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Nokian Tyres WR D4 - Calificaciones de los usuarios

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Marcin
4,44

Traducción

Muy buen neumático en la nieve. No hay problemas con el movimiento fuera en condiciones invernales. Sobre hielo y nieve compactada, si no hay picos, que ninguno de los neumáticos en sí mismo puede no maneja. Yo recomendaría que si alguno está indeciso.

Información adicional

Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5,00
Suelo mojado3,40
Nieve5,00
Confort de conducción
Nivel del ruido4,20
Amortiguación4,20
Otros
Aspecto del neumático5,00
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción4,20
Durabilidad-
PJW
4,44

Traducción

Neumáticos Brillante, mantiene prácticamente todas las condiciones. Best Buy cuando se trata de neumáticos de invierno. Monté Conti y también por mí victorias Nokian. Hubo un momento de miedo cuando el coche que circula paralelo a mí, no freno antes que el otro, que se perdió un peatón golpeado el coche delante de él. Tenía ante mis ojos como me golpeó este antes que yo, pero a pesar de la superficie resbaladiza y presiona firmemente el freno ABS sólo interrumpida una vez y fácilmente frenó. Los neumáticos son la seguridad, no hay nada para salvarlos, y en mi opinión este modelo es una excelente relación calidad-precio. Los compré a principios de septiembre.

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Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5,00
Suelo mojado4,20
Nieve4,20
Confort de conducción
Nivel del ruido5,00
Amortiguación4,20
Otros
Aspecto del neumático5,00
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4,72
Durabilidad5,00
QAZ
4,44

Traducción

Los neumáticos probados para la ciudad y sus alrededores. Mudanza y cabalgando con nieve kopnego de calles residenciales sin problemas. Para levantamiento secado rápido hace que la inclusión esp, carretera caballo sosteniendo correctamente. Sobre el hielo se sabe que ninguno no puede hacer frente, pero debo decir que Yokohama v905 W.drive más capaz de moler hielo.

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3,40
Suelo mojado5,00
Nieve5,00
Confort de conducción
Nivel del ruido5,00
Amortiguación5,00
Otros
Aspecto del neumático-
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3,40
Durabilidad-
MAREK NOWACKI
4,44

Traducción

El ruido de los neumáticos no es muy bien aguanieve tiro. Él mantiene la nieve, que recomiendo.

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Distancia recorrida:menos de 2000km
Lugar de uso:en terreno y fuera ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4,20
Suelo mojado4,20
Nieve5,00
Confort de conducción
Nivel del ruido5,00
Amortiguación5,00
Otros
Aspecto del neumático5,00
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción5,00
Durabilidad5,00
Rajmek
4,44

Traducción

Este es otro juego de neumáticos Nokia y todavía estoy feliz :-). Recomendado

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Distancia recorrida:menos de 2000km
Lugar de uso:en terreno y en ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5,00
Suelo mojado4,20
Nieve4,20
Confort de conducción
Nivel del ruido4,20
Amortiguación4,20
Otros
Aspecto del neumático5,00
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4,20
Durabilidad4,20
Rafał
4,44

Traducción

Neumáticos de alto rendimiento. Buen comportamiento en carreteras secas mojadas. Perfil bajo no les importa en caminos sin pavimentar. Vale la pena recomendar.

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Distancia recorrida:menos de 2000km
Lugar de uso:en terreno y en ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4,20
Suelo mojado4,20
Nieve5,00
Confort de conducción
Nivel del ruido4,20
Amortiguación4,20
Otros
Aspecto del neumático5,00
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción4,20
Durabilidad-
emef
4,44

Traducción

Todo depende de cómo una copia de un testamento. Comparando estos G2 neumáticos WR y WR D3, por desgracia, los cambios drásticos en el lado positivo no vi. Mientras que el G2 WR me tiró agarre en la nieve, se D3 nivel sólo se mantuvo, como D4. El hecho de que el seguimiento de conducción en carretera inundada es fantástico, pero el confort de marcha en hojas secas mucho que desear. En primer lugar neumáticos retumbando en un rango de velocidad de 80 a 100, en segundo equilibran rápidamente spaprało y se deben sopesar de nuevo ... Yo entiendo que esta nueva serie y neumáticos nuevos, pero podrían hacer mejor. Por lo general es muy bueno, pero por el precio que tienen altas expectativas. En comparación con la competencia - Yo elegiría mismo otra vez.

Información adicional

Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4,20
Suelo mojado5,00
Nieve4,20
Confort de conducción
Nivel del ruido1,80
Amortiguación2,60
Otros
Aspecto del neumático-
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción5,00
Durabilidad-
Piotr Trzesniowski
4,44
El neumático Nokian WR D4 es excelente por el buen agarre que tiene con más de 300 caballos de potencia, por supuesto que con varios claro... Lo primero es que al frenar por encima de + 10 grados Celsius con altos niveles de velocidades tiende a doblarse terriblemente – lo suficiente que da la impresión de que vas con la llanta por el suelo y apenas se puede sentir el volante, al frenar por encima de los + 8-9 grados Celsius emite unos sonidos extraños (algo como una especie de chillidos y silbatos, era tan raro que hasta llegué a pensar que es el fin del freno) Lo segundo es que el neumático Nokian WR D4 tiene algo positivo, simplemente se trata de una comparación con el anterior modelo, lo cual causa una sensación de que la goma viene siendo 3 veces más blanda que el WRD3. Unos pocos días de conducción con temperaturas por encima de cero, también varias veces frenando muy rápido y de repente tengo unos 16.000 kilómetros de recorrido y en vez de 8mm de banda de rodadura está cercano a los 4mm. No hubo ningún manejo súper agresivo, la mayor parte ha sido en la autopista, por lo que se puede calificar como los mayores inconvenientes del neumático. ¿Y qué es lo favorable? Tiene una mejor adherencia en seco que el neumático de verano Dunlop Sport Max. El neumático Nokian WR D4 es bastante impecable en mojado porque prácticamente se puede circular como si la carretera no hubiese tenido agua. Por último, si sueles manejar poco y lo importante para ti es hacer uso de las grandes prestaciones y preferir más eficiencia entonces lo coges con los ojos cerrado, pero si estás manejando mucho entonces es necesario que te prepares para comprar 2 juegos para la temporada de invierno, y desde luego que tampoco cuentes con que te va a durar hasta el otro año. La elección te pertenece estimado comprador.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4,20
Suelo mojado5,00
Nieve4,20
Confort de conducción
Nivel del ruido2,60
Amortiguación4,20
Otros
Aspecto del neumático3,40
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción2,12
Durabilidad1,00
Struan2
4,44

Traducción

Yo uso sólo los neumáticos a partir de finales de octubre 2015'm feliz. Los neumáticos son automóviles tranquila buenas pistas. Con el fin de proporcionar más información deben przejeździć toda la temporada de invierno.

Información adicional

Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5,00
Suelo mojado4,20
Nieve4,20
Confort de conducción
Nivel del ruido4,20
Amortiguación4,20
Otros
Aspecto del neumático4,20
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción4,20
Durabilidad-
Jarek
4,44

Traducción

Neumáticos utiliza dos meses. La nieve mucho que decir que no puedo. En carreteras secas y mojadas conducir sensacional. Resistencia a la rodadura - el consumo de combustible sin cambios. Hałas- para los neumáticos de invierno, una revelación. No siento que me conduzco con neumáticos de invierno. Ahora sólo nos queda esperar para la nieve.

Información adicional

Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5,00
Suelo mojado4,20
Nieve4,20
Confort de conducción
Nivel del ruido4,20
Amortiguación4,20
Otros
Aspecto del neumático4,20
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción4,20
Durabilidad4,20
Calificación total del neumático
4,56
4,44
4,52
-
4,32