Continental ContiWinterContact TS830 P

Conducía a Alemania en la Navidad de 2014, así que tuve que comprar los neumáticos de invierno, pero solo hago alrededor de 8000km por año, por lo que no quería el gasto de ruedas separadas y neumáticos de invierno / verano. Revisé el sitio web de Continental en el Reino Unido y me recomendaron que si solo se va a usar un juego de neumáticos, los inviernos serían preferibles. Compré los 830P después de verlos calificados como los mejores en varias revisiones de invierno, pero, lo que es más importante, terminaron por encima de las marcas de presupuesto en una revisión de neumáticos de verano (la mayoría de la gente está preocupada por el rendimiento de invierno en verano). Personalmente, no he tenido problemas con estos neumáticos, se agarran bien en todas las condiciones, desde bajo cero hasta 25 grados C en verano, tanto en mojado como en seco. Tenga en cuenta que no he conducido en la nieve, pero espero que funcionen bien. Tengo un pie derecho razonable y me gusta un buen viaje enérgico por el campo ocasionalmente :-) - si se trata del desgaste, acabo de hacer un chequeo en el concesionario local de BMW y después de casi 1 año y 8000km los frentes todavía están cerca de 8 mm y las espaldas tienen 7 mm, por lo que queda mucho desgaste. Tengo una combinación de tráfico principalmente en la ciudad y viajes ocasionales de 300km por autopista. Son bastante ruidosos y me siento un poco más accidentado que con los neumáticos de verano anteriores, pero en general no hasta el punto de ser molesto. Si está buscando inviernos con tamaños de neumáticos normales sin tener que comprar dos juegos, le recomiendo estos neumáticos para su BMW. leer más Enrolle

Otro juego de neumáticos de este fabricante en otro coche y con seguridad puedo decir que los neumáticos son valen su precio. modelo similar anterior condujo el Passat (verano) gira (verano), Galaxy (invierno) y ahora acaba de comprar un verano galaxia. He probado varios de los llamados sustitutos de las mismas fábricas como los neumáticos de marca (no recomendado), Michelin, Pirelli , Debica. Por último, apostè en Continental y lo recomiendo a mis amigos. En cuanto a la durabilidad, se desgasten un poco màs que los neumàticos màs baratos, pero dan una buena sensación de control en la carretera. En aguanieve y en el agua son sin duda mejores que estos del invierno, por lo que siempre después de un período de intensa nieve salta rápidamente para el verano. En la lluvia se puede conducie ràpidamente con seguridad en la carretera y que no suceda aquaplaning. Otros criterios como el ruido, la atenuación, la durabilidad y la apariencia son menos importantes para mí, pero creo que todo está bien. Los neumáticos son una parte importante y vale la pena gastar un poco màs dinero y tener un equipo decente y la tranquilidad durante la conducción. leer más Enrolle

Estoy contento con los neumaticos Continental ContiWinterContact TS830 P Tuve la posibilidad de comprobar su comportamiento en la nieve cuando estaba en la montaña en Italia y la verdad no tengo nada de que quejarme Muchos coches tenian puestas ya las cadenas en las ruedas Los Continental ContiWinterContact TS830 P daban un excelente resultado en la nieve. El control de traccion se encendia muy raramente. No me arrepiento de la compra y seguramente voy a volver a comprar neumaticos de la misma marca leer más Enrolle

Ventajas del Continental ContiWinterContact TS830 P: sobre todo, da excelente resultado en la nieve y tambien en seco, se agarra bien, buen frenado en todo tipo de superficie. Ademas, los neumaticos son muy resistentes (yo tenia los reforzados) y bastante silenciosos. Desventajas: podrían hacer menos ruido en mojado, a veces lo hacen demasiado por lo que el confort de conduccion es mas bajo, y ademas la banda de rodadura, para aquellos a los que les importa - como en el remolque de un tractor leer más Enrolle

Circulé con los Continental ContiWinterContact TS830 P una temporada y dieron muy buen resultado. Alguien en el foro se quejaba de que no eran buenos para los coches de gran potencia (algo como 200 cv). Yo tengo un Audi S4 de 400 cv (después de un ligero tuneo) y estoy muy contento. Está claro que tanto en seco como en mojado no se comportan tan bien como las ruedas de verano, pero esta es la razón porque se llaman los neumáticos de invierno leer más Enrolle

Después de recorrer unos 20 mil. km durante el invierno 13/14, el Continental ContiWinterContact no se ha desgastado casi nada Teniendo en cuenta el hecho de que los neumáticos de verano Pirelli P Zero, se han desgastado por completo tras pasar la misma distancia, esa es una gran ventaja. Además, las ruedas se comportan muy bien en la nieve. Excelente manejo. leer más Enrolle

Muy buen neumatico! No puedo escribir nada sobre el comportamiento de las ruedas en la nieve y los restos de la nieve porque todavia no he tenido la oportunidad de conducir en esas condiciones. Como las use solo una temporada tampoco puedo evaluar la durabilidad Por ahora estoy muy contento con los neumáticos Continental ContiWinterContact TS 830 P ! leer más Enrolle

Los neumáticos Continental merecen su precio, los uso desde hace muchos años. Son silenciosos y económicos (bajo consumo de combustible) Los Continental ContiWinterContact TS830 P se comportan fenomenal en todo tipo de superficie Recomiendo a todos aquellos a los que les importa la seguridad y el confort propios y de las personas con las que viajan leer más Enrolle

Me sentí muy seguro usando estos neumáticos en el invierno. Ni una sola vez patiné/perdí la tracción durante todo el invierno, ni noté ninguna diferencia en el ruido/el ahorro de combustible en comparación con los neumáticos de verano. Ha merecido la pena y no puedo esperar ponerlas de nuevo en mi coche para el próximo invierno. leer más Enrolle

Estoy totalmente contento con estos neumáticos. Los Continental ContiWinterContact TS 830 P ofrecen un gran confort de conduccion, tanto en superficies resbaladizas como mojadas El coche se agarra perfectamente, yo nunca he dado un patinazo (tal vez por mi estilo de conducción). leer más Enrolle

Compre los Continental ContiWinterContact TS830 P a mediados de septiembre del 2013 y a un precio bastante bueno ya que quedaban solo 4 unidades Son muy buenas ruedas que dan excelente resultado a bajas temperaturas Creo que son una buena eleccion leer más Enrolle

Neumáticos realmente buenos, los tengo la primera temporada, pero ya puedo decir: buenos en superficies secas y, lo más importante, también en carreteras mojadas. ¡Recomendable! Además, Oponeo lo hace bien y rápido, ¡estoy realmente satisfecho! leer más Enrolle

Los neumáticos funcionan bien en todas las condiciones. Hasta recientemente, he montado los neumáticos Pirelli y pensaba que no había mejores. Sin embargo, después de comprar neumáticos Continental, cambié de opinión. Los recomiendo mucho. leer más Enrolle

Excelente banda de rodadura, trabaja tal y como lo promociona el fabricante. Se desgasta un poco rápido, pero en definitiva, se trata de un neumático de invierno. Recomiendo los Continental ContiWinterContact TS830 P así como el ADAC leer más Enrolle

Hasta ahora no me han decepcionado. No he circulado en la nieve por lo que no se como van en invierno duro pero para mi son excelentes Los Continental ContiWinterContact TS830 P se agarran perfectamente y frenan muy bien Saludos leer más Enrolle

He tenido los Continental ContiWinterContact TS830 P run on flat y estoy muy contento. Dan una gran sensacion de seguridad Excelente agarre y frenado Recomiendo a todos los que buscan un neumatico de alta calidad para el invierno leer más Enrolle

Los neumáticos ContiWinterContact TS830 P silenciosos, cómodos, igualmente en condiciones climáticas difíciles. Vale la pena mirar las pruebas de estos neumáticos porque yo con esto también los selecciono y manejo. Lo recomiendo. leer más Enrolle

Neumático universal, estupendo en todas las condiciones, agarre lateral, potencia de arrastre: la mejor de la gama. Anteriormente usaba dunlop winter sport 4 D. Los Continentales son mejores. Muy recomendable leer más Enrolle

Son excelentes, dan muy buen resultado en la ciudad durante el invierno Los Continental ContiWinterContact TS830 P se comportan muy bien incluso en la nieve y superficies heladas. los recomiendo totalmente! leer más Enrolle

En mojado buena tracciòn. Especialmente en los cruces y rotondas, Funcionan bien en la nieve, un poco vaga sensación suave en las curvas , pero en general excelente l neumático voy a utilizar de nuevo. leer más Enrolle

Los neumáticos resultaron totalmente satisfactorios, desde la conducción hasta el estado en el que se encuentran tras recorrer 30.000 km. Ningunas incomodidades al conducir. No había ningunos problemas. leer más Enrolle

Es dificil de evaluarlos porque todavia no he hecho muchos km y no he conducido en la nieve pero por ahora no puedo decir nada malo, los Continental ContiWinterContact TS 830 P dan muy buen resultado leer más Enrolle

Recomendaría a otros usuarios la compra de estos neumáticos, un poco rígidos debido a que son run flat y pierden un poco el agarre en terrenos embarrados (pero supongo que esto depende de mi coche). leer más Enrolle

He montado dos ruedas para atras en el Jaguar XJ. Antes circulaba con los P-zero que daban muy mal resultado En cambio los ContiWinterContact TS 830 P se agarran perfectamente en mojado y la nieve leer más Enrolle

Los Continental ContiWinterContact TS830 P son muy buenos neumaticos de invierno, la conduccion con ellos es confortable, Muy buena tracción en nieve, los restos de la nieve y carreteras mojadas leer más Enrolle

Estoy muy satisfecho con la elección de estos neumáticos. Se han probado a sí mismos en diversas condiciones. Ya he recorrido unos 25.000 km con ellos y no hay signos evidentes de desgaste. leer más Enrolle

Excelentes neumáticos! Los ContiWinterContact TS830 P trabajan muy bien en todas las condiciones, no me han decepcionado ni siquiera fuera de la carretera aunque no son los neumáticos 4x4. leer más Enrolle

Los neumaticos Continental ContiWinterContact TS830 P 225/55R16 95 H RUN ON FLAT con sus laterales reforzados ofrecen una muy buena traccion La conduccion es segura y confortable leer más Enrolle

El ContiWinterContact TS830 P Efectuó la tracción sobre la nieve. Nunca me enterré en un montón de nieve. El precio puede disuadir, pero estoy 100% satisfecho con la compra. leer más Enrolle

Llevo años observando las pruebas y el Continental es siempre uno de los mejores. Este es el segundo juego de neumáticos de invierno que compré; los anteriores eran TS790. leer más Enrolle

Buenos neumáticos RunFlat, como en este tipo de neumáticos son un poco más ruidosos, tiemblan un poco más que los neumáticos normales en autopistas y autovías, están bien leer más Enrolle

Los neumáticos se comportan muy bien tanto en la superficie mojada y en el aguanieve y la nieve. No hay experiencia que el coche flota, trayectoria es estable. leer más Enrolle

Estoy contento con mi compra de estos neumáticos, cumplieron mis expectativas. Si tuvieran un reborde de protecciòn de la llanta estarìa plentamente satisfecho. leer más Enrolle

Tienen un buen agarre en mojado y en frío. Las dejo durante el verano y me dan un buen kilometraje, sin perder demasiado en el MPG. leer más Enrolle

En general, reflejan lo que se espera de un neumático Continental: buen agarre en todas superficies, gran kilometraje, poco ruido. leer más Enrolle

Estoy muy contento. El confort de conduciòn es tan alto como con los neùmaticos de verano.Tenìa estos neumáticos en mi Volvo. leer más Enrolle

Por primera vez invertí más de mi presupuesto en neumáticos de invierno, pero ahora sé que cada euro fue bien gastado. leer más Enrolle

Neùmatico de buena calidad, buen agarre, no hay diferencia notable de combustible a partir de neumáticos de verano leer más Enrolle

Los neumáticos ContiWinterContact TS830 P muy bien pasaron en pavimento mojado así como en un montón de aguanieve. leer más Enrolle

Los neumáticos cómodos y silenciosos. Ya los he utilizado antes en un Volvo y también quedé muy satisfecho. leer más Enrolle

Precio, calidad, aspecto y poco desgaste con el uso intensivo. Soportan un poco más que otros sustitutos. leer más Enrolle

Estupendos neumáticos: definitivamente los volvería a comprar para la próxima temporada. leer más Enrolle

Durante la temporada, me despedí de los neumáticos - ambos se rompieron de un lado. leer más Enrolle

Buenos neumáticos de aspecto duro, excelente agarre en carreteras secas y mojadas. leer más Enrolle

Buenos neumáticos ajustados a su propósito, aunque son un poco caros. leer más Enrolle

Estoy muy contento de haberlos comprado, los recomiendo mucho leer más Enrolle

Me pasé un montón de informes de lectura de tiempo y la investigación de la que los neumáticos serían los mejores para mi BMW en invierno, especialmente ya que estaba trabajando bien fuera de la ciudad en una zona rural propensa a la nieve y las carreteras no apretados en invierno con algunas pendientes pronunciadas en la ruta por lo que el potencial para la dificultad en invierno era alta. Cuando llegó la nieve sólo puedo decir que estaba tan contento con los resultados ya que constantemente hizo que mi camino hasta un 1in4 mirando a todos los coches que estaban luchando o simplemente habían sido abandonados por el borde de la carretera esperando a que alguien los saque .. . incluso el idiota en el Audi A4 tratando de patinar cuesta arriba en el lado equivocado de la carretera en el tráfico que se aproxima hacia abajo alrededor de una esquina ciega debido a que la acumulación de nieve apareció más ligero en el otro lado ... (a menudo me pregunto qué pasó con él ) en todos los neumáticos brillantes en la nieve, aguanieve y condiciones frías y húmedas solo. MPG sufrió un poco como era de esperar, pero eso es un comercio justo fuera para un manejo más seguro y un mejor comportamiento en carretera. Probablemente los dejé en un poco demasiado tiempo después de que el invierno y en condiciones más cálidas y secas que son demasiado blandos y MPG y manejo tomaron un martilleo real, pero entonces eso no es lo que están diseñados. rendimiento en invierno era tan buena que estoy casi deseando que llegue el próximo invierno, así que puede tener una risa a toda la gente que no puede ser molestado en cambiar a neumáticos de invierno. leer más Enrolle

Tenía mismo tipo en mi Citroen C5 Tourer como neumáticos por todo el año - todavía fácilmente la banda de rodadura de la clase de invierno después de 30.000 millas. Estas nuevas perfil menor ejecución apartamentos ar en mi Citroen C6 - un coche grande y pesado. Viaje a Alpes franceses en la nieve suave y lleno de ellos mostró superior en adherencia / control en comparación con los de las cadenas - no hay problemas en cualquier lugar. Poco más ruidosos que los de mi C5 pero entonces menor perfil y ejecución apartamentos por lo que espera que conduce mucho en el Reino Unido en motoways siguientes 7deg C a fin de obtener una gran cantidad de pruebas sobre la idoneidad de clima frío - no conducir en cualquier otra cosa (los guardo en todo el año - obtener un buen desgaste aun así). excelente banda de rodadura profunda de la sartén al deslizamiento cubierta de agua también conocido como el (Merseyside) M62 ... leer más Enrolle

Tire bueno, pero por el precio que niepowala. En la compra de lo sugerido por el hecho de que he rodado con neumáticos de verano Continental y estaba súper, mientras que el invierno cuando la lluvia o aguanieve sentían inseguros (en la nieve muy buena adherencia). El segundo coche empecé Michelin y el paseo hay comparación 100 veces mejor, creo que el coche bajo la lluvia o con nieve húmeda que soporta mucho mejor. leer más Enrolle

Los neumáticos muy buenos, lo que permite una conducción cómoda y segura en condiciones invernales, pero también perfectamente visualización sobre una superficie seca. Precio quizá alta, pero la calidad corresponde a una posición alta de estos neumáticos en la prueba. Después de una temporada llena de uso es apenas signos visibles de desgaste. Una gran ventaja para la fiabilidad. leer más Enrolle