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Pruebas y opiniones
Comparativa y Opiniones sobre Neumáticos Michelin PILOT HX MXM
Michelin PILOT HX MXM - Calificaciones de los usuarios
2
3
4
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Fecha de alta en orden ascendente
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Confort ascedente
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De carretera creciente
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Todoterreno creciente
Todoterreno decreciente
Pablo
2,6
Muy durable (lo sé por un propietario anterior). By. me las condiciones de tranquilidad y seca bien sostener. Con una tracción fuerte y uniforme en seco (aunque el autómata) puede romper el control un poco - menos. En mojado en el pie surcos del gas, pero a una tortuga puede ir ... ;) En el invierno, no hay ninguna posibilidad de la posibilidad de moverse de un lugar ... En una palabra: para mí bastante bien en el verano, pero aún así es obsoleto ...
Traducción
Información adicional
Distancia recorrida:
más 15000km
Lugar de uso:
en terreno y en ciudad
Estilo de conducción:
tranquilo
Vehículo:
no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:
Si
Calificación detallada del neumático
Calidad de conducción
Suelo seco
4
Suelo mojado
3
Confort de conducción
Nivel del ruido
4
Amortiguación
3
Otros
Aspecto del neumático
4
averías frecuentes
-
Economía de la conducción
Economía de la conducción
4
Durabilidad
4
MWr
2,6
hmm no puedo permitirme nuevo, así que me compré una. utilizado zkostaly andar alrededor del 50% A la hora de verano a invierno son decentes durante la conducción en estos neumáticos en combinación con un poder muy grande de Jelsa es un suicidio o una capa delgada de nieve / hielo sin posibilidad de masas. Si puedo encontrar algunos neumáticos que no será la próxima vez que ya está Pilot HX
Traducción
Información adicional
Distancia recorrida:
menos de 2000km
Lugar de uso:
sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:
normal
Vehículo:
no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:
No
Calificación detallada del neumático
Calidad de conducción
Suelo seco
3
Suelo mojado
3
Confort de conducción
Nivel del ruido
3
Amortiguación
3
Otros
Aspecto del neumático
1
averías frecuentes
-
Economía de la conducción
Economía de la conducción
3
Durabilidad
3
max
2,6
Muy buen neumático para asfalto seco, pero en mojado y con un consumo de más del 50% tiene que tener cuidado al frenar y tomar curvas afiladas. En la temporada siguiente, pensar en comprar la F1 porque a pesar de que no van a escuchar rajdowo un montón de comentarios positivos sobre el neumático. En el invierno utilizo neumáticos de invierno UG sexto
Traducción
Información adicional
Distancia recorrida:
más 15000km
Lugar de uso:
en terreno y en ciudad
Estilo de conducción:
normal
Vehículo:
no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:
No
Calificación detallada del neumático
Calidad de conducción
Suelo seco
3
Suelo mojado
3
Confort de conducción
Nivel del ruido
3
Amortiguación
3
Otros
Aspecto del neumático
3
averías frecuentes
-
Economía de la conducción
Economía de la conducción
3
Durabilidad
3
leszek
2,6
Chirrido seco cómodo, suave y tranquila (mucho mejor que el P7 y NCT5), pero en las curvas como un loco, en las rotondas sólo juegan en los neumáticos de lluvia son los más peligrosos que hemos tenido (NCT5 y P7 son mucho mejores), que viajaban en los surcos la lluvia es sólo la experiencia, el precio de 800 PLN - desde el techo
Traducción
Información adicional
Distancia recorrida:
más 15000km
Lugar de uso:
sólo en las afueras
Estilo de conducción:
normal
Vehículo:
no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:
No
Calificación detallada del neumático
Calidad de conducción
Suelo seco
3
Suelo mojado
2
Confort de conducción
Nivel del ruido
4
Amortiguación
4
Otros
Aspecto del neumático
3
averías frecuentes
-
Economía de la conducción
Economía de la conducción
4
Durabilidad
4
przemek
2,6
Bueno para una conducción tranquila en una carretera de nivel (son blandos), y donde llueve poco. Para condiciones severas de conducción recomendados en nuestro ejemplo, probado Bridgestone Potenza 720 - "sobre la húmeda como en la seca" y resistente a la penetración (muy duro). Saludo.
Traducción
Información adicional
Distancia recorrida:
más 15000km
Lugar de uso:
en terreno y fuera ciudad
Estilo de conducción:
rápido y agresivo
Vehículo:
no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:
No
Calificación detallada del neumático
Calidad de conducción
Suelo seco
3
Suelo mojado
2
Confort de conducción
Nivel del ruido
4
Amortiguación
4
Otros
Aspecto del neumático
2
averías frecuentes
-
Economía de la conducción
Economía de la conducción
3
Durabilidad
3
v_tec
2,6
todo estaría bien si no fuera tan pésimo comportamiento de los neumáticos en mojado. drena el agua muy mal. Tienes que ser muy cuidadoso sobre todo en los surcos después de la lluvia - ladrillo aquaplaning!
Traducción
Información adicional
Distancia recorrida:
más 15000km
Lugar de uso:
en terreno y fuera ciudad
Estilo de conducción:
rápido y agresivo
Vehículo:
no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:
No
Calificación detallada del neumático
Calidad de conducción
Suelo seco
4
Suelo mojado
3
Confort de conducción
Nivel del ruido
3
Amortiguación
3
Otros
Aspecto del neumático
3
averías frecuentes
-
Economía de la conducción
Economía de la conducción
3
Durabilidad
4
Artur
2,6
ruido frío, la resistencia es normal, ya que es bastante fresco y seco, pero en mojado krytyczna.ale poraszka para la vida de la revelación (algo por algo) y no me acaba de delatar a fumar
Traducción
Información adicional
Distancia recorrida:
menos de 2000km
Lugar de uso:
en terreno y fuera ciudad
Estilo de conducción:
rápido y agresivo
Vehículo:
no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:
No
Calificación detallada del neumático
Calidad de conducción
Suelo seco
3
Suelo mojado
1
Confort de conducción
Nivel del ruido
4
Amortiguación
3
Otros
Aspecto del neumático
3
averías frecuentes
-
Economía de la conducción
Economía de la conducción
3
Durabilidad
4
kubas
2,6
Fatal; fuerte chirrido, inestable en mojado. En comparación con el utilizado anteriormente Dunlopów SP Sport es un fracaso total. Ventaja: se puede cambiar a otro :-)
Traducción
Información adicional
Distancia recorrida:
5000 - 10000km
Lugar de uso:
en terreno y fuera ciudad
Estilo de conducción:
normal
Vehículo:
no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:
No
Calificación detallada del neumático
Calidad de conducción
Suelo seco
3
Suelo mojado
3
Confort de conducción
Nivel del ruido
3
Amortiguación
3
Otros
Aspecto del neumático
3
averías frecuentes
-
Economía de la conducción
Economía de la conducción
3
Durabilidad
3
zeszok
2,6
moderada a pobre y seco para mokrym.Zdecydwanie los vertidos de aguas mal en curvas cerradas a la inestabilidad de alta velocidad.
Traducción
Información adicional
Distancia recorrida:
más 15000km
Lugar de uso:
sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:
rápido y agresivo
Vehículo:
no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:
No
Calificación detallada del neumático
Calidad de conducción
Suelo seco
3
Suelo mojado
3
Confort de conducción
Nivel del ruido
3
Amortiguación
3
Otros
Aspecto del neumático
3
averías frecuentes
-
Economía de la conducción
Economía de la conducción
3
Durabilidad
3
Krzysztof
2,6
Mínimo desgaste y las muy tranquilas, pero duro y húmedo, con un consumo de alrededor de 50% a cambio de nada
Traducción
Información adicional
Distancia recorrida:
más 15000km
Lugar de uso:
sobre todo en afueras
Estilo de conducción:
normal
Vehículo:
no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:
No
Calificación detallada del neumático
Calidad de conducción
Suelo seco
3
Suelo mojado
2
Confort de conducción
Nivel del ruido
4
Amortiguación
3
Otros
Aspecto del neumático
2
averías frecuentes
-
Economía de la conducción
Economía de la conducción
3
Durabilidad
4
2
3
4
Calificación total del neumático
2,9
Confort
2,8
Calidad de conducción
2,7
Terreno
-
Precio
3,5
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