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Michelin PILOT PRIMACY - Calificaciones de los usuarios

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Bartek
2,60
Car recogido en las tiendas en estos mascar. neumático son adecuados para un paseo tranquilo durante los días soleados. Sólo un poco de humedad para cada frenado puso fin a la inclusión de ABS. Una de las ventajas increíbles de estos neumáticos es el nivel de ruido - parece como si el coche no toque el suelo. En general, el biarac es la misma mierda que todos los productos Michelin. A pesar de los neumáticos sólo pueden impulsada 3000 (ya he fundado neumáticos de invierno) es en la primavera van a la basura. Probablemente pila RainSport Uniroyal, Goodyear F1 Bridgestone o 720 (no tengo neumáticos de invierno Bridgestone - revelación)

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Información adicional

Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3,40
Suelo mojado1,80
Confort de conducción
Nivel del ruido5,00
Amortiguación5,00
Otros
Aspecto del neumático4,20
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3,40
Durabilidad3,40
Carlos Rodriguez1962
2,60

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3,40
Suelo mojado1,80
Confort de conducción
Nivel del ruido5,00
Amortiguación5,00
Otros
Aspecto del neumático4,20
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3,40
Durabilidad3,40
Chacho1973
2,60

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sólo en las afueras
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3,40
Suelo mojado1,80
Confort de conducción
Nivel del ruido4,20
Amortiguación2,60
Otros
Aspecto del neumático4,20
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción1,80
Durabilidad1,80
Dan
2,60
Maldita lateral para secar. Wet - para el suicidio! Bueno, eso choque rápido - no lamenta cambio rápido.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:en terreno y en ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3,40
Suelo mojado1,80
Confort de conducción
Nivel del ruido4,20
Amortiguación2,60
Otros
Aspecto del neumático4,20
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción1,80
Durabilidad1,80
Joselito Castro937
2,60

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3,40
Suelo mojado1,80
Confort de conducción
Nivel del ruido2,60
Amortiguación3,40
Otros
Aspecto del neumático3,40
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3,40
Durabilidad4,20
Olgierd
2,20
El neumático es inferior. Por desgracia, que heredó del anterior propietario del coche. Volviendo a las propiedades de tracción: 1) Para pieles secas, aunque todavía bastante frío, un neumático o menos el ejercicio, a pesar de que a menudo instan carril correcto. El neumático justo desliza y muy pequeño que sostiene las esquinas. Cuando el sol destella más difícil y el asfalto está caliente en la masticación no sólo puede conducir normalmente. El coche flota, y puede por curvas rápidas uślizgiwać casi como el jabón. ESP permite con frecuencia. 2) En la húmeda - agua drena muy poco a menudo pueden ser una sorpresa desagradable después de entrar en un charco. Conduje hasta el momento para Dunlopach SP Sport 9000; Uniroyalach RainSport y V Nokianach y los neumáticos son uno o incluso dos clases mejor! Lo sentimos, Michelin me acaba de fallar.

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Distancia recorrida:10000 - 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco2,60
Suelo mojado1,80
Confort de conducción
Nivel del ruido3,40
Amortiguación3,40
Otros
Aspecto del neumático4,20
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción4,20
Durabilidad4,20
Joselito Castro939
2,20

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Distancia recorrida:10000 - 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco2,60
Suelo mojado1,80
Confort de conducción
Nivel del ruido3,40
Amortiguación3,40
Otros
Aspecto del neumático4,20
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción4,20
Durabilidad4,20
Tomasz
2,20
La tragedia que después de 14 mil. La carcasa de la cubierta fue de la banda de rodadura 7 mm que son adecuados sólo para wywalenia, desafortunadamente burbujas en los lados del neumático por lo que califica, desaconsejan

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Distancia recorrida:10000 - 15000km
Lugar de uso:sólo en las afueras
Estilo de conducción:normal
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3,40
Suelo mojado1,00
Confort de conducción
Nivel del ruido4,20
Amortiguación3,40
Otros
Aspecto del neumático5,00
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción4,20
Durabilidad4,20
Dani1971
2,20

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Distancia recorrida:10000 - 15000km
Lugar de uso:en terreno y en ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3,40
Suelo mojado1,00
Confort de conducción
Nivel del ruido4,20
Amortiguación3,40
Otros
Aspecto del neumático5,00
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción4,20
Durabilidad4,20
brysko
2,20
Tan pronto como me cogió el coche miré a los neumáticos. Las opiniones varían, pero sobre todo muy bien al principio me sentí feliz. Después de conducir 20 000 km que puedo decir sin duda - una mierda total. En condiciones secas durante la conducción neumático blando recta o curva se mantiene bastante bien. Sin duda, peor por la conducción curvas más rápidas y más cortante - este neumático no tiene para nada en el camino! Auto insuficientemente que es muy estable, debido a que el neumático blando, el neumático tiene que deslizarse por ello completamente perder la pista. Wet peor. Incluso lleno de drama. Los neumáticos no tienen tracción en las curvas y el frenado. Usted realmente necesita mucho cuidado para no causar una colisión o accidente. abrasión o hacia abajo. Después de conducir 20.000 kilometros he sido 1.5-2 mm de sobretensión o los neumáticos son casi calvo. Por esta wyząbkowały lo que no pueden ser bien equilibrada. Nunca he tenido un caso que, después de una temporada de neumáticos desechados en la basura y me gustaría ir a diferentes Uniroyal Rallye 550 por ejemplo, ContiPremium Continental, Barum Bravura. La única ventaja es el nivel de ruido y la resistencia a la rodadura. Tire relativamente tranquilo, tanto en seco y en morkym. Próxima compra, es definitivamente no va a ser Michelin.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sólo en las afueras
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco2,60
Suelo mojado1,80
Confort de conducción
Nivel del ruido4,20
Amortiguación2,60
Otros
Aspecto del neumático3,40
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción1,80
Durabilidad1,00
Calificación total del neumático
3,96
3,60
3,60
-
3,28
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