Dębica PASSIO

Así que leí todo el garabato, y algunos casos huele opinión bezsstronną. Antes de decidir sobre neumáticos passio zaglądnołem en este lugar y después de lo que he leído que debería ir a la marcha con antorchas en la fábrica en Debica, afortunadamente ganó un enfoque sensible al tema y ha establecido un nuevo conjunto de neumáticos para el coche - por supuesto passio. Mi opinión sobre w / el neumático es el siguiente. Para las personas que normalmente utilizan el coche y no le hacen pagar los neumáticos WRC es un proceso largo y la falta de experiencia de los que más les gustaría olvidar. Neumáticos para coches con potencia moderada (hasta 100 CV), en condiciones secas no zaóważyłem alguno de los defectos descritos por los silbidos en la salida, por desgracia mojar inconveniente de este neumático - de, requiere pensar al volante. Todos escribimos sobre algunos Bülach, moliendo y golpeando a estos neumáticos - Yo no tengo ninguna w / el problema, tal vez porque no ir a por ellos en el recibo o por un costado y no lo rompo no bonos porque al final se puede esperar de la llanta para llantas propiedades 130PLN más grueso demasiado dinero en efectivo. Objetivamente, tengo que admitir que me vi obligado a conducir en el invierno - aconsejar enfáticamente en contra de esta práctica. En el invierno se sientan en el frigo y sin duda cargar opiniones sobre el mismo. Saludos a todos los pilotos - un camino ancho. leer más Reduce

Recomiendo altamente Dębica Passio. Con mi compra comparé los parámetros de los diferentes fabricantes de neumáticos (agarre, ruido) y encontré que los neumáticos de Debica le fue mejor, y, además, se encuentran entre los más económicos del mercado. Incluso si encuentran mejor, en el Seicento, y así no notará la diferencia - ¿por qué pagar de más. Leyendo los comentarios de los usuarios que tienen una mala adherencia ("correr como patinaje sobre ...") niegan rotundamente esto. Yo tenía un montón de eventos y Debica no me decepcionó. Y me di cuenta de menos agarre en mojado, cuando la banda de rodamiento de los neumáticos era la igualdad de limitadores (no es de extrañar, por tanto, que el neumático no podía drenar el agua con eficacia si usted no tiene los zapatos). Después de sustituir una nueva diferencia era tan grande que tuve que acostumbrarme a usar el pedal del freno con suavidad, porque los pasajeros 'voló hacia el parabrisas ". He de añadir que en el primer set me inventé 75.000. km (incluyendo un juego de neumáticos de invierno en invierno). Ahora he conducido más de 10 mil. millas y los neumáticos son como nuevo, en mi opinión son grandes para el coche. Si autko stand, sino que también promoverá los neumáticos Debica :) Recomiendo nuevo leer más Reduce

Yo estaba muy sorprendido opiniones negativas tantos en la neumático. Lo compré en realidad el caso - \ - en el neumático había otro :) soy feliz. Los neumáticos han cubierto la totalidad Croacia, también les montó varias veces a Italia y Bulgaria. Ellos son buenos. estaban haciendo bien pasando por Bosnia y Herzegovina en julio de este año. Las altas montañas, empinadas subidas y bajadas vertiginosas, serpentina, estrecho ... Bosnia dos veces en coche desde la frontera con Dalmacia Croacia a la frontera con Croacia continental. Fue una buena prueba para estos neumáticos. Lluvia de frenado (góry!), superficies diferentes y el calor infernal. Caucho era niezwodne. A partir de ese momento empecé a apreciar. O se les recomienda de antemano a Debica, o realmente no wypróbowaliście. abrasión juez el 6 de Rodadura para mantener, sin burbujas, abolladuras o grietas. Y ya tienen un buen kilometraje. Resistencia a la rodadura es normal, ya que el nivel de ruido. Muchos neumáticos occidentales es un fuerte (Monté Goodyearach, Kleberach, Dunlopach, Pirelli). El coche es estable y seguro para conducir. Se lo recomiendo porque no nos decepcionó una vez. leer más Reduce

Permítanme empezar por los mayores inconvenientes de este neumático, que son su rendimiento en condiciones de humedad. Para mí, la tragedia en este sentido y no entiendo cómo es que el neumático tiene C en la categoría? Yo controlador calma jeżdżącym y por lo que los paseos todos los días cuando no está lloviendo y la superficie esté seca no tengo ninguna reserva, las siguientes condiciones cambian para peor y más mojé el neumático muestra su segunda cara completamente diferente. Cuanto más húmedo el peor, y además de la edad y el curso de estas propiedades también reduce aún más. Sin duda no lo recomendaría si alguien no tiene ABSU en el coche. Lo peor cae de frenado sobre mojado, donde incluso en un coche a baja velocidad se desliza hacia delante. Las curvas en mojado también débilmente retenido y tenga cuidado, porque la capacidad de control es débil y le gusta entrar y salir. Aparte de esto el mayor inconveniente de los neumáticos súper fino para el precio. En primer lugar, durable, tranquilo y seca fácilmente dar consejos. leer más Reduce

Neumáticos suministra como accesorio de un vehículo. Sobre pavimento seco está bien - a motor bajo y no tienen ningún problema con agarre en la salida, frenado. Las curvas se deduce que la pared lateral es demasiado blando, han logrado bombeo a 0,2 mayor que la presión recomendada. Wet - no recomiendo que vayas en paz, en una emergencia no es muy seguro - rápidamente pierde su agarre. Es, sin embargo, y más el neumático en las curvas antes de "dejar ir" está empezando a cambiar el sonido de la rodadura, puede reaccionar a tiempo. En invierno, no te vayas con ellos. Comfort "regular", me da la impresión de estar algo distorsionada de las noticias. Del mismo modo, el ruido - retumba de forma desigual, pisar aullidos. desgaste en orden. Apariencia - er, negro y redondo, como un neumático. Resistencia - menor que en Debice invierno. Cuando se gastan, y no comprar los otros neumáticos, sobre todo porque a veces no me siento mojada en la masticación seguro. leer más Reduce

Este neumático es el mayor partido de los neumáticos recauchutados ... al menos eso me parece a mí (yo nunca he montado en recauchutado) Lo compré por casualidad, caí en un agujero y se rompió las dos ruedas, y tuve diferentes neumáticos en los ejes y quería salvar ... Mi padre tenía una passio el Passat y era bastante bueno, pero lo que era antes, y entonces puede ser de mejor calidad con el mismo tamaño o ejercido sin objeciones. Pero yo ni siquiera recomendaría mi peor enemigo! Auto no hizo el camino en absoluto, al iniciar chillidos en la frenada y en las curvas como chillido. Me parecía que tenía anteriormente uniroyalki en la parte delantera estaban resbaladizas, pero passio se hicieron pasar. y se consume a un ritmo alarmante positivamente sobre ella puede tener éxito wypowieadać persona o un partido mejor o retrocediendo wartburgami a los neumáticos que no tienen ningún requisito. advertir a todo el mundo antes de comprometer mi culpa! leer más Reduce

Me impulsó a comprar a un precio asequible. A principios de Punciak paseo en Pirelli P2000 (un coche nuevo) y les hizo alrededor de 50 mil. km (sobre asfalto seco y bien cuidada, en un pozo húmedo al principio. Posteriormente en Pirelkach creció globos, de los cuales no sólo me sorprendió. A en tres neumáticos!). He sustituido la Passio Debica. En el pozo seco espera, mientras conducía directamente sobre el asfalto mojado por la lluvia que fácilmente podría ir en torno a 140 kmh (carretera cerca de Berlín). En la ciudad, a una velocidad de unos 50 km / h con una fuerte inhibición de la tragedia, como si el patinaje de descenso. Esto dio que pensar y conducir con más cuidado ahora. Es cierto que para hacer frente a la rapidez. Yo recomendaría un paseo tranquilo, pero cuando se utiliza en la carretera después de todo, es mejor comprar otros "globos". Punciaków saludar a los fans! leer más Reduce

Un total de 3 juegos Passio llevó más de 120 mil km. Tengo un motor de 100 caballos de fuerza. Yo viajo mucho y rápidamente, la ciudad y la ruta. Sin embargo, yo no recomendaría este neumático con nadie a menos que sólo "Domingo" conductores para excursiones de un día o de compras. En condiciones secas llevar a tolerable, a pesar de la fuerte frenada mejor olvidar. Humedecer - detener el coche a alta velocidad es un verdadero milagro. Un poco de nieve e incluso en el plano no hay recarga del lugar. Superiores a los 120 km / h son fuertes. Después de comprar el último juego de neumáticos, el volante y el coche comenzó a crispar de lado a lado tirón. No sirvió de comprobación de convergencia o re-equilibrio de las ruedas. La queja más bien en el olvido. Cambié las ruedas delanteras - y de alguna manera przejeździłem espalda al invierno. Ahora me compré otro ..... leer más Reduce

Los neumáticos diseñados para kieorwcy que combina visita privada a las misiones; funciona mejor en autos compactos y camionetas, ya que es en mi caso. Los neumáticos en términos de resistencia y estimación de agarre en húmedo en el nivel 5 y hasta 6 rodando, mientras vertederos genera un nivel de ruido de 5 Los neumáticos ya han sumado ya más de 10.000 km y aún no ha visto grandes signos de desgaste. Mi trabajo consiste en las relaciones comerciales en la industria alimentaria. Coche que conduzco en su mayoría en la ciudad, pero hay clientes fuera de la ciudad donde el terreno es pantanoso y resbaladizo y hay que conducir como terenówka.neumático también comprobar el coche, lleno zaladinku con la carga máxima; donde retener tracción y frenado. En resumen, si un montón de conducir en distintas superficies y no quiere que lo recomiendo 100% Dębice Passio. leer más Reduce

Compré la compañía en ambos neumáticos de verano y de invierno de Debica. Tengo 2 juegos de llantas y rines (verano e invierno) + después de 2 ruedas de repuesto para el verano y el invierno. He utilizado anteriormente para probar los neumáticos más caros, pero no he notado una diferencia. Con la tienda cerca de las ruedas sin problemas por sí mismo hablar sin costo alguno y sin el riesgo de daños durante los separadores. Conduzco un lote de autos, tanto en la ciudad y más allá. Muy a menudo también me paseo bosques conductos. Persistencia de verano y los neumáticos de invierno aprecian altamente. Passio Anterior yo tenía 8 años y se fue a la tienda. Par Dunlopów después de 6 años se presentó en la matriz de borde de metal - que me descalifica neumáticos. Bueno porque polaco - no sólo porque en realidad es. leer más Reduce

Compré éstos porque los neumáticos Nokian anteriores que rompí (wybrzuszyły), y fue el otoño, tuve que montar en algo. Después de comprar las dos de la caída y la satisfacción de frigo dos decidieron comprar un juego de 2 piezas restantes. Después de conducir unos 500 tuvo que cambiar el estabilizador punta del adaptador. Los neumáticos no se puede equilibrar la velocidad mágica de 100 km / H hizo su - de hecho venció el 60 º Anunciado dos - afortunadamente reconocido. Les venden con el coche :-). Mile zaszkoczyły me resistencia a la rodadura - donde no la unidad sin dirección asistida luchado con el coche. En cuanto al tenedor en el húmedo es un fracaso! ¿Dónde estoy motor 44 kW podría deslizarse en segunda sin la locura! Así que si usted quiere comprar Clincher barato que es, pero nada más que eso ..... leer más Reduce

Neumáticos sin esperanza. Neumáticos bulto Nueva salir y empezar a golpear en el movimiento del volante. en cada ligante a su vez con cualquier ocasión. La inhibición de ellos es un gran grito - no agarre muy bueno. Trágico lateral (incluso la geometría estaba revisando regularmente para el coche cayó en diapositivas - subviraje y resultó que el cambio en el pedernal tiene todos los males inmediatamente). Llevar a cabo muy rápidamente y empujó 20 ffm sólo por la sierra hacia abajo a cero. Estos 20.000 han hecho en un conjunto de usados ​​y uno nuevo - nuevo después de poco tiempo creció ovoide y tenía que hacer una nueva mezcla de la mano izquierda a la derecha dientes etc coche sin embargo la distancia de conducir. Absolutamente nunca Debica Passio montón. leer más Reduce

Compré los neumáticos Goodyear Ventura antes. En condiciones secas se comportan correctamente, pero su eficacia disminuye rápidamente con frenado demasiado desgaste. El pavimento mojado recomendar precaución, dado que la distancia de frenado puede terminar en el maletero del vehículo de delante. El ruido es bastante grande y es menos definida. Un gran partido con nieve hasta la más mínima! Auto se convierte en el niesterowne y se mueve en todas las formas posibles. Es necesario cambiarlos para el invierno antes de que la nieve. Si alguien tiene un coche pequeño en segundo lugar, conducir por la ciudad y no quieren invertir dinero większch, usted puede comprar. Sin embargo, el coche paseo fuera de la ciudad en una ruta larga mejor comprar algo más decente. leer más Reduce

Por su Passio przejeżdziłem Panda de agosto a mediados de octubre, la fábrica fue fundada ok.30tys impulsada. y 5 años. Es un buen neumático en condiciones de verano. No sentí la mayoría de wypominanych quejas. El hecho de que el chamuja mojado bastante inseguro y caen en una hoja de luz. Lo que vi es característico aullido, tarareando en el arranque y disparo. Con mayores velocidades son tranquilas. He cambiado los neumáticos en el medio de octubre Firestony debido a que la incertidumbre chłodach me sentía fuerte, incluso cuando se conduce en línea recta, y estas condiciones realmente parecía de plástico resbaladizo llantas. Durante el verano y en la potencia del motor moderado realmente bueno. Pero si puedes precio similar a comprar mejor, por qué no. leer más Reduce

Como Navigatory 2 está alabando al hmm .. Passio determinación no tan brutal en mi diccionario. Una vez que como 5 años conduciendo nunca he tenido un pinchazo en Debica 3 veces durante la temporada. Para éste salí tuve que tirar un golpe en la rueda trasera en el lado ext. El neumático se desgasta en los ojos cada día menos y menos a ella. En cuanto a frenado en carreteras mojadas es una tragedia, por desgracia, el reseteo automático (a menos que los neumáticos gastados verano en nieve inhibir mejores que los de la húmeda Dębica Así que tal vez sí, pero sólo en invierno o todo el año mejor hacer 30 - 40. Zł tomar neumáticos Barum que se encuentran en Como un precio razonable, y el ejercicio como el estante superior. prueba esta EfficientGrip verano. leer más Reduce

Neumáticos muy pobres y populares para barato. En condiciones secas, el b.spokojnej conducción están bien, pero las esquinas necesita b.uważać (resuelto este problema por medio de espaciadores de ajuste (arandelas no) - el de 20 mm en la primera página). En mojado muy poco se adhieren a la carretera (no. menos que conducir hasta 40 km / h). Además, son susceptibles a daños por baches, bordillos y la forma sensible a almacenar que, combinados con los resultados de alta abrasión en la corta vida de la cubierta de neumático (defectos de neumáticos blandos). Gente! No compre esta mierda, recuerda que mucho depende de los neumáticos! - Recomiendo Yokohama A.drive (muy bueno pero barato en cuanto a) o, en el P2000 Pirelli (bueno pero caro). leer más Reduce

Lo recomiendo no lo recomiendo! Lo peor de neumáticos en mojado que he tenido. Después de 5000 kilometros tiró al igual que es peligroso. Me paseo en su mayoría senderos (60,000 kilometros por año), pero quería probar Passio (sobre todo porque soy muy feliz con Debica Frigo Frigo y II). Esta elección fue un fracaso. Puntuaciones aumentó ligeramente, debido al hecho de que es un neumático barato. Aunque creo que vale la pena que va a utilizar unos 30 a 40 zł para cada neumático y comprar una de gama alta. Llevar tanto la inhibición húmedo y muy débil. En promedio, seco, sin sorpresas. Sobre esta distancia no hubo problemas con el desgaste excesivo, no ha sido ninguna burbuja reventó. Después de todo, no lo recomiendo! leer más Reduce

Su entrenamiento para el segundo año, tanto en invierno como en verano. Sobre pavimento seco que no puedo decir nada malo, pero por desgracia si se trata de superficies húmedas y estoy decepcionado con este asunto Sustitución de los neumáticos en el otro aunque estos todavía podía montar. En un camino mojado es un problema con mi móvil especialmente cuando se necesita un lugar para apretar rápidamente y si se niedajboze agosto, cuando en una pequeña colina, el frenado en mojado, usted necesita tomar una modificación importante. Montado sobre estos neumáticos también a las montañas para esquiar y no he tenido grandes problemas, pero se cuidó, por supuesto, en tales circunstancias, no se puede comparar con zimowkami. leer más Reduce

No sé lo que ustedes se quejan de este neumático. Lanos ABS entrenamiento conmigo y no me canso el no fallar, no importa cómo se presionó el freno no se resbalan y caen en la estación seca y la lluvia. Hoy en día, el pequeño no me voló vientres y hasta caer atrapado no tan afianzarse en agosto, y se inhibe la alta velocidad y hermético. Así culpa no es sólo en el lado de la llanta en el lado del vehículo en el que está instalado. En lanosie honestamente yo nunca recomiendo me ha defraudado. Es un lugar tranquilo y bien suprime los pits. Sabemos de algunos seicento pequeño y divertido será porque es sunelo delgado que el neumático no es lo que tengo! Así que mucho de eso! ¡Salud leer más Reduce

Simplemente pasear por la ciudad. Tal como mi coche Fiat son grandes. Si alguien piensa que el oro va a recibir menos de 90 llantas deportivas está muy mal. Por auto asfalto mojado y seco es predecible. En invierno la misma. A pesar de que conducir con seguridad y costes, pero incluso empujar el gas un poco más es imposible predecir el comportamiento del coche. Aquellos que exhiben el mismo neumático evaluación negativa o no puede conducir, o no saben las capacidades de su coche, o el nombramiento de agosto pasado y se compró un neumático deportivo. Sí, el neumático en su rango de clase y el precio es bueno. Para los más pequeños, el coche urbano es el más adecuado. leer más Reduce

Los neumáticos no son aceptables! Duro y resbaladizo, no proporcionan la comodidad, no de tracción, tanto en condiciones húmedas y secas. Lo que es más mis neumáticos ya que resultó poco después de la compra está dañado. Alerón año en los lados. En invierno está bien, ok ruedas equilibrio, ok, intercambiando delanteras / traseras tampoco funciona. Inicialmente, el único problema que se produjo en un clima más frío (como si se acerca el invierno), o el comienzo de un viaje, ahora es como un no - stop! (Pero bueno, no los tire hasta saturación). No puedo esperar para el restablecimiento de invierno heh :). En resumen: la gente no compra! leer más Reduce

no están tan mal, nuevo frente wytrzmały Feierstony y 18 mil de ellos creció slicks, entonces estaba frente a Vivio y más de 40 mil, hice cuatro passio, en el invierno Supongo Frigo Direktionale. Más bien circular por calles locales, pero muy rápidamente. Nei húmedo es tan mal si no quiere frenar el dzeszczu 120 inmediatamente. Tienen un inconveniente aunque chirrido al arrancar hombre tratando de moverse en silencio. El precio es un poco, bueno, las 4 piezas que pagué 360 zł - los neumáticos son los coches pequeños. ¿Por qué mejor no comprar - Ya tengo otro coche con 130 caballos y ya necesita un calzado de otros. leer más Reduce

Neumáticos Debica compraron las necesidades de la pequeña expedición Fiat en todo el alp - la distancia total que hemos cubierto un 3.700 kilometros. Neumáticos gran ejercerse en condiciones de montaña, carreteras llenas de baches, marcadas diferencias de temperatura - a los pies de las montañas la temperatura estaba en las inmediaciones de 30C, yacía en la parte superior de la nieve y el agua. Distancias diaria en el intervalo de 300-600 km. De Viajamos bien en el calor y el largo aguacero. Neumáticos grandes, como un niño débil ;-) dan consejos en condiciones variables y fuertes aguaceros. Yo recomendaría! leer más Reduce

No esperaba tanta calidad en Debica porque circulan sobre esta marca opiniones diferentes. Por lo general los neumáticos como muy buen precio, bodega muy bien en las esquinas en condiciones secas, pero cuando se moja desde parado y hay una rápida pérdida de agarre en las curvas, pero sé que no es la más amplia del neumático y la llanta no es un deporte para que podamos de Es demasiado esperar. Pero cuando se trata de una evaluación general de la mayoría de su clase recibe fuerte 4 + y sinceramente lo recomiendo porque los neumáticos de esta clase no vale la pena invertir en Continentale o Goodyear y. leer más Reduce

Fue mi peor compra en la red que hice (me compré dos neumáticos de verano). Los neumáticos trágicos.! No es sólo culpa del catálogo del fabricante - Debica. Llantas anunciarse en el sitio en Debica. Un neumático fue adoptado en stock - superando longitudinal "huevo" muy alejado de la norma. Otros servicios que no son reconocidos porque estaba en el "ichniejszej", la cual no tiene nada que PN. El resultado final - dos neumáticos dio a "reciclaje" en la empresa y compró zaprzyjaźnioej Klebery. Publicidad propuesto para estos neumáticos: neumáticos que caen SEALS leer más Reduce

Neumáticos medios, tal vez en otro coche se comporta mejor? Después de 1,5 años saltó "huevos" en los laterales y el coche perdió su convergencia. En la estación, ajustar la convergencia de los diagnósticos, pero lo recupera a la izquierda a la derecha (terminales, etc enumerados, Eby no era). En un lugar seco. Con más húmedo divertido .. a medida que avanza sobre todo al frenar o girar. En la anterior Opel edad (91) que tenía dunloopy - agosto LED super, así como Michelin y goodyeary. Sin embargo, creo que este vino ... puaj suspensión, todo el "coche" ;-) leer más Reduce

Conduje en el neumático 30 000 km y estoy muy contento. El neumático se comporta muy bien en la carretera seca, mojada mejor podría inhibir pero algunos neumático rígido y duro, perfectamente traduce el movimiento de la tracción de la rueda de dirección - montado en rieles. IMPORTANTE: El neumático no es adecuado para el invierno - por debajo de 7 º C se vuelve tan duro como caucho duro - sólo la conducción moderada en carreteras secas y mojadas, si es necesario. Este es un neumático de verano y de invierno no es adecuado. Sin embargo, desde hace 3 temporadas es brillante. leer más Reduce

Los neumáticos han comenzado en el eje delantero, en condiciones secas, aunque el viaje a menudo puede chirriar al acelerar. Cuando se gira bruscamente, por desgracia, chillar. La diversión comienza sólo cuando está mojado. Nunca se sabe si el coche va a frenar normalmente. Conducir por encima de 70 km / h para tener en cuenta que con seguridad vamos a ir patinando. Al conducir en la arena, y los caminos de tierra que empujar suavemente el pedal del gas, porque la rutina en el lugar, así, a menos que te gusta conducir en las nubes de polvo que estos neumáticos son para él leer más Reduce

Tal vez no son los mejores neumáticos en el mundo, pero una pequeña autkiem paseo tranquilo (Seicento 900) sobresalen sin reservas. No oculto Al seleccionar guío por el precio - Creo que relación calidad-precio es muy optimista. Además de los precios muy convencido por mi experiencia previa con estos neumáticos, porque lo que es cierto para la evalué incluido conducía un poco, pero yo ya había viajado en Debica Passio (incluyendo casi 100'000km) sin ningún problema. Passio recomendar a las personas que buscan neumáticos económicos y duerma "normalmente". leer más Reduce

Mi coche es sólo una delgada 700, por lo que no desarrollan ningún gran velocidad, pero todavía se puede llevar a cabo esta cosa buena (especialmente en un camino mojado). Mi impresión es que estos neumáticos no sólo están hechos de goma de plástico (de alguna manera extrañamente ordenado a pesar de que son viejos, son muy duras, y choque aún más rápido). Ah, y una cosa más! Son muy fuerte! Después de la neumáticos de invierno (Sava Eskimo S2) en el coche es un maravilloso silencio, hasta que extraño está pasando, porque sólo se puede oír el motor aullando y no las patatas. leer más Reduce

Nightmare! Wet es como patinaje sobre hielo. Desde que tengo todo lluvia me hace temer. Lluvia = cero frenado. En los dedos de ambas manos, no puedo contar los casos de resbalones cuando estaba zumbando como películas americanas. No deje que Dios y se convierte en rojo, definitivamente dejar atrás el cruce de unos 100m. Por supuesto, gracias a este maravilloso invento pasó la hermosa campana. Las compañías de seguros deben elevar la prima en un 200% para los que tienen estos neumáticos de mayo. El neumático sólo para el suicidio, o de hardcore mega. leer más Reduce

Neumáticos Debica durante muchos años he servido valientemente en Maluchu, ahora cambió su hermana menor Panda y ni siquiera pensó en la elección del fabricante de un nuevo conjunto :) invierno de forma segura przejeździłam de Frigo y el verano Passio. No tengo ninguna razón para quejarse de mi coche tiene el camino muy bien. En el invierno, salí de una colina empinada y sin miedo. Y, por supuesto, el precio tiene, en mi opinión, usted no tiene que pagar de más por estos "mejor" si alguien maneja con cuidado y no hacer piratuje :) leer más Reduce

Ofrece un amplio espacio! En un chirrido seco en el arranque y frenado. Sólo para igualar arco ligeramente pokonywanym. Golpear el volante es standart. Teatro Wet - como si estuvieran hechas de plástico - olvídate de la desaceleración en el tiempo, ABS loco, incluso con una pista ligeramente húmeda. Zero Turn maniobrabilidad en mojado. Los compré con el coche y echó una temporada. Ni siquiera puedo imaginar lo que fue la diferencia como Uniroyal Rallye fundada przogromna 550 - al final dejé de tener miedo, y sufría de ansiedad Dębicami ;) leer más Reduce

Estoy muy contento con ellos. Debe ser capaz de montar. En asfalto seco son muy buenos. Aceleración y desaceleración Aceptar. En mojado o multa. Tenía miedo de comprar, pero ahora no me arrepiento. Pasé por todos los chociarz charco ningún problema con profundo asesorar liberación. Durante las fuertes lluvias de hasta 90 km / h, incluso en las curvas. Buen drenaje. Nunca se encontró con una racha de frenado en mojado. La nieve no se hizo realidad, pero son años neumático así que lo que se requiere. Sin duda lo recomendaría. leer más Reduce

Neumáticos pedir con gran disgusto. Quería comprar Continental ContiPremiumContact 5 lamentablemente supera mi presupuesto. Actualmente, estoy muy feliz! No sé si a ese precio se puede comprar algo mejor. Neumáticos mayoría tranquilo - y que quería más. Yendo 120 kmh sólo oyen silbidos del viento y el motor. Además, cuando mi forma de conducir (80-120 kmh) que no le suceda a ABS reaccionar, incluso bajo la lluvia. No sé donde las malas críticas aquí sobre ellos. Estoy muy contento y lo recomendaría a cualquiera! leer más Reduce

Nueva era quizás un poco resbaladizo en mojado, fue incluso nieve. Un poco demasiado ruidoso. Pero la aceptación de lekiego coche y viaje tranquilo. Actualmente, treinta mil. pero no es el neumático kiłbasa curva en el borde, terriblemente fuerte, duro, incluso después de bija equilibrio. En mi opinión, adecuado para un máximo de dos sezowy y la basura. Después de este tiempo montando en estos neumáticos es un riesgo y anuncia una visita al taller. Es más fácil comprar neumáticos nuevos y olvidarse de Debica leer más Reduce

Sobre pavimento seco como mi coche de juguete es un milagro-miel. Aunque yo sólo puedo decir acerca de mis impresiones de hasta 150 kmh Llevó a cabo fácilmente y bien. Desafortunadamente ... Es peor cuando llueve - tiempo de freno antes de que el peatón cruce violento terminó en la acera ... Y yo estaba de accionamiento 80 km / h - probablemente mucho de esto tenía que decir surcos inundados sytacji - pero incluso cuando se frena en el neumático de lluvia no siempre se comporta de una manera estable leer más Reduce

Por lo que he leído aquí, no tienen el "mejor" opinión y yo la compré como un remolque equipado con mis Niewiadow una distancia de frenado dudas porque nada remolque probablemente pasivo adecuado, por lo que siempre que fuera equilibrado. pojeżdżę escribir como poco más desagradable, pero desafortunadamente la experiencia, sé que los neumáticos polaco-no son las mejores para decir lo menos-unos y otros "postsocjalistycznde" invenciones, tales Barum también dejan mucho que desear. leer más Reduce

No sé por qué hay tantos comentarios negativos de este neumático. Tal vez esto no es realmente neumático para montar coches muy rápidos y rápido, pero en conducción normal no es más que bueno. Entrenamiento coche rally con un remolque cargado y nunca he tenido problemas con el frenado. Tire sí va bien en mojado y en verdad me sorprendió. Diferencias comodidad. A veces su entrenamiento de forma dinámica Kadett GT e incluso puede hacer el truco sin embargo, que es muy sensible a la miekkai mecedora leer más Reduce

Los peores neumáticos sobre el que cabalgaba. Sobre pavimento seco o menos. Muy susceptibles a la deformación y el daño de la construcción de neumáticos. Para zakrentach dar la impresión de natación (después de cambiar a otro neumático está bien). Hablando de la natación en el pavimento mojado es un 70 no cruzar km / h con la velocidad de un kamikaze. Después de entrar en las piscinas de la falta de una dirección incluso a 50 km / h - en ellos como el esquí acuático. Enfáticamente aconsejo. leer más Reduce

Utilizado por una temporada no hay ningún choque trace (reserva I - el ayuno, paseo swift). Muy duradero, pero suave y flexible. Cada conductor-aseguro, se siente seguro de entrar a este tipo de neumático. Se lo recomiendo a todos, y también garantizo que nadie que no les defraudará. Alguien puede recomendar a un amigo, y él también se beneficiará de un mayor uso y la compra de la siguiente. Lo más importante es que una conducción segura en los neumáticos Debica. leer más Reduce

No sé por qué todo el mundo está de invadir estos neumáticos son los más baratos a los comandos de los neumáticos decentes en el mercado, no un deporte de lucha especiales! VIVO en comparación con un cielo 3 mejor, pero el hecho de que hay que tener cuidado en mojado, especialmente cuando se trata de agarre lateral (pero seamos sinceros-no de neumáticos en esta gama de precios es mejor). pensar con bastante rapidez ścierają.Jesli de neumáticos baratos pueden ser. leer más Reduce

Alguien escribió sobre largas corridas-verdadero, neumáticos para coches de volcado con el kilometraje de 50.000 kilometros, teniendo en cuenta que en el invierno el coche pasó con neumáticos de invierno incluido. Así que después de cerca de 30.000 millas neumáticos se ajustan a la basura. Calma caballo, urbano. Dio la casualidad de que en alguna ocasión me he comprado un conjunto de estos neumáticos, de lo contrario no les iba a comprar una segunda vez. leer más Reduce

Tire ... clase media, asequible vale la pena el dinero, no estoy del todo seguro, pero al final de uso (el alufelgach) apareció vibración significativa, montado al máximo. es decir, el uso de un marcador, los tenía en frente de la unidad de disco trasero parece tener Checa, matador revelación 140 mil personas. Por supuesto, incluso arcaico incluso la banda de rodadura es bueno, pero haciendo viejo porque ya tengo más de 11 años ... reemplazo pronto leer más Reduce

para este comportamiento de los precios en seco incluso zaakceptownia, y como se cae porque es mejor no frenar y no lo hará efecto - drama. Cuando se trata de la durabilidad es de 32 mil en el eje motor son de unos 5 mm de la banda de rodadura. Alrededor de 120 kmh ligera vibración del volante (sistema eficiente de las agujas del reloj). En general, mejor hacer 40 a 50 PLN y comprar un neumático en lugar de un sustituto de ella - No lo recomiendo leer más Reduce

No recomiendo! En el lado positivo sólo el confort de marcha decente y el ruido, desgaste de los neumáticos después de 25 mil. kilometros demasiado grande. Sin embargo, el pésimo comportamiento durante la conducción. En condiciones secas, a una velocidad de 100 km / h por encima del "baño" a lo largo del camino, la humedad es aún peor, casi nula adherencia al sustrato, no sólo inhiben la diapositiva y el coche aún no es bobsleigh. leer más Reduce

B. buenos neumáticos! No comparto estos opinión sesgada extraño ... Sin duda mejor que muchos productos extranjeros sobrevalorado. Por ejemplo, el Michelinki MXT se explotó en la línea por ninguna razón después de 5 años - cool, ¿no? Bueno Yeary diapositivas en las pistas mojadas y no sólo allí ... Este neumático es realmente vale la pena comprar todo eso por casi nada en el texto en comparación con la mejor competencia y no es caro. leer más Reduce

La peor cosa que los neumáticos tenían. Se me compré el coche, y que inmediatamente después de la compra estaba roto, yo los tenía przejeździć una temporada. Luego fueron despedidos por no prestar atención a la cantidad de rodadura queda. Los problemas con el equilibrio, la vibración horrible, tracción fuerte, cero. El miedo podría montarlos. Puede ser suficiente para un fiat grande allí, sino para disuadir a cualquier otro coche. leer más Reduce

Le doy a Dębica Passio de compra con éxito. Yo recomendaría a mis amigos y la forma en que se lleva a cabo muy bien. Yo no tengo ningún problema con ellos, el precio oczywyście también es decente. En el invierno puedo cambiar neumáticos Debica Frigo que primero compró, la decisión de comprar neumáticos Passio decidió revisar los neumáticos de invierno en diferentes condiciones. En general estoy muy contento con la compra. Saludos leer más Reduce

Compré sus neumáticos Oponeo en marzo, aunque soy una mujer pasar mucho tiempo en el coche realmente no tienen que criticar el neumático se de mega tranquila ... Zamiaruje también comprar donas cada invierno también en Oponeo con una :) teléfono y zamowenia entrega obsudze como más agradable dentro de 48 horas Realmente vale la pena comprar en esta empresa .... Estoy de mega feliz y le recomiendo con todo mi corazón ... leer más Reduce