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Pirelli P3000 Energy - Calificaciones de los usuarios

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Edu Mendoza1969734
3,80

Información adicional

Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4,20
Suelo mojado3,40
Confort de conducción
Nivel del ruido3,40
Amortiguación4,20
Otros
Aspecto del neumático3,40
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción2,60
Durabilidad2,60
tadeusz klimala
3,80
neumático como se puede ver en las descripciones anteriores bastante rápido que ścierają.dobrze se adhieren a la carretera, se ven como si fueran un poco de aire muy poco, pero tal vez es su ventaja, se puede de este modo, se adhieren a la carretera. "Ciertamente, esta es una alternativa interesante en comparación y otros, wynalazkiami 'por un precio similar. abeja Pero yo estaba buscando nuevos neumáticos segmento bastante alto para ofrecer un mejor manejo de nuestra propia kioleinach ", decía la carretera

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:en terreno
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4,20
Suelo mojado3,40
Confort de conducción
Nivel del ruido3,40
Amortiguación4,20
Otros
Aspecto del neumático3,40
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción2,60
Durabilidad2,60
Krzysiek
3,80
Los neumáticos no estaban mal, pero es demasiado alta abrasión después de 30k. km. en los neumáticos del eje delantero ya están casi desgastado al puntero y en la parte posterior de incluso un buen estado. La conducción no fue no saber lo rápido que es sólo 1,0 Polo y no piloto de rally atascos. De todos modos, yo no recomendaría a los demás son mejores por este precio.

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Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4,20
Suelo mojado3,40
Confort de conducción
Nivel del ruido5,00
Amortiguación5,00
Otros
Aspecto del neumático3,40
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción2,60
Durabilidad2,60
Alejandro Lopez
3,80

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Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
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Calidad de conducción
Suelo seco4,20
Suelo mojado3,40
Confort de conducción
Nivel del ruido5,00
Amortiguación5,00
Otros
Aspecto del neumático3,40
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción2,60
Durabilidad2,60
Bernardo Torres
3,80

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Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
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Calidad de conducción
Suelo seco3,40
Suelo mojado4,20
Confort de conducción
Nivel del ruido5,00
Amortiguación1,80
Otros
Aspecto del neumático5,00
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3,40
Durabilidad3,40
helmut
3,80
la ciudad no tiene mejores neumáticos, sin daños a un lado mientras que en el camino rápido a 130 demasiado ruido puede ser escuchado

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3,40
Suelo mojado4,20
Confort de conducción
Nivel del ruido5,00
Amortiguación1,80
Otros
Aspecto del neumático5,00
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3,40
Durabilidad3,40
robert
3,80
buenos neumáticos para montar en la lluvia y jeszcae mejor para la conducción en pavimento seco

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:tranquilo
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4,20
Suelo mojado3,40
Confort de conducción
Nivel del ruido3,40
Amortiguación3,40
Otros
Aspecto del neumático4,20
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción2,60
Durabilidad2,60
Cristóbal Alamo1972
3,80

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Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:tranquilo
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Calidad de conducción
Suelo seco4,20
Suelo mojado3,40
Confort de conducción
Nivel del ruido3,40
Amortiguación3,40
Otros
Aspecto del neumático4,20
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción2,60
Durabilidad2,60
Álvaro739
3,80

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3,40
Suelo mojado4,20
Confort de conducción
Nivel del ruido4,20
Amortiguación3,40
Otros
Aspecto del neumático2,60
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción1,80
Durabilidad1,00
MIC
3,80
Húmeda y seca deslizamiento nawierchni agosto de partida en la fase de primera y la última fase de desaceleración. Además, el adecuado desarrollo de las esquinas, especialmente en mojado. Los neumáticos son blandos (probablemente debido a la adición de sílice se supone que es mejor en el invierno). Como resultado, sólo en mis 2a fuertes (alrededor de 30k millas), con un colega en la conducción severa medio año (que tenía una Semperit Top-Life y robusto 5 años. Definitivamente no recomendaría la vida y cómo se puede decir que el neumático es económico, ya que tengo que comprar otro esta vez, sin duda no esta Saludos!

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3,40
Suelo mojado4,20
Confort de conducción
Nivel del ruido4,20
Amortiguación3,40
Otros
Aspecto del neumático2,60
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción1,80
Durabilidad1,00
Calificación total del neumático
3,64
3,24
3,32
-
3,12
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