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Uniroyal RainSport 1 - Calificaciones de los usuarios

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goro
3,40
neumático grande, después de 4 semanas, fue en un hoyo en la carretera, y por desgracia, el neumático delantero irrumpió en tanto Hurt y apareció en el foco trasero. pero gran viaje, no son fuertes, la lluvia que sostienen muy bien, pero en pavimento seco a subir de tono como una tragedia. Servicio de taller sin reserva!

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Información adicional

Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco2,60
Suelo mojado4,20
Confort de conducción
Nivel del ruido3,40
Amortiguación4,20
Otros
Aspecto del neumático5,00
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3,40
Durabilidad4,20
David Lagarta1970
3,40

Información adicional

Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco2,60
Suelo mojado4,20
Confort de conducción
Nivel del ruido3,40
Amortiguación4,20
Otros
Aspecto del neumático5,00
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3,40
Durabilidad4,20
Alejandro Lopez
3,40

Información adicional

Distancia recorrida:menos de 2000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco2,60
Suelo mojado4,20
Confort de conducción
Nivel del ruido4,20
Amortiguación4,20
Otros
Aspecto del neumático4,20
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3,40
Durabilidad3,40
HGT
3,40
Los neumáticos como palo bien en un lugar seco, sino un cambio de dirección, giros rápidos y conducción rápido en frente es un verdadero problema. Coche se comporta como si montar en cuatro zapatillas literalmente flota terriblemente. Lluvia en el nombre del deporte, sí, pero es un malentendido! No se recomienda para conducción deportiva. Cuando se trata de comodidad y el aspecto de esta impresión es positiva, mientras que la abrasión no sé porque tenía los neumáticos cambiado 4 días y en los demás.

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Distancia recorrida:menos de 2000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco2,60
Suelo mojado4,20
Confort de conducción
Nivel del ruido4,20
Amortiguación4,20
Otros
Aspecto del neumático4,20
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3,40
Durabilidad3,40
merror
3,40
muy mal aferrarse a secar, ahora Goodyeary F1 GSD3 y no se compara incluso, las curvas medias, frenado y la tragedia de tracción (no sé cómo el otro coche, ya que es una forma rápida antiguo) en el agua realmente no están mal, excepto por el frío apariencia y buen precio.

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Información adicional

Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco2,60
Suelo mojado4,20
Confort de conducción
Nivel del ruido4,20
Amortiguación4,20
Otros
Aspecto del neumático5,00
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción2,60
Durabilidad2,60
José Castillo903
3,40

Información adicional

Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco2,60
Suelo mojado4,20
Confort de conducción
Nivel del ruido4,20
Amortiguación4,20
Otros
Aspecto del neumático5,00
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción2,60
Durabilidad2,60
Antonio
3,40

Información adicional

Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco2,60
Suelo mojado4,20
Confort de conducción
Nivel del ruido1,80
Amortiguación1,80
Otros
Aspecto del neumático2,60
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción2,60
Durabilidad3,40
Agustín
3,40

Información adicional

Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3,40
Suelo mojado3,40
Confort de conducción
Nivel del ruido2,60
Amortiguación3,40
Otros
Aspecto del neumático5,00
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3,40
Durabilidad4,20
sylkal1
3,40
En general, no se lo recomendaría. Ninguna revelación. ¿Puedo configurar un poco demasiado amplia, porque nadar. Muy fuerte, difícil de equilibrar. Yo recomendaría el nuevo BF Goodrich G-Force Profiler es el mismo precio y mucho mejor. No sé otros tamaños, pero yo no lo recomiendo

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Información adicional

Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3,40
Suelo mojado3,40
Confort de conducción
Nivel del ruido2,60
Amortiguación3,40
Otros
Aspecto del neumático5,00
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3,40
Durabilidad4,20
Przemek
3,00
La compra de estos neumáticos, me esperaba un mucho más de ellos. Las primeras impresiones fueron muy positivas. Yo estaba un poco sorprendido por dos características de la banda de rodadura: el sonido de la potencia de frenado que es ligero zumbido y atrapar y lanzar piedras en los pasos de rueda y el suelo del coche al pasar por żwirówki. Sin embargo, había que acostumbrarse a ello. Peor comenzó en la segunda temporada - neumáticos estaban muy débil mecánicamente pérdida por abrasión 4 mm a una distancia de 20,5 mil. Miles - un coche que es tan ligero 1200 kg + conductor, el motor un poco más de 100 caballos de fuerza - un coche familiar típico, el diseño interior es también sorprendentemente débil - que se remonta hasta el estacionamiento de lado en concreto invadido limitador y el neumático estalló por un lado, al final de la vida muy deteriorado soporte lateral en curvas rápidas largo, el coche es pesado en el frente (2,0 diesel), pero no explica el extremo pelado del borde de la banda de rodamiento rápidamente después de una curva cerrada en un cuadrado de hormigón (evitar emergencia - un carnero me llevó cierto). El deporte palabra en nombre de este neumático es el abuso grueso. Antes de que yo era viejo Uniroyalami (5 estaciones) crudo Goodyeary NCT5 y se dirigió a ellos confiados. Actualmente, tengo un par de Uniroyali en el eje trasero y delantero nuevo Bridgestony ER300. En este momento se puede ver una mejora significativa en el comportamiento del coche. Nasterowność desaparecido preocupante y el coche es más przewidywalny.neumático utilizado como equipo de fábrica de muchos coches populares resultaron ser más "sport".

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sólo en las afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:Citroen Xsara
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco2,60
Suelo mojado3,40
Confort de conducción
Nivel del ruido3,40
Amortiguación3,40
Otros
Aspecto del neumático4,20
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción2,60
Durabilidad1,80
Calificación total del neumático
4,44
3,84
4,20
-
3,40