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Pirelli W 160 S

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Fabricante:
Pirelli
Estación:
de Invierno
Cantidad:
73 / ud.
+ Ecovalor: 1,67 €
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3,2
Calificación: Medio 111200 96 opiniones

Pirelli W 160 S

El neumático citado dispone de la indicación 3PMSF (Three Peak Mountain Snow Flake). Esto se refiere a que cumple con los requisitos exigidos por la Unión Europea que concierne a los neumáticos de invierno. La indicación se concede después de que el modelo haya sido sometido a rigurosas pruebas en términos de adherencia sobre la nieve.

Este neumático satisface las necesidades exigentes de los conductores. Sin perder control del vehículo y la velocidad. La banda de rodadura aumenta el contacto con la superficie, lo que contribuye a la estabilidad del vehículo. Confort de la conducción. Un frenado controlado. Excelente tracción en la nieve. Muy buena adherencia sobre el hielo.

Opiniones de usuarios

Calificación total: 3,2 Calificación total: La calificación total es la media ponderada de las prestaciones individuales, no la media aritmética. Algunas propiedades de los neumáticos tienen una influencia mayor y otras menor en la calificación total. 96 opiniones

medio
  • Coste de uso: Influencia del neumático sobre el coste de la exploatación del coche 111200 3,2
  • Confort: Influencia del neumático en el confort de conducción 118000 2,8
  • Propiedades de carretera: Influencia del neumático en las cualidades de conducción. 111600 3,6

96 usuarios han evaluado a este neumático

  • 5 0 personas
  • 4 7 personas
  • 3 85 personas
  • 2 2 personas
  • 1 2 personas

78% usuarios recomiendan a este neumático

78%

Las informaciones sobre los neumáticos están recopiladas desde hace 4955 días. En este período hemos recibido 96 opiniones.
Nuestros Clientes han recorrido en total 1240000 km.

El parámetro mejor evaluado es: conducta sobre nieve i hielo.

Este neumático ha sido evaluado por conductores sobre todo en afueras.

Este neumático ha sido evaluado por conductores con el estilo de conducción normal.

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Opiniones por página:

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    Opinión de fuera de ES Usuario: donald7000
    Calificación: 3,4 111400

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    0 personas 0 personas

    Me decidí a comprar, ya que eran baratos. Mostrado a ser excelente en las montañas cubiertas de nieve en pendientes empinadas. En las montañas heladas de -10 gradual y podlazdach bastante empinada donde otros utilizan cadenas para la nieve (no me quiere) coche con 4 personas sin problemas en coche hasta la colina. Orientaciones precisas sobre la nieve y en carreteras secas. Sobre el hielo ... como cada neumático, malo. En los primeros kilómetros es la impresión de "nadar" en las curvas de alta velocidad, pero pueden ser una bomba pequeña y desaparece el efecto. Me parece a mí que va a ser muy resistente a la abrasión, a 80 km / h puede ser escuchado saliendo a chorro, pero el sonido desaparece a 90 - 100 kmh Con barro aquaplaning bola posniegowych de agosto a las velocidades más altas, porque al final se lo lleva todo la propia pisar. Recomiendo altamente este neumático, ya que realmente vale la pena el dinero, no es nada.
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    Opinión de fuera de ES Usuario: marcinm
    Calificación: 2,6 116000

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    0 personas 0 personas

    No tengo nada que reprocharles todo está bien. Eso son fuertes en seco y sobre todo en la húmeda ligeramente. No es demasiado suave, pero no evitarlo. Les escribí otra vez porque elijo a los nuevos modelos de neumáticos en un precio similar. Estos son los 98roku (nuevo) ninguno de los neumáticos de invierno no conducen como un verano así que tengo que ir con la cabeza. Sin duda mejor que Debica como no nadan en la temperatura de alrededor de 5. Oh drivin no sólo la apariencia de la banda de rodadura y el juez como un destacado válida, pero no. Neumáticos de invierno ya entrenamiento de 94 años, así que no es el primero, y ya me acerco a este tema sin emoción, para mí, es la norma de que el coche tiene 2 juegos de llantas.
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    Opinión de fuera de ES Usuario: Sir Lipton
    Calificación: 4,2 111120

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    0 personas 0 personas

    neumáticos de invierno que están en su compra tal vez, por encima de todo, no siempre le fallará en el campo. Montado en las colinas cubiertas de nieve en nieve suave húmedo, cuesta arriba, hasta yo .. sólo haciendo la suya. Auto llevar la cuenta. En el camino de la desigualdad suave, amortiguador y los agujeros en el pavimento. Cómodo. Además, la posibilidad de picos de establecimiento! Pero ellos no necesitan tratamiento. La única dificultad es calzada helada, pero debe ser muy helado - la nieve es punto de adherencia suficiente. Contras? Alrededor de 70-80 km / h puede ser oído silbar, y tan alto. Además, un tiempo de espera para la entrega de la parcela-deposición me 2 veces
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    Opinión de fuera de ES Usuario: wojtek
    Calificación: 3,4 111400

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    la nieve va como un reloj. hockey demasiado malo. varias veces he tenido que frenar fuerte en la parte húmeda de frenado corta, sin bastidor ni nada de eso. clase general, sólo el ruido. Me quité el verano (kleber), es la primera semana que tenía un dolor de cabeza. utiliza más tarde para ello. Radio con un uno-dos grados y es de aproximadamente más fuerte e incluso le gustaba el sonido, que parece mojado durante la aceleración (como un jet despegando). en términos de consumo, en principio no hay signos de rodadura pérdida. en general, como he dicho bien, pero si alguien te molesta neumático ruidoso, deje que se reflejan
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    Opinión de fuera de ES Usuario: KONRAD
    Calificación: 3,4 111400

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    0 personas 0 personas

    No suelo escribir tal opinión, pero una sorpresa positiva que mis expectativas. SUPER! Tire comprobado en las montañas de nieve kopnym nunca usado una vez las cadenas, mientras que otros no se pudo iniciar. En las laderas cubiertas de nieve como "trabajadores sorprendentes carretera Ziama" sienten el placer de conducir cuando los demás se van 20km/hi estacionado en zanjas. IDEAL aguanieve drenaje y agua. Tal vez en realidad un poco ruidoso, pero sólo en asfalto seco cuando es hora para un cambio para el verano. Muy pronto consumió la temperatura del aire 7 ° C Sin duda lo recomiendo

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