Nokian Tyres NRHi - Calificaciones de los usuarios

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WALDEK
5,0
PROBLEMA elegir NEUMÁTICOS DE INVIERNO YA TIENE ROZWIąZANY.NOKIAN!

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Distancia recorrida:menos de 2000km
Lugar de uso:sólo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5,0
Suelo mojado5,0
Confort de conducción
Nivel del ruido4,2
Amortiguación4,2
Otros
Aspecto del neumático5,0
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción4,2
Durabilidad4,2
Andrés Martinez
5,0

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Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
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Calidad de conducción
Suelo seco5,0
Suelo mojado5,0
Confort de conducción
Nivel del ruido4,2
Amortiguación4,2
Otros
Aspecto del neumático5,0
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción4,2
Durabilidad4,2
Jakub
5,0
En primer lugar, el moderador debe eliminar la competencia propaganda czrna - ver estimación Darek de 16/4 pulgadas Understatement Qué estadísticas. Tire de chorro dientes facecik demasiado nuevo para mediados de abril me dirigí a los 35 mil. km - para hacer caso omiso de esta basura, la calificación total es alta (de 4,9). El neumático es verano, así que no se puede esperar mucho de la nieve / hielo, ni siquiera debería ser eliminado para el invierno. Muy bueno tylnonapedowego combo (no emitido), bien se realiza en Escandinavia, Polonia y Alemania (no explicada por 180km/godz como Michelin). Debe ser montado con la cabeza -, pero un poco de inteligencia del conductor siempre viene muy bien.

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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5,0
Suelo mojado5,0
Confort de conducción
Nivel del ruido4,2
Amortiguación4,2
Otros
Aspecto del neumático5,0
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción4,2
Durabilidad4,2
Fernando1962
5,0

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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5,0
Suelo mojado5,0
Confort de conducción
Nivel del ruido5,0
Amortiguación5,0
Otros
Aspecto del neumático5,0
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Economía de la conducción
Economía de la conducción4,2
Durabilidad5,0
paweł
5,0
Súper lacie-incluso en un mojado nunca se sintió tan seguro como el dictamen predecesor, ¡qué idiota expresa sus puntos de vista sobre los neumáticos que ni siquiera estaba en el coche compañero de vencer a uno de ellos y no le dio a equilibrar probablemente porque el comerciante estaba mal y había una tienda su znikształcenie o cualquier otra razón fue su historia-yo no entiendo cómo algo puede ser evaluado en lo que agosto no han viajado varios kilómetros-un idiota!

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Calidad de conducción
Suelo seco5,0
Suelo mojado5,0
Confort de conducción
Nivel del ruido5,0
Amortiguación5,0
Otros
Aspecto del neumático5,0
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción4,2
Durabilidad5,0
Antonio
5,0

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Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
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Calidad de conducción
Suelo seco5,0
Suelo mojado5,0
Confort de conducción
Nivel del ruido5,0
Amortiguación5,0
Otros
Aspecto del neumático5,0
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Economía de la conducción
Economía de la conducción4,2
Durabilidad4,2
Barti
5,0
revelación!! ya son siete juego de neumáticos usados ​​por mí (antes michelinki, dunlopy SP01, etc), pero estos neumáticos están matando a toda la revelación anterior en la práctica no mojado-ABS wlancza y seco como sobre rieles, más silenciosos neumáticos en el mercado, no se lo recomendaría a todos zajebicho Doble fuelle pocos zimókę voy a comprar Nokia WR y espero que ese sentimiento será similar

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Estilo de conducción:rápido y agresivo
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Calidad de conducción
Suelo seco5,0
Suelo mojado5,0
Confort de conducción
Nivel del ruido5,0
Amortiguación5,0
Otros
Aspecto del neumático5,0
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción4,2
Durabilidad4,2
Alberto Úcar
5,0

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Distancia recorrida:menos de 2000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5,0
Suelo mojado5,0
Confort de conducción
Nivel del ruido4,2
Amortiguación5,0
Otros
Aspecto del neumático5,0
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción4,2
Durabilidad4,2
Tomek
5,0
como se puede ver a una distancia muy corta, por lo que es difícil de llevar algo. neumático blando, muy cómodo. Gran selecciona los huecos y baches. muy buen frenado no siento la diferencia entre el pavimento seco y mojado. los giros bruscos al conducir rápido suavemente informar al límite de agarre lateral (ruido). a 140 kmh tranquilo (sólo se puede oír el boxeador hermoso sonido). Aquaplaning neumático es probablemente el desconocido-al 80 kmh condujo una larga piscina profunda de unos 10 cm (W-wa Industrial Targówek que va allí, conoce) y el coche todo el tiempo que estaba bajo control. Para Dunlopach SP10 3e nadando en el mismo lugar. Dirección muy precisa. Creo que para 300 zł opción sensacional. Hook es la naturaleza direccional de la banda de rodadura del neumático en el pseudoasymetrycznym-vulcan en Carma looong visto antes de la puesta. Primera impresión-revelación.

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Distancia recorrida:menos de 2000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
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Calidad de conducción
Suelo seco5,0
Suelo mojado5,0
Confort de conducción
Nivel del ruido4,2
Amortiguación5,0
Otros
Aspecto del neumático5,0
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción4,2
Durabilidad4,2
Eduardo1967
5,0

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Calidad de conducción
Suelo seco5,0
Suelo mojado5,0
Confort de conducción
Nivel del ruido5,0
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