadura despierta el interés entre las personas conocidas.

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Información adicional

Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:VW Sharan Van I 1.9 TDI
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4,20
Suelo mojado5,00
Confort de conducción
Nivel del ruido4,20
Amortiguación4,20
Otros
Aspecto del neumático5,00
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4,20
Durabilidad4,20
Przemek
3,64
Neumáticos comprados en tamaño 185/65 R15 para un coche que básicamente sólo se usa en la ciudad. Debido a que prácticamente no hay inviernos, no veo la necesidad de usar y sostener dos juegos de neumáticos, de ahí la elección. No son baratos, pero aún así es un poco más barato que comprar y mantener dos juegos de neumáticos para un coche que hace 10.000 km al año. Y aquí son los más adecuados. El coche se conduce de forma estable, no hacen ningún ruido. Tanto en carreteras secas como húmedas está bien. Comprado hace seis meses y conducido en el rango de temperaturas de +20 a -15. En días cálidos el coche no flota, se comporta igual que en las heladas. Los nuevos neumáticos tienen una banda de rodamiento de 8 mm. Después de un kilometraje de unos 6000 km es menos de 0,5 mm menos en ambos ejes por lo que deberían durar mucho, incluso si el verano es muy caluroso. No noté ninguna diferencia en la combustión del coche en sí. Lo único que me duele es que subjetivamente en la nieve, el barro fangoso está peor que el Debica Frigo 2 (sí, sé que las pruebas de YT lo elogian terriblemente, pero conozco las mías) y hagamos una cita, era un neumático de invierno de 2 años, con la banda de rodadura casi llena y ciertamente no es un neumático de primera calidad (cuesta un poco más de la mitad del precio de Michelin Crossclimate). Sin embargo, lo elegiría de nuevo porque prefiero usar un número relativamente grande de un neumático en, digamos, 5 años y reemplazarlo por uno nuevo en lugar de tirar dos juegos de neumáticos con la banda de rodadura casi completa debido a la goma vieja, o incluso peor, tratar de conducir con neumáticos viejos... Así que si haces hasta 10.000 al año y está en el tráfico de la ciudad, lo recomiendo mucho. Si vives en las montañas, o haces más kilometraje sólo 2 juegos de gomas y así es como me quedaré en mi segundo coche.

Información adicional

Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:Nissan Almera Hatchback II 1.5
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4,20
Suelo mojado4,20
Confort de conducción
Nivel del ruido4,20
Amortiguación4,20
Otros
Aspecto del neumático4,20
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción3,92
Durabilidad4,20
Calificación total del neumático
4,36
4,44
4,32
-
4,32
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