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Nokian Tyres WR D4 - Calificaciones de los usuarios

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Zen
5,00

Traducción

Al principio, puedo comprobar que vivo en Alemania y carreteras locales utiliza rosquillas comprado. La primera vez que lo compró esta marca de neumáticos para la temporada de invierno. Mi impresión? En los ojos de los neumáticos plantó pulpa entre konkurencji.Bije sobre su cabeza, literalmente, en todos los sentidos. El área densamente cubierto de nieve (frontera germano-suiza y de los propios Alpes ... una revelación ... En estos neumáticos que están conduciendo a través de la nieve para el asfalto caliente de verano. Autopista caballo? Cero problema ... lluvia ... 170-180km / h, y me sentí seguro. Mega producto de dinero falso;)

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5,00
Suelo mojado5,00
Nieve5,00
Confort de conducción
Nivel del ruido5,00
Amortiguación5,00
Otros
Aspecto del neumático5,00
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción5,00
Durabilidad5,00
pająk
5,00

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Hizo un viaje a las montañas de neumáticos han funcionado muy bien. Una tarde llegó a ser tan difícil que la mayoría de los conductores que se esperan cadenas Consulté prescindir, recomiendo nokian

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:en terreno y en ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5,00
Suelo mojado5,00
Nieve5,00
Confort de conducción
Nivel del ruido5,00
Amortiguación5,00
Otros
Aspecto del neumático4,20
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción5,00
Durabilidad-
Wojtek
5,00

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Los neumáticos son muy tranquilo, y además su "suavidad" absorbe los baches en la carretera. Cuando cayó la primera nevada un poco de un potestowałem en una instancia remota. Yo estaba ganando velocidad de 50 km / hy freno, como si tuviera un obstáculo delante de usted. Me ha sorprendido la eficacia de estos neumáticos, así que normalmente inhibida sobre asfalto seco. En otra ocasión, cuando la mañana era de hielo en la carretera urbanización para vencer a la colina (donde los coches se deslizan siempre) sin ningún esfuerzo. Se lo recomendaría a cualquiera de estos neumáticos.

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5,00
Suelo mojado5,00
Nieve5,00
Confort de conducción
Nivel del ruido5,00
Amortiguación5,00
Otros
Aspecto del neumático5,00
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción-
Durabilidad-
Marcin Dubień
5,00

Traducción

Los neumáticos comprados hace unos dos meses. En cuanto a la supresión de irregularidades en la forma en que ejercen una muy bien. Cuando se trata de agarre a la carretera sensacional. En cuanto al volumen, nada más que añadir unidades realmente bien.

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Distancia recorrida:menos de 2000km
Lugar de uso:en terreno y en ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5,00
Suelo mojado5,00
Nieve5,00
Confort de conducción
Nivel del ruido4,20
Amortiguación4,20
Otros
Aspecto del neumático5,00
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4,20
Durabilidad4,20
MAŁGORZATA PODKAŃSKA
5,00

Traducción

Hola. Estoy 100% satisfecho con la compra de neumáticos. Se lo recomendaría a todo el mundo y en todas partes.

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Distancia recorrida:menos de 2000km
Lugar de uso:en terreno y en ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5,00
Suelo mojado5,00
Nieve5,00
Confort de conducción
Nivel del ruido5,00
Amortiguación5,00
Otros
Aspecto del neumático5,00
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción5,00
Durabilidad5,00
Zbyszek D.
5,00

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Neumático sensacional - no se puede montar patín. apretones de neumáticos súper la carretera.

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Distancia recorrida:menos de 2000km
Lugar de uso:sólo en las afueras
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5,00
Suelo mojado5,00
Nieve5,00
Confort de conducción
Nivel del ruido5,00
Amortiguación5,00
Otros
Aspecto del neumático5,00
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción5,00
Durabilidad5,00
Adam
5,00

Traducción

Mega fresco en todas las condiciones meteorológicas. Se adhieren a la carretera como el pegamento, independientemente de si es seco, mojado o nieve. No tengo mejores neumáticos para el invierno. Nokian cargo. coche de juguete es BMW e46. Como alguien que busca buenos neumáticos para automóviles es tylnonapędowych solamente. Se lo recomiendo a todos.

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5,00
Suelo mojado5,00
Nieve5,00
Confort de conducción
Nivel del ruido5,00
Amortiguación5,00
Otros
Aspecto del neumático4,20
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción5,00
Durabilidad-
Ollo
5,00

Traducción

Hasta el momento yo estaba usando el modelo anterior de Nokia. Por persuasión OPONEO vendedor en relación con el predominio de las secciones de urbana se decidió por un nuevo modelo, y no se arrepiente! Neumáticos realmente recomendable, y el comportamiento de la nieve mucho mejor que wrd3 (es decir. La carretera). En una palabra: Recomiendo!

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Distancia recorrida:menos de 2000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5,00
Suelo mojado5,00
Nieve5,00
Confort de conducción
Nivel del ruido5,00
Amortiguación5,00
Otros
Aspecto del neumático5,00
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción5,00
Durabilidad5,00
LTe
5,00

Traducción

225/50/17 neumáticos empezaron a (ruedas motrices) traseras. Sobresalen en la nieve. Después de las nevadas reemplazado a los viejos neumáticos de invierno prueba para el eje trasero para el nuevo Nokia. Con el control de tracción apagado con neumáticos usados ​​era muy fácil entrar en el coche en un patín en Nokianach mucho más difícil. En una seca también en Aceptar. El neumático se ve bien, es una pena que no hay reborde de protección en el borde.

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Distancia recorrida:menos de 2000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5,00
Suelo mojado5,00
Nieve5,00
Confort de conducción
Nivel del ruido4,20
Amortiguación4,20
Otros
Aspecto del neumático4,20
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción4,20
Durabilidad-
Mateusz
5,00
Tengo los neumáticos Nokian WR D4 desde hace dos meses. He conducido con ellos unos 1.200 kilómetros en un coche turismo con una potencia de 150 caballos y un peso de 1,5 toneladas. Principalmente por la ciudad. Lo primero que me llamó la atención después de llegar el transportista ha sido el olor de la goma. Es algo que no es común en los "neumáticos convencionales". Por lo que he leído de Nokian, le está añadiendo aceite de canola al compuesto de caucho, a lo mejor es lo que produce el efecto tan inusual. Ciertamente estos neumáticos huelen como ningún otro. No soy una persona que le llama la atención el aspecto de la banda de rodadura, sin embargo para mí es totalmente indiferente. Pienso que un neumático tiene que ser eficaz en el frenado, en la evacuación de agua y en el deshielo. En segundo lugar por el ruido y tercero por la resistencia a la rodada. Aunque debo admitir que esta banda de rodadura es única por su apariencia y que luce bastante bien. Con respecto a la tracción. El neumático Nokian WR D4 tiene un agarre firme en superficies secas y es muy silencioso, no hay chillidos en las curvas. A mayores niveles de velocidades por las autopistas, el sonido de los neumáticos no molestó, es mínimo y es lo Nokian que tiene a favor. Tuve la oportunidad de conducir por la ciudad con chubascos fuertes. En lugar de carreteras se hicieron arroyos. Estoy encantado por el buen trabajo del neumático en el agua. A 70 km/h en esas condiciones, sólo escuchaba el sonido de "peinar" el agua, y el coche estuvo pegado. ¿Y los baches con agua? Para estos neumáticos no hay ningún significado. ¿Y el frenado? A 70 km/h y en las condiciones de lluvia no hubo ninguna diferencia con el frenado frente a las condiciones secas. En cuanto a las condiciones invernales, tal vez cayó algo de nieve por un par de días y los neumáticos se mantuvieron pegados. En el barro luego de caer nieve también han sido geniales. Aunque no es lo suficiente para evaluar de algún modo su eficiencia y para poner una verdadera opinión. Le voy acreditar 5 puntos. Todo se debe porque tanto en seco como en mojado los neumáticos Nokian WR D4 son impecables. En cuanto a la resistencia a la rodada, no hay señales de que haya subido el consumo de combustible tras el cambio de los neumáticos de verano (Pirelli) a estos neumáticos de invierno, pero me voy abstener de evaluarlos ya que con ellos tengo un poco recorrido. Tampoco voy a valorar la durabilidad por la distancia. La suspensión a las irregularidades de la carretera - para mí es un parámetro que es un algo absurdo. Depende de la altura del neumático, de inflarlo y de la suspensión. Pienso que los neumáticos premium tienen parecidos todos los parámetros de la suspensión. Por esa razón tampoco he puesto aquí mi opinión. Si tienes la libertad de tener 350 euros y desearías poder comprar neumáticos de invierno, a decir verdad lo recomiendo. Y si no entonces el Barum que hace un buen trabajo, aunque pienso que vale la pena mejor invertir en estos neumáticos, definitivamente, es la única parte del coche que se conecta con la superficie... Por último, tras la instalación de los neumáticos Nokian WR D4 , mi mayor preocupación en la mañana es el tiempo que me voy a tomar para quitar la nieve del coche que de llegar puntual al trabajo, de tal modo que mis neumáticos hacen un buen trabajo como lo hace el aura de hoy.

Información adicional

Distancia recorrida:menos de 2000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5,00
Suelo mojado5,00
Nieve5,00
Confort de conducción
Nivel del ruido5,00
Amortiguación-
Otros
Aspecto del neumático5,00
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción-
Durabilidad-
Calificación total del neumático
4,56
4,44
4,52
-
4,32