Pirelli Cinturato P7 - Calificaciones de los usuarios

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mieciu
4,2
Los neumáticos son muy buenos. En cuanto a las condiciones de humedad, es una tontería que sean malos. He hecho 20.000 millas, muy resistentes y silenciosos. Buenos en seco y en mojado. Aunque muy mala en la nieve. Ten cuidado, no te tardes en cambiar a los neumáticos de invierno o podrá ser para ti una desagradable sorpresa. El inconveniente del neumático es su elasticidad, anteriormente tenía el michelin primacy hp y era más cómodo. En general un neumático muy bueno y probablemente adac ha recibido dinero de otras marcas por darle tan mala nota en mojado porque eso no es verdad. Lo bueno de este neumático es su resitencia, creo que haré entre 80 y 100 mil kilómetros, lo cual está muy bien.

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sólo en la ciudad
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción5
Durabilidad5
ave
4,1
Conduje unos 10 mil km con estos neumáticos (el coche es un BMW serie 3, los neumáticos en versión runflat). Debido al hecho de que elegí runflat, estos neumáticos son deliberadamente más duros y ruidosos que la versión "estándar", pero el ruido es suficientemente silencioso y no me moleste. Una ventaja muy grande es la resistencia. Después de 10 mil km no hay ningún signo de desgaste (y además algunos vece conduje como un loco sobre ellos). Manejo en mojado correcto, pero hay que tener cuidado con la tracción trasera y cuando el ESP está desactivado. Muy buen agarre al arrancar en seco y en mojado, están girando solo un momento.

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Distancia recorrida:10000 - 15000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido5
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción5
Durabilidad5
Dolores
4,0
Con la compra de este neumático cuya calidad se anida en la clase Premium espere mejor prestaciones. Tal vez no estoy decepcionado, pero me esperaba un poco mejor presentación. En una carretera seca el neumático Pirelli Cinturato P7 se comporta genial, en el asfalto mojada sus valores disminuyen pero sigue siendo genial y proporciona seguridad y sensación del agarre. Los neumáticos emiten muy poco ruido y el desgaste es optimado. Estoy bastante contento y los aconsejaría a cualquiera que le gusta conducir. después de la primera estación de uso en uno de los neumáticos en el lado del globo aparecido, y la banda de rodadura también tiene significativamente borrado. Así que no creo que valió la pena a pagar de porque es un neumático de primera calidad con un poco diferente de los neumáticos de la clase media o incluso de clase de presupuesto.

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido5
Amortiguación5
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentesSi
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad2
JT
4,0
Mi única crítica sería que es un poco ruidoso en la autopista. Aparte de eso brillante neumático, altamente recomendado.

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Distancia recorrida:10000 - 15000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:BMW 5 Series Sedan F10 520d EfficientDynamics Edition (135kW)
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad4
Cezary Cezary
3,9
Por este precio es unl neumático ideal, pero solo inconveniente mayor es el ruido.

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:Audi A4 Sedan B8 2.0 TDI (88kW)
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
krush
3,7
En general, estoy satisfecho con los neumáticos que he comprado. Tanto en seco como en mojado, su rendimiento fue excelente. El inconveniente es la vida útil relativamente corta. He conducido 40.000 km (tal vez un poco más) desde nuevo. Ayer (5 de noviembre), cambié los neumáticos de invierno y los mecánicos coincidieron unánimemente en que había que descartar los neumáticos Pirelli. Tengo la banda de rodadura a ras de la marca de profundidad mínima en un eje y ligeramente por encima de la marca en el otro. Traducción realizada con la versión gratuita del traductor www.DeepL.com/Translator

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:Volvo V50 Kombi
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
E.R. Sanvi
3,6
Buen neumatico pero pocos km.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sólo en las afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:Mercedes Clase E 350 CDI (170kW) (W212)
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático1
averías frecuentesSi
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Chelo
3,6
En general, el neumático Pirelli Cinturato P7 es bueno, pero dedicado para algunos vehículos. Ventajas: - como baja resistencia al rodamiento - muy buena adherencia sobre seco que proporciona un control total del vehículo. Un buen control en caso de pérdida de adherencia en húmedo - muy fácil el equilibrio y la falta de neumáticos del patinaje provocan que unos se siente seguro. No me gusto que por la culpa del que el componente de goma es bastante duro el neumático Pirelli Cinturato P7 en el BMW E92 se desgasta muy rápido. El coche esta firme y nos proporciona seguridad en cualquier condición climatológica. Debido a la forma de la banda de rodadura del neumático de la rueda aumentará la resistencia durante las maniobras, estacionamiento. Aconsejo este neumático!

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:Opel Astra Hatchback H 1.8 (5/110)
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad3
lolek
3,4
He conducido con varios y diferentes juegos de neumáticos Pirelli. Del P3000 al P7 Cinturato. Probablemente el uso de Pirelli es una cuestión de acostumbrarse a la marca. Tuve quejas sobre el último juego, porque después del kilometraje de unos 20 000 km, tenía pinchazos muy fácilmente. Compré un juego nuevo. Al poner los neumáticos, durante el pesaje, experimenté un choque: para equilibrarlos, tuve que poner unos 70g. pesos. Esto nunca había ocurrido antes (15 - 20g eran suficientes). No sé por qué los neumáticos para 240 km/h requieren tanto plomo. Creo que estos son los últimos Pirelli de mi carrera. En cuanto al neumático en sí, lo recomiendo en mojado.

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
ZNK
3,4
El neumático tiene algunas ventajas y desventajas. Definitivamente no es adecuado para coches más potentes y pesados. En el BMW X3 35i definitivamente no satifecharán el conductor, a pesar de la tracción a las cuatro ruedas. El frenado es terrible. Después de cambiar a dunlop de invierno el coche recuperó los frenos. El agarre en las curvas es normal, valoré el nivel de amortiguación más bajo debido a los neumáticos run flat. El neumático es muy resistente. Después de 20000 km de conducción dinámica se ve muy bien y fácilmente me servirá a 2000km mas. También es relativamente tranquilo. Desgraciadamente, estoy prevenido a los neumáticos ECO. ¡¡¡Recomiendo para los conductores menos dinámicos a los coches más ligeros con menos potencia, a los coches potentes y pesados definitivamente NO!!!

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:BMW X3 SUV
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción5
Durabilidad5
Calificación total del neumático
4,4
4,2
4,4
-
4,2
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