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Semperit WINTER - GRIP

Fabricante:
Semperit
Tipo de vehículo:
para Turismos
Estación:
de Invierno
3,6
Calificación: 111600 128 opiniones
Agotado

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Semperit WINTER - GRIP opiniones

Calificación total: 3,6 Calificación total: La calificación total es la media ponderada de las prestaciones individuales, no la media aritmética. Algunas propiedades de los neumáticos tienen una influencia mayor y otras menor en la calificación total. 128 opiniones

medio
  • Coste de uso: Influencia del neumático sobre el coste de la exploatación del coche 111600 3,6
  • Confort: Influencia del neumático en el confort de conducción 111600 3,6
  • Propiedades de carretera: Influencia del neumático en las cualidades de conducción. 111700 3,7

128 usuarios han evaluado a este neumático

  • 5 1 personas
  • 4 43 personas
  • 3 81 personas
  • 2 2 personas
  • 1 1 personas

90% usuarios recomiendan a este neumático

90%

Las informaciones sobre los neumáticos están recopiladas desde hace 5832 días. En este período hemos recibido 128 opiniones.
Nuestros Clientes han recorrido en total 1809000 km.

El parámetro mejor evaluado es: conducta sobre nieve i hielo.

Este neumático ha sido evaluado por conductores sobre todo en afueras.

Este neumático ha sido evaluado por conductores con el estilo de conducción normal.

Opiniones recientemente añadidas:

Opiniones por página:

  • Traducción Este comentario ha sido traducido automáticamente de otra lengua y está esperando la verificación de un traductor.

    Opinión de fuera de ES Usuario: Michał wawa
    Calificación: 3,4 111400

    ¿Ha sido de ayuda esta opinión? Si No

    0 personas 0 personas

    Yo lo recomendaría. Muy bueno para mí viajar en estos neumáticoch. Przejeździłem la segunda temporada (me paseo tranquilo), y parece que todavía pasa de 4, tal vez 5 (compré nówki). El caucho es suave, descarga cómodo, bueno, no he tenido problemas con nieve suelta, nieve compactada en las carreteras okołowarszawskich cubiertas de nieve siquiera se siente como una "mordida" en la superficie (pacíficamente alrededor de 60 - 70 km / h), en el hielo o no, creo que a ser malo - después de todo, no tienen picos ;) - montar posible. Como se hacía más cálido, que está en el agua - es peor que durante el verano, pero sin exagerar y sin aquaplaning en carreteras secas - como la escarcha se trata, pero hacía calor, sentir que son suaves y fáciles de perder agarre - sólo para arrancar y son sobre asfalto. Los neumáticos de invierno alpino - la mejor sensación por debajo de cero. No es adecuado para conducir en el verano.
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    Opinión de fuera de ES Usuario: Tom
    Calificación: 3,4 111400

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    0 personas 0 personas

    Hola neumáticos realmente utilizar. Compré la búsqueda avanzada y análisis de ensayos y opiniones (ADAC) para el hielo y la nieve en teoría, no subestimar. Para el control de seco muy bueno, muy suave, pero llena de aceleración sentir más agarre en forma de respuesta de la dirección superior, la mayor ventaja es que son silenciosos, más tranquilo que el verano OR57 Brillant Barumów y es sobre todas las superficies. Humedecer una fina capa de agua con la adición de un poco de gas va "salpicaduras" aletas. 180 kmh en un lugar húmedo, cualquier experiencia negativa. No me siento palo rechazado. A medida que cambian las condiciones que le explicará el resto. Por ahora, estoy encantado y yo sinceramente recomiendo, reflexionó sobre Dunlop M3, pero el tamaño del sobre / en la prueba son neumático Alpin nivel A2, y el precio muy inferior a los dos. Saludos
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    Opinión de fuera de ES Usuario: Jacek
    Calificación: 2,6 116000

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    0 personas 0 personas

    Hola a todos, y te comento desde el principio que las riendas se neumáticoch próxima temporada de invierno (sólo voy a comprar porque se ha gastado antes de la banda de rodadura mm aproximadamente 2) Tengo estos neumáticos con el coche y creo que eran después de dos temporadas y todavía tengo mucho Fui y lo que puedo decir es que por el precio no es mejor comprar uno. La nieve de estructura variable permite ir 80 kmh es el resultado de grandes picos de hielo no son los neumáticos cuando se trata de las condiciones para la primavera / otoño es muy buen ejercicio para rewelka sobre asfalto mojado y charcos, e incluso se aventuró en ellos para Fritz en abril que no es que en el verano son fuertes y rápidos que volar, autobanie frenado desde 190 km / h sin ABS excelente y se puede cortar hasta el último momento sin distorsión. Yo lo recomendaría.
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    Opinión de fuera de ES Usuario: n+
    Calificación: 3,4 111400

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    Neumáticos excelentes. Ya lo tengo al comprar un coche en Alemania. Yo les llevó unas 17 mil kilómetros sin tomar en verano. Tanto en invierno como en verano resultó en un super coche. En la nieve helada a uslizgiwały poco después de un tiempo para recuperar la tracción. Incluso en las hojas de otoño mojadas como el coche se queda pegado a la carretera. Muy bien dispersar el agua en el verano, en cierto modo, pero no son adecuados para asegurarse en los días calurosos, ya que muy pronto convertirse en un desafío. Nivel de ruido decente en el verano, y en invierno se le conoce. Llantas Hasta ahora, todo lo que he usado (Maxis, cormorán, Debica, Toyo) realizan muy poco sobre ellos. Sin duda lo recomendaría.
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    Opinión de fuera de ES Usuario: Mati
    Calificación: 3,4 111400

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    0 personas 0 personas

    temperaturas bajas - que lleva a cabo muy bien. En un ambiente seco que es bastante pegajosa. La nieve muerde agosto agradable, gran confort, muy compactada, nieve helada - un poco peor, se puede coger el sobreviraje. Ice parece sombrío, al menos desde Firestone anterior. La comodidad no está mal, a altas velocidades el rugido de neumáticos, pero no "zumbido". desgaste es satisfactoria y la apariencia ... normal - no es una banda de rodadura del neumático szpanowania espacio. siente que la resistencia a la rodadura es mayor, pero el precio de agarre. Neumáticos a prueba en Breslavia, Lower Silesia, y en las carreteras, incluso en las montañas - Giant, en todo tipo de carreteras y pavimentos

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Semperit WINTER - GRIP características

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