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Pirelli SCORPION ATR - Calificaciones de los usuarios

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eden
4,56
Un gran neumático para todas las condiciones. Se comporta muy bien en carreteras nevadas y con aguanieve. La banda de rodadura es lo suficientemente agresiva como para enfrentarse a terrenos difíciles en verano. Un neumático de primera clase que vale la pena recomendar.

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3,56
Suelo mojado4,52
Confort de conducción
Nivel del ruido4,20
Amortiguación4,20
Otros
Aspecto del neumático4,20
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4,20
Durabilidad4,20
Sylwia
4,52
Excelente en carreteras mojadas. El coche se conduce de forma muy estable incluso en curvas cerradas. En una carretera seca es una revelación, el coche se pega a la carretera. También es silencioso para este estilo de neumático. Lo recomiendo sinceramente.

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:en terreno y en ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:Mitsubishi L200 Pick-Up III 2.5 DI-D
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5,00
Suelo mojado5,00
Confort de conducción
Nivel del ruido4,20
Amortiguación5,00
Otros
Aspecto del neumático4,20
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4,20
Durabilidad4,20
DziadBorowy
4,52
Un neumático muy bueno tanto para el uso fuera de la carretera como para la carretera. Utilizado 60% fuera de carretera/40% en carretera. También se comporta bastante bien en la nieve. Peor en hielo y aguanieve. El único inconveniente es la duración de la banda de rodadura, después de 30000 km la banda de rodadura ha alcanzado 1,6 mm

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sólo en la ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:Nissan Pick-Up Pick-Up
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5,00
Suelo mojado5,00
Confort de conducción
Nivel del ruido3,40
Amortiguación5,00
Otros
Aspecto del neumático5,00
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción2,12
Durabilidad1,00
Andy 1300
4,44
En realidad, como neumático para todas las estaciones, puedo decir que son muy buenos. Son silenciosos, tienen un buen agarre en carreteras secas y mojadas. Recomendado no sólo para 4x4. He comprado un segundo juego para mi Lincoln Mark 4 197 3 de tracción trasera y estoy sorprendido de lo bien que se maneja, incluso en mojado. Anteriormente había comprado neumáticos GOOD RIDE SU como solución rápida. En verano estaban bien y tranquilos, pero en mojado o en nieve iban como un trineo. La banda de rodadura se estaba desgastando. Después de un año de uso, quedaban unos 4-5 mm. Pirelli aunque son más caras y de una clase superior realmente las recomiendo. La vida de mi familia conduciendo este coche no tiene precio para mí. Lo recomiendo.

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:en terreno y fuera ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:Jeep Cherokee SUV III 3.7 (157kW)
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5,00
Suelo mojado5,00
Confort de conducción
Nivel del ruido5,00
Amortiguación5,00
Otros
Aspecto del neumático5,00
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción5,00
Durabilidad5,00
B.P.
4,44
Muy buenos neumáticos para una amplia gama de condiciones climáticas y en varias superficies.

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Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5,00
Suelo mojado4,20
Confort de conducción
Nivel del ruido4,20
Amortiguación4,20
Otros
Aspecto del neumático5,00
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción4,20
Durabilidad4,20
YoungC4
4,40
Pirelli rinde como Pirelli, es decir, de maravilla. Deseo todo mejor para quien haya ideado un neumático así.

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:en terreno y en ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:Jeep Grand Cherokee SUV II 4.0
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5,00
Suelo mojado4,20
Confort de conducción
Nivel del ruido2,60
Amortiguación4,20
Otros
Aspecto del neumático5,00
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción3,40
Durabilidad-
Nadie Ulises
4,40
Estas ruedas van en un Nissan Terrano II 2,7 con 22 años he tenido muchos neumáticos en 215/80R15 y este es el mejor neumático que he tenido con diferencia, el coche parece otro. Por cierto acabo de estrenar mi segundo par de ATR,s después de algo menos de 40.000 km con las ATR a disfrutarlas Los puntos mejorables son El agarre en gral cuando empieza a estar gastado que disminuye pasando de excepcionalmente buena a correcto. El agarre en hierba y hierba mojada. Tampoco la nieve es su punto fuerte, mantiene un agarre correcto mejor que un neumático de verano, pues tienes capacidad de tracción dirección y frenada pero siempre limitada comparada con un buen neumático invernal. Por tanto es para aquellos que solo lo utilizan en nieve de tarde en tarde y no quieren cambiar neumático. En carretera el agarre es casi tan bueno tanto en seco como en mojado al de un buen neumático de carretera para SUV. En campo su agarre es colosal, excelente en barro profundo, casi indescriptible en gravilla suelta, ver como en bajada con gravilla y tierra suelta en un coche sin ABS pisas el freno a fondo y notas como va frenando sin resbalar y sin bloquear ruedas te deja una cara de asombro indescriptible. En arena la tracción sigue siendo buena y en roca dura fenomenal, la autolimpieza mantiene un nivel muy alto. Normalmente las ruedas ON ROAD son malas o solo aceptables en OFF ROAD y a la inversa. Si te gusta la montaña pero quieres mantener un buen agarre en carretera incluso en mojado este es tu neumático no lo dudes.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:en terreno y en ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:Nissan Terrano SUV II 2.7
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5,00
Suelo mojado4,00
Confort de conducción
Nivel del ruido4,00
Amortiguación4,00
Otros
Aspecto del neumático5,00
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4,00
Durabilidad4,00
Mati
4,28
Excelente agarre en carreteras secas. En carreteras resbaladizas y heladas se comportan bastante bien por ser un neumático para todas las estaciones. Recomiendo especialmente para aquellos que de vez en cuando salen de las carreteras de asfalto, la banda de rodadura profunda y agresiva se comporta perfectamente al barro. Lo recomiendo

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5,00
Suelo mojado4,20
Confort de conducción
Nivel del ruido4,20
Amortiguación4,20
Otros
Aspecto del neumático5,00
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4,72
Durabilidad5,00
igor
4,28
Se trata de los primeros neumáticos para todo el año para un SUV, tras haber utilizado anteriormente neumáticos de verano. El rendimiento general del neumático en todas las condiciones es correcto. Lo recomiendo.

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:Kia Sorento SUV I 2.5 CRDi
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4,20
Suelo mojado4,20
Confort de conducción
Nivel del ruido5,00
Amortiguación5,00
Otros
Aspecto del neumático5,00
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción3,92
Durabilidad4,20
man
4,20
Estos neumáticos son un ejemplo de cómo se pueden fabricar neumáticos para todas las estaciones con muy buenas prestaciones. Los recomiendo sinceramente.

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:en terreno y en ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:Hyundai Santa Fe SUV II 2.2 CRDi 4x4
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4,20
Suelo mojado4,20
Confort de conducción
Nivel del ruido4,20
Amortiguación4,20
Otros
Aspecto del neumático5,00
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción3,92
Durabilidad4,20
Calificación total del neumático
4,28
4,24
4,48
-
4,00
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