Michelin PILOT ALPIN A2 - Calificaciones de los usuarios

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ADJ
3,4

Traducción

Es fácil de perder la tracción con la tracción sobre asfalto seco.

Información adicional

Distancia recorrida:10000 - 15000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado3
Nieve4
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
PIotrek
3,4

Traducción

El primer invierno y el primer invierno Escorpio Michellinów. En seco y húmedo sin reservas. Car tiene el camino muy bien en la nieve y parte de nieve bastante trazie la ciudad no ha sido color de rosa a 80 coche empezó a meter poco en el camino, pero no sé si se debe culpar a los neumáticos, el coche o la carretera / en las vías urbanas cubiertas de nieve buen agarre y el típico urbano velocidades de 60-70 diapositivas que provocan. Tienes que moverte con cuidado, ya que, por desgracia, ruedas de automóviles de remolque. Yo no vi ninguna señal de desgaste hasta ahora

Información adicional

Distancia recorrida:10000 - 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado4
Nieve3
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
Bernardo Torres
3,4

Información adicional

Distancia recorrida:10000 - 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado4
Nieve3
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
Inaki794
3,4

Información adicional

Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado4
Nieve4
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad4
hondziarz
3,4

Traducción

Estos no son mis primeros neumáticos de invierno Michelin. Anteriormente, conduje tres temporadas para el Alpin generación Pilot anterior. Estos son aún mejores. Grip en el hielo no es grande, pero está en la nieve y el agua se comporta muy bien. Limpie romper al inicio de agarre en el coche con más potencia. Invierno en las montañas sólo me sentí seguro. Rode dónde más se ve obligado, podía permitirse más, incluso en superficies difíciles. Le permite nítida tenedor en condiciones secas. Son durables, cómodas y tranquilas. Recomiendo exigente.

Información adicional

Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado4
Nieve4
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad4
grosik
3,4

Traducción

Tal como yo lo compré no pude poner mi comentario no era nieve: (ahora algunos pojeździłem y puedo describir estos neumáticos Antes de que los neumáticos tenían una empresa de neumáticos Continental, y tengo que decir que era mejor que la Michelin, que tengo ahora Aunque no en todos los casos On... superficies secas y mojadas es magnífico ejercicio Michelin son relativamente tranquilas y tienen un agarre muy bueno. Pero cuando se pone muy resbaladizo eleva la adrenalina. profunda nieve en un partido real en la superficie helada de la sensación de que el coche no se sostiene como debería. montar directamente la nieve es muy difícil, o más bien los neumáticos de automóviles no reaccionan como deben ser, en la que fueron la banda de rodadura CONTINENTALACH espiga. paseo en frente era un placer a una velocidad de 140 no tiene ningún problema ahora máx 100 y ya se está convirtiendo peligrosamente. estos neumáticos están construidos probablemente sólo carretera despejada de nieve, que es un ejercicio excelente son tranquilas y tienen un buen agarre. Pero para ellos, la nieve ha puesto un gran problema y se dice que los neumáticos de invierno. no se lo recomendaría a cualquier persona que conduzca un montón de los caminos cubiertas de nieve.

Información adicional

Distancia recorrida:10000 - 15000km
Lugar de uso:en terreno
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado5
Nieve3
Confort de conducción
Nivel del ruido2
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Daniel Perez1970
3,4

Información adicional

Distancia recorrida:10000 - 15000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado5
Nieve3
Confort de conducción
Nivel del ruido2
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Armando Palacios
3,4

Información adicional

Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3
Suelo mojado3
Nieve4
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción2
Durabilidad2
ViR
3,4

Traducción

Es fácil perder el contacto durante la aceleración - incluso en carreteras secas. Pocos estable a mayor conducción en carretera seca (car "myszkuje" en las esquinas). Después 20tyś. fueron menos de 2 mm de pisar en la parte frontal y tres en la espalda, pero el coche pasó principalmente en carreteras cubiertas de nieve (parte superior).

Información adicional

Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3
Suelo mojado3
Nieve4
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción2
Durabilidad2
Dani1971
3,4

Información adicional

Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado4
Nieve3
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Calificación total del neumático
3,6
3,7
3,6
-
3,6
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