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Nokian Tyres H - Calificaciones de los usuarios

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Wojtek Wieliczka
3,80
En el agua se puede confort, alta, ABS en realidad no hay nada que hacer, pero ocurre que sobre asfalto seco en estricto vuelve el coche "flota" - una sensación muy desagradable.

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Información adicional

Distancia recorrida:menos de 2000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3,40
Suelo mojado4,20
Confort de conducción
Nivel del ruido5,00
Amortiguación5,00
Otros
Aspecto del neumático4,20
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3,40
Durabilidad3,40
Cristóbal Alamo1972
3,80

Información adicional

Distancia recorrida:menos de 2000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3,40
Suelo mojado4,20
Confort de conducción
Nivel del ruido5,00
Amortiguación5,00
Otros
Aspecto del neumático4,20
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3,40
Durabilidad3,40
Mariusz
3,72
Massacre. 2 de 4 neumáticos en la salida a ser tirado. No les permita a calibrar. Han sido sustituidos por otros nuevos, pero la calidad deja mucho que desear.

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:Opel Meriva Van
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4,04
Suelo mojado3,40
Confort de conducción
Nivel del ruido4,20
Amortiguación4,20
Otros
Aspecto del neumático4,20
averías frecuentesSi
Economía de la conducción
Economía de la conducción4,20
Durabilidad4,20
lesnikzg
3,72
En la curva desagradablemente húmedo puede sorprender al deslizamiento del lado del conductor. Los surcos de agua es aproximadamente la recta, pero la inhibición puede ser una pesadilla. En condiciones secas recoge casi las mismas ventajas, excepto por el ruido a velocidades (zona urbana) y la respuesta retardada al girar el volante.

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Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:Honda Civic V 1.4i S
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5,00
Suelo mojado2,44
Confort de conducción
Nivel del ruido1,80
Amortiguación4,20
Otros
Aspecto del neumático5,00
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4,20
Durabilidad4,20
Darek
3,64
Demasiado ruidoso, porque literalmente zumbando. Demasiado suave y por lo tanto no hay precisión de las esquinas. Gran Decepción. Uniroyal, Kleber presentar el uso de mayor calidad (en todos los aspectos) y, sobre todo, una mejor relación calidad-precio. No soy feliz y eso es por lo que no recomendamos estos neumáticos. En mi opinión, este producto Nokian ser ridiculizado y perder muchos clientes.

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:Honda Civic V 1.4i S
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3,88
Suelo mojado3,40
Confort de conducción
Nivel del ruido1,80
Amortiguación3,40
Otros
Aspecto del neumático5,00
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción3,40
Durabilidad3,40
mat
3,56
Nokian H comprado nuevo en la primavera de 2011, los elegí después de leer varias pruebas de neumáticos de verano en los últimos años. En base a los resultados que tenían estos neumáticos de altas expectativas. Por desgracia, la tracción en mojado y el aquaplaning en las curvas son una sorpresa desagradable para mí. Los neumáticos pierden agarre muy rápidamente y es difícil recuperarlo - mientras se mueve a dejar completamente de lado el gas en las curvas después de que el gas de recocido (o al entrar en una curva sin gas) tienen que esperar un tiempo hasta que los neumáticos atrapados tracción otra vez, y puede dirigir el coche. Me parece que son bastante resistentes al aquaplaning longitudinal - así dispersar el agua cuando se conduce en línea recta. Rendimiento de los frenos en mojado bastante bueno. Para pieles secas se comportan correctamente, pero no genial. Tienen una tendencia a sobrevirar - no es de extrañar provocado dejando una copia de seguridad. Son bastante tranquilo y confortable, con baja resistencia al rodamiento. Con la conducción agresiva consumen rápidamente - después de conducir a menos de 15000 kilometros consume más de 2 mm. En mi opinión no es adecuado para conducir rápido y agresivo, y para acallar la mayoría. La opinión escrita sobre todo al comparar el comportamiento del mismo auto (Honda Accord) en las mismas carreteras en condiciones similares a los neumáticos usados ​​anteriormente (Bridgestone Turanza ER300).

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Distancia recorrida:10000 - 15000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:Honda Accord Sedan
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4,20
Suelo mojado2,92
Confort de conducción
Nivel del ruido4,20
Amortiguación4,20
Otros
Aspecto del neumático3,40
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción3,16
Durabilidad2,60
Piotr
3,56
También compré la tentación de Oponeo buenas calificaciones y buena prueba de ADAC resultados (aunque un tamaño ligeramente diferente). Mk1 Auto Ford Focus. Neumáticos anteriores en 2004 - preinstalada Firestony llegó a aproximadamente 1,5 mm. Húmedo: Sosteniendo el lado bastante bueno, pero no loco. La inhibición muy buena. En la misma velocidad 80km/hw el mismo lugar y sustancialmente las mismas condiciones retenido auto bueno 8-10m antes. En seco ... Temprano empezar a sonar en mí terriblemente nervioso. Tight rotonda impulsado 60 kmh es para estos neumáticos mucho. Lo peor de todo es que de repente puede dejar ir y flotar. El comportamiento del coche durante los cambios en las curvas - parece que de repente el centro de gravedad se desplaza desde la parte frontal a la parte posterior (trasera si se sentaba). Combine con presiones diferentes, pero la orden no se puede llegar ... Tal vez si se reduce la cantidad de rodadura sería mejor y más estable en el seco, pero en el coche Firestoneach viejo montó sobre rieles.

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Distancia recorrida:menos de 2000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3,24
Suelo mojado3,88
Confort de conducción
Nivel del ruido3,40
Amortiguación3,40
Otros
Aspecto del neumático3,40
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción1,00
Durabilidad1,00
plusserwis
3,48
Compré donas en la promoción, la elección recayó en las experiencias positivas anteriores con el invierno Nokian. Manipulación y frenado en seco buena en mojado como el hecho de que siempre hay que tomar la enmienda en charcos profundos y surcos en nuestras carreteras en grandes velocidades. Ahora los contras: desgaste bastante normal (sólo para mí el eje delantero), aunque recientemente tienen un montón de trabajo en las curvas de alta velocidad, así que no recomendaría este hotel.

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Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:Audi A6 Avant
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3,88
Suelo mojado3,08
Confort de conducción
Nivel del ruido3,40
Amortiguación2,60
Otros
Aspecto del neumático3,40
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción3,40
Durabilidad3,40
Zisico
3,48
Cuando se trata de manejar, no tengo quejas importantes. Inmediatamente vi cómo me parecía ser demasiado blando, pero los compré de todos modos (2 unidades en el frente) porque Nokian para 270PLN parecía ser una buena compra. Un mes pasó, el otro hizo la burbuja después de dos meses. El neumático es demasiado blando en nuestras carreteras, caí en un agujero y acaba de estallar una burbuja en el segundo niewiadomo agosto tenía entonces. La afirmación de que no había manera que presuntamente golpeado por

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Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3,88
Suelo mojado3,08
Confort de conducción
Nivel del ruido4,20
Amortiguación1,00
Otros
Aspecto del neumático4,20
averías frecuentesSi
Economía de la conducción
Economía de la conducción3,40
Durabilidad3,40
Arek
3,40
Conduje con los neumáticos cerca de 60 mil km, por lo que nunca dar consejos, el estilo de conducción promedio no entra en las curvas a gran velocidad. los primeros 30 mil kilometros sensacionales, después de la fundación de este año en la primavera y el conducir alrededor de 2 mil km, resultó que los neumáticos para la dentición a la velocidad de 90-100 km es muy audible en Finlandia aucie.Produkcja no lo recomiendan como el verano, el invierno Nokia más.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3,40
Suelo mojado3,40
Confort de conducción
Nivel del ruido3,40
Amortiguación5,00
Otros
Aspecto del neumático3,40
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción2,88
Durabilidad2,60
Calificación total del neumático
4,52
4,24
4,36
-
4,04